Український віце-прем’єр Олексій Кулеба повідомив про те, що вночі Росія вдарила по залізничній інфраструктурі в Одесі, Київщині та на півночі України. Були масовані удари по мирним населеним пунктам, включаючи депо Укрзалізниці в Одесі. Машиніст потяга отримав уламкові поранення, але отримує необхідну допомогу. Також були обстріли в Конотопі на півночі. Росія намагається зруйнувати інфраструктуру України, яка є важливим стовпом української стійкості. Уряд закликав посилити санкції та блокувати ланцюги постачання озброєння. Внаслідок обстрілів були знеструмлення в Сумській області, що призвело до затримок поїздів.
Позначка: Укрзалізниця
-
Через наслідки атаки РФ затримуються поїзди на декількох напрямках
Пресслужба Укрзалізниці повідомила, що через наслідки нічного обстрілу поїзди на чернігівському напрямку ще не можуть повернутися до звичного розкладу. Рух поїздів відбувається за допомогою резервних тепловозів, що призводить до збільшення часу у дорозі для рейсів до Чернігова, Сум і Шостки. Організація World Central Kitchen забезпечує обідами 600 пасажирів трьох поїздів, які мають найбільші затримки в дорозі.
-
Українські металурги розповіли про найбільші виклики для галузі
Генеральний директор комбінату Каметсталь Олександр Третьяков висловив обурення щодо можливого зростання тарифів на залізничні перевезення та передачу електроенергії, яке може серйозно підірвати конкурентоспроможність української металургії. Він зауважив, що такі дії державних монополій, зокрема Укрзалізниці, є неприйнятними для галузі, оскільки вже зараз тарифи на перевезення вантажів в Україні вищі, ніж у деяких країнах Європи. Третьяков також висловив обурення щодо стрімкого зростання експорту металобрухту, який масово вивозиться за кордон і реекспортується, що ускладнює ситуацію на внутрішньому ринку. Він закликав уряд розробити захисні заходи, щоб уникнути втрат національної металургійної галузі.
-
Росія пошкодила залізницю на Одещині
У ніч на 27 вересня російські дрони атакували залізничну інфраструктуру Одещини, що спричинило пошкодження. Укрзалізниця повідомила, що кілька поїздів були затримані, але ніхто не постраждав. Пасажирські поїзди були зупинені на безпечній відстані від місць ударів, і рух на залізниці вже відновлено, але є запізнення. Найбільше затримки має поїзд Одеса-Київ на 3 години 42 хвилини. Проблеми також вплинули на міжнародні маршрути до Відня, Перемишля та Варшави. На місцях ударів сталися пожежі.
-
В Укрзалізниці викрили схему зловживань на мільйони гривень
У правоохоронців виявили ще одну схему зловживань в Укрзалізниці, яка призвела до збитків у розмірі понад 9 мільйонів гривень. Виявлено, що вісім начальників станцій на Одеській залізниці не оформляли акти про затримку вантажних вагонів підприємств, що дозволяло їм уникати сплати за простій. Підозрюваним пред’явлені звинувачення за зловживання службовим становищем. Проведено обшуки та вилучено докази. Це не перший випадок виявлення корупції в Укрзалізниці, раніше також були виявлені схеми зловживань, що завдали значних збитків.
-
На Одещині через обстріли Укрзалізниця скасувала низку рейсів
Укрзалізниця повідомила, що через пошкодження енергетичної інфраструктури внаслідок бойових дій тимчасово скасовано деякі рейси приміських поїздів на Одещині. 26 вересня скасовано рейси: Одеса-Головна – Роздільна 1, Роздільна 1 – Одеса-Головна, Одеса-Головна – Подільськ, Одеса-Головна – Вапнярка. Також поїзд Вапнярка – Подільськ курсуватиме за зміненою схемою. Російський обстріл на Миколаївщині та Кіровоградщині призвів до знеструмлення ділянок залізниці, що спричинило затримки у русі потягів.
-
В Україні затримується низка поїздів через атаку Росії
Пасажирські поїзди затримуються через пошкодження залізничної інфраструктури в Кіровоградській області внаслідок російських обстрілів. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці у вівторок, 23 вересня.
“Внаслідок ворожого обстрілу та пошкодження інфраструктури в Кіровоградській області декілька поїздів прямують із затримками”, – сказано в повідомленні.
Мова йде про рейси:- №54 Одеса – Дніпро
- №254 Одеса – Кривий Ріг
- №51 Одеса – Запоріжжя
- №128 Львів – Запоріжжя
- №92 Одеса – Краматорськ.
-
УЗ відновила живлення на пошкодженій ділянці
Укрзалізниця відновила електропостачання на ділянці, яку вночі пошкодили російські війська. Пасажирські поїзди вже рухаються за стандартним графіком, але чотири поїзди, які були затримані через атаку, прямують з невеликими затримками. Один із поїздів буде курсувати тільки до Дніпра, де пасажири пересядуть у вагони, що продовжать маршрут до Запоріжжя. Також деякі вагони поїзда до Києва затримаються у Дніпрі і пасажири пересядуть в інші вагони, щоб відновити стандартний розклад. Укрзалізниця робить все можливе, щоб надолужити відставання і забезпечити комфортну поїздку пасажирам.
-
Теракти на залізниці: чому ворог повторює свої дії початку війни
Ворог активно використовує дрони для масованих ударів по інфраструктурі “Укрзалізниці”, спрямованих на виведення з ладу ключових залізничних вузлів. Ці атаки призводять до ускладнення перевезень пасажирів і вантажів, а також тиску на економіку. Залізниця стала одним з головних способів для людей виїхати за кордон після закриття неба для літаків. Російські атаки на залізницю мають стратегічне значення для руйнування логістики, що є ключовим для оборони та економічної стійкості України. Експерти порівнюють українську залізницю з кровоносною системою економіки та наголошують на необхідності захисту інфраструктури від атак. Для протидії атакам пропонують фізичний захист інфраструктури та посилення протиповітряної оборони. Україна також відповідає на атаки, завдаючи логістичних ударів по залізниці РФ, що спричиняє значну шкоду окупантам.
-
Масові затримки потягів. Удари Росії по залізниці
Росія продовжує атакувати українську залізницю, спрямовуючи удари на вузлові станції. Ці атаки призвели до затримки близько 45 рейсів. Російські війська намагаються зруйнувати електропостачання станцій, що призводить до перешкод у руху поїздів. Укрзалізниця вживає заходів для організації пересадок на іноземних рейсах і додаткових маршрутах через затримки. Влада України вважає, що ці атаки спрямовані на ускладнення транспортування пасажирів і вантажів, а також на тиск на економіку країни. Незважаючи на це, залізничники продовжують працювати, відновлюючи пошкоджену інфраструктуру та забезпечуючи перевезення населення.