Європейська заборона на продаж нових авто з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року більше не виглядає непорушною. Як повідомляє Carscoops, канцлер Німеччини Фрідріх Мерц надіслав лист президентці Єврокомісії Урсулі фон дер Ляєн із закликом дозволити європейським автовиробникам продавати нові моделі з ДВЗ і після 2035 року.
За словами єврокомісара з питань сталого транспорту та туризму Апостолоса Ціцікостаса, цей лист “дуже добре сприйняли в Брюсселі”. Він також наголосив, що ЄС має захищати власних виробників та зберігати промислову конкурентоспроможність.
У розмові з Handelsblatt Ціцікостас також підтвердив, що ухвалення оновлених екологічних норм, заплановане на 10 грудня, відкладено на кілька тижнів – Єврокомісія досі допрацьовує регуляторний пакет. У ньому буде “все – від перегляду вуглецевих цілей до норм для автопарків і багатьох інших пунктів”.
Комісар зазначив, що документ враховуватиме сучасні технологічні тенденції, включно з потенціалом “нульових та низьковикидних палив” – синтетичного пального та передових біопалив.
Хоч він і не підтвердив напряму, що ДВЗ на таких видах палива дозволять після 2035-го, тенденція свідчить: це дедалі більш імовірно. Незважаючи на це, він наголосив, що амбіції ЄС залишаються незмінними, але їх потрібно адаптувати до реальності: “Ми хочемо дотримуватися своїх цілей, але мусимо враховувати геополітичні зміни. Не можна підривати нашу конкурентоспроможність, водночас допомагаючи європейській індустрії зберегти технологічне лідерство”.
Позначка: Заборона
-
Німеччина намагається врятувати ДВЗ від європейської заборони
-
Фарерські острови заборонили заходити до портів риболовецьким суднам РФ
Парламент Фарерських островів, що входять до складу Данії та мають широку автономію, погодив поправки у законопроєкт щодо обмеження для російських рибопромислових компаній Норебо та Мурман Сіфуд. Про це повідомляє ЦТС.
Аналогічні заходи раніше вже запровадили Норвегія та Європейський Союз.
Фарерські острови майже півстоліття виступали для РФ перевалочною і сервісною базою в Північній Атлантиці. Втім, з 2022 року співпраця пішла на спад.
Зокрема влада островів закрила порти для всіх суден під російським прапором, зробивши виняток лише для рибальських. Через рік захід поширився і на ті, що не ведуть промисел у рамках двосторонньої угоди.
Ердоган не пустив російський лайнер до Стамбула -
Польща заборонила Комуністичну партію
Конституційний трибунал РП 3 грудня заборонив діяльність Комуністичної партії Польщі. Нині суд має негайно вирішити питання про виключення партії з державного реєстру. Про це інформує Rmf24.
Рішення мотивували тим, що цілі та діяльність цієї політичної сили не відповідають Конституції країни.
Відповідно до вироку, суд має невідкладно ухвалити постанову про виключення партії з офіційного реєстру партій, що фактично означає її ліквідацію.
У трибуналі зазначили, що в польському праві “немає місця для партії, яка прославляє злочини комуністичного режиму”, зважаючи на мільйони загиблих під час комуністичних репресій.
У Польщі з 2020 року намагалися ліквідувати компартію. Тоді процес ініціював генпрокурор країни. Аналогічний запит у листопаді цього року знову подав президент Польщі Кароль Навроцький.
Компартія Польщі існувала з 2002 року. ЇЇ членами були від кількасот до тисячі осіб. -
У ЄС хочуть заборонити дітям користуватися соцмережами
Депутати Європарламенту проголосували за резолюцію, яка вимагає заборонити дітям до 16 років використовувати соціальні мережі. Ця ініціатива базується на дослідженнях, які показали, що кожен четвертий підліток має негативний досвід від користування смартфонами. Зазначається, що механізми, вбудовані в соціальні мережі, можуть створювати залежність, що шкодить психічному здоров’ю дітей. Європейська Комісія планує перетворити цю резолюцію на закон і вивчити досвід Австралії, де вже незабаром введуть заборону на використання соцмереж для дітей. Також планується створення групи експертів у ЄС для розробки рекомендацій щодо захисту дітей від негативного впливу соціальних мереж.
-
У Венеції засудили Ґрету Тунберґ через акцію з фарбуванням води
Молоду екоактивістку Ґрету Тунберґ та групу активістів Extinction Rebellion звинуватили у фарбуванні Великого каналу у Венеції у неоново-зелений колір та у розгортанні банера Stop Ecocide на мосту Ріальто. Цю акцію провели під час вихідних, коли завершилася кліматична конференція COP30 у Бразилії. Місцева влада суворо засудила такий протест, назвавши його неповагою до історії міста. Губернатор регіону Венето попередив, що навіть безпечні для довкілля речовини можуть пошкодити канали. Подібні акції відбулися в інших італійських містах. Після цього міська влада Венеції заборонила Ґреті Тунберґ проводити подібні акції у центрі міста.
-
Ердоган не пустив російський лайнер до Стамбула
Більше 600 російських туристів опинилися заблокованими на круїзному лайнері біля берегів Туреччини. Судну Astoria Grande не дозволяють зайти до порту Стамбула після нещодавньої відмови влади Краснодарського краю РФ прийняти турецький паром Seabridge у Сочі. Про це пишуть росЗМІ у четвер, 20 листопада.
