Позначка: Укрзалізниця

  • Пів мільйона в блокноті на вокзалі в Яремче викрили схему з привласнення грошей за зберігання багажу

    Пів мільйона в блокноті на вокзалі в Яремче викрили схему з привласнення грошей за зберігання багажу

    На Прикарпатті прокурори розкрили схему шахрайства з послугами «Укрзалізниці». На одній із вокзальних станцій кошти за зберігання багажу надходили повз офіційну касу. Організатором схеми стала 49-річна начальниця станції Яремче, яка залучила до цього чотирьох своїх підлеглих.

    Згідно з інформацією слідства, посадовиця запропонувала черговим по вокзалу спільно привласнювати дохід від послуг камер зберігання багажу пасажирів. Працівниці погодилися на цю пропозицію і під час своїх добових чергувань свідомо не проводили частину операцій через касовий апарат. Натомість вони вели «тіньову бухгалтерію» у власному зошиті, записуючи прізвища всіх відвідувачів кімнати зберігання багажу та отримані від них готівкові суми за користування послугою. Неофіційні записи працівниці передавали начальниці разом із необлікованими коштами. Остання розподіляла гроші на власний розсуд: частину залишала собі, а решту повертала підлеглим як «винагороду» за виконану роботу.

    У ході оперативних заходів, проведених прокурором та співробітниками СБУ, було встановлено, що з лютого по серпень 2025 року керівниця вокзалу привласнила необліковані готівкові кошти від надання послуг зберігання багажу на станції Яремче на суму майже 570 тис. гривень.

    Прокурори Яремчанського відділу Надвірнянської окружної прокуратури Івано-Франківської області повідомили про підозру начальниці вокзалу та чотирьом її спільницям. Жінкам висунуто звинувачення у заволодінні чужим майном шляхом зловживання службовим становищем. Їм загрожує позбавлення волі на строк від п’яти до восьми років.

    За матеріалами Івано-Франківської області.

  • Атакований Росією потяг відновив рух – УЗ

    Атакований Росією потяг відновив рух – УЗ

    Рух поїзда №47/103 Барвінкове – Львів – Чоп відновлено після російської атаки: десять уцілілих вагонів знову перевозять пасажирів. Рейс, який затримався приблизно на п’ять годин, поступово повертається до графіка. Про це повідомила Укрзалізниця на своєму Telegram-каналі/
    “Десять вцілілих вагонів поїзда Nº47/103 Барвінкове – Львів – Чоп вже відновили рух і везуть 147 пасажирів зворотного рейсу до безпеки. Поїзд також забрав і групу цивільної евакуації з Лозової”, – йдеться в повідомленні компанії.
    Затримка рейсу тривала приблизно п’ять годин, однак залізничники планують надолужити відставання. Тим часом організація World Central Kitchen вже займається підготовкою харчування для пасажирів у Полтаві.
    “Всі наші думки із загиблими. Навідали й двох поранених пасажирів – стан стабільний, планується транспортування до Харкова”, – пише УЗ.
    Як повідомлялося, у вівторок, 27 січня, пасажирський потяг Барвінкове – Львів – Чоп атакували три російські безпілотники у Харківській області поблизу села Язикове. Внаслідок ворожої атаки загинуло щонайменше п’ятеро людей.
    Росія атакувала багатоповерхівку на Київщині

  • Модернізація депо Одеська залізниця купує колесотокарний верстат за 55 мільйонів гривень у заводу екснардепа Єфімова

    Модернізація депо Одеська залізниця купує колесотокарний верстат за 55 мільйонів гривень у заводу екснардепа Єфімова

    Регіональна філія «Одеська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» 26 грудня 2025 року за результатами тендеру замовила ПрАТ «Краматорський завод важкого верстатобудування» колесотокарний верстат за 55,44 млн грн.

    Про це повідомляється у системі «Прозорро».

