У жовтні постачання російських нафтопродуктів морем досягли найнижчого рівня з початку 2022 року. Обсяги експорту зменшилися через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи та збільшення міжнародних санкцій. В середньому за перші 26 днів місяця постачання становило 1,89 млн барелів на добу, що є найнижчим показником. Експорт дизельного палива з чорноморських портів трохи зросло, але загальний обсяг експорту нафтопродуктів зменшився. Наприклад, експорт мазуту впав на 10%, а постачання сирої нафти скоротилися на 3% через атаки на термінал в Усть-Лузі. Експорт дизеля залишається стабільним завдяки ринкам збуту в Туреччині та Африці, але експорт нафти та мазуту стикається з ризиками через довгі рейси до Азії. Нові санкції США також ускладнюють ситуацію для російських експортерів. Українські військові атакували російські нафтопереробні заводи, що призвело до паливної кризи в Росії. Росія намагається адаптуватися до нових умов і може перетворитися з експортера пального на імпортера до кінця року.
Позначка: Росссия
-
В ОП зробили заяву щодо “пропозицій по перемир’ю”
Під час розмови між президентами України та США, не було згадок про пропозиції, які США, як вважалося раніше, мали надіслати президенту Росії. Радник президента України заявив, що на зустрічі лідерів не було жодних таких вказівок, які згадувались раніше в польському порталі Onet. Ці пропозиції включали припинення вогню в Україні, визнання російських територіальних здобутків та зняття санкцій проти Росії. Також було заявлено про майбутню зустріч лідерів Росії та США, але поки що немає можливості для зустрічі між Путіним та Зеленським.
-
В Росії зріс попит на люксові Rolls-Royce і Ferrari
Ринок нових автомобілів у Росії за перше півріччя скоротився на 26,3% – до 530 375 машин. Натомість продажі нових люксових авто зросли на 19% – з січня по червень у країні було продано 320 таких машин. Про це повідомляє The Moscow Timesз посиланням на підрахунки Автостату.
Лідером преміального сегменту стала марка Rolls-Royce – продано 100 авто, що на 56% більше за аналогічний період минулого року. Частка в сегменті становить 31%. Друге місце посів Bentley з 90 проданими машинами (+4%). Далі йдуть Lamborghini (72 авто, -5%), Ferrari (43 авто, +115%), Aston Martin (11 авто, +83%) та Maserati (4 авто, -75%).
За оцінками дилерів, середня ціна автомобіля цього сегменту – від 30 до 45 млн рублів. Основний попит – у Московському регіоні.
Офіційні постачання люксових марок у Росію зупинили у 2022 році, втім, затребуваний товар надходить через паралельний імпорт.
На вторинному ринку РФ у травні продали 234 люксових авто – на 30% більше, ніж торік, але на 7,5% менше проти квітня. Найпопулярнішою маркою на вторинці залишився Bentley – на нього припало 32,5% усіх продажів (76 машин).
Аналітики відзначають, що попри активний вихід китайських брендів на російський ринок, до сегменту люкс вони поки не проникли, і в найближчому майбутньому цього не очікують. Китайські виробники позиціонують свої авто як преміальні, однак, не як люксові.
Так, у січні-квітні китайські марки очолили продажі в преміальному сегменті авторинку РФ, хоча він скоротився на 45,6% у річному вираженні. Експерти відзначають, що скепсис стосовно китайських преміальних авто значно знизився, і для багатьох вони стали гідною альтернативою.