СвітОгляд – міжнародні новини в деталях

Позначка: Попит

  • В Росії зріс попит на люксові Rolls-Royce і Ferrari

    В Росії зріс попит на люксові Rolls-Royce і Ferrari

    Ринок нових автомобілів у Росії за перше півріччя скоротився на 26,3% – до 530 375 машин. Натомість продажі нових люксових авто зросли на 19% – з січня по червень у країні було продано 320 таких машин. Про це повідомляє The Moscow Timesз посиланням на підрахунки Автостату.
    Лідером преміального сегменту стала марка Rolls-Royce – продано 100 авто, що на 56% більше за аналогічний період минулого року. Частка в сегменті становить 31%. Друге місце посів Bentley з 90 проданими машинами (+4%). Далі йдуть Lamborghini (72 авто, -5%), Ferrari (43 авто, +115%), Aston Martin (11 авто, +83%) та Maserati (4 авто, -75%).
    За оцінками дилерів, середня ціна автомобіля цього сегменту – від 30 до 45 млн рублів. Основний попит – у Московському регіоні.
    Офіційні постачання люксових марок у Росію зупинили у 2022 році, втім, затребуваний товар надходить через паралельний імпорт.
    На вторинному ринку РФ у травні продали 234 люксових авто – на 30% більше, ніж торік, але на 7,5% менше проти квітня. Найпопулярнішою маркою на вторинці залишився Bentley – на нього припало 32,5% усіх продажів (76 машин).
    Аналітики відзначають, що попри активний вихід китайських брендів на російський ринок, до сегменту люкс вони поки не проникли, і в найближчому майбутньому цього не очікують. Китайські виробники позиціонують свої авто як преміальні, однак, не як люксові.
    Так, у січні-квітні китайські марки очолили продажі в преміальному сегменті авторинку РФ, хоча він скоротився на 45,6% у річному вираженні. Експерти відзначають, що скепсис стосовно китайських преміальних авто значно знизився, і для багатьох вони стали гідною альтернативою.

  • Кожне друге імпортоване українцями авто – електрокар

    Кожне друге імпортоване українцями авто – електрокар

    У першому півріччі 2025 року українці імпортували з-за кордону 30,8 тис. вживаних легкових автомобілів, які були молодші за 5 років. Це становить 27% від загального обсягу імпорту авто з пробігом. Електромобілі склали найбільшу частку серед цих автомобілів – 49%, за ними йдуть бензинові автомобілі – 34%, гібриди – 9%, дизельні авто – 6%, та автомобілі з газобалонним обладнанням – 2%. Найпопулярніші моделі вживаних легковиків віком до 5 років серед українців були TESLA Model Y, TESLA Model 3, KIA Niro, NISSAN Rogue, MAZDA CX5, HYUNDAI Kona, VOLKSWAGEN Tiguan, CHEVROLET Bolt, AUDI E-Tron Sportback та AUDI Q5.

  • Українці почали активніше купували валюту у травні

    Українці почали активніше купували валюту у травні

    У травні 2025 року українські банки ввезли до країни 778 млн доларів готівкової іноземної валюти – на 38% більше, ніж у квітні (564 млн доларів). Про це свідчать оновлені дані Національного банку України.
    Із загальної суми:

  • 457 млн доларів припало на готівкові долари США – на 52% більше, ніж у квітні (300 млн доларів);
  • 318 млн доларів – на готівкові євро, що на 22% більше, ніж місяцем раніше.

    • Водночас банки вивезли за кордон готівкової валюти на 324 млн доларів.
    Українці активніше купували готівкову валюту у банках. Чиста купівля у травні становила 248 млн доларів, що на 30,9% більше, ніж у квітні (189,5 млн доларів) – тоді це був найнижчий показник з серпня 2023 року.
    З початку 2025 року населення придбало у банках 3,595 млрд доларів.

