Рада директорів Tesla Inc. Запропонувала акціонерам компанії схвалити новий компенсаційний пакет головного виконавчого директора Ілона Маска, який передбачає винагороду у розмірі $1 трлн за десять років. Про це йдеться у повідомленні Tesla.
Запропонований радою директорів план включає поетапні виплати Маску у вигляді акцій компанії у разі досягнення нею певних орієнтирів як за розміром капіталізації, так і за операційними показниками.
Максимальні виплати передбачені у разі досягнення компанією капіталізації у $8,5 трлн до 2035 року та збільшення нею скоригованої EBITDA до $400 млрд. У цьому випадку Маск отримає близько 12% акцій Tesla на $1,03 трлн.
За словами голови ради директорів компанії Робін Денхольм, “утримання Ілона в компанії та його заохочення є фундаментальним для того, щоб Tesla стала найдорожчою компанією в історії”.
Маск зможе отримати перший транш винагороди з нового пакета лише тоді, коли капіталізація Tesla досягне $2 трлн і буде виконана одна з умов операційної динаміки. Наприклад, коли річний продаж електромобілів досягне 20 млн одиниць або скоригована EBITDA збільшиться до $50 млрд.
Отримання доступу до кожного наступного траншу винагороди пов’язане з збільшенням капіталізації Tesla на $500 млрд.
Збори акціонерів, на яких розглядатиметься це та інші питання, заплановано на 6 листопада.
Позначка: Tesla
-
Рада директорів Tesla запропонувала Маску $1 трлн компенсації
-
Tesla провалила старт в Індії, отримавши лише 600 замовлень – ЗМІ
Американський виробник електромобілів Tesla після запуску продажів в Індії у липні отримав трохи більше ніж 600 замовлень, що значно менше від очікувань компанії. Про це пише Bloomberg у вівторок, 2 вересня.
До кінця року Tesla планує відправити до Індії від 350 до 500 авто, перша партія яких прибуде з Шанхаю у вересні. Доставки спершу обмежені містами Мумбаї, Делі, Пуна та Гуруграм, де компанія має фізичні представництва.
Раніше Tesla розраховувала використати річну квоту у 2 500 автомобілів, однак високі імпортні мита та ціни зробили продукцію недосяжною для більшості покупців. Базова версія Model Y коштує понад 6 млн рупій ($68 тис.), тоді як основна частина продажів електрокарів в Індії припадає на сегмент до 2,2 млн рупій.
Попит на Tesla також стримують напружені торговельні відносини між США та Індією, та висока цінова чутливість місцевого ринку, де частка електромобілів становить трохи більше 5%.
Попри слабкий старт, компанія планує поступово розширювати присутність в Індії, встановлюючи зарядні станції та відкриваючи нові центри. Тим часом китайський конкурент BYD уже продав понад 1 200 електрокросоверів Sealion 7 з початку року, навіть попри ті самі тарифи. -
Tesla потрапила під розслідування через аварії з автопілотом
Tesla опинилася під розслідуванням Національного управління безпеки дорожнього руху США через затримки у поданні звітів про аварії, що сталися з використанням системи Autopilot та функції Full Self-Driving, повідомляє The Verge. За правилами, автовиробники мають повідомляти про такі інциденти упродовж одного або п’яти днів, проте Tesla, як зазначає агентство, нерідко передавала дані через кілька місяців чи навіть пізніше.
У Tesla пояснили затримки технічною проблемою у зборі даних, яку вже нібито усунули. Водночас NHTSA заявило, що відкриває аудиторське розслідування, щоб переконатися у дотриманні компанією всіх процедур.
Вимога звітувати про ДТП із системами допомоги водію діє з 2021 року. Тоді було введено спеціальний наказ, який зобов’язав автовиробників та операторів роботаксі повідомляти про аварії за участі як повністю автономних авто, так і систем другого рівня автоматизації. Згідно з документом, потрібно фіксувати випадки, коли система була активна упродовж 30 секунд до зіткнення, і передавати інформацію регулятору.
За цей час Tesla подала понад 2,3 тисячі звітів про аварії. Аналіз показав, що компанія була причетна до 40 із 43 смертельних ДТП, зареєстрованих відповідно до наказу.
Системи Autopilot та Full Self-Driving, які використовує Tesla, класифікуються як технології другого рівня автоматизації: вони можуть виконувати окремі функції керування, але потребують постійного контролю з боку водія. Для порівняння, Alphabet Waymo застосовує системи четвертого рівня, що не вимагають присутності людини за кермом. -
Tesla представила шестимісну версію Model Y у Китаї
Tesla офіційно запустила у продаж нову модифікацію свого популярного кросовера – Model YL. Як повідомляє Electrek, це більша версія Model Y з шістьма посадковими місцями, яка з’явилася в онлайн-конфігураторі компанії для китайського ринку.
Минулого місяця компанія розкрила перші технічні параметри: модель стала довшою майже на 18 см, вищою на 2,4 см, а її колісна база зросла на 15 см. Це дозволило значно розширити внутрішній простір. Тепер Tesla підтвердила, що місткість багажника сягає 2539 літрів, а у другому ряду з’явилися електричні підлокітники.
Model YL демонструє запас ходу до 751 км за китайським циклом CLTC. Такий показник став можливим завдяки збільшеному акумуляторному блоку, хоча реальний діапазон за іншими міжнародними стандартами може бути меншим.
Автомобіль отримав стартову ціну 339 тис. юанів, що приблизно відповідає 47 тис. доларів США. Це трохи дорожче за стандартну версію Model Y Long Range, проте новинка пропонує більше простору та додаткові опції.
