АТ Укрзалізниця планує з березня 2026 року розпочати впровадження динамічного ціноутворення на квитки преміум-сегмента у вагонах СВ (люкс) та 1-го класу “Інтерсіті” залежно від сезонності, днів тижня, дати продажу, заповненості вагонів. Про це повідомив голова правління УЗ Олександр Перцовський під час розмови з журналістами у четвер, 5 лютого.
З сьогоднішнього дня протягом 30 днів триватиме громадське обговорення в онлайн-форматі, у цей період зацікавлені сторони зможуть подати свої зауваження та пропозиції на електронну адресу.
В Укрзалізниці зазначили, що базові тарифи у внутрішньому далекому сполученні востаннє індексувалися у 2021 році.
Першою новацією стануть сезонні коефіцієнти (діапазон від 0,85 до 1,2): у періоди, коли заповненість поїздів становить 70-80%, вартість квитків буде нижчою, тоді як у пікові сезони – вищою.
За його словами, будуть оновлені коефіцієнти днів тижня (діапазон від 0,9 до 1,2): найнижчі ціни передбачені у непікові вівторок і середу, а найвищі — у п’ятницю та неділю, коли попит найбільший, додав Перцовський.
Далі Укрзалізниця планує ввести коефіцієнт наповнюваності (діапазон від 0,8 до 1,2): при заповненості поїзда на 90–100% вартість квитків може зростати, якщо перед відправленням залишаються вільні місця — ціна, навпаки, знижуватиметься.
Щодо коефіцієнта фірмовості вагона (діапазон від 1 до 10), цей показник ліквідує існуючу диспропорцію між тарифною політикою, яка застосовується до новозбудованих вагонів і вагонів “старого” зразка, пояснили в УЗ.
Заступник міністра розвитку громад та територій Олексій Балеста додав, що правила повернення квитків пасажирам стануть суворішими. Зокрема, за умови, що час до відправлення поїзда 20-15 діб показник повернення від вартості становитиме 100%, 14-10 діб – 90%, 9-5 діб – 75%, 4-1 доба – 50% і 24 години становитиме в середньому 30%.
Починаючи з квітня 2026 року планують проіндексувати тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів.
Позначка: Укрзалізниця
-
УЗ анонсувала “динамічні ціни” на квитки преміум-сегмента
-
УЗ анонсувала динамічне ціноутворення для СВ 1-го класу Інтерсіті
АТ Укрзалізниця планує з березня 2026 року розпочати впровадження динамічного ціноутворення на квитки преміум-сегмента у вагонах СВ (люкс) та 1-го класу “Інтерсіті” залежно від сезонності, днів тижня, дати продажу, заповненості вагонів. Про це повідомив голова правління УЗ Олександр Перцовський під час розмови з журналістами у четвер, 5 лютого.
З сьогоднішнього дня протягом 30 днів триватиме громадське обговорення в онлайн-форматі, у цей період зацікавлені сторони зможуть подати свої зауваження та пропозиції на електронну адресу.
В Укрзалізниці зазначили, що базові тарифи у внутрішньому далекому сполученні востаннє індексувалися у 2021 році.
Першою новацією стануть сезонні коефіцієнти (діапазон від 0,85 до 1,2): у періоди, коли заповненість поїздів становить 70-80%, вартість квитків буде нижчою, тоді як у пікові сезони – вищою.
За його словами, будуть оновлені коефіцієнти днів тижня (діапазон від 0,9 до 1,2): найнижчі ціни передбачені у непікові вівторок і середу, а найвищі — у п’ятницю та неділю, коли попит найбільший, додав Перцовський.
Далі Укрзалізниця планує ввести коефіцієнт наповнюваності (діапазон від 0,8 до 1,2): при заповненості поїзда на 90–100% вартість квитків може зростати, якщо перед відправленням залишаються вільні місця — ціна, навпаки, знижуватиметься.
Щодо коефіцієнта фірмовості вагона (діапазон від 1 до 10), цей показник ліквідує існуючу диспропорцію між тарифною політикою, яка застосовується до новозбудованих вагонів і вагонів “старого” зразка, пояснили в УЗ.
Заступник міністра розвитку громад та територій Олексій Балеста додав, що правила повернення квитків пасажирам стануть суворішими. Зокрема, за умови, що час до відправлення поїзда 20-15 діб показник повернення від вартості становитиме 100%, 14-10 діб – 90%, 9-5 діб – 75%, 4-1 доба – 50% і 24 години становитиме в середньому 30%.
Починаючи з квітня 2026 року планують проіндексувати тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. -
Укрзалізниця обмежила рух поїздів у трьох областях
Поїзди у кількох регіонах України курсують зі змінами через безпекову ситуацію та загрозу обстрілів. На окремих напрямках пасажирів перевозять автобусами. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці у вівторок, 3 лютого.
Харківська область
Ділянка Лозова – Барвінкове – Краматорськ і надалі залишається зоною підвищеного ризику. На цьому напрямку рух поїздів обмежений, пасажирам пропонують скористатися автобусним об’їздом (стиковка організована).Запорізька область
У регіоні зберігається посилений моніторинг безпекових загроз. На сьогодні заплановані трансфери автобусами між Дніпром і Запоріжжям.Пасажирам, які прямують до Синельникового або Запоріжжя, рекомендують на під’їзді до Дніпра діяти за інструкціями поїзної бригади та працівників вокзалу. Тим, хто вирушає із Запоріжжя чи Синельникового, радять уважно стежити за повідомленнями в застосунку УЗ та оголошеннями на станціях.
За умови покращення безпекової ситуації можливий точковий пропуск поїздів, однак пріоритетом залишається безпека пасажирів і залізничників.
Сумська область
Попри обстріл Конотопа, рух поїздів у регіоні не зупиняють. Моніторингові групи Укрзалізниці працюють у посиленому режимі. У разі прямої загрози застосування дронів можливі вимушені зупинки поблизу укриттів.В Укрзалізниці закликали пасажирів стежити за оновленнями на офіційних ресурсах та обов’язково увімкнути push-сповіщення в застосунку.
-
Поїзди у прифронтових регіонах: УЗ зробила заяву
Укрзалізниця повідомила про ситуацію із рухом поїздів в окремих регіонах, в яких існує підвищена небезпека ворожих атак. Про це йдеться в повідомленні компанії в неділю, 1 лютого.
У Харківській області продовжує залишатися зоною підвищеного ризику дільниця Лозова-Барвінкове-Краматорськ, відтак пасажирів скеровують на об’їзний маршрут автобусами.
У Запорізькій області моніторингові групи УЗ продовжують посилений контроль загроз у регіоні.
“Зранку між містами вдалося безпечно пропустити один з електропоїздів, який забезпечив пересадкове сполучення для кількасот запорожців, тож за можливості ввечері зробимо аналогічно. Резервний сценарій з автобусами між Дніпром та Запоріжжям уже також відтестований. Отже, просимо пасажирів, які ввечері прямуватимуть до Синельникового та Запоріжжя, орієнтуватися на оперативні вказівки нашої поїзної бригади під час наближення до Дніпра. Пасажирів із Запоріжжя та Синельникового просимо уважно стежити за повідомленнями в застосунку та інструкціями вокзальників”, – зазначили в компанії
У Сумській області рух зберігається, ситуацію контролюють моніторингові групи УЗ. “У разі безпосередньої небезпеки вимушені будемо робити зупинки поблизу укриттів”, – йдеться в повідомленні.
Пасажирів, які пересуваються згаданими регіонами просять уважно стежити за оновленнями на офіційних каналах компанії та обов’язково активувати push-сповіщення у застосунку УЗ.
-
УЗ пересаджує людей на автобуси через активність російських дронів
Укрзалізниця зафіксувала активність російських БПЛА неподалік інфраструктури між Запоріжжям та Дніпром. З огляду на це трансфер в обидва боки буде здійснюватися автобусами. Про це в Facebook повідомляє УЗ.
З міркувань безпеки пасажирів на ділянці Лозова-Барвінкове-Краматорськ пересаджують на автобуси з об’їзним маршрутом, зазначає компанія.
Моніторингові групи також фіксують активність БПЛА на шляху прямування поїздів до Сум. Машиністи роблять вимушені зупинки поблизу укриттів у разі безпосередньої небезпеки.
Рух нині все ще зберігається.
Раніше ми писали про те, що вдалося стабілізувати ситуацію з енергопостачанням на залізниці, що виникла через відключення зовнішнього живлення.
Як відомо, близько 11:00 в Києві і областях задіяли аварійні відключення. У столиці зупинено рух метрополітену через низьку напругу в мережі. -
Укрзалізниця відновила електропостачання для руху поїздів
Вдалося стабілізувати ситуацію з енергопостачанням на залізниці, що виникла через відключення зовнішнього живлення. Про це повідомила Укрзалізниця в суботу, 31 січня.
“Електропостачання відновлено майже в усіх регіонах – поїзди продовжують рух за своїми маршрутами. Відставання від графіка мінімальні та будуть надолужені”, – йдеться у повідомленні.
Вказано, що на вокзалах є світло й опалення, пункти обігріву працюють у штатному режимі.
Також відновила рух міська електроричка в Києві. Орієнтовні затримки – 20-30 хвилин.
“Максимально наздоганяємо графік”, – додали в компанії. -
За добу сім ударів: РФ цілеспрямовано атакує залізницю
Упродовж останніх 24 годин російські військові завдали сім ударів дронами, спрямованих на об’єкти залізниці. Про це повідомила прем’єр-міністерка Юлія Свириденко у своєму Telegram-каналі увечері в п’ятницю, 30 січня.
“Росія цілеспрямовано б’є по наших логістичних шляхах – це свідомий терор проти людей і цивільної логістики. За останні 24 години ворог завдав сім ударів дронами по об’єктах залізниці”, – зазначила Свириденко.