    До кінця 2026 року виробник має поставити спеціалізований колесотокарний верстат моделі КЖ20М.05Ф3 із числовим програмним керуванням 2026 року виготовлення за 55,44 млн грн, або $1,32 млн. Верстат встановлюється нижче колійних рейок для забезпечення переміщення локомотива по рейках над верстатом. Верстат оснащений двома супортами, що забезпечують обточку з відновленням профілю колісних пар (одночасно двох коліс) без викочування з-під локомотива та без втручання в його конструктивні елементи (обертання обточуваної колісної пари забезпечується верстатом). Він підходить для електровозів ВЛ-60 п/к, ВЛ-60 к, ВЛ-80 с, ВЛ-80 т, 2ЕС5К, 2ЕЛ5 та ВЛ-40 у, тепловозів ЧМЕ3, ЧМЕ3 м, ЧМЕ3 п, ЧМЕ3 т та 2ТЕ116, а також електропоїздів та дизель-поїздів із діапазоном діаметрів круга кочення 700-1250 мм із товщиною гребня 23-33 мм. Аванс складає 25%, 65% оплатять після поставки, а 10% – після встановлення, пусконалагодження та випробування. Гарантія експлуатації становитиме рік.

    Два роки тому, в січні 2024 року «Південно-західна залізниця» замовляла цьому виробнику колесотокарний верстат попередньої моделі КЖ20М.04Ф3 за 52,88 млн грн, або $1,40 млн. А шість років тому, в листопаді 2019 року «Львівська залізниця» купила в нього ще старішу модель КЖ20М.Ф3 за 32,79 млн грн, або $1,34 млн. Доларова ціна суттєво не змінилась.

    Завод отримав замовлення без конкуренції, бо на відкриті торги більше ніхто не прийшов.

    Анонімна компанія назвалась представником французької «Sculfort Yel» і заявила, що хоче запропонувати верстат цього виробника. Той запропонував для замовлення «з підвищеним ризиком» такі умови оплати: 30% аванс, 40% до відвантаження, 10% після монтажу, 10% після приймальних випробувань на місці та 10% після завершення гарантії. Але замовник відповів, що умови оплати погоджені Порядком здійснення закупівель товарів, робіт і послуг в АТ «Укрзалізниця» в умовах воєнного стану, затвердженим рішенням правління. Мовляв, зміна погоджених умов оплати підвищує ризики замовника та не може бути прийнята.

    «Краматорський завод важкого верстатобудування» належить колишньому нардепу Максиму Єфімову, який склав мандат у 2023 році. Від створення «Прозорро» в 2016 році завод отримав державних підрядів на 311,58 млн грн, переважно в філій «Укрзалізниці».

    Автор: Анна Сорока, «Наші гроші»

  • Шахеди атакували пасажирський поїзд на Харківщині

    Шахеди атакували пасажирський поїзд на Харківщині

    Російькі агресори вдарили безпілотниками по пасажирському поїзду у Харківській області сполученням Барвінкове – Львів – Чоп. Про це повідомила Укрзалізниця у вівторок, 27 січня.
    “За попередньою інформацією, ворог атакував трьома БпЛА типу Shahed. Влучання – перед тепловозом та у пасажирський вагон, в якому через це виникла пожежа”, – йдеться у повідомленні.
    Вказано, що у поїзді перебував 291 пасажир. Людей максимально швидко евакуювали. На цю хвилину відомо про двох поранених – їх вивела бригада поїзда й надалі передали швидкій. Обоє госпіталізовані до медичних установ.
    Для евакуйованих пасажирів організовують резервні автобуси, а також для тих, хто очікував на станціях на зворотній рейс.
    На місці працюють усі екстрені служби: медики, рятувальники і працівники Укрзалізниці.
    “Удар по пасажирському потягу – це прямий акт російського терору проти цивільних. Жодної військової цілі”, – заявили в УЗ.

  • Через аномальну погоду затримуються потяги: перелік

    Через аномальну погоду затримуються потяги: перелік

    Через аномальні погодні умови в Україні ускладнено рух поїздів і пошкоджено залізничну інфраструктуру, зафіксовано затримки рейсів. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці у вівторок, 27 січня.

