Напередодні Геловіну науковці Обсерваторії сонячної динаміки NASA помітили на поверхні Сонця незвичайне явище -“моторошну посмішку”, схожу на людське обличчя. Зображення зробили 28 жовтня, повідомляє Space.
Так званий “вираз обличчя” виник через контраст між яскравими активними зонами та темними корональними дірами, де магнітне поле зорі випускає заряджені частинки у космос. Саме тому на фото Сонце виглядає так, ніби воно посміхається.
Наразі ця ділянка викидає високошвидкісний потік сонячного вітру у напрямку Землі. Астрономи прогнозують слабкі або помірні геомагнітні бурі 28–29 жовтня. Якщо активність посилиться, полярне сяйво можна буде побачити навіть у середніх широтах.
Цікаво, що подібне явище вже спостерігали у 2014 році, а найпотужніші “геловінські бурі” зафіксували у 2003-му, коли сонячні спалахи спричинили перебої у роботі супутників.
Обсерваторія сонячної динаміки стежить за зорєю з 2010 року, отримуючи знімки високої роздільної здатності, які допомагають ученим краще розуміти, як магнітна енергія Сонця впливає на космічну погоду та життя на Землі.
Позначка: NASA
-
Сонце “усміхнулося”: NASA показало моторошне обличчя зорі
-
CША випробувала “тихий” надзвуковий літак X-59
NASA вперше підняло у повітря експериментальний надзвуковий літак X-59, розроблений спільно з компанією Lockheed Martin. Як повідомляє Reuters, його головна особливість – здатність долати звуковий бар’єр майже без характерного гучного “буму”, що може відкрити нову еру для комерційної авіації.
Політ відбувся над пустелею на півдні Каліфорнії у вівторок вранці. Літак злетів із бази Skunk Works у Палмдейлі, приблизно за 100 кілометрів від Лос-Анджелеса, і після години в повітрі успішно приземлився на авіабазі Едвардс поруч із дослідницьким центром NASA Armstrong. У кабіні перебував випробувальний пілот Нілс Ларсон, а в небі X-59 супроводжував літак NASA-спостерігач.
Під час першого польоту X-59 летів на субзвуковій швидкості – близько 370 км/год і піднявся на висоту 3,6 км. Основною метою цього етапубуло перевірити системи управління та безпеки. Надалі апарат має розвинути швидкість до 1490 км/год і підніматися на висоту 16,7 км, що вдвічі вище, ніж звичайні пасажирські літаки.X-59 unrestricted climb! pic.twitter.com/8vzeMZJoqm— jmh.creates (@JarodMHamilton) October 28, 2025
Завдяки унікальній формі фюзеляжу X-59 не створює потужного звукового удару. Замість вибухоподібного “буму” звук нагадує тихий “тупіт”, не гучніший за грюканнядверцят автомобіля. Саме це дозволить у майбутньому дозволити надзвукові польоти над населеними територіями, що нині заборонено.
NASA інвестувало у проєкт понад 518 мільйонів доларів із 2018 року. Дослідники сподіваються, що результати випробувань допоможуть встановити нові стандарти шуму для надзвукових авіаперельотів і стануть основою для повернення швидких пасажирських рейсів, подібних до тих, які виконували Concorde до 2003 року.