  • Raytheon на тлі війни в Україні планує подвоїти виробництво ракет Patriot

    Raytheon на тлі війни в Україні планує подвоїти виробництво ракет Patriot

    Американський виробник ракет Patriot – Raytheon, другий за величиною виробник зброї в світі, інвестуватиме в європейське виробництво систем протиповітряної оборони. Компанія нині спостерігає різке зростання замовлень як для оборони ЄС, так і для відправки в Україну, повідомляє Euractiv.
    За словами керівника підрозділу наземних і протиповітряних систем Тома Лаліберті, це спонукає Raytheon до глибшої співпраці з виробниками озброєнь, які базуються в ЄС і в Україні. Raytheon зараз планує подальше розширення в Європі.
    Лаліберті зазначив, що побудова нових заводів у Європі є критично важливою для задоволення високого попиту на Patriot, черги на поставку яких сягають десяти років, та на іншу зброю Raytheon.
    Заводи у Німеччині та Іспанії мають вирішальне значення для європейського виробництва. Німеччина і Швейцарія нещодавно уклали масштабні контракти на закупівлю Patriot. Відповідно до контрактів, європейські союзники з НАТО чекають додаткові 1000 ракет Patriot, що, за словами Лаліберті, означає, що Raytheon зможе подвоїти світове виробництво ракет до 2028 або 2030 року.
    “Ми також поступово збільшуємо наші потужності в США, але справжній стрибок – це німецькі потужності”, – сказав Лаліберті.
    Багато європейських урядів нині зосереджені на відновленні власних оборонних промислових потужностей та закупівлі зброї вітчизняного виробництва, тому Raytheon відкрита до розвитку ділових відносин з підрядниками з ЄС.
    Raytheon також бачить нові бізнес-можливості в Україні.
    Raytheon відновив раніше припинене виробництво ракет Stinger у відповідь на високий попит через війну в Україні.
    Лаліберті сказав, що виробництво “найімовірніше” продовжиться навіть після того, як Raytheon представить Next-Generation Short-Range Interceptor (NGSRI), призначений для заміни Stinger.

  • Компанія Raytheon на тлі війни в Україні подвоїть виробництво ракет Patriot

    Компанія Raytheon на тлі війни в Україні подвоїть виробництво ракет Patriot

    Американський виробник ракет Patriot – Raytheon, другий за величиною виробник зброї в світі, інвестуватиме в європейське виробництво систем протиповітряної оборони. Компанія нині спостерігає різке зростання замовлень як для оборони ЄС, так і для відправки в Україну, повідомляє Euractiv.
    За словами керівника підрозділу наземних і протиповітряних систем Тома Лаліберті, це спонукає Raytheon до глибшої співпраці з виробниками озброєнь, які базуються в ЄС і в Україні. Raytheon зараз планує подальше розширення в Європі.
    Лаліберті зазначив, що побудова нових заводів у Європі є критично важливою для задоволення високого попиту на Patriot, черги на поставку яких сягають десяти років, та на іншу зброю Raytheon.
    Заводи у Німеччині та Іспанії мають вирішальне значення для європейського виробництва. Німеччина і Швейцарія нещодавно уклали масштабні контракти на закупівлю Patriot. Відповідно до контрактів, європейські союзники з НАТО чекають додаткові 1000 ракет Patriot, що, за словами Лаліберті, означає, що Raytheon зможе подвоїти світове виробництво ракет до 2028 або 2030 року.
    “Ми також поступово збільшуємо наші потужності в США, але справжній стрибок – це німецькі потужності”, – сказав Лаліберті.
    Багато європейських урядів нині зосереджені на відновленні власних оборонних промислових потужностей та закупівлі зброї вітчизняного виробництва, тому Raytheon відкрита до розвитку ділових відносин з підрядниками з ЄС.
    Raytheon також бачить нові бізнес-можливості в Україні.
    Raytheon відновив раніше припинене виробництво ракет Stinger у відповідь на високий попит через війну в Україні.
    Лаліберті сказав, що виробництво “найімовірніше” продовжиться навіть після того, як Raytheon представить Next-Generation Short-Range Interceptor (NGSRI), призначений для заміни Stinger.

  • В Україні на 43% зріс попит на гібридні авто

    В Україні на 43% зріс попит на гібридні авто

    У травні український автопарк поповнили понад 3 тис. гібридних легковиків, що на 43% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром у четвер, 12 червня.
    Зауважується, що частка нових авто в цій кількості становила 60%, проти 55% торік.
    Так, у сегменті нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається TOYOTA RAV-4 (439од.)
    Тоді як другий результат за NISSAN Qashqai (91 од.)
    І третій за популярністю – AUDI Q8 (79 од.)
    Водночас серед імпортованих гібридів з пробігом першість у TOYOTA Prius (101 од.). Також у лідерській трійці: KIA Niro (65 од.) та FORD Fusion US (59 од.).

