Французьке агентство із захисту прав споживачів зобов’язало компанію Tesla France припинити недобросовісні комерційні практики, які шкодять споживачам і порушують чинне законодавство. Як повідомляє France24, розслідування проводилося у 2023-2024 роках після численних скарг, надісланих через національну платформу звернень.
У ході перевірки було встановлено, що Tesla вводила клієнтів в оману щодо можливостей повністю автономного водіння своїх авто, умов обміну старого автомобіля на новий, а також неправдиво інформувала про доступність деяких опцій у автомобілях. Крім того, компанії звинувачують в затримках із поверненням коштів за скасовані замовлення, відсутність чіткої інформації про місце доставки автомобілів та оформлення неповних договорів купівлі-продажу.
Влада зобов’язала Tesla виправити ці порушення протягом чотирьох місяців. У разі невиконання припису компанія сплачуватиме штраф у розмірі €50 тисяч за кожен день невідповідності, зокрема щодо неправдивої реклами функцій автономного водіння.
Компанія наразі не надала офіційного коментаря.
Позначка: Tesla motors
-
Франція зобов’язала Tesla припинити оманливу рекламу
-
Ринок елекрокарів Європи росте, продажі Tesla валяться
Продажі нових автомобілів Tesla у Європі у травні впали на 27,9% порівняно з аналогічним місяцем минулого року на фоні зростання продажів електромобіліву регіоні на 27,2%. Про це повідомляє Reuters у середу, 25 червня.
За даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), загальні продажі автомобілів у Європі зросли на 1,9%, причому найбільше зростання спостерігалося за рахунок гібридів із підзарядкою та автомобілів на альтернативному паливі.
“Європейські продажі Tesla падають вже п’ять місяців поспіль, оскільки клієнти переходять на дешевші китайські електромобілі, а в деяких випадках протестують проти політики генерального директора Tesla Ілона Маска. Частка Tesla на європейському ринку впала до 1,2% у травні з 1,8% рік тому”, – пише Reuters. -
Акції Tesla зросли на 8% після запуску роботаксі у Техасі
Компанія Tesla почала тестувати перші безпілотні таксі на базі електрокарів Model Y в Остіні, Техас. Пілотна програма стартувала, обрані користувачі можуть скористатися послугою за запрошенням. Вартість поїздок становить $4,20. Ілон Маск назвав запуск “кульмінацією десятиліття роботи зі штучного інтелекту та дизайну чипів”. Деякі учасники програми вже скористалися послугою та поділилися позитивними відгуками, але були й критичні зауваження. Деякі роботаксі порушили правила дорожнього руху. Маск планує запустити сотні тисяч таких таксі до 2025 року у США, а після Остіна планує запуски в Лос-Анджелесі та Сан-Франциско.
-
Названо найпопулярніші вживані автомобілі з США в Україні
За останній місяць українці купили майже 4,3 тисячі вживаних легкових автомобілів із США, що на 12% більше, ніж у травні 2024 року. Серед них найпопулярніші були бензинові авто (44%), електромобілі (40%), гібридні (8%), дизельні (5%) та авто з ГБО (3%). У ТОП-5 авто, які придбали українці, увійшли Tesla Model Y, Tesla Model 3, Ford Escape, Nissan Rogue та Jeep Cherokee. Також в травні український автопарк поповнили понад 22 тисячі вживаних авто, що на 14% більше, ніж у травні 2024 року. Крім того, у травні було придбано 1257 нових електромобілів, що на 93% більше, ніж у травні минулого року.
-
Акції Tesla падають на тлі суперечки Маска з Трампом
Цінні папери компанії Tesla, що належить американському мільярдеру Ілону Маску, почали стрімко дешевшати на фоні його конфлікту з чинним президентом США Дональдом Трампом. Про це у четвер, 5 червня, повідомляє Reuters.
Як зазначається, акції Tesla втратили майже 9% вартості. Це сталося після того, як Ілон Маск різко посилив критику на адресу запропонованого Трампом податкового законопроєкту.
Відомо, що позиція Маска як лідера DOGE та його політична підтримка адміністрації Трампа вже раніше негативно вплинули на імідж Tesla. Деякі покупці відмовились від бренду, що призвело до зниження продажів електромобілів у Європі, Китаї та на ключових американських ринках.
З 27 травня акції компанії знизилися на 12%, що приблизно співпало з публічним оголошенням Маска про відмову працювати з Білим домом. Уже 5 червня обсяг торгівлі сягнув 100 мільйонів акцій – це відповідає середньому добовому обсягу за останні сто днів.
Reuters також нагадує, що з моменту, коли Маск оголосив про підтримку Трампа у липні 2024 року, акції Tesla зросли на 169% до середини грудня. Однак із посиленням протестного руху Tesla Takedown вартість паперів впала на 54% до початку квітня.
Відзначимо, напередодні Маск висловився різко проти так званого “одного великого красивого законопроєкта про податки та витрати президента США”. Трамп заявив, що цим Маск його розчарував. У відповідь Маск написав серію постів в мережі Х, де звинуватив Трампа у невдячності за допомогу на виборах, без якої Трамп “точно би програв”. Також він пообіцяв створити власну партію, яка представлятиме 80% американського середнього класу. На це Трамп відповів, що його колишній соратник “зносився” та “збожеволів”. Далі засновник Tesla публічно назвав американського лідера “брехуном” та розкрив, що той начебто фігурує у справах скандального Джеффрі Епштейна.