    Зафіксовано щонайменше 10 ділянок, на яких падіння дерев призвело до пошкодження ліній електропостачання, а також систем зв’язку й сигналізації. Внаслідок цього було залучено резервні тепловози, а на 10 перегонах організацію руху тимчасово переведено на телефонний зв’язок. Повідомляється, що одне з дерев впало на пасажирський вагон поїзда №127/128 Запоріжжя-Львів, проте обійшлося без травм пасажирів та пошкоджень самого вагона.

    Найскладніша ситуація на Одещині, де суцільна ожеледь вкрила лінію електропередач. Із цим вже працює спецтехніка.

    Наразі найбільші відставання від графіка у рейсів:

  • 38 Одеса – Ужгород (+7:50 год.);
  • 78 Одеса – Ковель (+6:00 год.);
  • 166 Одеса – Чернівці (+5:55 год.)
  • 12 Одеса – Львів (+5:38 год.)
  • 106 Одеса – Київ (+5:07 год.)
  • В Укрзалізниці підкреслили, що всі поїзди продовжують рух у штатному режимі з урахуванням поточних умов.

  • Пасажири УЗ отримають знижку на таксі під час комендантської години

    Пасажири УЗ отримають знижку на таксі під час комендантської години

    Сервіси таксі запроваджують пільговий тариф для пасажирів Укрзалізниці, які прибуватимуть до станцій у великих містах під час комендантської години. Про це повідомила пресслужба компанії.

    “Укрзалізниця звернулася до Uklon та Bolt із пропозицією підтримати пасажирів, які прибувають до великих міст після опівночі насамперед унаслідок затримок, спричинених ворожими обстрілами та змінами маршрутів. Ініціатива була запущена одразу після того, як обидва сервіси отримали дозвіл працювати в комендантську годину в Києві”, – йдеться в повідомленні.

    Зазначається, що Uklon надав кожному пасажиру знижку на нічну поїздку від вокзалу в Києві до дому. Промокод діятиме з 23:15 до 05:00. Отримати його можна, обмінявши на “обіймашку” в застосунку УЗ. Один користувач зможе використати спеціальний промокод один раз протягом ночі.

    Bolt у разі спізнення поїздів збільшує кількість автомобілів у районі вокзалів та утримує ціну під контролем. Крім того, цілодобово діє спеціальна пропозиція Bolt & Visa з 50% знижкою на поїздки з/до вокзалів. Також Bolt надав залізничникам промокоди на поїздки службовими маршрутами.

    Нагадаємо, служби таксі Uklon і Bolt отримали дозвіл від міської влади Києва працювати цілодобово. Жителям столиці дозволили пересуватись автомобілем таксі під час дії комендантської години. Укрзалізниця у польському місті Хелм відкрила перший “пункт незламності”. Місця для обігріву та відпочинку в Хелмі необхідні через реконструкцію вокзалу, яка триває в місті з 2024 року.

  • Укрзалізния відкрила перший “пункт незламності” за кордоном

    Укрзалізния відкрила перший “пункт незламності” за кордоном

    Укрзалізниця у польському місті Хелм відкрила перший “пункт незламності”. Про це УЗ повідомила у неділю, 25 січня, у соцмережах.
    Зазначається, що місця для обігріву та відпочинку в Хелмі необхідні через реконструкцію вокзалу, яка триває в місті з 2024 року. До Хелма їздять потяги з Харкова, Дніпра та Києва, там пасажири Укрзалізниці, як правило, пересаджуються на поїзди до Берліна, Варшави, Лодзі, Познані тощо.
    “Щодоби через Хелм проходить орієнтовно до трьох тисяч пасажирів”, – кажуть в компанії.
    Вагони обігріву від УЗ розташувалися на третій платформі. Один з них має ігрову зону для дітей, місцями для годування немовлят та їх сповивання.
    Ще в одному вагоні представлена частина колекції фоторобіт Говарда Баффетта, яка раніше була частиною Мистецького поїзда.
    Загалом у “вагонах незламності” можна підзарядити гаджети, зігрітися, випити гарячий чай. У перший день роботи ці вагони відвідали понад 100 пасажирів.

