Детективи з Бюро економічної безпеки припинили діяльність великого підпільного виробництва та збуту електронних сигарет і рідин для них. Ця продукція виготовлялася без необхідної ліцензії та маркування. За допомогою своєї розгалуженої мережі торгових точок у ТРЦ по всій Україні та через Інтернет, бандити залучили близько 300 осіб до незаконних справ. Поліцейські провели обшуки в різних місцях, зокрема у складах, офісах, транспортних засобах та торговельних точках в Києві, Київській та Житомирській областях. У результаті вилучили понад 276 тисяч одиниць незаконно виготовлених рідин для електронних сигарет, а також компоненти для їх виробництва.
Позначка: Виробництво
-
ОПЕК+ погодив збільшення видобутку нафти
Ось узагальнене пересповідання новини:
Вісім країн-членів ОПЕК+, які раніше добровільно скорочували видобуток нафти, домовились про збільшення видобутку на 547 тисяч барелів на добу у вересні. Це рішення було прийняте через стабільність світової економіки та низькі запаси нафти. Це підвищення є останнім у серії збільшень, яка почалася у квітні. Країни ОПЕК+ планують повністю повернути на ринок 2,2 млн барелів на добу, які були скорочені у 2020 році. Деякі країни, такі як Ірак, Казахстан і Росія, мали додатково скоротити видобуток, але деякі з них не виконали ці обов’язки через запуск нових потужностей. Згідно з графіками компенсацій, загальна квота ОПЕК+ на вересень складатиме 37,556 млн барелів на добу. Наступна зустріч країн ОПЕК+ запланована на 7 вересня, існує можливість призупинення або зміни графіка в разі погіршення ринкових умов.
-
Toyota почне виробництво електромобілів у Європі
Toyota має намір розпочати серійне виробництво електромобілів у Чехії вже з 2028 року, повідомляє Nikkei Asia.
Платформою для запуску слугуватиме місцеве підприємство Toyota. Виробництво зосередиться на електричних кросоверах, орієнтовний річний обсяг становить близько 100 тисяч одиниць.
Хоча попит на електромобілі у Європі дещо знизився – у 2024 році продажі впали на 1% до 1,99 млн одиниць, а частка в загальному ринку нових авто скоротилася з 15,7% до 15,4% – континент усе ще залишається набагато активнішим споживачем електромобілів, ніж Японія. Там частка електрокарів на ринку не перевищує 2%.
До 2026 року компанія планує мати на європейському ринку 14 моделей електромобілів, зокрема оновлену версію кросовера bZ4X і новий C-HR+.
Toyota, ймовірно, вважає локалізацію виробництва ключовою до адаптації до політики ЄС, де з 2035 року буде заборонений продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння – окрім моделей на синтетичному паливі. Виробник також заявляв про мету досягти повної вуглецевої нейтральності в Європі до 2040 року. -
Виробникам фальшивих пестицидів CORAGEN повідомили про підозру
Організаторам схеми масштабного виробництва фальсифікованих пестицидів під маркою CORAGEN, яке діяло в Україні й постачало контрафакт до країн ЄС, повідомили про підозру. Про це інформує Офіс генпрокурора у четвер, 31 липня.
-
Кабмін спростив виробництво боєприпасів
Уряд унормував окремі питання виробництва, закупівлі та постачання вибухових речовин та боєприпасів для забезпечення потреб Сил оборони в умовах воєнного стану. Відповідну постанову № 902 ухвалено на засіданні Кабміну. Про це 31 липня повідомляє Міноборони.
Документ затверджує Порядок виробництва, закупівлі та постачання вибухових речовин та боєприпасів та визначає алгоритми та механізми таких процедур. Також внесено зміни до інших постанов для узгодження з новим Порядком.
Як зазначається у постанові, підприємства, які вже отримали статус виробника боєприпасів, вибухових речовин, відповідно до Порядку реалізації експериментального проєкту (затвердженого постановою КМУ №763), продовжують свою діяльність. Це гарантує, що вже запущені виробничі процеси не зупиняться.
Усі свідоцтва на зберігання вибухових матеріалів військового призначення, видані раніше відповідно до постанови №763, продовжують свою дію на період дії нового Порядку. Виробникам боєприпасів та вибухових речовин не потрібно проходити бюрократичні процедури знову.
