Росія готується до зниження цін на нафту до $40 за барель через надлишок пропозиції, уповільнення економіки Китаю та збільшення видобутку нафти країнами ОПЕК+. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України у неділю, 10 серпня.
Світові ціни на нафту наприкінці 2025 – на початку 2026 роках можуть впасти до 40-50 доларів за барель, – про це мовиться у звіті російського фонду Росконгрес. У розвідці нагадали, що нині барель коштує 66-68 доларів, втім, ринок переживає “нову цінову війну”.
“Нафтова угода ОПЕК+ тріщить по швах: Саудівська Аравія збільшує видобуток нафти, що створює надлишок пропозиції. Своє слово додають і експортери сланцевої галузі, які стрімко нарощують буріння, незважаючи на ціну”, – пояснили у СЗРУ.
Окрім того, додатковий тиск на ринок чинить уповільнення економіки Китаю, а також зростання експорту нафти з Бразилії, Гаяні та Норвегії. Тоді як геополітичні ризики, котрі раніше “підтягували” котирування на кілька доларів, тепер майже не впливають на ціни. Тож, як наслідок, пропозиція нафти у світі зростає швидше, ніж попит.
Позначка: Санкції
-
Росія готується до ціни на нафту у $40 за барель – розвідка
-
Підсанкційне судно прибуло до російського заводу СПГ
До експортного терміналу Утренний російського заводу Arctic LNG 2 в Арктиці прибув четвертий газовоз, який перебуває під санкціями США. Про це свідчать дані моніторингу суден, повідомляє Bloomberg.
Танкер Christophe de Margerie внесли до санкційного списку у січні 2024 року. Обмеження стали частиною найжорсткіших заходів адміністрації президента США Джо Байдена проти енергетичного сектору РФ.
Проєкт Arctic LNG 2 під керівництвом компанії Новатек є ключовим для планів Росії утричі збільшити виробництво зрідженого природного газу до 2030 року. Проте ці плани зірвалися після запровадження у 2023 році санкцій, спрямованих на зменшення доходів Кремля від енергоресурсів.
Підприємство, розташоване за полярним колом, наростило виробництво на початку цього року. З того часу три інші підсанкційні газовози – Ирис, Восход і Заря – ймовірно завантажували партії СПГ, однак покупців вони так і не знайшли й залишаються на якорі у російських водах.
Наразі невідомо, чи Christophe de Margerie, який прибув до терміналу порожнім, завантажуватиме паливо з Arctic LNG 2. Раніше це судно працювало на іншому арктичному підприємстві РФ – Yamal LNG, що також належить російському Новатеку і не перебуває під санкціями. -
Канада обмежить ціну на російську нафту до $47,60
Канада приєднається до союзників у зниженні граничної ціни на російську нафту. Про це совиться у заяві Міністерства фінансів Канади, повідомляє Reuters.
З ініціативи уряду ліміт для морських постачань нафти російського походження знизять із $60 до $47,60 за барель.
Відповідне рішення узгоджене з ЄС та Великою Британією, котрі ще в липні оголосили про такий крок, щоб скоротити доходи Росії від продажу нафти та посилити тиск на Москву через війну проти України.
Міністр фінансів Франсуа-Філіп Шампань наголосив, що зменшення цінової стелі обмежує ключове джерело фінансування незаконної війни Росії.
Євросоюз 18 липня схвалив 18-й пакет санкцій проти РФ, який, серед іншого передбачає зниження граничної ціни на російську нафту з 60 до 47,6 доларів за барель. В той же день про своє приєднання до зазначених обмежень оголосила Велика Британія. -
Зеленський запровадив нові санкції проти Росії
Президент України Володимир Зеленський ввів нові персональні та секторальні санкції проти Росії та третіх країн. Перша група санкцій охоплює 18 фізичних та 17 юридичних осіб, які мають стосунок до спроб інтеграції Запорізької та Чорнобильської атомних електростанцій до енергосистеми Росії. Другий пакет санкцій узгоджується з західними партнерами та включає 288 юридичних та 28 фізичних осіб, які переважно займаються енергетикою, гірничо-видобувним галузями та тіньовим флотом. Зеленський також заявив про готовність до введення ще додаткових санкцій проти Росії.
