Позначка: Ралли

  • Land Rover створив найекстремальніший Defender

    Land Rover створив найекстремальніший Defender

    Land Rover представив нову версію Defender, яка називається Dakar D7X-R і призначена для участі в чемпіонаті світу з ралі-рейдів W2RC 2026 року. Цей автомобіль був розроблений для випробувань в екстремальних умовах і має покращену систему охолодження, посилений захист днища та збільшені позашляхові можливості. Він має вражаючий зовнішній вигляд з розширювачами колісних арок, вентиляційними отворами та світлодіодною оптикою. Усередині салону змінили, щоб підвищити безпеку та зручність під час змагань, встановивши спортивні крісла та додаткові дисплеї. Під капотом працює потужний 4,4-літровий бітурбо V8. Автомобіль пройшов випробування та готується до участі в Саудівській Аравії в січні 2026 року, де його екіпажі планують провести понад 80 годин у бойовому режимі. У складі команди будуть виступати досвідчені гонщики, а керівником проєкту назначений Іван Джеймс. Land Rover змагатиметься з Toyota Land Cruiser GR Sport та Nissan Patrol.

  • Toyota показала новий ралійний Yaris на водні

    Toyota показала новий ралійний Yaris на водні

    Компанія Toyota розробила ще один експериментальний ралійний автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, який працює не на бензині, а на стисненому водні. Новинку – концепт GR Yaris Rally2 H2 – вживу покажуть наприкінці липня під час Ралі Фінляндія.
    Автомобіль побудований на базі шасі GR Yaris Rally2 і розроблений у штаб-квартирі TGR-WRT у місті Ювяскюля (Фінляндія), де проходили й випробування, включно з гравійними лісовими трасами, подібними до бойових спецділянок майбутнього ралі. Під час дебюту GR Yaris Rally2 H2 вийде на змішаному покритті Harju Stage у центрі Ювяскюля, а за кермом буде чотириразовий чемпіон світу Юха Канккунен – нині заступник керівника команди Toyota Gazoo Racing.
    Водневий ралійний концепт практично не викидає шкідливих речовин у повітря, але зберігає звукові та динамічні відчуття, які так цінують шанувальники автоспорту.
    З 2021 року Toyota вже бере участь у японській серії Super Taikyu з прототипом Corolla на водні. А в 2022-му експериментальний GR Yaris H2 вперше з’явився на європейській ралійній арені – на етапі WRC у Бельгії, де його за кермом випробували Акіо Тойода та Юха Канккунен. Новий концепт Rally2 H2 став наступним кроком у розвитку технології.
    Під час Ралі Фінляндії автомобіль також виставлять у сервісному парку поруч із іншими водневими моделями Toyota – зокрема, Mirai та пікапом Tundra, у межах ширшої демонстрації екотехнологій у Ювяскюлі.