Індія платитиме США мита у 25% та “штрафні” тарифи за членство в БРІКС і торгівлю з Росією. На додачу до цього, підписано указ про запровадження тарифів у 40% проти Бразилії. Про це свідчить заява президента США Дональда Трампа перед журналістами та повідомлення від Білого дому.
“Нині ми ведемо переговори. І це також пов’язано із БРІКС. Вони (індійці – ред.) мають БРІКС – по суті, група країн, налаштованих проти Сполучених Штатів. І Індія є членом цієї групи. Це атака на долар. А ми не дозволимо нікому атакувати долар”, – сказав лідер США.
Трамп додав, що остаточний підсумок переговорів стане відомим дуже скоро – “до кінця цього тижня”.
За його словами, в Індії “дуже високі тарифи”, тому скоро стане зрозуміло – або Індія укладає з США торгівельну угоду, або Делі платить буквально за все.
Трамп також 30 липня підписав виконавчий указ, який з 1 серпня запроваджує додатковий тариф у 40% на всі товари з Бразилії. Разом зі “стандартним” митом у 10% загальний обсяг тарифів складе 50%.
У Білому домі заявили, що причиною стала політика Бразилії. Адміністрація президента США не погоджується з тим, що робить президент Бразилії Луїс Інасіу Лула да Сілва стосовно колишнього президента країни Жаїра Болсонару. Останнього в Бразилії переслідують за “спробу державного перевороту”.
Незадовго до підписання указу Лула да Сільва заявив в інтерв’ю американському виданню The New York Times, що Бразилія не піддасться залякуванню, незважаючи на ризики для бразильської економіки.
“Бразилія ніколи не буде вести переговори так, ніби вона маленька країна протистоїть великій країні. Бразилія вестиме переговори як суверенна країна…”, – заявив він американським журналістам.
Позначка: Мита
-
Трамп підвищив мита для Бразилії і пригрозив Індії
-
США пригрозили Китаю введенням 100% мита через закупівлю російської нафти
Міністр фінансів США Скотт Бессент попередив Китай, що продовження закупівель підсанкційної російської нафти можуть призвести до введення високих мит. Про це він заявив на пресконференції, завершуючи дводенні переговори між США та КНР у Стокгольмі, передає Reuters.
Законопроєкт в Конгресі США дозволяє президенту Дональду Трампу стягувати тарифи до 500% з країн, що купують санкційну російську нафту, що може спонукати союзників США вдатися до подібних кроків, аби скоротити російські енергетичні надходження.
“Тож я думаю, що кожен, хто купує російську нафту, яка перебуває під санкціями, має бути готовий до цього”, – заявив Бессент.
За словами американського міністра, китайські чиновники відповіли, що “Китай є суверенною державою з енергетичними потребами, і закупівлі нафти здійснюватимуться на основі внутрішньої політики країни”.
“Китайці дуже серйозно ставляться до свого суверенітету. Ми не хочемо порушувати їхній суверенітет, тому вони готові платити 100% мито”, – наголосив Бессент.
Як відомо, Китай залишається найбільшим покупцем російської нафти, споживаючи близько 2 млн барелів на день, за ним йдуть Індія та Туреччина.
-
ФРН і Франція незадоволені торговою угодою зі США
Німеччина та Франція гостро розкритикували нову торговельну угоду між Євросоюзом та Сполученими Штатами, попередивши, що вона може завдати серйозної шкоди економіці ЄС. Про це у понеділок, 28 липня, повідомило видання The Financial Times.
За укладеною угодою, більшість товарів з Європи у США обкладатимуться митами у 15%, що вже спричинило падіння євро до долара та викликало побоювання щодо наслідків для трансатлантичної торгівлі.
Зокрема канцлер Німеччини Фрідріх Мерц заявив, що домовленість, укладена між президентом США Дональдом Трампом і головою Єврокомісії Урсулою фон дер Ляєн, становить загрозу як для Брюсселя, так і для Вашингтону. За його словами, вона може стимулювати інфляцію й негативно позначитися на ділових зв’язках між двома континентами.
