Росія вперше поставила нафту на новий нафтопереробний завод у Грузії. Це стало можливим завдяки розширенню географії експорту нафти РФ, щоб зменшити залежність від основних покупців – Індії та Китаю. Танкер Kayseri завантажив у Новоросійську близько 105 300 тонн нафти сорту Siberian Light з ресурсу Руснафти і доставив вантаж на морський термінал Kulevi Oil Terminal для переробки на Кулевському НПЗ. Цей завод, який належить приватній компанії Black Sea Petroleum, став першим грузинським нафтопереробним заводом повного циклу. Його потужність першої черги 1,2 мільйона тонн на рік введено в експлуатацію у жовтні 2025 року. Кулевський НПЗ планує збільшити потужність до 4 мільйонів тонн до 2028 року і поставлятиме нафтопродукти як на внутрішній ринок Грузії, так і на експорт.
Позначка: Виробництво
-
Слідом за автозаводами: виробник титану РФ переходить на 4-денний тиждень
Російський виробник титану ВСМПО-Авісма з 1 грудня зменшує робочий тиждень для частини працівників до чотирьох днів. Це рішення стосується співробітників, які не працюють на основному виробництві, головним чином адміністративного персоналу. Компанія назвала цей крок складним, але необхідним для збереження операційної стабільності. Працівникам обіцяють можливість професійного навчання під час скороченого робочого графіку, який буде діяти до травня 2026 року. Втім, деякі робітники вже втратили роботу ще з жовтня. Компанія, яка виробляє близько 90% титану в Росії, стикається зі зниженням обсягів виробництва та прибутків через припинення співпраці з Boeing та скорочення замовлень. Інші великі російські підприємства також зменшують робочий тиждень через падіння експорту й застій у промисловості.
-
Світове автовиробництво зросло на 3%
У першому півріччі 2025 року світове виробництво автотранспорту зросло до понад 45,6 млн одиниць, що на 3% більше, ніж у той же період минулого року. За даними Всесвітньої організації автовиробників (OICA), найбільше автомобілів виробляють легкові автомобілі – 33,1 млн одиниць (+5%). Випуск легких комерційних автомобілів зменшився до 10,4 млн одиниць (-2%), а великих вантажівок виготовлено майже 2 млн (+1%), а автобусів – 155,6 тис. (+10%). Лідером у глобальному автовиробництві залишається Китай з виробництвом понад 15,6 млн транспортних засобів (+13%). На другому місці розташувалися США з виробництвом 5,2 млн (-6%), а на третьому – Японія з 4,17 млн (+7%). Також у п’ятірці лідерів увійшли Індія (3,2 млн; +4%) та Німеччина (2,2 млн; +4%).
-
Microsoft, Amazon і Google відмовляються від виробництва в Китаї
Кілька великих технологічних компаній, зокрема Microsoft, Amazon і Google, планують зменшити залежність від китайських постачальників і перемістити виробництво до інших країн Азії. Microsoft планує до 2026 року перенести до 80% компонентів для своїх пристроїв за межі Китаю, Amazon також розглядає зменшення закупівель у китайських компаній, а Google вже переносить частину виробництва до Таїланду. Ці рухи пов’язані з ризиками та обмеженнями, пов’язаними з торгівлею між США та Китаєм, а також митами, які вводяться на китайські товари.
-
ЄС вливає мільярди в оборонну промисловість
Рада ЄС та Європарламент ухвалили програму розвитку європейської оборонної промисловості (EDIP) з фінансуванням 1,5 млрд євро на період 2025-2027 років. Програма передбачає збільшення виробничих потужностей, державні закупівлі зброї та підтримку співпраці з Україною, включаючи фінансування через Інструмент підтримки України. Також угода обмежує вартість компонентів з-за меж ЄС та близьких партнерів на рівні не більше 35% від ціни кінцевої продукції. EDIP також впроваджує механізми безпеки постачання оборонної продукції, юридичні інструменти для співпраці між країнами ЄС, обмеження на компоненти з третіх країн та створення рамки для спільних європейських оборонних проєктів (EDPCIs), в яких можуть брати участь українські компанії. Крім того, програма передбачає створення централізованого каталогу продукції для полегшення закупівель. Кошти також будуть використані на розвиток систем протиповітряної оборони, захист східного флангу та впровадження нової системи протидії дронам до кінця 2026 року. Нова програма є частиною “Дорожньої карти збереження миру – оборонної готовності до 2030 року”, представленої Європейською комісією та Верховним представником Кая Калласом для зміцнення європейського оборонного потенціалу.
