Російські авіакомпанії через санкції найближчими роками можуть втратити десятки лайнерів, що літають. За песимістичним прогнозом, до 2030 року з парку перевізників можуть вибути 109 іноземних літаків. Про це повідомив голова Росавіації Дмитро Ядров, передають росЗМІ.
За його словами, загалом цивільна авіація в найближчі 6 років може втратити третину парку.
На додачу до Boeing та Airbus, які поступово виходять з ладу і розбираються на запчастини, в брухт доведеться здати 230 вітчизняних повітряних суден, яким зараз 40, 50 або навіть 60 років.
За песимістичним прогнозом, до 2030 року можуть вибути вибуття близько 339 літаків. Крім цього, планується до вибуття 200 гелікоптерів – це 190 вітчизняних гелікоптерів і 10 іноземних, – зазначив Ядров.
За даними Росавіації, зараз парк вітчизняних авіакомпаній налічує 1135 повітряних суден, з яких “на крилі” – 1088.
Щоб замінити Boeingі Airbus, що стали недоступними, російська влада запустила масштабну програму відродження авіапрому, поставивши за мету довести виробництво цивільних літаків до рекордних з радянських часів рівнів. Ще 2023 року вітчизняні авіазаводи мали випустити 5 цивільних літаків, торік додати ще 40, а поточного року довести виробництво до 82 одиниць – рівня, якого не було жодного разу в сучасній історії Росії.
За інформацією Reuters з посиланням на дані на дані ch-aviation – швейцарського сервісу авіаданих та статистики, насправді за 2022-25 рр. флот цивільної авіації поповнився лише на 13 нових бортів – 12 “суперджетів” і один Ту-214, 2025 року з 15 запланованих пасажирських літаків російські виробники змогли здати перевізникам лише один.
Як повідомлялося, пасажирська авіація Росії перебуває в глибокій кризі, яка з часом лише посилюється.
Позначка: Росія
-
РФ в найближчі роки втратить понад 100 іноземних літаків
-
Витрати бюджету на утримання Путіна збільшать до нового рекорду
Утримання російського диктатора Володимира Путіна та його адміністрації у 2026 році знову подорожчає для російських платників податків. Про це свідчить проекту закону про бюджет, який опубліковано в єдиній базі Держдуми.
Згідно з документом, витрати за статтею “функціонування президента та його адміністрації” становитимуть 32,917 млрд рублів – тобто в середньому 2,74 млрд рублів на місяць, 633 млн рублів на тиждень, або 90 млн рублів на день.
Порівняно з поточним роком (30,926 млрд рублів) утримання Путіна стане дорожчим майже на 2 млрд рублів і обійдеться у суму, що перевищує річні бюджети бідних російських регіонів (28,8 млрд рублів у Калмикії, 24,2 млрд рублів у Єврейському автономному окрузі).
У 2027 році фінансування президента і АП виросте на додаткові 809 млн. рублів, до 33,726 млрд.; а 2028-го – ще на 906 млн рублів, до 34,632 млрд.
Три чверті додаткового фінансування – 1,511 млрд рублів у 2026 році – піде на підвищення зарплат для працівників АП. Залишок – близько 500 млн рублів – закладено на додаткові “закупівлі товарів, робіт та послуг” для потреб Кремля.
Слідом за президентом подорожчає для бюджету зміст Думи та Ради Федерації. Витрати на нижню палату парламенту в 2026 році планується збільшити на 2,3 млрд рублів – до 17,648 млрд. При цьому більше половини нових грошей – 1,265 млрд рублів – піде на зарплати в Думі, які в сумі коштуватимуть бюджету 11,257 млрд рублів на рік.
Рада Федерації отримає 373 млн рублів додаткового фінансування наступного року і коштуватиме скарбниці 8,622 млрд рублів.
Витрати на апарат уряду, прем’єра Михайла Мішустіна та його заступників збільшаться майже на 1 млрд рублів наступного року, до 13 млрд рублів, а потім ще на стільки ж наступні два роки – до 13,48 млрд 2027-го і 13,95 млрд 2028-го.
Загальні витрати бюджету, згідно з проектом, зростуть наступного року на 1,2 трлн. рублів, до 44 трлн. При цьому доходи становитимуть 40,3 трлн. В результаті в скарбниці утворюється «дірка» на 3700000000000 рублів.
Щоб покрити дефіцит, який цього року в номінальному вираженні поб’є рекорд пандемії, влада планує збільшити ПДВ з 20 до 22%, а також провести радикальну податкову реформу для малого бізнесу, знизивши поріг для спрощеної системи оподаткування з 60 млн. до 10 млн. рублів щорічного доходу. -
У Путіна виникли проблеми із Сі Цзіньпіном – ЗМІ
Російсько-китайські переговори про будівництво нового трубопроводу Сила Сибіру-2 досі не привели до угоди за ключовими параметрами багатомільярдного проекту. Про це повідомляє Reuters у вівторок, 7 жовтня.