“Це не лише підвищить рівень інфляції, а й завдасть удару по всій системі трансатлантичної торгівлі”, – наголосив Мерц. Водночас він визнав, що в поточних умовах Євросоюз не мав кращих варіантів: “Це був найкращий результат, якого можна було досягти в цій ситуації”.
У свою чергу прем’єр-міністр Франції Франсуа Байру назвав угоду “чорним днем” для ЄС та заявив, що Брюссель фактично змирився з поразкою.
Згідно з домовленостями, оголошеними в неділю, США запроваджують мита в розмірі 15% на більшість європейських товарів, що втім менше від 30%, які Дональд Трамп погрожував застосувати з 1 серпня. Урсула фон дер Ляєн назвала угоду “найбільшою торговельною в історії”, адже вона охоплює майже 44% світового ВВП і дала змогу уникнути відкритої торговельної війни між США та ЄС.
Проте попри домовленості, ринки відреагували негативно. Євро знецінився на понад 1% щодо долара та на 0,7% – щодо фунта стерлінга. Індекси DAX у Німеччині та CAC 40 у Франції втратили 1% та 0,4% відповідно, а акції європейських автовиробників, які підпадають під нові мита, впали на 1,8%.
Торгова палата США в ЄС привітала укладення угоди, але зазначила, що ставка 15% все ще означає суттєве подорожчання торгівлі та закликала розширити перелік секторів зі ставкою нульових мит. -
Mitsubishi остаточно йде з Китаю після майже 30 років роботи
Mitsubishi зафіксувала різке падіння прибутків на початку 2025 року і офіційно оголосила про повний вихід з китайського ринку, повідомляє Carscoops. Після зупинки виробництва авто в Китаї у 2023 році автовиробник тепер остаточно припинив свою присутність у країні, де за останні роки місцеві компанії значно обігнали іноземних конкурентів, особливо у сфері електромобілів.
На початку липня Mitsubishi повідомила, що розірвала партнерство з Shenyang Aerospace Mit. Engine. Mfg. Ltd – спільним підприємством, яке з 1998 року випускало двигуни як для автомобілів під брендом Mitsubishi, так і для китайських марок. Після виходу Mitsubishi підприємство було перейменовано.
У компанії пояснили своє рішення “швидкою трансформацією автомобільної галуз” у Китаї. Mitsubishi почала випуск авто в КНР у 2012 році у партнерстві з GAC. Найбільш успішним був позашляховик Outlander, а пікові продажі досягали 144 тисяч авто на рік. Проте вже у 2023-му компанія вийшла з цього альянсу, фактично завершивши свою китайську стратегію.
Остаточне рішення про відхід з Китаю було ухвалене після оприлюднення фінансового звіту: операційний прибуток Mitsubishi у першому кварталі 2025 року впав на 84% у річному вимірі. За даними Nikkei Asia, чинні мита, запроваджені ще адміністрацією Дональда Трампа, обійшлися компанії у 14,4 млрд єн (близько $97 млн), через що прибуток знизився до 5,6 млрд єн (близько $35,5 млн).
Попри вихід із Китаю, Mitsubishi зберігає найсильніші позиції в Південно-Східній Азії, хоча й там продажі впали на 8,5% – до 54 тисяч авто за квартал. Цікаво, що продажі в Північній Америці зросли на 5%, хоча приріст забезпечили не США, а ринки Мексики та Канади. -
У Європарламенті розкритикували тарифну угоду зі США
У Європарламенті розкритикували погоджену торговельну угоду зі США. Про це повідомляє ARD в понеділок, 28 липня.
Очільник торговельного комітету Європарламенту Бернд Ланге сказав, що не в захваті від угоди зі США, і Євросоюзу довелося піти на надто болючі поступки.
“15-відсоткові тарифи – це означає зростання попередніх тарифних ставок у чотири рази, натомість імпортні мита на американські товари до ЄС будуть нульовими”, – заявив він, назвавши це нерівними умовами.
За його словами, ЄС не вигідна обіцянка інвестувати у США 600 млрд євро, оскільки це не створить робочих місць у Євросоюзі і не відповідає європейським інтересам.Лідер Лівих у Європарламенті Мартіш Шірдеван заявив, що ЄС пішов на надмірні поступки і погодився на співпрацю, що дасть президенту США Дональду Трампу заробити мільярди доларів, а у ЄС опиняються під загрозою тисячі робочих місць.