Як зазначається, на борту лайнера перебувають мешканці Краснодарського краю, Московської та Ленінградської областей РФ. Astoria Grande – перший російський міжнародний круїзний лайнер, котрий здійснює рейси до Туреччини, Єгипту, Грузії та інших країн. Судно розраховане на 1328 пасажирів. Воно прибуло в Галатапорт вночі і мало почати висадку о 10 ранку, втмі, не отримало дозволу турецької влади. Тож нині лайнер змушений стояти на якорі.
Раніше схожа ситуація сталася з турецьким паромом Seabridge, котрий мав стати першим вантажопасажирським паромом між Трабзоном і Сочі за 14 років. Прибувши до Сочі 8 листопада, він був змушений понад два дні перебувати у чорноморській акваторії, очікуючи рішення порту, але так і не отримав дозволу на швартування. Паром з 20 пасажирами був змушений повернутися до Туреччини.
Раніше ми писали, що в порту Туапсе сталася пожежа після атаки БПЛА. Попри численні відеопідтвердження, місцева влада повідомляла про падіння уламків на житловий будинок.
В РФ визнали влучання у порт і танкер в Туапсе -
В Росії вилучають з продажу романи Стівена Кінга
Культовий роман американського письменника Стівена Кінга Воно (It) вилучили з продажу в Росії. Його видання більше не вдається знайти на сайтах інтернет-магазинів, які реалізують книжкову продукцію. В об’єднаній компанії Wildberries та Russ повідомили, що ця книга “може бути заборонена в РФ”, повідомляє пропагандистське інформагентство ТАСС.
Раніше про вилучення тиражу роману з книжкових писали новосибірські ЗМІ. За їхніми даними, це сталося відповідно до закону про заборону пропаганди ЛГБТ.
У лютому 2024 року журналіст Олександр Плющов опублікував список із 252 книг, які підпадали під заборону пропаганди ЛГБТ і мали бути вилучені з продажу.
Справжність списку підтвердили у Мегамаркеті. У переліку був роман Воно Кінга, а також Маленьке життя Ханьї Янагіхари, Декамерон Джованні Боккаччо, Бенкет Платона, У пошуках втраченого часу Марселя Пруста.
Після початку повномасштабної війни в Україні Кінг засудив Росію і передрік Володимиру Путіну проблеми.
Письменник призупинив співпрацю з видавництвом АСТ, яке мало контракт на випуск його книг російською мовою. Проте права на більшість творів Кінга продовжили ще на 3–4 роки.
Останнім романом письменника, який офіційно вийшов у Росії, став Біллі Саммерс, який розповідає про найманого вбивцю. Роман Кінга Воно було видано 1986 року в США і неодноразово екранізувалося. Твір розповідає про сімох друзів з вигаданого міста Деррі, які борються з монстром, здатним прийняти будь-яку фізичну подобу на основі страхів жертв.
Як ми вже писали раніше, американський письменник Стівен Кінг очолив список авторів, чиї твори найчастіше забороняють у школах США.
Стівен Кінг висловився про Трампа -
ЄС планує заборонити пристрої Huawei і ZTE у мобільних мережах
Європейська комісія готує план, який передбачає поступове виведення обладнання китайських компаній Huawei Technologies та ZTE з телекомунікаційних мереж країн Європейського Союзу. Цей план може стати юридично зобов’язуючим для держав-членів ЄС, які не виконають нові вимоги, загрожує процедурами порушення законодавства та фінансовими санкціями. Віцепрезидентка Єврокомісії Генна Вірккунен пропонує уніфікувати підходи до захисту телекомунікаційної інфраструктури. Крім того, Єврокомісія може припинити фінансування за програмою Global Gateway державам поза ЄС, які використовують китайське обладнання. Китай вважає, що такі дії гальмують його технологічний розвиток та призводять до економічних втрат. Тема китайських технологій стала актуальною з новим терміном президента Трампа у США, і Nokia закликає європейські уряди зменшити залежність від китайського обладнання.
-
Київський “блогер у погонах” отримає штраф за російські пісні
У Києві виявили 20-річного хлопця, який зняв відео, де виступав у формі поліцейського та співав російські пісні із ненормативною лексикою для залучення уваги в інтернеті. Поліцейські виявили провокаційний контент під час моніторингу соцмереж. Хлопець пояснив, що це зробив для “хайпу” і з метою збільшення кількості підписників. Йому склали адміністративний протокол і загрожує штраф до 34 тисяч гривень за незаконне використання поліцейської форми. Поліція наголосила, що такі дії є порушенням закону. Нещодавно в Житомирі чоловік побив жінку за зауваження про російськомовний контент.
-
Загроза шпигунства: в Ізраїлі почали вилучати в офіцерів китайські авто
Генеральний штаб ЦАГАЛу прийняв рішення заборонити ізраїльським офіцерам використовувати службові автомобілі китайського виробництва через можливий витік секретної інформації чи шпигунство через системи цих машин. Офіцерам заборонили заїжджати на військові бази на таких автомобілях, а відкликання машин відбудеться до кінця першого кварталу наступного року. Спершу вилучать автомобілі у офіцерів з доступом до секретної інформації, а потім у всіх інших. Приблизно 700 автомобілів, переважно марки CHERY, потрібно вилучити. Ізраїльські служби безпеки вказали, що деякі китайські автомобілі мають шпигунське обладнання, яке передає дані на зовнішні сервери без відома водія чи імпортера в Ізраїлі. Такі заходи можуть бути пов’язані з практикою інших країн, де вже заборонено використання китайської техніки у зонах з підвищеним рівнем секретності, як у США та Великій Британії.