Також повідомляється, що будь-які вибухові матеріали промислового призначення (навіть мисливський порох), що використовуються для створення боєприпасів для Сил оборони, класифікуються як вибухові матеріали військового призначення. Це спрощує їх обіг та використання в оборонному виробництві.
Уряд усунув адміністративні бар’єри для виробників боєприпасів. Це дозволяє підприємствам, що мають необхідні технології та компетенції оперативно розгортати виробництво боєприпасів, вибухових речовин та інших засобів ураження. -
Mercedes втратив понад половину прибутку з початку року
Німецький автовиробник Mercedes-Benz повідомив про падіння чистого прибутку на 56% у першій половині року – з 6,1 млрд євро до 2,7 млрд євро. Компанія прогнозує подальше зниження виручки та обсягів продажів. Про це інформує dpa у середу, 30 липня.
Серед основних причин: високі мита, скорочення обсягів продажів та витрати на реалізацію програм підвищення ефективності.
Виручка за перше півріччя зменшилася на 8,6% – до 66,4 млрд євро. Операційний прибуток (EBIT) також знизився майже на 55% – із 7,9 млрд до 3,6 млрд євро.
У компанії очікують, що річна виручка буде суттєво нижчою, ніж торік. Mercedes-Benz прогнозує, що операційна маржа в легковому сегменті у 2025 році становитиме 4-6% проти 8,1% у попередньому. Також передбачають значне падіння обсягів продажів.
Проблеми з прибутковістю почалися ще у 2024 році, коли чистий прибуток компанії впав на 28% – до 10,4 млрд євро. Тоді виручка знизилась на 4,5% – до 145,6 млрд євро, водночас операційний прибуток втратив майже третину, і становив 13,6 млрд євро. Причиною був, зокрема, слабкий результат на китайському ринку.
У лютому керівництво оголосило план скорочення витрат, який передбачає зниження виробничих витрат на 10% до 2027 року, оптимізацію матеріальних витрат і зменшення постійних витрат ще на 10%.
Mercedes-Benz також досяг домовленості з виробничою радою щодо пакету заходів, серед яких – програма виходу працівників з непрямих підрозділів (тобто тих, хто не зайнятий у виробництві). -
Індія витісняє Китай з американського ринку смартфонів
Індія вперше випередила КНР за обсягами постачання смартфонів на американський ринок у другому кварталі 2025 року. Про це повідомляє Reuters.
Так, у другому кварталі 2025 року ринок смартфонів у США зріс лише на 1%, свідчать дані Canalys. Постачальники заздалегідь поповнювали запаси на тлі тарифної невизначеності, однак попит залишився млявим.
Водночас Індія вперше стала головним виробничим хабом смартфонів для американського ринку, переважно завдяки компанії Apple, котра прискорила перенесення виробництва з Китаю. Частка китайських зібраних пристроїв упала з 61% до 25%, тоді як обсяг індійських – зріс на 240% рік до року.
Серед причин – спроби уникнути американських мит на китайські товари та збереження маржі виробників. Низьке зростання ринку, попри накопичення товарів на складах, вказує на тиск на купівельну спроможність і розрив між поставками та реальними продажами.
Зауважується, що Apple скоротила продажі на 11%, до 13,3 млн, тоді як Samsung збільшила на 38%, до 8,3 млн пристроїв. Також зросли продажі у Motorola та Google, тоді як TCL зафіксувала спад на 23%.
Apple прагне до кінця наступного року імпортувати більшість iPhone, що продаються у США, саме з Індії, що вже викликало критику з боку Дональда Трампа – він персонально попросив гендиректора Apple Тіма Кука припинити будівництво нових заводів в Індії, наголошуючи на необхідності зосередити виробництво в США.
У період з квітня 2023 по березень 2024 року Apple зібрала iPhone на суму $22 мільярди в Індії, що означає зростання виробництва на 60% у порівнянні з попереднім роком.
Основний виробник iPhone для Apple інвестує $1.5 млрд у виробництво в Індії -
Tesla замовила ШІ-чипи у Samsung на $16,5 млрд
Генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив 28 липня, що компанія уклала контракт із південнокорейською Samsung Electronics на постачання чипів на $16,5 млрд. Про це повідомляє Reuters у понеділок, 28 липня.
