Більшість російських ракет під час російського обстрілу у ніч на 23 грудня перехопили пілоти F-16. Про це повідомив речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат в етері телемарафону у вівторок.
Водночас Ігнат зауважив на недостатній кількості ракет до систем ППО та авіаційного класу “повітря-повітря” від західних партнерів.
“Переважну більшість перехопили пілоти тактичної авіації. Саме льотчики F-16 долучились сьогодні до відбиття цього удару крилатих ракет. Наголошу, що ракети – як авіаційні класу “повітря-повітря”, так і ракети, які до наших систем протиповітряної оборони, – це доволі дефіцитний товар для нас на сьогоднішній день. Наголошують на цьому усі – і льотчики в своїх інтерв’ю говорять, і вище військове керівництво… Деякі комплекси взагалі стоять без них. І відтак, завдяки тому, що ракети, як до літаків, так і до наземних комплексів, надходять не в тій кількості, що нам хотілося б, звісно, але надходять, ми сьогодні такі атаки можемо відбивати, – додав він.
Речник зауважив, що російську атаку, окрім F-16, також відбивали “Міражі”, МіГ-29, Су-27, безпілотники-перехоплювачі та мобільні вогневі групи.
Позначка: Пілот
-
F-16 перехопили більшість крилатих ракет РФ – ПС
-
Катастрофа Мі-24: загинув Герой України Олександр Шемет
На борту українського вертольота Мі-24, екіпаж якого загинув під час виконання бойового завдання 17 грудня, був Олександр Шемет – Герой України, який здійснив останній авіапрорив на Азовсталь. Чоловік був командиром екіпажу. Про це Суспільному розповів брат загиблого Юрій Шемет.
“Ввечері 17 грудня надійшов наказ вилетіти на перехоплення “шахедів”. Борт піднявся, тримав зв’язок із пунктом управління. Згодом на пункті управління вертоліт на радарі не фіксувався. Це говорить про те, що він уже впав. Підтвердження загибелі є. На місці падіння знайдено чотири трупи. Всі члени екіпажу загинули. Це вже факт”, – сказав Юрій Шемет.
Нагадаємо, про загибель екіпажу Мі-24 повідомила пресслужба 12-ї окремої бригади армійської авіації ім. генерал-хорунжого Віктора Павленка 18 грудня. Як розповів Юрій Шемет, це сталося на Черкащині. Офіційного висновку щодо загибелі військових поки що немає. Попереднє розслідування встановило, що вертоліт зіштовхнувся із “шахедом”.“Тут ще такі обставини, що цей “шахед” не був видимий на пункті управління. Мабуть, він летів дуже низько. Ті люди, які проводили розслідування, кажуть, що такого вони раніше не бачили. Вертоліт так сильно пошкоджено, що його, можна сказати, повністю розірвало на шматки. Тіла дуже обгоріли. Який саме “шахед” влучив у вертоліт, також поки що мені не відомо”, – розповів брат загиблого.
Військовослужбовець Олександр Шемет більшу частину життя проживав у Львівській області, куди був направлений на службу після закінчення військового вишу. Із 2015 року брав участь в антитерористичній операції на сході України. На початку повномасштабного вторгнення РФ обороняв Київ. Має відзнаки Козацький хрест I та II ступенів, був нагороджений орденами Данила Галицького та Богдана Хмельницького III ступеня. Звання Героя України з врученням ордена Золота зірка Олександр Шемет отримав після останнього авіапрориву на Азовсталь у Маріуполі. Бойове завдання виконував 5 квітня 2022 року.“Він виконав політ в окупований Маріуполь, доставляв туди боєприпаси, медикаменти, а назад забирав поранених. Коли вони летіли назад, то потрапили під сильний обстріл, але він зумів зберегти машину, екіпаж і успішно повернутися назад”, – сказав брат загиблого військового.
13 грудня Олександрові виповнилося 55 років. Крім брата, в Олександра залишилися мати, дружина, а також донька та син. Пілот Су-27 загинув у бою на сході України -
Пілот Су-27 загинув у бою на сході України
Український пілот винищувача Су-27 під назвою Євгеній Іванов загинув під час виконання бойового завдання на сході країни. Цю інформацію оприлюднили Повітряні сили Збройних Сил України в понеділок, 8 грудня. Пілот Євгеній Іванов, який був старшим штурманом 39-ї бригади тактичної авіації, загинув на літаку Су-27 під час бойового завдання. Обставини цієї трагедії наразі з’ясовуються. Повітряні сили висловили щирі співчуття рідним та близьким пілота.
