Mercedes-Benz зіткнувся з неочікувано низьким попитом на електричну версію культового позашляховика G-Class. Як повідомляє німецьке ділове видання Handelsblatt, модель EQ G 580 практично ігнорується покупцями – її продажі суттєво відстають від бензинових і дизельних версій.
За інформацією джерел видання, в керівництві Mercedes не приховують розчарування. Один із топ-менеджерів, який побажав залишитися анонімним, заявив: “Автомобіль стоїть як свинець у дилерських центрах. Це повний провал”. Інший назвав модель нішевою і підтвердив, що рівень продажів дуже низький.
З моменту виходу на ринок EQ G 580 було реалізовано лише 1450 одиниць, тоді як продажі традиційного G-Class за той же період сягнули близько 9700 машин – майже в сім разів більше.
Серед факторів, що заважають успіху електричного G-Class, – його менша практичність. При майже ідентичній ціні з бензиновим G 500, EQ G 580 поступається в можливостях: його вантажопідйомність становить лише 415 кг, а встановлення фаркопа – неможливе. Вага машини становить більше 3 тон, а запас ходу обмежений 473 км за циклом WLTP.
Низький попит на EQ G 580 вже змусив Mercedes переглянути стратегію щодо майбутньої зменшеної версії G-Class, яка очікується в 2027 році. Хоча раніше передбачалося, що вона буде суто електричною, тепер у компанії розглядають можливість додавання версій із традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Mercedes наразі оцінює технічні та фінансові аспекти такого кроку.
Попри слабкий старт, у Mercedes офіційно заявляють, що продажі “відповідають поставленим цілям”. Проте не всі в компанії поділяють цей оптимізм. Один із представників бренду прямо визнав: “Люди хочуть справжній G-клас – із шістьма або вісьмома циліндрами”.
Позначка: Продаж
-
Mercedes розчарований продажами електричного G-Class
-
Китайські автодилери просять виробників знизити поставки
Китайські автодилери звернулися до автовиробників із проханням припинити масове постачання автомобілів до салонів, заявивши, що такі дії завдають шкоди їхній ліквідності, знижують прибутковість та змушують деяких гравців ринку згортати бізнес. Про це повідомляє Reuters.
Ця заява пролунала після заклику китайської влади до автомобільної галузі припинити руйнівні цінові війни, що вже стали хронічною проблемою для ринку.
Як зазначає Торгово-промислова палата автодилерів Китаю, ситуація для дистриб’юторів у другому кварталі стала ще складнішою через нову хвилю знижок. У заяві представники палати наголосили, що автовиробники повинні встановлювати реалістичні щорічні плани виробництва і продажів, а також утримуватися від перекладання надлишкових запасів на дилерів, примушуючи їх накопичувати товар.
Також у зверненні йдеться про необхідність скорочення циклу оплат між виробниками та дилерами, а також заборону на “вимушене виведення дилерів з мережі та закриття салонів під приводом оптимізації дистрибуції”.
Ситуація вже позначається на ринку: за даними місцевих ЗМІ, один із великих дилерів електромобілів BYD у провінції Шаньдун припинив роботу, і щонайменше 20 його автосалонів виявилися покинутими або зачиненими. -
Світові продажі Toyota б’ють рекорди
Японський автовиробник Toyota показав вражаюче зростання продажів у квітні 2025 року, коли було реалізовано 876 864 автомобілів включаючи моделі Lexus. Це новий рекорд для цього місяця і на 10% більше, ніж у квітні минулого року. Значне зростання продажів було зафіксовано в багатьох регіонах світу, зокрема в Північній Америці, Європі та Азії. У Північній Америці зростання продажів склало 8,2%, проте у Канаді та Мексиці спостерігалося зниження. Також варто відзначити успішний результат у Китаї, де продажі зросли на 20,8%. Усього у квітні було випущено 814787 автомобілів Toyota та Lexus по всьому світу, що на 7,8% більше, ніж у попередньому році.
-
Росія почала продавати на металобрухт свої танки, підбиті в Україні
Російське Міністерство оборони планує продати залишки десятків танків та бойових машин на металобрухт у Ростовській області. Цю інформацію підтверджують відповідні лоти на порталі ГІС Торги. Продаж здійснює ФДКУ Спеціальне територіальне управління майнових відносин Міноборони РФ. Три лоти пропонуються за цінами від 3,2 до 4,39 млн рублів. Хоча техніку продають як металобрухт, на фотографіях видно, що це підбита військова техніка. Лоти не містять необхідної документації, що є незвичним для таких торгів. Серед техніки, яка продається, є танки Т-80, Т72БЗ, Т62, бойові машини піхоти, БТР та інше. Торги планується провести 30 червня. Покупець повинен самостійно вивезти товар та надати ліцензію на роботу з чорним металом. Також, в Україні виставлено на продаж радянський важкий танк Т-10 з 1950 року. Росія втратила 1000 танків з початку року.
-
На китайському вторинному ринку з’явилися автомобілі “з нульовим пробігом”
Міністерство комерції Китаю скликало на закриту нараду представників автомобільної галузі, включаючи таких гігантів, як BYD та Dongfeng Motor, щоб обговорити стрімке зростання продажів так званих “вживаних авто з нульовим пробігом” – машин, які були зареєстровані як продані, але фактично жодного разу не виїжджали на дорогу. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на анонімне джерело.