  • Ремонтні бригади ЖКГ та Укрзалізниці отримають доплати – Кулеба

    Ремонтні бригади ЖКГ та Укрзалізниці отримають доплати – Кулеба

    Уряд підтримав ініціативу Міністерства розвитку громад та територій про додаткові виплати до кінця опалювального сезону для енергетиків, працівників житлово-комунального господарства та залізничників Укрзалізниці, які безпосередньо залучені до ліквідації наслідків російських атак. Про це у власному телеграм-каналі повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
    “Розмір доплати – 20 000 грн на місяць. Фінансування експериментального проєкту у 2026 році – з резервного фонду держбюджету. Перші виплати за січень надійдуть вже в лютому”, – повідомив він.
    За словами міністра, механізм отримання коштів максимально простий: через портал Дія формується Єдиний перелік підприємств, що виконують аварійно-відновлювальні роботи, а далі підприємства подають онлайн списків працівників, які працюють в бригадах. Отримувачам доплат надійде повідомлення через Дію чи смс. Перші виплати за січень надійдуть вже в лютому.
    “Ці люди першими виходять на об’єкти після ударів. Працюють у мороз, без світла, часто -під загрозою повторних обстрілів. Саме завдяки їм швидко відновлюються базові послуги, працюють лікарні, школи й критична інфраструктура, оперативно запускається рух поїздів Укрзалізниці. Завдання держави – підтримувати тих, хто тримає життєздатність міст, конкретними, своєчасними і справедливими рішеннями”, – прокоментував віцепрем’єрініціативу власного відомства.
    Як повідомлялося, 22 січня енергосистема України пережила найважчий день з листопада 2022 року.

  • Кар#700єрний ліфт від ЦПК і НАБУ як брат Олени Щербан карколомно став топпосадовцем Укрзалізниці

    Кар#700єрний ліфт від ЦПК і НАБУ як брат Олени Щербан карколомно став топпосадовцем Укрзалізниці

    Українські ЗМІ звернули увагу на тенденцію, згідно з якою багато колишніх співробітників Національного антикорупційного бюро (НАБУ) переходять на високі посади в інших державних органах або компаніях. Серед них – Тарас Лікунов, який після роботи в НАБУ став заступником директора з корпоративної безпеки АТ “Укрзалізниця”. Його сестра, Олена Щербан, також відома як активістка та керівниця Центру протидії корупції.

    Варто відзначити, що Тарас Лікунов під час роботи в НАБУ займався розслідуваннями, пов’язаними з “Укрзалізницею”, і після цього перейшов у цю компанію, що викликало певні сумніви щодо конфлікту інтересів. Також виявлено, що він значно збагатів за час роботи в НАБУ, отримавши акції великих компаній та нерухомість.

    Історія Тараса Лікунова та Олени Щербан стала ілюстрацією того, як в Україні може функціонувати неофіційний “антикорупційний ліфт” з вибірковим контролем та гнучким трактуванням конфлікту інтересів.

  • Укрзалізниця запускає новий поїзд Одеса-Рахів

    Укрзалізниця запускає новий поїзд Одеса-Рахів

    Укрзалізниця оголосила про запуск нового поїзда далекого сполучення №26/25, який буде курсувати між Одесою і Раховим щоденно. Перший рейс з Одеси запланований на 3 лютого. Маршрут проходитиме через кілька міст, включаючи Львів і Івано-Франківськ. У поїзді будуть доступні вагони різних класів, включаючи вагони люкс, купейні та плацкартні. Також уведено, що для задоволення попиту на перевезення до Карпатського регіону буде призначений додатковий поїзд №255/256 Київ-Рахів.