Volkswagen поступово розкриває подробиці про новий електричний кросовер ID.Unyx 08у Китаї. Як повідомляє CarNewsChina, модель вийде з двома варіантами акумуляторів і зможе проїжджати до 730 км без підзарядки.
Для ID.Unyx 08 передбачено батареї ємністю 82,368 та 95,04 кВт·год. Залежно від конфігурації це забезпечує запас ходу 630, 700 або 730 км за китайським циклом CLTC. Важливою особливістю новинки стане 800-вольтова електрична архітектура, яка підтримує надшвидке заряджання і дозволяє суттєво скоротити час на відновлення енергії.
Наразі відомо, що силова установка представлена електромотором потужністю 308 к.с.
За габаритами довжина ID.Unyx 08 становить 5000 мм, ширина – 1954 мм, висота залежно від версії сягає 1672 або 1688 мм, а колісна база дорівнює 3030 мм.
Зовні електрокросовер виконаний у новій дизайнерській стилістиці бренду. Передню частину вирізняють вузькі денні ходові вогні з висхідною лінією, між якими розміщений логотип Volkswagen. Глуха решітка радіатора поєднується з трапецієподібним нижнім повітрозабірником і злегка виступаючим переднім спойлером. Збоку модель отримала подвійну лінію поясу, приховані дверні ручки та кілька варіантів колісних дисків, тоді як задня частина оформлена стриманіше – з тонкими прямими ліхтарями.
Очікується, що найближчим часом Volkswagen розкриє додаткові деталі щодо комплектацій і термінів виходу ID.Unyx 08 на ринок.
Позначка: Volkswagen
-
Volkswagen розкрив запас ходу електрокросовера ID.Unyx 08
-
ЄС може пом’якшити мита для китайських електромобілів Volkswagen
Європейська комісія прийняла рішення переглянути умови оподаткування автомобілів Volkswagen Group, які збираються у Китаї. Компанія пропонує ввести імпортну квоту та механізм мінімальної ціни замість стандартних мит. Volkswagen Anhui, спільне підприємство VW і китайської JAC, подало запит на зміни, стверджуючи, що поточні мита шкодять їхньому бізнесу. Якщо пропозицію схвалять, електрокросовер Cupra Tavascan може бути звільнений від 20,7% мит. Проте є сумніви, чи підтримають цю ініціативу європейські посадовці. Наразі імпорт електромобілів із Китаю до ЄС є високо оподаткованим, і Volkswagen сподівається на полегшення умов для свого бізнесу.
-
Volkswagen показав прототип серійного кросоверу ID. Era для Китаю
Компанія Volkswagen показала, як виглядатиме серійна версія кросовера ID. Era, який створено спільно з компанією SAIC для китайського ринку. Голова Volkswagen Group China опублікував фото автомобіля, яке підтверджує, що модель залишилася вірною концепту, представленому раніше. ID. Era буде призначено для великих сімей і матиме три ряди сидінь у шестимісному або семимісному виконанні. Автомобіль відрізняється оригінальним дизайном, LED-фарами, масивним капотом і наявністю лідара. У салоні очікується великий дисплей і м’які подушки у зоні підголівника водія. Щодо технічних характеристик, поки нічого не оголошено, але припускають, що автомобіль може мати силову установку схожу до системи IM Motors від SAIC. Серійне виробництво ID. Era планується на квітень 2026 року, але через зниження продажів гібридних автомобілів в Китаї, Volkswagen може мати важкості у конкурентній боротьбі на ринку.
-
Cupra представила екстремальний Leon VZ TCR
Cupra показала новий Leon VZ TCR – модель створена на честь однойменного гоночного автомобіля та стала найпотужнішим передньоприводним Leon в історії бренду.
У машині встановлено 2,0-літровий турбомотор на 321 к. с. і 420 Н·м, який працює в парі із семиступеневою “роботизованою” коробкою DSG. Розгін до 100 км/год становить 5,6 секунди, а максимальна швидкість “не обмежена” – Cupra не уточнює її конкретне значення.
Для треку хетчбек оснастили адаптивним шасі, електронним блокуванням переднього диференціала, посиленою передньою розчалкою та гальмівною системою Akebono із шестипоршневими супортами. Зовні модель упізнається за масивним сплітером, розширеними порогами, великим заднім крилом та фірмовим чотиритрубним вихлопом мідного кольору. Легкосплавні колісні диски отримали спортивні шини.
Також передбачено карбонові ковпачки дзеркал, декоративні елементи на кузові та шильдик VZ TCR на кришці багажника.
Фото салону виробник не надав, але відомо, що передні сидіння обладнані чотириточковими ременями безпеки, а задні сидіння можна знімати – це зменшує вагу під час виїздів на трасу. На дверях розміщено лазерне гравіювання з номером унікального екземпляра.
Тираж Leon VZ TCR складе лише 499 автомобілів, а старт продажів запланований на кінець наступного року.