Угода може суттєво посилити контрактне виробництво чипів у Samsung, котре наразі залишається збитковим.
Новина спричинила зростання акцій Samsung майже на 7% на біржі у Сеулі. Цінні папери Tesla також зросли на 1,7% у межах передринкових торгів у США.
“Новий гігантський завод Samsung у Техасі спеціалізуватиметься на виробництві чипів наступного покоління AI6 для Tesla. Складно переоцінити стратегічну важливість цього”, – написав Маск у понеділок на платформі X.
Ймовірно, мова про завод у місті Тейлор, штат Техас. Проєкт раніше поставав перед затримками через складнощі Samsung із залученням великих клієнтів.
“Samsung погодилася дозволити Tesla допомогти максимально підвищити ефективність виробництва. Це критично важливо, оскільки я особисто контролюватиму процес, щоб пришвидшити прогрес. До того ж завод зручно розташований неподалік мого дому”, – додав Маск.
Samsung нині виготовляє для Tesla чипи A14, що використовуються в системі Full Self-Driving (FSD). Наступні чипи – AI5 – виготовлятиме тайванська компанія TSMC, спершу на Тайвані, а згодом в Аризоні.
Термінів запуску чипів AI6 у Маска не назвали. Відомо, що попередні – A15 – планують вивести у виробництво наприкінці 2026 року, тож AI6, ймовірно, з’явиться пізніше.
Samsung офіційно підтвердила угоду на $16,5 млрд, не вказавши Tesla як замовника – компанія послалась на конфіденційність. Контракт укладений до кінця 2033 року. -
Київ планує виробництво гелікоптерів з фірмою США
Американська корпорація Bell Helicopter має намір інвестувати у розвиток української промисловості і створити виробничі потужності для випуску гелікоптерів в Україні. Про це повідомляє Мілітарний у неділю, 27 липня, посилаючись на пост міністра економіки Олексія Соболева у Facebook.
Зазначається, що уряд готовий підтримати ініціативу, пропонуючи ефективні механізми залучення інвесторів.
За словами міністра, попереду – етап технічних консультацій та всебічного аналізу, проте реалізація такого амбітного проєкту може означати новий виток у співпраці між Україною та США в оборонно-промисловій сфері.
Слід підкреслити, що ідея випуску гелікоптерів Bell на території України не є новою.
Раніше обговорювалася можливість локалізації цивільної модифікації UH-1, однак ці плани не набули розвитку. Водночас після початку повномасштабної війни компанія Bell Helicopter посилила зусилля щодо постачання своєї продукції для Збройних сил України.
На міжнародному авіасалоні Farnborough International Airshow у липні 2024 року Bell Helicopter офіційно презентувала бойову модифікацію багатоцільового гелікоптера Bell 407M, єдиний зразок якого планується адаптувати до умов українського ринку.
Ударний гелікоптер Bеll 407M. Фото: BellРазом із цим український уряд надсилав запити до США про передачу ударних гелікоптерів AH-1Z Viper у межах військової допомоги, починаючи з 2022 року.
Як пише видання, наразі стратегічні плани компанії щодо діяльності в Україні залишаються не до кінця визначеними. Однак пріоритетним для Bell Helicopter, ймовірно, є орієнтація на військовий ринок, а вже в майбутньому – на цивільні потреби.
-
Acura знімає з виробництва седан TLX через низький попит
Acura офіційно оголосила про припинення виробництва седана TLX – моделі, яку раніше вважали фундаментом бренду. Рішення ухвалено на тлі стабільного падіння продажів і зростаючої популярності кросоверів серед покупців.
Виробництво TLX завершиться вже наприкінці липня. В Acura пояснили своє рішення потребою “краще відповідати новим запитам споживачів та змінам на ринку”, що на практиці означає -зосередження на кросоверах. Компанія робить ставку на новий компактний кросовер ADX та майбутню модель RSX, а роль спортивного седана залишиться за Integra, яка демонструє стабільний попит.
У першій половині 2025 року в США було продано лише 3634 екземпляри TLX, що втричі менше, ніж у молодшої моделі Integra. Якби тенденція зберігалася, поточний рік став би ще гіршим за 2024-й, коли Acura реалізувала лише 7478 TLX – на 55,6% менше, ніж роком раніше.