Зазначається, що російському диктатору Володимиру Путіну під час візиту до Китаю у вересні так і не вдалося домовитися з Сі Цзіньпіном про ціну нових поставок, обсяг яких має становити 50 млрд кубометрів на рік. Залишилися не узгодженими також інвестиційні умови проекту та терміни початку прокачування газу.
Навіть якщо угоду вдасться укласти наступного року, будівництво труби займе не менше п’яти років, і ще стільки ж знадобиться, щоб вивести Силу Сибіру-2 на проектну потужність. За словами одного з джерел, у Газпромі не очікують виходу газопроводу на заплановані обсяги раніше 2034-35 рр., якщо постачання стартують 2031-го.
Зараз Газпром качає до Китаю 38 млрд кубометрів газу щорічно – запущеним у 2019 році трубопроводом Сила Сибіру-1. З 2027 року також почнуться постачання далекосхідного маршруту обсягом 12 млрд кубів щорічно.
У середньому, за даними Мінекономрозвитку, газ Газпрому коштує Китаю 248 доларів за тисячу кубометрів. Це на 38% менше, ніж платять інші клієнти Росії у далекому зарубіжжі. Наступного року, згідно з матеріалами проекту бюджету РФ, ціна газу для КНР знизиться до 240 доларів і буде на 37% нижчою, ніж для інших покупців Газпрому.
Нагадаємо, у вересні росЗМІ заявивили, що Газпром та китайська CNPC підписали юридично зобов’язуючий меморандум про будівництво трубопроводу Сила Сибири 2 для поставок газу з Ямала до Китаю. Подарунок Китаю. Росія запустить новий газопровід
-
Білорусь вчетверо збільшила експорт бензину до РФ
Експорт бензину з Білорусі до РФ залізницею зріс у вересні вчетверо порівняно з попереднім місяцем. Причиною став дефіцит палива у РФ через українські атаки на її енергетичну інфраструктуру. Про це повідомляє Reuters.
Зазначається, що декілька російських областей запровадити нормування та тимчасово заморозили ціни на паливо останніми тижнями через дефіцит популярних видів бензину, який стався внаслідок ударів дронів. Крім того, Москва обмежила експорт бензину та дизельного пального. Також Росія збільшила імпорт палива з Білорусі минулого року, аби покрити дефіцит.
Як пише видання, постачання бензину залізницею з нафтопереробних заводів Білорусі на внутрішній ринок РФ в минулому місяці зросло до 40 тисяч метричних тонн, або 14 500 барелів на добу. Постачання дизельного пального у вересні склали 33 тисячі тонн.
Водночас транзит бензину з Білорусі для подальшого експорту через російські порти минулого місяця зріс приблизно на 1% до 140 000 тонн.
Білорусь використовує російські порти для перевантаження своїх нафтопродуктів з березня 2021 року відповідно до угоди про співпрацю, підписаної між Москвою і Мінськом.
Дані джерел та розрахунки Reuters свідчать про те, що такі перевантаження в січні-вересні скоротилися майже на 40% в річному вимірі до 1,17 млн тонн внаслідок зниження обсягів переробки нафти.
Зазначається, що два нафтопереробні заводи Білорусі – Нафтанський і Мозирський – мають річну потужність 12 млн тонн кожен, або близько 240 000 барелів на добу. Але зазвичай вони виробляють близько 9 млн тонн на рік, або приблизно 180 000 барелів на добу. -
Економіку Росії чекає трирічний застій – Світовий банк
Світовий банк погіршив прогноз зростання ВВП Росії. Очікується, що до 2028 року економічне зростання в РФ не перевищить 1%. Про це йдеться у звіті СБ.
На 2025 прогноз був знижений з 1,4%, очікуваних у червні, до 0,9%. Водночас було знижено прогноз на 2026 рік – з 1,2% до 0,8%, а на 2027 рік – з 1,2% до 1%. У 2024 році зростання ВВП Росії, за оцінкою Світового банку, становило 4,3%. Уповільнення економіки Росії – це не “кероване охолодження”, як кажуть в уряді, а вхід до застою випливає з оновленого прогнозу СБ.
Погіршено більшість основних параметрів. Світовий банк очікує скорочення інвестицій вже за підсумками цього року (на 0,4%), наступного року вони зменшаться на 0,2% і повернуться до зростання лише 2027 р. (1,1%). Уповільниться зростання споживання, особливо приватного – воно зростатиме трохи більше ніж на 1% на рік.
Експерти Світового банку не бачать факторів, які б дозволили уникнути застою економіки Росії. Ціни на нафту впали, а з ними експорт та доходи бюджету. Державні витрати при цьому стабілізувалися – більше не варто сподіватися на бюджетний стимул, а приватний попит та інвестиції підриваються високими ставками. До того ж, дефіцит кадрів продовжить обмежувати зростання.
СБ не поділяє оптимізму влади Росії щодо скорочення бюджетного дефіциту. Мінфін РФ очікує на “дірку” 2,6% ВВП цього року та її поступового зниження до 1,6% у наступному та 1,2-1,3% у 2027-2028 рр. За прогнозом СБ, цього року дефіцит становитиме 2,9% ВВП, а наступні два роки буде трохи менше – 2,7% ВВП. Наприкінці вересня до Держдуми Росії внесли законопроект про коригування бюджету на 2025 рік, у якому було запропоновано збільшити дефіцит бюджету з 1,7 до 2,6% ВВП. За підсумками року він складе 5,73 трлн рублів замість 3,79 трлн, що раніше прогнозувалися.
-
Зеленський розповів про протидію “тіньовому флоту”
Українська розвідка працює, щоб не допустити використання РФ суден “тіньового флоту” для диверсій у Європі. Про це у вівторок, 7 жовтня, повідомив президент Володимир Зеленський за підсумками доповіді керівника Служби зовнішньої розвідки (СЗР) України Олега Іващенка у вівторок, 7 жовтня.
“Наша розвідка активно працює з партнерами, щоб не допустити використання Росією суден так званого “тіньового флоту” для скоєння диверсій та інших спроб дестабілізації у Європі. Даємо всю необхідну інформацію партнерам і розраховуємо, що протидія російському втручанню буде значно сильнішою. Наразі росіяни використовують танкери не тільки для того, щоб заробляти гроші на війну, а й для розвідувальної та навіть диверсійної діяльності. Це абсолютно реально припинити”, – написав глва держави.
Зеленський зазначив, що обговорив з керівником СЗР конкретні завдання стосовно санкцій проти Росії, зокрема, які схеми їх обходу потребують перекриття в першу чергу. Також Іващенко доповів про зміни у дезінформаційній тактиці росіян найближчим часом.
“Доручив керівнику зовнішньої розвідки працювати й щодо тих напрямів з партнерами, які можуть дати Україні більше реального постачання необхідної зброї та обладнання”, – додав президент.
Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження.
ЄC готує правові підстави для зупинки танкерів “тіньового флоту” – ОП -
Tomahawk для України: Кремль погрожує ескалацією
Речник Кремля Дмитро Пєсков висловив очікування щодо “конкретніших заяв” від США про постачання Україні крилатих ракет Tomahawk. Він наголосив, що це може бути серйозною ескалацією конфлікту. Пєсков зазначив, що раніше адміністрація Байдена постачала озброєння перед тим, як робила заяви, і зараз вони сподіваються на аналогічний підхід. Кремлівський представник також нагадав, що Володимир Путін зробив недвозначну заяву щодо ракет Tomahawk, які можуть мати ядерне виконання, і назвав цей крок серйозним витоком ескалації.
-
ІКАО визнала Росію та Північну Корею винними в глушінні GPS
Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО), яка встановлює норми безпеки в авіації, звинуватила Росію у дестабілізації навігації в європейському повітряному просторі. ІКАО висловила серйозну критику та вимагає від Росії та Північної Кореї припинити створювати перешкоди GPS, які порушують міжнародне авіаційне право. Декілька європейських країн також звинувачили Росію у створенні перешкод для своїх навігаційних систем. Результати розслідування показали, що протягом певного періоду понад 120 тисяч авіарейсів у Північній Європі стикалися з проблемами GPS через дії Росії. Одним із випадків, коли глава Єврокомісії став жертвою таких перешкод, сталося під час його заходу на посадку в Болгарії.
-
В ЄС погодили обмеження стосовно поїздок російських дипломатів – ЗМІ
Європейські уряди домовилися про обмеження поїздок російських дипломатів у межах ЄС через зростання саботажів, які вчиняють шпигуни під прикриттям дипломатії. Російські дипломати повинні будуть повідомляти про свої поїздки у столиці країн ЄС перед перетинанням кордону. Чехія висуває ініціативу про це разом з новим пакетом санкцій у зв’язку з вторгненням Росії в Україну. Угорщина, яка раніше була проти обмеження руху російських дипломатів, тепер відмовилася від свого вето. Розвідувальні служби ЄС стверджують, що російські шпигуни, видаючи себе за дипломатів, керують операціями за межами країн, де перебувають, щоб уникнути виявлення.
-
Росія почала фазу підготовки до війни з НАТО – ISW
За даними американського Інституту вивчення війни, Росія почала активізувати інформаційно-психологічну кампанію, яка може бути призначена для підготовки до можливої війни з НАТО. Звіт зазначає, що російські спецслужби розповсюджують інформацію про незаконні дії, спрямовані проти країн Європи, що може бути частиною стратегії підготовки до конфлікту з НАТО. Аналіз показує зростання активності російських атак, зокрема порушення повітряного простору країн НАТО. Інститут наголошує, що Росія може реалізувати довгострокові стратегічні плани, які передбачають реструктуризацію військових округів на заходному кордоні та збільшення військових баз на кордоні з Фінляндією. Однак наразі не можна стверджувати, що Кремль прийняв рішення про початок війни вищого рівня з НАТО. Росія може використовувати ці дії для посівання страху серед європейців та підірвання єдності НАТО. Водночас усередині Росії подібні заяви можуть бути спрямовані на створення образу “загрозливого Заходу” та підготовку громадської думки до можливої ескалації протистояння з Заходом.