  • В Україні на 40% зріс попит на вживані електромобілі

    В Україні на 40% зріс попит на вживані електромобілі

    Український автопарк минулого місяця поповнили понад 4,7 тис. вживаних легкових електромобілів. Про це повідомляє Укравтопром у вівторок, 10 червня.
    Відносно травня 2024 року попит на імпортовані електромобілі з пробігом збільшився на 40%.
    Зауважується, що середній вік таких авто становив п’ятьроків.
    До найпопулярніших моделей у травні потрапили:

  • TESLA Model Y – 544 од.;
  • NISSAN Leaf – 515 од.;
  • TESLA Model 3 – 467 од.;
  • KIA Niro EV – 322 од.;
  • HYUNDAI Kona Electric – 265 од.;
  • CHEVROLET Bolt – 218 од.;
  • VOLKSWAGEN e-Golf – 211 од.;
  • RENAULT Zoe – 204 од.;
  • TESLA Model S – 180 од.;
  • AUDI E-Tron Sportback – 131 од.

    • Всього з початку року українці придбали понад 20,6 тис. імпортованих електромобілів з пробігом. Це на 30% більше проти аналогічного періоду 2024 року.
    Додамо, у травні 2025 року українці придбали 1257 нових електромобілів на акумуляторних джерелах живлення (BEV), що на 93% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
    Імпорт електромобілів в Україну зріс на 27%

  • В Україні на третину зріс попит на електромобілі

    В Україні на третину зріс попит на електромобілі

    У травні 2025 року українці придбали 1257 нових електромобілів на акумуляторних джерелах живлення (BEV), що на 93% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляє Укравтопрому четвер, 5 червня.
    У порівнянні з квітнем цього року попит зріс на 35%.
    Переважну частину нових реєстрацій становили легкові електромобілі – 1238 одиниць. Це на 91% більше, ніж у травні торік. Також було реалізовано 19 нових комерційних електромобілів, що майже вчетверо перевищує показник за аналогічний період 2024 року.
    Найпопулярнішими новими електромобілями у травні стали:

  • Volkswagen ID.UNYX – 254 од.;
  • BYD Song Plus EV – 210 од.;
  • Honda eNS1 -188 од.;
  • BYD Sea Lion 07 – 61 од.;
  • Zeekr 7X – 55 од.;
  • Zeekr 001 – 52 од.;
  • Audi Q4 e-tron – 52 од.;
  • Honda M-NV – 44 од.;
  • Volkswagen ID.4 – 34 од.;
  • BYD Yuan Plus – 28 од.

    • Усього з початку 2025 року українці придбали понад 4,2 тис. нових електромобілів – на 5% більше, ніж за перші п’ять місяців 2024 року.

  • В Європі обвалилися продажі Tesla

    В Європі обвалилися продажі Tesla

    У квітні американська компанія Tesla зафіксувала значний спад продажів на ринках Європи. Продажі в Швеції впали на 80,7%, в Данії – на 67,2%, у Франції – на 59,4%. Це вже четвертий місяць поспіль з падінням продажів. Tesla стикається з сильною конкуренцією від традиційних автовиробників і нових китайських брендів, які пропонують більш доступні електромобілі. Крім того, Ілон Маск став об’єктом протестів через підтримку крайніх правих сил у Європі, що також впливає на популярність компанії. Акції Tesla здешевшали на 40% з кінця 2024 року, а останнім часом цей падіння ще прискорилося через інформацію про майже вдвічі менші продажі електромобілів у Європі. Дані про продажі в Італії та Норвегії поки що не оприлюднені.

  • Банкіри прогнозують зростання споживчого кредитування

    Банкіри прогнозують зростання споживчого кредитування

    Українські банкіри прогнозують зростання роздрібного кредитування на 20% у поточному році. Незважаючи на війну, споживчий кредитний ринок продовжує зростати. Банки, такі як ПриватБанк, ПУМБ, Ідея Банк, А-Банк, Сенс Банк та ТАСкомбанк, активно видавали нові кредити на суму понад 2,5 млрд грн лише у березні. Середні суми кредитів також збільшуються, зокрема у сегменті вживаних автомобілів. Онлайн-канали оформлення кредитів стають все більш популярними, а деякі банки навіть прогнозують зниження ставок за окремими продуктами. Валютний курс і інфляційний тиск також впливають на динаміку кредитування. Крім того, важливу роль у розвитку ринку відіграє здатність банків залучати нових клієнтів. Попри вплив зовнішніх факторів, банки очікують подальшого зростання кредитування та продовження цього тренду у майбутньому.