Для тих, хто хоче схожий характер, але без радикальних рішень, Cupra запропонує звичайний Leon VZ. Він збереже той самий двигун, але позбудеться найекстремальніших трекових компонентів. Тираж становитиме 1500 одиниць, а дебют очікується у першому кварталі 2026 року. -
Автоконцерн Volkswagen уперше за п’ять років заявив про збитки
Німецький автовиробник Volkswagen повідомив про збиток у розмірі 1,07 мільярда євро за третій квартал цього року, що стало першим квартальним втратою за останні п’ять років. За перші дев’ять місяців цього року чистий прибуток компанії скоротився більш ніж на 60%, до 3,4 мільярда євро з 8,8 мільярда євро минулого року. Причинами збитків стали проблеми, пов’язані з вищими митами у США та зміною стратегії бренду Porsche, який скасував цілі щодо виробництва електромобілів. Компанія Volkswagen також стверджує, що митна політика президента США Дональда Трампа обходиться їй близько 5 мільярдів євро на рік. Нові мита на експорт автомобілів з Європи становлять 15%, що нижче за попередні 27,5%, але все ще вище, ніж до “митної війни” у 2,5%.
-
Volkswagen скорочує виробництво через дефіцит мікрочипів – ЗМІ
Компанія Volkswagen планує скоротити виробництво на заводі у Вольфсбурзі через нестачу мікрочипів, які постачає Nexperia. Перебої торкнуться моделей Golf і Tiguan, хоча у Volkswagen стверджують, що зупинка була запланована заздалегідь. Виникнення дефіциту пов’язане з урядовим втручанням у компанію Nexperia, яку контролює китайська компанія Wingtech. Це створює ризики для ланцюгів постачання, оскільки частину чипів відправляють до Китаю для обробки. Європейські автовиробники попереджають про можливе вичерпання запасів напівпровідників у найближчі тижні. Nexperia – великий виробник базових мікросхем, який також розробляє чипи для систем керування батареями. Wingtech, власник Nexperia, перебуває у чорному списку уряду США через підозри у загрозу національній безпеці.
-
Volkswagen випустить прощальну версію Touareg перед кінцем виробництва
Компанія Volkswagen підтвердила, що виробництво кросовера Touareg завершиться наступного року після понад 20 років існування моделі. Але ім’я Touareg не зникне, оскільки в майбутньому може з’явитися електрична версія. Остання серія Touareg отримає назву Touareg Final Edition, яка буде доступна для всіх версій. Автомобілі цієї серії будуть відрізнятися спеціальними декоративними елементами та особливим дизайном. Ціни на Touareg Final Edition в Німеччині починаються від €75025 і можуть досягати €103005 за гібридну версію Touareg R. Замовлення на цю серію будуть прийматися до березня 2026 року. Крім того, компанія підтвердила можливий випуск електричного Touareg під назвою ID.Touareg близько 2029 року, який може стати флагманом електричної лінійки VW.
-
Названо лідера на ринку нових легкових авто в Україні
У вересні лідером на українському ринку нових автомобілів став китайський електрокросовер Volkswagen ID.Unyx. На другому місці за популярністю виявився Renault Duster, а на третьому – Toyota RAV-4. До ТОП-10 автомобілів вересня увійшли такі моделі, як BYD Song Plus, Hyundai Tucson, Skoda Kodiaq, Mazda CX5, BYD Leopard 3, Honda eNS1 та Toyota Land Cruiser Prado. Volkswagen ID.Unyx здобув перемогу, продавши 432 одиниці, що робить його найбільш популярним автомобілем серед покупців.
-
Volkswagen почне експортувати свої китайські моделі за кордон
Volkswagen змінює стратегію на китайському ринку, розширюючи продажі автомобілів, розроблених у співпраці з FAW, на інші країни. Першими регіонами стануть країни Близького Сходу, де з’являться седани Magotan і Sagitar. Ці моделі, які мають спільну платформу, можуть бути продані під відомими назвами Passat і Jetta. Також Volkswagen планує експортувати автомобілі під брендом Jetta до країн Центральної Азії. Крім того, компанія підтвердила перезапуск бренду Jetta в Китаї з випуском електрифікованих моделей для доступного сегмента. Volkswagen прогнозує, що бюджетні електромобілі будуть популярні на китайському ринку, і планує до кінця десятиліття випустити 50 нових енергоефективних моделей, з яких 30 будуть повністю електричними.
-
Volkswagen відкладає вихід електричного Golf та нового кросовера
Компанія Volkswagen відкладає запуск електричної версії популярного автомобіля Golf і нового електричного кросовера через зростання витрат на модернізацію свого заводу у Вольфсбурзі. Раніше планувалося, що електричний Golf з’явиться на ринку у 2028 році, але тепер його прем’єра може відбутися лише наприкінці десятиліття. Крім того, виробництво електричного T-Roc також затримується через бюджетні обмеження та технічні проблеми на заводі. За даними Bloomberg, Volkswagen розглядає новий інвестиційний бюджет, щоб профінансувати модернізацію та запуск нових моделей, що може скласти близько €160 млрд на період з 2026 по 2030 роки.