-
Економіка України сповільнилася – Нацбанк
У другому кварталі 2025 року темпи зростання економіки України сповільнилися, що стало відомо з повідомлення Національного банку України. Реальний ВВП збільшився лише на 0,7%, порівняно з 0,9% у першому кварталі. Причинами цього стали втрати виробничих потужностей внаслідок війни та слабкі результати аграрного сектору. Незважаючи на це, споживчий попит залишався стабільним, а енергетика та будівництво показали позитивні результати зі зростанням на 5% та понад 12% відповідно. Нацбанк очікує покращення ситуації у другій половині року завдяки активним жнивам та зростанню внутрішнього попиту, але попереджає про загрози безпеки та обстріли критичної інфраструктури. За прогнозом Світового банку, зростання економіки України у 2026 році залишиться на рівні 2%, а прискорення до 5% очікується лише у 2027 році.
-
ТЦК активізували перевірки військового обліку – Опендатабот
З початку 2025 року в Україні зафіксовано понад 47 тисяч проваджень через порушення правил військового обліку. Щомісяця територіальні центри комплектування відкривають близько 4,5 тисячі справ. Липень виявився найактивнішим місяцем, коли було відкрито найбільше справ. У столиці зареєстровано чверть усіх штрафів за липень. Крім того, 18 регіонів України перевищили позначку у тисячу відкритих справ. Найбільше проваджень відкрито в Києві, Сумській області, Одеській області, Дніпропетровській області та Харківській області. Найменше проваджень зафіксовано у регіонах Заходу та на територіях близьких до фронту. Більшість оштрафованих – це чоловіки віком від 25 до 45 років, жінок серед них лише 0,2%. З 31 липня відкрито 26 проваджень за новими правилами військового обліку для жінок з медичною чи фармацевтичною освітою. Сумський міський ТЦК виділяється особливою активністю, де проти деяких чоловіків відкрито найбільше проваджень в Україні.
-
Британія розкрила обсяг військової допомоги Києву
Міністерство оборони Великобританії оголосило про збільшення військової підтримки України та посилення оборонних можливостей НАТО через зростання напруженості з боку Російської Федерації. Лондон вже інвестував близько £600 млн у постачання дронів для України, які використовуються для ведення високоточних операцій, розвідки та порушення логістики противника. Також було доставлено сотні ракет для систем протиповітряної оборони України. Британія також співпрацює з Україною над розробкою інтерцепторного дрона та іншими проєктами в галузі безпілотників та оборони. Велика Британія також продовжить участь у місії НАТО з повітряної поліції та надсилатиме фахівців до Молдови для підготовки місцевих сил у галузі протидронових технологій.
-
Нові експортні обмеження Китаю можуть паралізувати автопром ЄС
За головою італійської асоціації виробників автозапчастин ANFIA Роберто Вавассорі, нові обмеження Китаю на експорт рідкоземельних металів можуть серйозно вплинути на європейську автомобільну промисловість. Запаси цих матеріалів у Європі практично вичерпано. Хоча у липні було досягнуто угоди щодо прискорення постачання до ЄС, Китай продовжує стримувати експорт цих стратегічних ресурсів. Китай є ключовим центром переробки рідкоземельних металів, які важливі для виробництва напівпровідників, військової техніки та електромоторів для автомобільної промисловості. Внаслідок обмежень можуть виникнути проблеми з виробництвом автомобілів по всьому світу.
-
МЕА прогнозує рекордний профіцит нафти наступного року
Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) прогнозує, що світовий ринок нафти буде перенасичений в наступному році через зростання видобутку як країнами ОПЕК+, так і іншими нафтовиробниками. Прогнозується, що надлишок нафти на ринку досягне 4 млн барелів на добу, що становить майже 4% світового попиту. Це може викликати великі бюджетні втрати для Росії. Ризики для прогнозу включають санкції проти Росії та Ірану та загострення геополітичних конфліктів. Це вже призвело до зниження цін на нафту, що створює серйозні проблеми для російського бюджету. Прогнозується, що середня ціна нафти Brent складатиме близько $57 за барель в наступному році. Споживання нафти зростає повільно через різні фактори, такі як введення імпортних мит та перехід на електромобілі. МЕА також вказує на збільшення обсягів нафти, що зберігається на танкерах у морі, що свідчить про перенасичення ринку.