Раніше Ілон Маск закликав позбавити фінансування ООН. -
Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%
У Франції зафіксували новий спад продажів автомобілів Tesla. У травні 2025 року американський автовиробник продав лише 721 автівку, що на 67% менше, ніж торік. Про це повідомляє Bloomberg в понеділок, 2 червня.
Зазначається, що це найнижчий показник з липня 2022 року, попри запуск оновленої версії найпопулярнішої моделі компанії – Model Y.
Акції Tesla впали на 2,3% ще до початку основних торгів у понеділок. Загалом від початку року акції компанії подешевшали на 14%.
Ілон Маск нещодавно заявив, що компанія не потребує антикризового плану, і зазначив, що Tesla вже “повернулася на правильний шлях”. Бізнесмен також стверджував, що спад продажів спостерігається у всіх автовиробників у Європі. Втім, такі компанії, як Volkswagen, Renault та BMW, навпаки, збільшили свої поставки за перші чотири місяці року.
Загалом продажі Tesla у Франції – другому за величиною ринку електромобілів у ЄС – знизилися на 47% станом на кінець травня.
-
Продажі Tesla впали на 49% у квітні – ЗМІ
У квітні цього року продажі електромобілів компанії Tesla в Європі впали на 49% у порівнянні з минулим роком. Це сталося через збільшення конкуренції від китайських автовиробників та негативне ставлення до політичних вчинків Ілона Маска. За даними Європейської асоціації автовиробників, у квітні Tesla продала 5 тис. 475 автомобілів в Європі, що на 52,6% менше, ніж у той же місяць минулого року. Вперше китайський виробник BYD випередив Tesla за обсягами продажів у Європі. Значне зниження продажів Tesla спостерігалося в Швеції, Нідерландах, Данії, Франції та Великій Британії. Аналітики пов’язують це з негативним ставленням європейських споживачів до політичних поглядів Маска та його зв’язків з Трампом. Компанія BYD активно розширює свою присутність в Європі, пропонуючи доступні моделі за більш низькою ціною у порівнянні з Tesla, і інвестує в розвиток сервісної мережі та виробництва на європейському ринку.
-
Китайський BYD вперше обійшов Tesla за продажами електромобілів у Європі
Китайський автогігант BYD вперше випередив Tesla за обсягом продажів електромобілів у Європі, як повідомляє Bloomberg.
Згідно аналітикам Jato Dynamics, у квітні 2024 року BYD зареєструвала в Європі 7231 електромобіль, що на 169% більше, ніж у аналогічний період минулого року. Це дозволило компанії не лише потрапити до десятки найпопулярніших брендів електромобілів на європейському ринку, а й уперше обійти за обсягом продажів американську Tesla.
Незважаючи на митні збори та витрати на транспортування автомобілів із Китаю, BYD зуміла посилити свої позиції в Європі, де раніше домінувала Tesla. У квітні кількість зареєстрованих Tesla скоротилась на 49% у порівнянні з тим же місяцем минулого року, а розрив між двома компаніями виявився мінімальним – лише 66 авто.
Водночас лідером європейського ринку електромобілів залишається Volkswagen, який у квітні поставив на облік 23 514 авто (+61% до минулого року). Друге місце посідає BMW з 14 867 реєстраціями (+5%), а третє й четверте зайняли Skoda (+214%) та Audi – обидві марки входять до концерну Volkswagen. Замикають п’ятірку Renault, за якою йдуть Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai, BYD та Tesla.
Загалом, ринок електромобілів у Європі в квітні виріс на 28%, що ще раз підкреслює масштаби падіння Tesla. За тими ж даними, шведський бренд Volvo, що належить китайській Geely, також продемонстрував негативну динаміку – зниження на 43%.
Окрім електрокарів, BYD активно просуває в Європі й плагін-гібриди, які не підпадають під підвищене мито, накладене на китайські електромобілі. Враховуючи продажі гібридів, загальний обсяг реалізації BYD у Європі за квітень зріс на вражаючі 359%. -
Tesla почала приймати Cybertruck на обмін
Компанія Tesla розпочала приймати електричний пікап Cybertruck на обмін. Власники перших моделей цього авто дізналися, що їхні машини втратили значну частину вартості на вторинному ринку. Наприклад, одному власнику запропонували $65,400 за авто з пробігом близько 10 тисяч км, а іншому $60,500 за авто з пробігом понад 50 тисяч км. Це свідчить про те, що Cybertruck швидко втрачає цінність, навіть з урахуванням можливості перенесення підписки на програму Full Self-Driving.
Причини цього знецінення можуть бути пов’язані з великою кількістю непроданих моделей Cybertruck на складах Tesla, а також загальною тенденцією електричних пікапів втрачати вартість. Наприклад, інші електричні пікапи, такі як Ford F-150 Lightning Platinum та Chevrolet Silverado RST, також швидко втрачають свою вартість на ринку. -
На складі Tesla накопичено більше 10 тисяч непроданих пікапів Cybertruck
Запаси непроданих електропікапів Tesla Cybertruck зросли до 10 тисяч одиниць, що усього може коштувати 700 мільйонів євро. Головною причиною накопичення стали низькі продажі, через що компанія вирішила пригальмувати випуск нових автомобілів. Частина нереалізованих машин вже залишається на складах кілька місяців, включаючи і ексклюзивну серію Foundation Series. Tesla спробувала адаптувати стратегію до слабкого попиту, представивши версію з заднім приводом, яка використовує той самий акумулятор, що й повнопривідна модель. Експерти вважають, що компанія може змінити плани щодо виробництва Cybertruck через низький попит на ці автомобілі.