Індія збільшила замовлення на танкери для перевезення нафти з країн Близького Сходу, таких як Саудівська Аравія, Кувейт, Ірак та ОАЕ. Це свідчить про те, що індійські компанії шукають альтернативи через санкції проти російських постачальників. Цього тижня було зафрахтовано більше танкерів, ніж у попередній період, зокрема супертанкери VLCC і судна класу Suezmax. Індійські компанії продовжують шукати додаткові танкери для перевезення нафти. Закупівлі нафти з Близького Сходу зросли, але цього поки що недостатньо, щоб компенсувати можливу втрату російських постачань. Індійські НПЗ можуть також збільшувати закупівлі у довгострокових постачальників на Близькому Сході.
Позначка: Нафта
-
Росія продає скраплений газ Китаю зі знижкою 30-40% – ЗМІ
Російська компанія Новатек знизила ціни на свій скраплений природний газ для китайських покупців на 30-40% з метою заохочення їх придбати газ з її проєкту Арктик СПГ 2. До цього часу компанії не вдалося продати жодної партії газу. Перші поставки були здійснені зі знижкою до 4 доларів в порівнянні з ринковою ціною, яка становить близько 11 доларів за мільйон британських термічних одиниць. Китайські покупці продовжили отримувати значні знижки для наступних поставок. Уряд Китаю схвалив ці закупівлі, а порт Бейхай став основним пунктом ввезення російського газу, виключаючи доступ іншим компаніям. Таким чином, Новатек намагається залучити китайських покупців до свого газу, незважаючи на санкції та конкуренцію на ринку енергоносіїв.
-
РФ виділить мільйони доларів на пошуки нафти в Північній Кореї
Росія планує вкласти мільйони доларів у вивчення глибоководного шельфу Північної Кореї для пошуку нафти та газу з метою допомогти їй вирішити проблеми з енергодефіцитом. Ця інформація була опублікована у виданні NK News, яке спеціалізується на північнокорейській тематиці. Російський президент Володимир Путін особисто вимагав оцінити потенціал нафтогазових родовищ на шельфі Північної Кореї. Росія планує витратити 890 мільйонів рублів на ці цілі у 2026 році. Північна Корея вже передала Росії частину необхідних документів для спільної морської розвідки нафтогазових родовищ. Угоду про співпрацю між Москвою та Пхеньяном уклали ще у листопаді 2023 року. Попередні спроби знайти нафту у Північній Кореї не були успішними. Країна стикається з енергетичною кризою через суворі міжнародні санкції, які обмежують імпорт нафти та нафтопродуктів. Росія почала постачати нафтопродукти в КНДР в обхід цих обмежень у 2023-2024 роках.
-
Порт Новоросійська відновив роботу після атаки ЗСУ – ЗМІ
Російський порт у Новоросійську відновив експорт нафти після дводенної перерви, яку спричинила українська атака. Про це повідомляє агентство Reuters.
Зазначається, що порт Новоросійськ і сусідній термінал Каспійського трубопровідного консорціуму 14 листопада тимчасово призупинили експорт нафти, що еквівалентно 2,2 мільйона барелів на день, або 2% світових поставок.
В агентстві додали, що дані LSEG свідчать про те, що два танкери Suezmax Arlan і Aframax Rodos уже завантажують нафту біля причалів порту Новоросійськ.
ЗМІ нагадало, що на цей порт припадає близько п’ятої частини російського експорту нафти. За прогнозами експертів, тривале припинення його роботи призвело б до необхідності закриття нафтових свердловин у Західному Сибіру, що значно скоротило б обсяг нафти, яку Росія постачає на світові ринки.
В агентстві підкреслили, що удар по порту Новоросійськ, найбільшому експортному хабу Росії в Чорному морі, став найруйнівнішою атакою України на основну нафтову інфраструктуру РФ у цьому регіоні.
