Volkswagen відзначає 50 років своєї культової моделі Polo випуском спеціального видання – Polo Edition 50. Ювілейна версія базується на комплектації Style, однак вирізняється вишуканими дизайнерськими деталями та розширеним набором обладнання.
Автомобіль отримав характерні зовнішні акценти, серед яких 16-дюймові легкосплавні диски Coventry, які можна замінити на опціональні 17-дюймові Torosa, тоновані задні вікна та об’ємний шильдик “50” на центральній стійці кузова. В інтер’єрі позначення ювілею можна побачити на кермі та блискучій панелі перед пасажиром, також використано накладки з написом Edition 50 на порогах. Крім цього всередині є амбієнтне підсвічування, чорна стеля, хромовані педалі, спортивні сидіння з підігрівом, шкіряне кермо і системи допомоги при паркуванні та зміні смуги руху. Мультимедійна система Discover Media забезпечує підключення до інтернету.
Покупцям пропонуються два бензинові двигуни: один на 95 к.с. з механічною або роботизованою DSG-коробкою, інший – на 116 к.с., який поєднується виключно з DSG. Додатковий пакет Plus включає панорамний дах, двозонний клімат-контроль і систему безключового доступу.
Передзамовлення на Polo Edition 50 відкрилися 12 червня. Стартова ціна моделі з 95-сильним двигуном і механічною коробкою передач у Німеччині становить €28200.
Позначка: Volkswagen
-
Volkswagen презентував Polo Edition 50 на честь 50-річчя моделі
-
У Volkswagen 20 тисяч працівників погодилися на звільнення
Німецький автоконцерн Volkswagen досяг важливого етапу у програмі скорочення витрат: близько 20 тисяч працівників погодилися достроково залишити компанію. Дві третини з них йдуть на пенсію. Про це повідомляє Bild у вівторок, 3 червня.
Цю програму раніше погодили з профспілками наприкінці минулого року. Загалом до 2030 року концерн планує скоротити 35 тисяч робочих місць на німецьких заводах. Ті, хто добровільно звільняється, отримують грошову компенсацію – залежно від стажу вона може сягати 400 тисяч євро.
Окрім звільнень, із 2026 року компанія зменшить кількість місць для стажування – з 1400 до 600 на рік.
За оцінками керівництва, ці заходи дозволять зекономити до 1,5 мільярда євро на оплаті праці щорічно.
Також близько 130 тисяч співробітників погодилися на замороження зарплат: замість підвищення 5% відраховуватимуть у спеціальний фонд, з якого фінансуватимуть, зокрема гнучкі графіки роботи. Крім того, компанія скасувала виплати підвищеної відпускної допомоги.
Раніше повідомляли, що Volkswagen не закриє жодного заводу, але проведе масштабне скорочення. -
Volkswagen відкликає майже 6 тисяч авто через надто просторі сидіння
Volkswagen of America відкликає понад 5700 електричних мінівенів ID.Buzz 2025 модельного року через невідповідність стандартам безпеки. Причина – третій ряд сидінь, який має можливість для трьох пасажирів, але обладнаний лише двома ременями безпеки. Це може створити небезпечну ситуацію, коли хтось сідає без ременя. Volkswagen безкоштовно встановить спеціальні жорсткі елементи, щоб обмежити ширину сидіння та унеможливити сидіння третьої особи. Компанія планує розіслати листи з повідомленням про відкликання з 20 червня 2025 року. Наразі не зафіксовано жодних реальних інцидентів або скарг через цю проблему.
-
Volkswagen представила свій найбільший кросовер
Компанія Volkswagen представила новий кросовер Talagon 2025 на китайському ринку. Автомобіль має розміри: 5168 мм у довжину, 2002 мм у ширину та 1792 мм у висоту, колісна база складає 2890 мм. У оновленому екстер’єрі встановлені нові фари, решітка радіатора та бампер, а в салоні з’явилися нове кермо, передня панель та центральна консоль з трьома дисплеями. Усі автомобілі Volkswagen Talagon 2025 мають повний привід та 2,0-літровий бензиновий турбодвигун потужністю 272 к.с. з 7-ступінчастим роботом DSG. Базова комплектація включає безключовий доступ, електропривід дверей багажника, клімат-контроль, круїз-контроль та системи безпеки. Топовий варіант має акустику Harman-Kardon, паркувальний автопілот, підігрів керма, вентиляцію і масаж сидінь. Кросовер вироблятиметься на підприємстві FAW-VW в Китаї та буде доступний за ціною менше $40 тисяч. Новинка спрямована на сімейних покупців.
-
Uber та Volkswagen запустять сервіс роботаксі в США
Uber та Volkswagen of America оголосили про співпрацю, щоб запустити комерційний сервіс роботаксі на базі автономних електричних мікроавтобусів Volkswagen ID. BUZZ до 2026 року. На перший етап автомобілі будуть мати операторів безпеки за кермом для контролю поїздок. Планується, що сервіс стане повністю автономним приблизно у 2027 році. Volkswagen ADMT почне тестування в Лос-Анджелесі цього року, отримавши дозвіл від Департаменту транспортних засобів Каліфорнії. Співпраця з Uber підтверджує інтерес Volkswagen у розвитку автономної технології та продажу автобусів та програмного забезпечення для інших операторів. Volkswagen вважає себе не лише автовиробником, але й учасником у формуванні майбутньої мобільності. Керівник Volkswagen Autonomous Mobility Крістіан Зенгер вважає, що співпраця з Uber є дуже перспективною через поєднання досвіду масового виробництва, передових технологій та розуміння потреб міського середовища.