-
В РФ померли два льотчики, яких катапультувало з літака – соцмережі
Український військовий кореспондент Андрій Цаплієнко повідомив, що двоє російських льотчиків загинули через неполадку з катапультою у літаку. За інформацією від російських військових блогерів, катапульта випадково спрацювала в літаку, який стояв в укритті. Цей курйозний інцидент стався в бомбардувальному авіаційному полку, і в результаті обоє льотчиків отримали смертельні травми.
-
16-річний Бондарев прокоментував власну участь у Формулі-4 у сезоні-2026
Український автогонщик Олександр Бондарев, який виступає в італійській Формулі-4, і надалі буде пілотом цього чемпіонату.
Згідно з інформацією, розміщеною на офіційному сайті гоночної команди Према, українець продовжить захищати кольори команди в наступному сезоні.
На сайті процитували слова Бондарева:
“Дуже радий залишитися з Према ще на один рік в італійській Формулі-4. Переконаний, що ми чудово попрацювали цьогоріч, щоб дізнатися все необхідне, і тепер готові боротися за чемпіонство. Дуже вдячний Према та Вільямс за довіру до мене, тож ми працюватимемо ще старанніше, щоб витиснути максимум із наступного сезону!”
Слід відзначити, що сезон 2025 року став дебютним для Бондарева в італійській Ф-4. Виступаючи за Прему, українець здобув перемогу в Імолі та в Мізано. У загальному заліку пілотів у Бондарева 89 очок і десята позиція.
в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp
-
В ОАЕ в прямому ефірі розбився індійський літак
Індійський Tejas – легкий багатоцільовий винищувач четвертого покоління – зазнав аварії на 19-му міжнародному авіасалоні Dubai Airshow в ОАЕ. Про це повідомляє індійське видання Hindustan Times.
Повітряні сили Індії заявили, що пілот загинув та висловили співчуття з приводу цієї трагедії.
Індійська сторона також пообіцяла судом встановити причини авіакатастрофи та покарати винних. Інідйський борт виготовлений за схемою “безхвістка” з трикутним крилом. Він замінив застарілі радянські МіГ-21 в індійських ВПС.
Максимальна швидкість винищувача – 1920–2200 км/год.
Практична дальність – приблизно 2000 км.
Бойовий радіус із використанням підвісних паливних баків – близько 500 км.Аварія індійського винищувача Tejas в прямому ефірі pic.twitter.com/48xMfsskC7— Максим (@lipcansmaks1) November 21, 2025
Аварія індійського винищувача Tejas в прямому ефірі pic.twitter.com/6m73sgJ3Co— Максим (@lipcansmaks1) November 21, 2025
-
Пілот без кваліфікації керував пасажирськими літаками в Європі
Скандал із пілотом, який кілька місяців літав із пасажирами, видаючи себе за капітана авіалайнера розслідують у Європі. Чоловік з ініціалами L.A.B., який працював у литовській авіакомпанії Avion Express, підробив документи та дістав посаду командира екіпажу, хоча насправді мав кваліфікацію лише другого пілота. Про це повідомляє профільне видання Aero Telegraph.
За даними видання, він встиг виконати десятки рейсів Європою з сотнями пасажирів на борту.
Торік чоловік начебто працював першим пілотом в індонезійській авіакомпанії Garuda.
“Недавно нам стали відомі відомості, що ставить під сумнів його професійний досвід. Ми одразу розпочали внутрішню перевірку”, – заявили в Avion Express.
Чоловік міг також управляти літаками дочірньої компанії Lufthansa – Eurowings, для якої Avion Express надає екіпажі та літаки.
Представник Eurowings заявив у коментарі німецькому таблоїду BILD, що в компанії тепер проводиться перевірка.
Avion Express має більш як 50 літаків Airbus A320 та A321, які виконують рейси для європейських перевізників, включаючи easyJet, LOT та SunExpress. -
США намагалися підкупити пілота Мадуро – ЗМІ
Спецслужби США намагалися підкупити особистого пілота президента Венесуели Ніколаса Мадуро, щоб той таємно перенаправив літак у місце, де американці могли б його заарештувати. Про це у вівторок, 28 жовтня, повідомляє Associated Press, посилаючись на кілька джерел.