Як повідомлялось, у ніч на п’ятницю, українські військові уразили низку стратегічних об’єктів російських загарбників. Так, крилатими ракетами Нептун і ударними дронами було успішно атаковано базу військових кораблів Новоросійськ у Краснодарському краї РФ.
Після цього російська трубопровідна монополія Транснафта зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ. -
США продовжили термін Лукойлу для продажу активів – ЗМІ
Міністерство фінансів США продовжило термін, після якого наберуть чинності санкцій проти російського Лукойлу, аби компанія могла провести операції з продажу міжнародних активів. Про це напередодні повідомило агентство Bloomberg.
Стверджуєтья, що американський Мінфін видав ліцензію на певні операції, пов’язані з роздрібними автозаправними станціями компанії та контрактами на продаж міжнародних активів компанії до 13 грудня.
Крім того, окреме звільнення від санкцій для угод, що стосуються підрозділів Лукойлу в Болгарії, було продовжене до 29 квітня.
Водночас, як розповіли джерела видання, інтерес до покупки іноземних активів Лукойлу зріс останніми днями, і потенційні покупці з США, Європи та Перської затоки звернулися до Мінфіну за дозволом на співпрацю з компанією. Один із розглянутих варіантів передбачає, що головний покупець придбає більшу частину міжнародних активів, а також кілька дрібніших угод.
Як найбільш міжнародно диверсифікована нафтова компанія Росії, Лукойл має частки в нафтопереробних заводах в Європі, а також значні активи в нафтових родовищах від Іраку до Казахстану. Її бренд також поширюється на заправні станції від США до Бельгії та Румунії. -
США збираються витіснити з Європи увесь російський газ – ЗМІ
Посадовці США ведуть перемовини з країнами Європи для просування американського газу замість російського. Про це у п’ятницю, 14 листопада, повідомляє Financial Times з посиланням на джерела.
За даними видання, американська сторона намагається знищити “весь до останньої молекули” російський газ на європейському ринку.
Зазначається, що кампанія американських чиновників збіглася зі спробою нафтотрейдера Gunvor придбати зарубіжні активи російського Лукойла, проти якого США ввели санкції. Це завдало складнощів нафтотрейдеру, оскільки ЗМІ в той момент зосередилися на минулих зв’язках компанії з Росією.
Gunvor був названий Лукойлом потенційним покупцем, але Мінфін США попередив, що не видасть цій компанії ліцензію на ведення бізнесу до завершення війни в Україні.
Видання нагадує, що США на офіційному рівні вимагають від союзників припинити закупівлі російських газу і нафти. Американські делегації на переговорах з іншими країнами щоразу піднімають питання про постачання енергоресурсів з Росії та Ірану. -
Турецькі моряки зняли удар по порту Новоросійська
У мережі з’явилися видовищні кадри атаки на порт і нафтоперевалочний комплекс у Новоросійську, яка відбулася минулої ночі.
У ролику, на якому звучить турецька мова, знята відчайдушна спроба російської ППО збити цілі. Водночас у порту видно кілька місць влучань.
Як повідомлялося, у ніч на 14 листопада нафтобаза та берегові споруди порту на нафтоперевалочному комплексі Шесхаріс у чорноморському Новоросійську було пошкоджено внаслідок атаки БПЛА. Після цього російська трубопровідна монополія Транснафта зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ.
У п’ятницю президент Володимир Зеленський заявив що до Росії завітав Довгий Нептун – модифікація крилатої ракети Нептун, удосконалена для ураження цілей на далеких відстанях. -
Строки доставки російської нафти в Китай зросли через санкції – ЗМІ
Влада Росії вже давно зробила пріоритетом розвиток Північного морського шляху (ПМШ) з метою скоротити час доставки вантажів між Азією та Європою. Втім, для самої Росії, яка возить в Китай нафту з Арктики і портів Балтійського моря, весь виграш у часі цього року звівся нінащо – через санкції, під які потрапили судна, що її експортують. Строки доставки в російських нафтових танкерів зросли майже на три тижні порівняно з 2024 роком та перевищили сім тижнів, повідомляє Bloomberg за результатами аналізу даних про пересування суден.