-
РФ за рік побудувала один літак замість 15 – ЗМІ
За даними Reuters, санкції проти Росії сильно вразили авіаційну галузь країни. Росія змогла побудувати лише один комерційний літак з запланованих п’ятнадцяти через обмеження доступу до іноземних компонентів та високі процентні ставки, що ускладнюють інвестиції. Авіакомпанії з 700 літаками, більшість з яких виробництва Airbus та Boeing, тепер змушені шукати складні шляхи для отримання запасних частин. Створення необхідної інфраструктури та технологій з нуля може зайняти десятиліття. Ситуація у російській авіаційній галузі погіршується через серйозні інциденти та кібератаки. У липні стався крах літака Ан-24, а потім “Аерофлот” скасував десятки рейсів через кібератаку. У цілому, промисловість Росії сповільнюється, що відображається у скороченні виробництва та інших галузях економіки. Пасажирська авіація Росії перебуває в глибокій кризі, а країна намагається обійти санкції через покупців на Близькому Сході та в Азії.
-
Зеленський анонсував нові санкції проти Росії
Президент Володимир Зеленський оголосив про прийняття нових санкційних пакетів під час вечірнього відеозвернення 8 серпня. Він зазначив, що Росія не враховує втрат людей і намагається заблокувати інформацію про свої втрати, проте об’єктивна реальність відображає збитки російської економіки, підприємств та логістики. Зеленський подякував всім, хто допомагає Україні у завершенні війни, і повідомив про прийняття нових санкційних пакетів. Крім того, він провів нараду з урядом та командою Офісу президента щодо співпраці з Європейським Союзом та іншими європейськими країнами.
-
Фейкові плани та реальні проблеми: про що Трамп говоритиме з Путіним
Польське видання Onet повідомило, що отримало інформацію про пропозицію США для Росії щодо України. Ця пропозиція включає в себе перемир’я, визнання окупованих територій, скасування санкцій і співробітництво в енергетичній сфері. Проте експерти висловлюють сумніви щодо достовірності цієї інформації. Держсекретар США Марко Рубіо заявив, що ключовими елементами закінчення війни в Україні мають стати поступки з обох сторін і припинення вогню. Проте територіальні претензії Росії залишаються незмінними. Триває дискусія щодо можливого вирішення конфлікту та його наслідків.
-
Російська нафта продається з рекордними знижками через мита Трампа
Китайські покупці отримали пропозиції на поставки російської нафти марки Urals у жовтні за зниженими цінами. Це сталося через те, що США подвоїли мита на імпорт російської нафти з Індії, що змусило індійські компанії шукати альтернативні постачання. Тепер частина обсягів Urals можуть бути направлені до Китаю. Проте, через торгові напруження між США і Китаєм залишається невизначеним, чи зможе Китай компенсувати скорочення закупівель Індією. Аналітики вважають, що Китай не зможе поглинути всі обсяги, які вивільнилися після скасування Індією закупівель. Також відзначається, що Urals не є базовою маркою для китайських НПЗ, тому їхні інтереси до цієї нафти обмежені. У зв’язку з цим, державні компанії Китаю будуть обережні з додатковими закупівлями російської нафти через торгові переговори між США і Китаєм.
-
Дефіцит бюджету Росії перевищив річний план
За даними Міністерства фінансів Росії, федеральний бюджет країни за період з січня по липень 2025 року виконано з дефіцитом у розмірі 4,9 трлн рублів, що перевищує річний план у 3,8 трлн рублів. У липні дефіцит зріс на 1,2 трлн рублів, а загальні витрати перевищили доходи. Найбільше просіли нафтогазові надходження через зниження цін на нафту та зміцнення рубля. Уряд готується переглянути бюджет і експерти прогнозують зростання дефіциту. За цей період надходження до бюджету Росії від нафтогазового сектору скоротилися на 19 %. Також відзначено спад постачання газу до ЄС та зміцнення рубля. РФ планує використовувати кошти Фонду національного добробуту та скорочувати видатки для фінансування війни з Україною. Розмір Фонду національного добробуту також зменшується.
-
Мита Трампа змусили Індію зупинити закупівлю російської нафти
Державні нафтопереробні компанії Індії – Indian Oil, Bharat Petroleum і Hindustan Petroleum – вирішили припинити закупівлі нафти з Росії після того, як США вирішили підвищити мита на індійські товари до 50%. Це стало наслідком рішення президента Дональда Трампа введення нових мит на індійський експорт через співпрацю з Росією. Індія очікує офіційних пояснень від уряду щодо цієї ситуації. Рішення компаній стосується постачань у жовтні, але вони не планують відкривати тендери на російську нафту в найближчий час. Відповідно до заяв уряду Індії, вони планують захищати національні інтереси у цій ситуації. Компанія Reliance Industries, яка є найбільшим нафтопереробником в Індії, вже почала розглядати альтернативи російській нафті.