Видання також переглянуло та підтвердило листування між федеральним агентом США та пілотом. Так, агент Міністерства внутрішньої безпеки США зробив пропозицію полковнику ВПС Венесуели Бітнеру Вільєгасу під час таємної зустрічі в ангарі аеропорту Домініканської Республіки.
Розмова була напруженою, і пілот ухилився від відповіді, хоча й надав агенту, Едвіну Лопесу, номер свого мобільного телефону – знак того, що він може бути зацікавлений у допомозі уряду США – пише видання.
Вказується, що протягом наступних 16 місяців американський агент підтримував зв’язок із пілотом через зашифровані месенджери, навіть після своєї відставки. За словами співрозмовників ЗМІ, історія “має всі риси шпигунського трилера”.
Операція почалася у квітні 2024 року за президентства Джо Байдена, коли до посольства США в Домінікані звернувся інформатор з відомостями про літаки, якими користувався Мадуро. Лопес, колишній рейнджер армії США, отримав дозвіл на розслідування і вийшов на Вільєгаса – особистого пілота президента Венесуели.
Коли розмова завершилася, Лопес висловив свою пропозицію: в обмін на таємне перевезення Мадуро до США, пілот стане дуже багатим і улюбленим мільйонами своїх співвітчизників. Місце зустрічі може бути на вибір пілота: Домініканська Республіка, Пуерто-Рико або військова база США в затоці Гуантанамо на Кубі – йдеться у статті.
Після цієї невдачі Лопес продовжував писати йому, надсилаючи посилання на пресрелізи Мінʼюсту США про винагороду в 50 мільйонів доларів за затримання Мадуро. Зрештою Вільєгас заблокував агента, звинувативши його в боягузтві, написавши: “Ми, венесуельці, з іншого тіста. Ми не зрадники”.
Згодом опоненти Мадуро спробували його залякати, публічно натякнувши на можливу зраду Вільєгаса. Американський політик Маршалл Біллінгслі привітав пілота з днем народження в соцмережі X, опублікувавши його фото, зроблене під час зустрічі з Лопесом.
За кілька хвилин після цього один з президентських літаків Мадуро несподівано повернувся в Каракас. У соцмережах припускали, що пілота затримали. Проте через кілька днів Вільєгас зʼявився в ефірі державного телебачення поруч з очільником МВС країни Діосдадо Кабелло, який назвав його “непохитним патріотом”.
Як відомо, нинішній президент Дональд Трамп припинив спроби врегулювання відносин із Венесуелою, а міністр оборони США Піт Гегсет навіть не виключив можливості силової зміни влади у Венесуелі.
З початку вересня американські військові кораблі неодноразово затоплювали в Карибському морі судна, які, за даними США, мали зв’язок із наркокартелями. А минулого тижня Трамп заявив про наміри провести наземну операцію американських військових у Венесуелі з метою боротьби з наркоторгівлею. Також США відправили авіаносець до Південної Америки. -
У США в літаку тріснуло скло на висоті 11 км: поранено пілота
Літак компанії United Airlines, який виконував рейс з Денвера до Лос-Анджелеса з 140 пасажирами на борту, здійснив екстрену посадку в штаті Юта через тріщину в лобовому склі на висоті 11 тисяч метрів. У результаті цього інциденту пілот отримав поранення. Літак, модель Boeing 737 MAX 8, зазнав пошкоджень, які зараз усуває технічна бригада. Експерти вважають, що можливо це пошкодження було спричинене зіткненням з якимось об’єктом, а не електричною несправністю. Ця ситуація дуже незвичайна, оскільки зіткнення з птахами або іншими об’єктами зазвичай відбуваються на значно меншій висоті. Проводиться розслідування, щоб встановити причину цього інциденту.
-
Українець Бондарев у Формулі-4 серед новачків за підсумками сезону третій
Українець Олександр Бондарев, пілот Prema Racing, італійської команди Формули-4, провів завершальну гонку сезону.
У сезоні-2025 італійський чемпіонат побачив Бондарева вперше, але свій дебют український гонщик провів гідно і гонку на завершальному етапі закінчив на третьому місці.
Юний пілот почав гонку з другої позиції. На першому ж колі він пропустив уперед Кіна Накамура-Берту, який згодом став чемпіоном. Поява сейфті-кару на трасі під кінець заїзду внесла свої корективи, але фінішувати першим у Бондарева не вийшло.
При всьому при тому за підсумками року Бондарев у загальному заліку посів 10-те місце, набравши 89 очок.
У рейтингу нових учасників гонок нинішнього року Бондарев посів третє місце.
в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp