Цього разу розглянемо речі не менш важливі, аніж розгін і споживання пального, а саме оснащення та обладнання Qashqai. А головне, порівняємо все це із цінами. Забігаючи наперед, можемо стверджувати: ми були дуже здивовані результатами такого порівняння. Тож і вам напевно буде цікаво дізнатися те, що дізналися ми. Вельми прийнятна ціна: прайс на Nissan Qashqai стартує з 1 190 210 грн за кросовер 2025 року виробництва або навіть з 1 123 250 грн (2024-й рік). Високотехнологічний гібрид e-Power, як у нас– від 1 575 700 грн. У всіх Qashqai – Full LED фари з автоперемиканням дальнього світла. А починаючи вже з середньої комплектації Tekna фари стають матричними. У нас – версія N-Design, тому насолоджуємося саме такими. Також усі Qashqai оснащені Apple CarPlay та Android Auto, як і сервісами дистанційного керування NissanConnect. Усім цим зручно керувати з дисплея 12,3” – так, він теж у базі! Диво, але так: незалежно від комплектації, всі Nissan Qashqai мають абсолютно однаковий набір систем безпеки та електронних асистентів. І їх так багато, що всі навіть складно перерахувати. Тому назвемо основні. Це інтелектуальна система екстреного гальмування з функцією розпізнавання пішоходів при русі вперед і назад, попередження про загрозу фронтального зіткнення FCW, розпізнавання рухомих об’єктів MOD, система кругового огляду AVM, моніторинг рядності руху LDW та запобігання виїзду зі смуги руху LDP, система попередження про перехресний рух позаду CTA, система моніторингу сліпих зон BSW. Ну і, звісно ж, передні та задні датчики паркування.
Тепер подивіться на те, що ми маємо в комплектації N-Design за 1 873 300 грн (для гібрида e-Power). Вона цілком нова, такої раніше не було. І хоча це навіть не топове оснащення, виглядає тестовий Nissan Qashqai ну просто шикарно! Саме з комплектації N-Design з’являються 20-ті легкосплавні диски. А у стартову комплектацію Acenta для Qashqai з технологією e-Power відтепер входять 18-ті диски з алмазним шліфуванням. Ми очікували, що у майже топовій N-Design знайдемо проєкційний дисплей. Але були вражені, дізнавшись, що він входить навіть в оснащення N-Connecta (від 1 443 640 грн) – друге після стартового! У салоні – шкіра зі вставками з алькантари чорного кольору та дверні карти, що оздоблені саме нею. А ще – панорамний скляний дах! Його можна отримати навіть у попередній Tekna, але за 27 900 грн.
Тож можемо підсумувати: оновлений Nissan Qashqai здатен цілком змінити ваше ставлення до цієї моделі, якщо воно було сформоване на базі попередніх поколінь популярного кросовера. Адже стартові версії Nissan Qashqai ще ніколи не були такими багатими, а топові – такими шикарними. Радимо подивитися на все це власними очима в найближчому автосалоні Nissan.
Позначка: Nissan
-
Багатийй зі старту: що цікавого в різних комплектаціях Nissan Qashqai
-
Офіційно представлено Nissan Leaf третього покоління
Компанія Nissan офіційно представила електромобіль Leaf третього покоління – тепер у вигляді кросовера.
Нова модель має довжину 4350 мм, ширину 1810 мм і висоту 1550 мм при колісній базі 2690 мм. Автомобіль має покращену аеродинаміку (коефіцієнт лобового опору 0,25) завдяки обтічному силуету, прихованим ручкам, плоскому днищу й каплеподібному даху.
Leafотримає сім варіантів кольору. У базовій версії доступні 18-дюймові легкосплавні диски, а у топовій – 19-дюймові колеса.
Салон буде доступний у чорному та білому виконанні. На передній панелі встановили два 14,3-дюймові дисплеї. У Leaf інтегровані сервіси Google, якими можна керувати через ці дисплеї або голосом. Підтримуються оновлення “по повітрю”. Через додаток Nissan Connect Services можна дистанційно планувати маршрут, контролювати зарядку і кондиціонування.
Об’єм багажника становить 437 літрів.
Європейська версія моделі базується на платформі CMF-EV, яку також використовують Nissan Ariya та моделі Renault Megane E-Tech і Scenic E-Tech.
Кросовер пропонується у двох варіантах. Стандартна має потужість у 176 к.с., батарею ємністю на 52 кВт∙год(запас ходу 436 км за WLTP)та здатна розганятись до 160 км/год. У топовій версії покращена як потужність – 218 к.с., так і батарея – 75 кВт∙год, що забезпечує до 604 км запасу ходу.
Швидка зарядка потужністю до 150 кВт дозволяє поповнити заряд на 80% за 30 хвилин. Акумулятор попередньо підігрівається або охолоджується в залежності від погодних умов і маршруту.
Також передбачено функцію Vehicle-to-Load, яка дозволяє живити зовнішні пристрої — до 3,6 кВт. У перспективі Leaf також отримає підтримку Vehicle-to-Grid, що дозволить повертати енергію назад до електромережі.
Виробництво нового Leaf налагодять на британському заводі Nissan у Сандерленді. Замовлення в Європі відкриють восени 2025 року, а перші поставки очікуються навесні 2026-го. Вартість електромобіля поки не оголошена. -
Nissan планує зменшити частку в Renault
Генеральний директор Nissan Іван Еспіноса оголосив про плани компанії зменшити свою участь у французькому партнері Renault. У березні Nissan і Renault погодилися знизити мінімальну взаємну частку в акціях з 15% до 10%. Продаж 5% акцій Renault може принести Nissan близько 100 мільярдів єн, які планують використати на розробку нових моделей автомобілів. Гендиректор Renault Лука де Мео покидає компанію, щоб працювати за межами автомобільної галузі. Наразі у Nissan заявляють, що їхня співпраця з Renault залишається чинною, але якщо будуть продані акції, кошти підуть на інвестиції в розробку продукції. Цей потенційний продаж акцій є ще одним кроком у послабленні альянсу між Nissan і Renault, який триває вже більше 20 років. Renault також поступово зменшує свою частку в Nissan, яка перейде до французького трасту у 2023 році.
-
Електрокар Nissan став хітом у Китаї і вийде на глобальний ринок
Компанія Nissan оголосила про намір вивести свій новий електромобіль N7 на глобальний ринок після гучного старту продажів у Китаї, повідомляє Carscoops.
Китайські постачання N7 почалися 15 травня. Станом на кінець місяця автомобіль став найпопулярнішим серед електрокарів, випущених спільними підприємствами, і посів друге місце серед середніх і великих електромобілів у ціновому діапазоні до 200 тисяч юанів (близько $27600). Попит на нові моделі в Китаї зазвичай високий на старті, однак динаміка продажів N7 все одно виглядає вражаюче.
Після успіху в Китаї компанія вирішила вивести модель на інші ринки. Однак поки не повідомляється, коли саме і в яких регіонах новинка з’явиться. Аналітики вважають, що США навряд чи опиняться в списку. Натомість Європа та Австралія виглядають більш вірогідними напрямками, особливо на тлі планів Mazda експортувати власні китайські моделі, як наприклад EZ-6, на західні ринки.
Зауважимо, що Nissan нещодавно оновила торгову марку Primera в деяких країнах Азії, що може свідчити про відродження цієї назви саме для нової моделі.
Сам автомобіль не є повністю самостійною розробкою Nissan. N7 базується на китайському електромобілі Dongfeng eπ 007 та в більшості модель зовсім не схожа на глобальні моделі Nissan.
Найдоступніша версіяN7в Китаї коштує близько $16600 – вона має акумулятор ємністю 58 кВт·год, потужність 215 к.с. і запас ходу до 510 км. Дорожчі версії з тим самим акумулятором коштують від $18000 до $19400. Існують також модифікації з акумулятором на 73 кВт·год, які оцінюються в межах від $19400 до $20800. -
Хакери перетворили Nissan LEAF на дистанційно кероване авто
Група європейських етичних хакерів зуміла отримати повний доступ до електромобіля Nissan LEAF 2020 року. Вони виявили численні вразливості, які дозволили відстежувати автомобіль у реальному часі, читати повідомлення, записувати розмови водіїв, відтворювати звуки та навіть керувати кермом автомобіля. Команда представила свої відкриття на конференції з кібербезпеки та повідомила Nissan про уразливості для виправлення. Хакери наголосили, що їхні дії були спрямовані на покращення безпеки автомобілів. Представник Nissan підтвердив співпрацю з групою і впровадження заходів з протидії, проте не розголошив деталей з міркувань безпеки.
-
Автовиробник Nissan звільнить 19 тисяч співробітників – ЗМІ
Японський автовиробник Nissan Motor Co. планує звільнити близько 19 тисяч співробітників, що становить приблизно 15% свого глобального штату, у рамках проведення реструктуризації бізнесу. Цю інформацію передає японське медіа NHK, посилаючись на джерела, що володіють відомостями.
У листопаді компанія вже оголосила про звільнення 9 тисяч працівників. Зараз Nissan планує скоротити й ще близько 11 тисяч співробітників. -
Nissan завершила фінансовий рік з рекордними збитками
Компанія Nissan Motor оголосила результати фінансового року, що завершився в березні, підвищивши прогноз обсягу продажів, але попередила про можливі втрати до $5,3 мільярдів. Це найбільший річний дефіцит в історії компанії. Крім того, Nissan знизив прогноз операційного прибутку та вказав на проблеми зі застарілим модельним рядом, низькими продажами та конкурентним середовищем. Компанія намагається вирішити ці проблеми, надаючи знижки, але втрачає позиції на ринках, таких як США та Китай.
-
Nissan представила новий плагін-гібридний пікап
На автосалоні в Шанхаї компанія Nissan представила свій перший електрифікований пікап Nissan Frontier Pro, призначений для сімей, які шукають комфортне авто для міських поїздок та подорожей за місто. Автомобіль оснащений бензиновим двигуном, який поєднаний з потужним електромотором, загальна потужність якого становить понад 407 к.с. та крутний момент до 800 Нм. Є задня підвіска типу 5-link, інтелектуальний повний привід та різні режими їзди. На китайському ринку пікап буде мати до 135 км автономного пробігу на електриці. У комплектації є панорамний дах, цифрова панель приладів, сенсорний дисплей, підігрів, вентиляція та масаж сидінь. Також є рейлінги на даху, електронна висувна кришка багажника та можливість використання акумулятора для живлення побутових приладів. Пікап буде доступний на китайському ринку до кінця 2025 року та експортуватиметься за межі країни.