Причиною зустрічі стала заява голови Great Wall Motor Вей Цзяньцзюня, який минулого тижня в інтерв’ю Sina Finance розповів про це явище. За його словами, внаслідок багаторічної цінової війни у галузі на китайському ринку з’явилась нова тенденція – зареєстровані автомобілі з номерами, але без жодного кілометра пробігу, продаються як вживані через онлайн-платформи. Він зазначив, що щонайменше 3-4 тисячі продавців на вторинному ринку займаються цим.
Це може бути штучний метод підтримки нових продажів, який використовують дилери та виробники, щоб виконати агресивні планові показники.
До зустрічі також запрошено представників Китайської асоціації автовиробників, Китайської асоціації автомобільних дилерів та деяких платформ торгівлі вживаними авто. Коментарів від BYD, Dongfeng, міністерства торгівлі чи CADA поки не надійшло. Great Wall і CAAM відмовилися від коментарів.
Новина про зустріч вже негативно вплинула на акції автовиробників: папери BYD і Leapmotor впали на 3,1%, а автомобільний індекс Hang Seng знизився більш ніж на 2%. -
Продав на OLX. Нові “листи щастя” від податкової
Українці отримують листи від Державної податкової служби, де їх запрошують пояснити походження отриманих коштів. Податкова підозрює громадян у незаконній підприємницькій діяльності та надсилає їм “листи щастя”. Також регулятор контролює онлайн-продажі, щоб виявити тих, хто не зареєстрований як ФОП і не використовує касовий апарат. Громадяни розповідають у соцмережах про отримання таких листів, але податкова стверджує, що надсилає їх лише тим, хто займається систематичною підприємницькою діяльністю. У відповідь на листи рекомендують надіслати пояснення, що продажі не є підприємницькою діяльністю. У разі ігнорування листів можуть бути накладені штрафи.
-
Продажі Tesla впали на 49% у квітні – ЗМІ
У квітні цього року продажі електромобілів компанії Tesla в Європі впали на 49% у порівнянні з минулим роком. Це сталося через збільшення конкуренції від китайських автовиробників та негативне ставлення до політичних вчинків Ілона Маска. За даними Європейської асоціації автовиробників, у квітні Tesla продала 5 тис. 475 автомобілів в Європі, що на 52,6% менше, ніж у той же місяць минулого року. Вперше китайський виробник BYD випередив Tesla за обсягами продажів у Європі. Значне зниження продажів Tesla спостерігалося в Швеції, Нідерландах, Данії, Франції та Великій Британії. Аналітики пов’язують це з негативним ставленням європейських споживачів до політичних поглядів Маска та його зв’язків з Трампом. Компанія BYD активно розширює свою присутність в Європі, пропонуючи доступні моделі за більш низькою ціною у порівнянні з Tesla, і інвестує в розвиток сервісної мережі та виробництва на європейському ринку.
-
У Volvo анонсували звільнення 3000 працівників
Шведська компанія Volvo Car AB планує скоротити близько 7% своєї глобальної робочої сили для зменшення витрат і захисту прибутків через низький попит на автомобілі. Це означає звільнення трьох тисяч працівників, у тому числі 1000 консультантів. Компанія також планує витратити 1,5 мільярда шведських крон на реструктуризацію, що позначиться на її фінансових результатах у другому кварталі. Головний виконавчий директор компанії наголосив на важливості цього кроку для створення більш ефективної та стійкої компанії. Такі дії Volvo приймає в умовах зростаючих торговельних бар’єрів та нерівномірного попиту на електромобілі. Це рухи відбуваються на тлі складних умов на ринку автомобілів, аналогічні заходи планує впровадити Volkswagen та Ford у зв’язку з низькими продажами в Європі.
-
Китай продає кожне третє нове авто у світі
У першому кварталі 2025 року у світі було продано майже 21 млн нових автомобілів, що на 3,1% більше, ніж у той самий період минулого року. Найбільше авто було продано в Китаї, де припадає 28,5% усіх нових продажів. Також у топ-5 лідерів за продажами увійшли США, Японія, Індія та Велика Британія. Деякі країни, такі як Бразилія, Канада і Японія, показали зростання продажів, в той час як Німеччина, Франція та Італія зафіксували спад попиту на нові авто.
-
Продажі електромобілів Xiaomi падають на тлі кризи довіри до компанії
Компанія Xiaomi, яка виробляє електрокари, зазнає великих проблем з продажами. Протягом трьох тижнів поспіль продажі їх моделей SU7 та SU7 Ultra значно знизилися. Це сталося через деякі скандали, такі як обмеження потужності SU7 Ultra, проблеми з безпекою та скандальний опціональний капот, який виявився непотрібним. Автомобіль Xiaomi SU7 також потрапив на останнє місце в рейтингу якості автомобілів. Багато власників розчаровані і навіть звернулися до юристів, вимагаючи повернення коштів та компенсації. Засновник компанії визнає, що це найважчий період для Xiaomi з моменту її заснування.