Речниця Зелених у Європарламенті з торговельних питань Анна Кавацціні назвала угоду зі США “вкрай нерівною”, окремо зауваживши, що мита на сталь та алюміній залишаються, а також ЄС підписався на зобов’язання імпорту американського СПГ, який “Зелені” вважають шкідливим для боротьби зі зміною клімату.
Нагадаємо, 27 липня США та ЄС уклали торгівельну угоду. Імпортне мито США для ЄС становитиме 15% (як і мито ЄС для США), а не 30%, як у разі, якби угоди досягти не вдалося. Угода не охоплює фармацевтичну продукцію. Сталь та алюміній й далі обкладатимуться митом у 50% Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц заяви, що угода про торгівлю між США і ЄС дала змогу уникнути ескалації трансатлантичних торгівельних відносин.
-
США та Китай проведуть переговори щодо тарифів
У понеділок, 28 липня, економічні посадовці США та Китаю відновлять торговельні переговори. Зустріч пройде у Стокгольмі. Про це пише Reuters.
Китай має до 12 серпня досягти довгострокової угоди про мита з адміністрацією президента Дональда Трампа після того, як у травні та червні Пекін і Вашингтон уклали попередні угоди про припинення тижневої ескалації взаємних мит і заборони на експорт рідкісних металів.
Переговори в Стокгольмі відбудуться одразу після укладення Трампом найбільшої торговельної угоди з Європейським Союзом, яка передбачає 15% мита на більшість товарів, що експортуються з ЄС до США.
У переговорах між США і Китаєм не очікується подібного прориву, але аналітики вважають, що ймовірним є продовження на 90 днів перемир’я щодо мит і експортного контролю, досягнутого в середині травня.
Нагадаємо, 27 червня Трамп заявив, що США підписали торгову угоду з Китаєм, не надавши подальших подробиць.
Ця домовленість стала результатом попередніх переговорів у Женеві на початку травня, після яких обидві сторони погодилися відкласти масове підвищення мит, що загрожувало паралізувати значну частину торгівлі між країнами. Євро та нафта підскочили після торгової угоди США та ЄС
-
Євро та нафта підскочили після торгової угоди США та ЄС
Євро зміцнився після новин про тоговельну угоду між США та Європейським Союзом. Про це повідомляє Reuters у понеділок, 28 липня.
Курс євро досяг 1,1753 долара, подорожчав на 0,1% після початкового зростання на 0,3%.
На зустрічі в Шотландії президент США Дональд Трамп і глава Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн оголосили, що тариф на імпорт товарів з ЄС становитиме 15% – удвічі менше, ніж планувалося раніше. Трамп повідомив, що ЄС планує інвестувати близько 600 млрд доларів у США, а також значно збільшити закупівлі американської енергії та озброєнь.
Незважаючи на домовленість, багато хто в Європі вважає тариф у 15% занадто високим. Євросоюз розраховував на повне скасування тарифів.
Головний стратег Mizuho Securities Шокі Оморі, заявив, що зобов’язання з інвестицій призведуть до відтоку капіталу з Європи і в підсумку зміцнять долар щодо євро.
“У сукупності слабкі перспективи зростання і погіршення платіжного балансу сприяють поступовому зниженню пари євро/долар, незважаючи на тимчасовий підйом”, – сказав він. Видання також зазначає, що після підписання торговельної угоди між США та ЄС ціни на нафту зросли. Угода запобігла більшій торговельній війні між двома союзниками, на яких припадає майже третина світової торгівлі, і може обмежити попит на паливо.
Ф’ючерси на нафту марки Brent зросли на 20 центів, або 0,29%, до 68,64 долара за барель, тоді як ціна на американську нафту марки West Texas Intermediate зросла на 15 центів, або 0,23%, до 65,31 долара за барель.
Нагадаємо, 27 липня США та ЄС уклали торгівельну угоду. Імпортне мито США для ЄС становитиме 15% (як і мито ЄС для США), а не 30%, як у разі, якби угоди досягти не вдалося.