Всі танкери, що ходять ПМШ з Мурманська і балтійських портів Приморськ і Усть-Луга, перебувають під санкціями США. Адміністрація Джо Байдена перед своїм відходом 10 січня 2025 року внесла до списку санкцій близько 180 суден, які працювали в тому числі на арктичних маршрутах, тому термін доставки нафти до Китаю з Мурманська зріс з 27 днів минулого року до 48 у цьому, а з Балтики – з 31 до 50 днів.
Тим часом термін доставки навколо Європи через Суецький канал майже не змінився: з Балтики танкери йдуть у середньому 53 дні замість 51. Більшість судів на західному маршруті не підпадають під американські санкції.
Везти ним нафту з Мурманська тепер навіть швидше, ніж ПМШ: це займає 42 дні. Щоправда, це все одно набагато довше, ніж через Арктику торік.
Після того, як Вашингтон у жовтні запровадив санкції проти Роснефти та Лукойлу, під обмежувальні заходи підпадає близько 70-80% російського нафтового експорту, а також сотні суден, включених до чорних списків США, Євросоюзу та Великобританії.
З 18 нафтових танкерів, які пройшли ПМШ цього року, 11 потім перевантажили нафту на інші судна біля тихоокеанського узбережжя Росії, вимкнувши транспондери з метою утруднити їх відстеження.
Також танкерам, імовірно, потрібно більше часу на пошук покупця, але в результаті вони привозять її в китайські порти. -
Транснафта зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ – ЗМІ
Російська трубопровідна монополія Транснафта зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ. Про це повідомляє Reuters з посиланням на два джерела, знайомі із ситуацією.
Зазначається, що найбільший на чорному морі порт Новоросійськ зупинив прийом та експортну перевалку нафти після атаки дронів 14 листопада.
Як відомо, у ніч на 14 листопада нафтобаза та берегові споруди порту на нафтоперевалочному комплексі Шесхаріс у чорноморському Новоросійську було пошкоджено внаслідок атаки БПЛА. -
Доходи Росії від продажу нафти падають другий місяць поспіль
Російські доходи від експорту нафти знову впали через удари України по нафтопереробних заводах та західні санкції. Про це повідомляє Reuters у четвер, 13 листопада.
У звіті Міжнародного енергетичного агентства зазначається, що доходи РФ у жовтні впали до 13,1 млрд доларів – це на 2,3 млрд менше, ніж було у жовтні 2024 року.
Водночас експорт російської сирої нафти та нафтопродуктів у жовтні впав на 150 тисяч барелів на день. Зараз він становить 7,4 млн барелів на день на відміну від вересня, коли обсяги експорту тільки зростали.
При цьому росіяни намагаються адаптуватися під нові санкції. Зокрема, активовано три компанії – МорЕкспорт, РусЕкспорт на ННК. Вони працювали на нафтовому ринку з травня цього року та експортували близько мільйона барелів.
Відзначається також вплив ударів України по НПЗ. Через це експорт нафти та нафтопродуктів Росією впав на 110 тисяч барелів на день. Зараз експорт нафти з РФ становить 2,3 млн барелів на день, що стало найнижчим рівнем з 2017 року.
При цьому згідно росіяни зберегли видобуток нафти у жовтні на рівні 9,28 млн барелів на добру. Це на 20 тисяч нижче за цільовий показник, визначений групою ОПЕК+. Загальна потужність нафтодобувальної промисловості РФ оцінена в 9,4 млн барелів на добу.
Нагадаємо, у світовому океані накопичено близько мільярда барелів нафти, значна частина якої походить із країн, що перебувають під санкціями. Напередодні президент України Володимир Зеленський оцінив падіння нафтових доходів Росії.