Атаки були здійснені на залізничну інфраструктуру станції Синельникове. Унаслідок обстрілів пошкоджено вагони електропоїздів під час відстою, вантажні вагони, локомотиви, колії, електромережі, адміністративні й виробничі будівлі. Жертв і постраждалих немає.
Як зауважила прем’єр-міністерка, задля безпеки Укрзалізниця змушена зберігати обмеження руху між Дніпром та Запоріжжям. Наразі всі поїзди, що мали вирушати із Запоріжжя, відправляються з Дніпра. Для пасажирів вечірніх рейсів організовано автобусні трансфери, які забезпечує Запорізька обласна військова адміністрація.
Раніше повідомлялося, що Укрзалізниця анонсувала запровадження особливого режиму руху на окремих ділянках, зокрема у прифронтових регіонах та там, де зафіксована підвищена активність російських військ.
На Дніпропетровщині скасували низку поїздів: УЗ назвала причину
-
На Дніпропетровщині скасували низку поїздів: УЗ назвала причину
У Дніпропетровській області у зв’язку з безпековою ситуацією тимчасово скасували низку приміських поїздів. Про це повідомляє Укрзалізниця: приміські поїзди в Telegram у п’ятницю, 30 січня,
Цієї доби тимчасово не курсуватимуть наступні рейси:
- №6104 Синельникове-1 – Чаплине;
- №6107 Синельникове-1 – Дніпро-Головний;
- №6272 Синельникове-1 – Павлоград-1;
- №7401 Синельникове-1 – Дніпро-Головний.
Окрім того, 30 січня тимчасово змінюється маршрут приміського поїзда №6583 Славгород-Південний – Запоріжжя-2 (замість Синельникове-1 – Запоріжжя-2).
-
На Хмельниччині підліток за завданням Росії готував підрив на станції УЗ
Контррозвідка Служби безпеки запобігла російській диверсії на об’єктах транспортної інфраструктури. На Хмельниччині затримали неповнолітнього агента ФСБ, який готував підрив на місцевій станції Укрзалізниці. Про це повідомила пресслужба СБУ в четвер, 29 січня.
Замовлення Росії виконував 16-річний місцевий мешканець. Окупанти завербували юнака, коли він шукав “легкі заробітки” у Тelegram-каналах після відрахування з професійно-технічного ліцею за академічну неуспішність.
За інструкцією куратора від ФСБ він спочатку обходив місцеві станції Укрзалізниці, щоб визначити, на якій із них відбувається найінтенсивніший рух. Далі за завданням куратора придбав і приховано встановив напроти однієї із них відеокамеру з віддаленим доступом для ФСБ.
У такий спосіб росіяни сподівалися відстежити час та кількість поїздів, що прямували у бік фронтових регіонів.
Потім агент придбав комплектуючі для виготовлення саморобного вибухового пристрою (СВП), який мав закласти біля об’єкта Укрзалізниці для дистанційного підриву.
Контррозвідники СБУ завчасно викрили зловмисника, задокументували його злочинні дії і затримали. Під час обшуку в нього вилучено складові до СВП та мобільний телефон із доказами роботи на ФСБ.
Слідчі СБУ повідомили агенту про підозру в державній зраді, вчиненій в умовах воєнного стану. Зловмисник перебуває під вартою. Йому загрожує довічне ув’язнення з конфіскацією майна. -
УЗ запроваджує безпекові обмеження через атаки РФ
У компанії Укрзалізниця схвалили низку додаткових рішень стосовно безпекових обмежень на тлі посилення російських обстрілів. Про це повідомили у пресслужбі компанії у середу, 28 січня. “Ворог посилює удари по залізниці, зокрема по рухомому складу. Зберігаючи рух попри всі загрози, Укрзалізниця реагує на зростаючі виклики, щоб, наскільки можливо, зменшити ризики і для пасажирів, і для самих залізничників”, – зазначили у повідомленні.
Відтак, низка сполучень, зокрема на Харківщині, тимчасово обмежується. Автобусні перевізники організовують стикувальні рейси до пунктів призначення.
Також деякі прямі далекі сполучення замінюються стикувальними рейсами з приміськими електричками.
Водночас на окремих ділянках, зокрема у прифронтових регіонах та там, де зафіксована підвищена ворожа активність, запроваджується особливий режим руху.
“Можливі позапланові зупинки, що може вплинути на вчасність поїздів – зокрема з Харківщини, Сумщини, Запоріжжя, Херсонщини, а також пов’язаних із ними рейсів. Просимо враховувати це під час планування подорожей”, – додали у компанії.
Окремо в УЗ порадили пасажирам не планувати пересадки з мінімальним запасом часу та закладати додаткові години на можливі затримки під час подорожей.
Як повідомлялося, у вівторок, 27 січня, пасажирський потяг Барвінкове – Львів – Чоп атакували три російські безпілотники у Харківській області поблизу села Язикове. Внаслідок ворожої атаки загинуло щонайменше п’ятеро людей.
Атакований Росією потяг відновив рух – УЗ