У Росії в Брянській та Курській областях відбулися вибухи на мостах, які призвели до їх обвалення. Підозрюють, що мости були підірвані. У результаті цих подій постраждали та загинули люди. Слідчий комітет РФ розпочав кримінальне розслідування цих подій.
Позначка: Залізниця
-
У Росії обвалився ще один міст
У російській Курській області стався інцидент, коли під час руху вантажного локомотива обвалився міст на автомобільній дорозі. Частина поїзда впала на дорогу, що викликало загоряння тепловоза. Один з машиністів отримав травми. Автомобільну дорогу під мостом перекрили, а рух тимчасово перенаправили. Причини обвалення мосту наразі не відомі, але на місці працюють рятувальні служби. Це другий подібний випадок за останні кілька днів в Росії, де раніше в Брянській області обвалився міст, який проїжджав пасажирський потяг, що завдало великої кількості жертв та постраждалих.
-
Партизани порушили логістику росіян на Донеччині
Партизани вчинили саботаж на новій залізничній ділянці Волноваха – Маріуполь, яку побудували окупанти. Вони пошкодили релейну шафу, яка є важливим компонентом нової залізничної гілки Таганрог – Маріуполь. Ця гілка дозволяє росіянам доставляти вантажі з Ростова швидше і безпечніше на лінію фронту, обходячи Кримський міст. Пошкодження інфраструктури може призвести до дезорганізації постачань та збільшення вразливості окупаційної армії.
-
ФСБ затримала шістьох росіян за підпали “на замовлення спецслужб України”
У Росії затримано шістьох осіб, включаючи 15-річного підлітка, підозрюваних у підпалах залізничних об’єктів за наказом українських спецслужб. Згідно з інформацією від Центру громадських зв’язків ФСБ та Слідчого комітету РФ, затримані стверджують, що їх зламали телефонні шахраї, які переконали їх перевести гроші на “безпечні рахунки”. Тепер їм загрожує покарання від 10 до 20 років ув’язнення. Один з підлітків, народжений у 2010 році, обвинувачується у терористичному акті та перебуває під вартою. В МВС Росії заявили, що вчинення злочинів під впливом шахраїв не виправдовує тероризм. Також нагадаємо, що 25 квітня у підмосковному Балашисі стався вибух автомобіля, в результаті якого загинув генерал-лейтенант Ярослав Москалик.
-
Російська залізниця зіткнулися з рекордним обвалом перевезень вантажів
Найбільші російські компанії, які експортують товари, такі як Русал, НЛМК, Газпромнефть, зменшують перевезення вантажів по залізницях через високі тарифи, санкції та ситуацію на світовому ринку. Російська залізниця переживає низький попит на перевезення вантажів, який досягнув 15-річного мінімуму в 2024 році і продовжив падіння у 2025 році. Кількість перевезених товарів зменшилася на 6,8% за перші чотири місяці цього року. У компанії прогнозують, що обсяг перевезень у 2025 році скоротиться на 3%, враховуючи зниження обсягів перевезень будівельних та металургійних вантажів. Причинами цього є високі тарифи, ситуація на світовому ринку, санкції та скорочення перевезень товарів до Китаю.
-
Зупинка руху через Карпати: в Укрзалізниці зробили заяву
Відновлювальні роботи на залізничній ділянці Ясіня – Вороненко у Карпатах, де стався провал земної породи, можуть збільшитись до трьох діб, наразі для пасажирів організовані автобусні трансфери до резервних потягів. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці в п’ятницю, 23 травня.
“Відновлення ділянки розпочато відразу, роботи проводилися всю ніч і триватимуть безупинно до повного відновлення інфраструктури”, – зазначили в компанії.
Залізничники повідомили, що ділянка є складною для укріплення ґрунту, тому тривалість робіт може збільшитися до трьох діб, вся техніка та відповідні команди вже на місці.
Пасажирів поїзда № 96 Рахів – Київ везуть резервними вагонами після автобусного трансферу з Ясіні. Такі ж трансфери протягом дня доставлять пасажирів решти поїздів рахівського напрямку до Ясіні, Квасів та Рахова. -
Росіяни пошкодили залізничну інфраструктуру на Буковині
Російські війська атакували залізницю в Чернівецькій області. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці в п’ятницю, 23 травня.
“Ворог знову атакує залізницю – цього разу в Чернівецькій області. Внаслідок обстрілу пошкоджена залізнична інфраструктура, жертв і постраждалих серед працівників та пасажирів немає. Продовжуємо рух”, – йдеться в повідомленні.
-
Фінляндія оновить залізничну колію для оборонної мобільності
Фінляндія планує перейти на залізничну колію західноєвропейського стандарту 1435 мм з метою підвищення безпеки постачання та військової мобільності. Міністерка транспорту та зв’язку Фінляндії Лулу Ранне заявила, що уряд має ухвалити рішення щодо зміни ширини колії до липня 2027 року. Роботи планують почати на півночі країни. Європейський Союз може частково фінансувати цей проєкт. Зустріч міністрів транспорту Північних країн у Гельсінкі також акцентувала на важливості транскордонної військової мобільності та безпеці постачання. Нині використовується колія шириною 1524 мм, але планується перехід на стандартну колію 1435 мм.
-
Росія запустила до Криму через окуповані території контейнерний потяг
Росія запустила перший контейнерний потяг до Криму через окуповані території. Потяг пройшов через Донецьк, Волноваху, Розівку та Мелітополь, з’єднуючи захоплені території з Кримом. Його маршрут розпочався на Свердловській залізниці і закінчився у порту Севастополь. Підготовка до запуску потяга тривала з лютого, і росіяни планують регулярні контейнерні перевезення, а також підключення окупованих територій до загальноросійських інформаційних систем. Ця подія є серйозним сигналом для української безпеки та економіки, оскільки свідчить про наміри Росії інтегрувати окуповані регіони у свою інфраструктуру.
-
Фінляндія та Швеція побудують залізницю для перекидання військ НАТО
Офіційні Гельсінкі прийняли рішення про створення залізничного сполучення з Фінляндії через Швецію до норвезького порту Нарвік з метою перекидання важкого озброєння та військ НАТО у разі потреби. Проєкт передбачає виділення 20 млн євро на планування та коштуватиме кілька мільярдів євро. Залізниця проляже від портів Оулу та Кемі в Фінляндії через Швецію до Нарвіка в Норвегії, пролягаючи через Кіруну. Міністр транспорту та зв’язку Фінляндії Лулу Ранні відзначила, що проект реалізується у зв’язку з посиленням російської загрози. Нова залізниця здатна буде доставляти танки та артилерію НАТО до Фінляндії, оскільки має меншу колію, ніж стандарти ЄС. Прибуття військ альянсу планується на 2026 рік.