Оновлений кросовер уже представлений у фірмових матеріалах і фото, а початок поставок компанія запланувала на вересень цього року. -
Tesla планує постачати електроенергію британцям
Компанія Tesla, заснована Ілоном Маском, подала заявку на отримання ліцензії для постачання електроенергії домогосподарствам у Великій Британії. Якщо заявку затвердить енергетичний регулятор Ofgem, Tesla зможе почати конкурувати з іншими постачальниками електроенергії на ринку та постачати електрику для будинків та бізнесу в Англії, Шотландії та Уельсі вже наступного року. Крім того, компанія Tesla займається виробництвом електромобілів, сонячної енергетики та зберіганням енергії. У Британії вже продано понад 250 тисяч електромобілів Tesla та десятки тисяч домашніх акумуляторів, що може стати підґрунтям для привертання нових клієнтів. Tesla також має сервіс Tesla Electric в Техасі, який дозволяє власникам електрокарів заряджати їх за зниженими тарифами та продавати електроенергію назад у мережу. Офіційне звернення до регулятора було зроблено наприкінці минулого місяця та розгляд заявки може зайняти до дев’яти місяців. Також варто відзначити, що Tesla зафіксувала падіння продажів автомобілів в Європі, що може бути пов’язане з політичною активністю самого Ілона Маска.
-
Tesla та Ілон Маск отримали позов від акціонерів через ризики з Robotaxi
Ілон Маск та компанія Tesla стали об’єктом групового позову від акціонерів, які звинуватили їх у шахрайстві з цінними паперами. Позивачі стверджують, що компанія надмірно підвищувала очікування щодо безпілотних автомобілів, зокрема сервісу Robotaxi, вводячи інвесторів в оману. Після публічного тесту Robotaxi в Техасі, де були зафіксовані небезпечні ситуації, акції Tesla різко впали на 6,1%. Позов було подано до федерального суду в Остіні, вимагаючи компенсацію за період з 2013 по 2025 рік. Крім того, компанію постраждала від вердикту суду у Флориді, де її визнали відповідальною за ДТП, за яке вона зобов’язана виплатити $243 мільйони компенсацій. Продажі Tesla в Європі також тривають зменшуватися вже сьомий місяць поспіль.
-
Tesla втратила половину продажів у Британії та Німеччині
Продажі нових автомобілів Tesla в липні значно знизилися в Великій Британії та Німеччині – більш ніж на 55%, за свідченнями галузевих даних. Це є продовженням тривалого спаду американського виробника електрокарів на європейському ринку. У липні Tesla продала лише 987 автомобілів у Великій Британії та 1 110 авто в Німеччині, що є суттєво менше, ніж у попередні роки. У той же період китайський виробник BYD показав стрімке зростання продажів. Такі цифри свідчать про те, що Tesla втрачає свою частку ринку в Європі. Компанія стикається з жорсткою конкуренцією від китайських брендів та критики через зв’язки Ілона Маска з адміністрацією Дональда Трампа та інші причини, такі як вищі мита та завершення податкових пільг на електрокари у США.
-
Продажі Tesla в Європі знизились сьомий місяць поспіль
Продажі електромобілів компанії Tesla в Європі в липні знову зменшилися, незважаючи на випуск нової версії Model Y. За перше півріччя продажі Tesla в Європі зменшилися на більш ніж третину. У багатьох країнах спостерігалося значне зниження кількості зареєстрованих Tesla, зокрема у Швеції, Данії, Франції, Нідерландах, Бельгії, Італії та Португалії. Проте у Норвегії та Іспанії спостерігався зріст продажів. Ілон Маск визнав, що перед компанією стоять труднощі через відсутність нових моделей та закінчення субсидій для покупців у США. Крім того, Tesla також зіткнулася з складними регуляторними умовами в ЄС. Конкуренцію Tesla складають інші автовиробники, такі як Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault і BMW, які також відчувають тиск через нові мита з боку США.
-
Tesla виділила Маску акції на $30 мільярдів
Рада директорів компанії Tesla затвердила рішення виділити Ілону Маску 96 мільйонів акцій на суму близько 30 мільярдів доларів у рамках нової угоди про оплату його праці. Це сталося після того, як Маск висловив грозу про можливе покидання компанії, якщо не отримає більше акцій. Спеціальний комітет, утворений радою директорів, підтримав це рішення. Також відзначається, що Маск може отримати більше акцій, якщо суддяштату Делавер підтримає апеляцію щодо пакета виплат мільярдеру. Як повідомляється, збільшення частки Маска в Tesla може стати рекордним. У листі до акціонерів компанія наголосила, що збереження Ілона є важливішим, ніж будь-коли раніше. Також варто відзначити, що компанія Tesla опублікувала фінансові результати за другий квартал 2025 року, які показали суттєве погіршення у продажах автомобілів.
-
Від Tesla вимагають $345 млн компенсації через аварію з автопілотом
Компанія Tesla може стати перед судом у Флориді через смертельну аварію, в якій було зафіксовано використання системи Autopilot. Позивачі вимагають від Tesla $345 мільйонів, з яких $109 мільйонів – компенсація, а $236 мільйонів – штрафні збитки. Аварія сталася у 2019 році, коли Tesla Model S на автопілоті збила пару, що стояла біля свого автомобіля. Одна людина загинула, інша отримала серйозні травми. Позивачі вважають, що Tesla недостатньо попереджала водіїв про обмеження функцій автопілота, а компанія вважає, що винний був сам водій, який не врахував попередження. Ця справа, яка зазвичай вирішується позасудово, дійшла до суду, де може бути винесений вирок, що визначить ставлення до використання автопілота і безпеки на дорозі.