-
Мерц прокоментував укладення торгівельної угоди США та ЄС
Угода про торгівлю між США і Європейським Союзом дала змогу уникнути ескалації трансатлантичних торгівельних відносин. Про це заявив канцлер Німеччини Фрідріх Мерц, передає Deutsche Welle.
“Це дало змогу запобігти торговому конфлікту, який міг би сильно вдарити по експортноорієнтованій економіці Німеччини”, – наголосив політик. Мерц зазначив, що першорядне значення угода відіграє для автомобільної промисловості, оскільки тарифи Трампа будуть знижені з 27,5% до 15%.
“Усі виграють від стабільних і передбачуваних торгівельних відносин із доступом на ринок для обох сторін – як по цей бік Атлантики, так і по той, як підприємства, так і споживачі”, – заявив канцлер Німеччини.
Нагадаємо, 27 липня США та ЄС уклали торгівельну угоду. Імпортне мито США для ЄС становитиме 15% (як і мито ЄС для США), а не 30%, як у разі, якби угоди досягти не вдалося.
-
США та Євросоюз уклали торговельну угоду
Сполучені Штати Америки та Європейський Союз уклали торговельну угоду, яка фіксує імпортне мито на рівні 15%. Про це пише Politico в неділю, 27 липня.
Про угоду повідомив журналістам президент США Дональд Трамп після зустрічі з головою Єврокомісії Урсулою фон дер Ляєн на своєму гольф-курорті у Тернберрі в Шотландії.
“Це наймасштабніша з усіх угод”, – заявив американський лідер.
За словами Трампа, Євросоюз погодився на закупівлю американських енергоресурсів на суму 750 млрд доларів, а також інвестуватиме ще 600 млрд доларів у військове обладнання та відкриття ринків для безмитної торгівлі.
Мито на імпорт з ЄС, зокрема на автомобілі, становитиме 15%. Угода не охоплює фармацевтичну продукцію. Сталь та алюміній й далі обкладатимуться митом у 50%.
Переговори стали результатом двотижневого загострення, спричиненого листом Трампа до фон дер Ляєн, в якому він пригрозив підвищити мита на більшість товарів з ЄС до 30%, якщо угоди не буде укладено до 1 серпня.
-
Мита Трампа проти торгових партнерів РФ під сумнівом – Reuters
Президент США Дональд Трамп, найімовірніше, не запровадить обіцяні 100-відсоткові мита проти держав, які купують російську нафту, адже запровадження таких мит може посилити інфляційний тиск, спричиняючи суттєві економічні наслідки. Про це повідомляє Reuters у п’ятницю, 25 липня.
Агентство нагадує про випадки, коли Трамп погрожував аналогічними заходами проти покупців венесуельської нафти, але зрештою так і не реалізував свої наміри.
Експерти висловлюють сумніви щодо ефективності вторинних мит проти Росії. Фернандо Феррейра, директор з геополітичних ризиків у Rapidan Energy Group, підкреслює, що такі заходи можуть вилучити понад 4,5 млн барелів на день із ринку. Це не тільки викличе ріст цін на нафту, але й поставить під загрозу торговельні зв’язки США з низкою країн, створюючи напруження у світовій економіці.
Клей Сігл, старший науковий співробітник Центру стратегічних і міжнародних досліджень, додає, що такі мита можуть суттєво скоротити глобальну пропозицію нафти та збільшити ціни. Однак він, як і інші аналітики, сумнівається в тому, що Трамп готовий піти на цей крок. Президент США прагне уникнути високих цін на нафту через їхній негативний вплив на економіку.
Сігл також наголосив, що Трамп надає перевагу двостороннім угодам і уникає дій, які можуть обмежити його свободу маневру під час переговорів. У цьому контексті запровадження мит, ймовірно, не вписується в стратегію його адміністрації.
Раніше повідомлялося, що президент США Дональд Трамп висловив підтримку законопроєкту, який передбачає запровадження 500% мит на імпорт товарів із країн, котрі продовжують торгівлю з Росією попри її повномасштабну війну проти України.
Трамп оголосить нові санкцій проти Росії – ЗМІ