Лідери Китаю та Індії Сі Цзіньпін та Нарендра Моді домовилися відновити прямі авіарейси між країнами, пише Bloomberg.
Обидва лідери зустрілися у китайському Тянцзині на полях саміту Шанхайської організації співробітництва. Як відзначає Bloomberg, це був перший візит індійського лідера до Китаю за останні 7 років.
Під час зустрічі Нарендра Моді запропонував відновити пряме авіасполучення між країнами, на що Сі Цзіньпін погодився.
Bloomberg пише, що наразі невідомо, коли саме пряме авіасполучення буде відновлене, однак індійська компанія IndiGo заявила, що готова здійснювати рейси між двома країнами, як тільки буде налагоджено роботу. Очікується, що інший великий авіаперевізник Air India також відновить польоти за цими маршрутами.
Прямі пасажирські рейси між Індією та Китаєм призупинили після початку пандемії Covid-19 у 2020 році. Тоді ж дипломатичні відносини між двома країнами погіршилися через прикордонні зіткнення, тому пряме авіасполучення так і не відновлювали.
Позначка: Літаки
-

Після 5 років перерви Китай та Індія відновлять пряме авіасполучення
-

У російських літаках Superjet виявили конструктивні недоліки
У Росії відразу 14 літаків Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) здійснюють рейси з конструкторськими недоліками фюзеляжу. Про це повідомило видання Ізвєстія у вівторок, 26 серпня.
Вказано, що про недоліки Росавіацію попередив виробник повітряних суден – ПАТ Яковлев. Авіарегулятор зобов’язав перевізників, які використовують лайнери, провести їх огляд і за необхідності – ремонт.
“Йдеться про літаки із серійними номерами 95104-95117. Усі повітряні судна цієї партії були випущені у 2016 році. За даними russianplanes.net, вказані SSJ-100 експлуатують авіаперевізники Росія (один борт), Азимут (один) та Ямал (п’ять). Кілька літаків знаходяться на зберіганні у різних компаній, зокрема в КБ Сухого, в Ямалі та ін.”, – пише сайт.
На цих лайнерах, за даними Яковлєва, у кількох місцях не закріплені стрінгери, які пов’язують корпус літального апарату. Так, проблеми з кріпленням можуть бути між кабіною пілотів та пасажирськими дверима.
Щоб перевірити літак, технікам авіакомпаній наказано провести детальний огляд обшивки, а також шпангоутів, балок та стрингерів щодо складок, тріщин, деформацій, ослаблення болтових та заклепувальних з’єднань. Для цього потрібно буде демонтувати обшивку дверного отвору, прибрати туалетний модуль і зняти мати теплозвукоізоляції. При цьому технікам необхідно використовувати телескопічне дзеркало та лупу, щоб виявити можливі мікроушкодження. Sukhoi Superjet 100 – єдиний серійний російський літак, який був розроблений в РФ після розпаду СРСР. У його створенні взяли участь європейські компанії. Літак випускали у 2007-2022 роках. Після початку повномасштабної війни в Україні західні партнери припинили постачати компоненти для його виробництва. В результаті російська влада задумала розробити імпортозаміщений варіант літака – SSJ-New. Однак його випуск неодноразово відкладався через проблеми з двигуном.
Раніше ЗМІ повідомили, що у 2024 році через санкції Росія змогла побудувати лише один комерційний літак із запланованих 15 одиниць. Це пов’язано з обмеженим доступом до іноземних запчастин, а високими процентними ставками, що обмежують можливості для інвестицій.
Тим часом Росія намагається купувати запчастини для літаків Boeing і Airbus через посередників на Близькому Сході та в країнах Азії. -

У Вірменії російський винищувач врізався у стовп
У ніч на неділю російський винищувач врізався у стовп у столиці Вірменії. Про це повідомий місцевий сайт shamshyan.com 24 серпня.
Вказано, що російський літак близько 2:15 за місцевим часом врізався в металевий стовп, а потім у огорожу на проспекті Аршакуняц в Єревані.
За попередніми даними, внаслідок надзвичайної ситуації постраждалих немає.
Патрульні та співробітники Міноборони Вірменії перекрили рух на ділянці дороги до аеропорту Еребуні.
Судячи з оприлюднених фото і відео, мова може йти про винищувач МіГ-29. Саме вони базуються на аеродромі Еребуні. Ймовірно, російські літаки транспортували у частково розібраному вигляді.
Дивіться фото: У Вірменії російський винищувач врізався у стовп -

У ВМС заявили про втрату росіянами літака Су-30
Російські агресори могли втратити винищувач Су-30СМ в районі острова Зміїний в Чорному морі. Про це повідомили ВМС України у четвер, 14 серпня.
“Засобами розвідки ВМС ЗС України отримано радіоперехоплення про втрату зв’язку з літаком російських загарбників Су-30СМ, який виконував завдання південно-східніше острова Зміїний. Повітряне судно, ймовірно, впало з невстановлених причин”, – йдеться у повідомленні.
Вказано, що зараз росіяни проводять пошуково-рятувальну операцію. За наявною інформацією, на поверхні моря знайдено уламки літака. Але пілотів наразі не виявлено. -

У США зіткнулися два літаки, є постраждалі
У аеропорту Каліспелл-Сіті, штат Монтана, в США сталася авіакатастрофа, коли один літак, що виконував посадку, зіткнувся з іншим стоїть на руліжній доріжці. Наслідком зіткнення один з літаків загорівся, що призвело до постраждалих і тимчасового закриття аеропорту. Четверо людей, які були на борту літака, зуміли вибратися самостійно, але двоє з них отримали травми. Інші пасажири не постраждали, оскільки на момент аварії в іншому літаку нікого не було. На місце події оперативно прибули пожежні та рятувальні служби, а також поліція для забезпечення безпеки. Розслідування авіакатастрофи веде Федеральне управління цивільної авіації США (FAA).
-

Ефіопія відмовила Росії в оренді літаків
Російська влада намагалася домовитися з Ефіопією про оренду цивільних літаків, але зазнала невдачі. Управління цивільної авіації Ефіопії відмовилося від запиту російської делегації, пояснивши, що не має повноважень розпоряджатися літаками Ethiopian Airlines. Генеральний директор компанії підкреслив, що Ethiopian Airlines не вела переговорів щодо оренди літаків з Росією і дотримується міжнародного законодавства, зокрема законодавства США. Російським компаніям критично необхідні нові літаки після втрат у зв’язку з війною, проте їм досі не вдалося укласти угоду про оренду з країнами, до яких зверталися.
-

Росія звернулася до Ефіопії по оренду літаків
Росія запропонувала авіакомпанії Ethiopian Airlines співпрацю у оренді літаків та технічному обслуговуванні. Переговори відбулися в Аддіс-Абебі, де російська делегація представила ідею “мокрого лізингу” – оренди літаків з екіпажем, обслуговуванням та страхуванням. Це може допомогти російським авіакомпаніям з компенсацією дефіциту літаків у пік літнього сезону. Однак, така схема може спричинити проблеми з доступом Ethiopian Airlines до західних ринків. Крім того, авіакомпанія також стикається з нестачею літаків через затримки постачання від Airbus та Boeing. Позаяк 11 літаків A350-900 та 11 Boeing 787-9 не прибудуть у флот авіаперевізника раніше 2028 року. У рамках переговорів також обговорювалося постачання навігаційного обладнання з Росії та участь у розвитку ремонтної інфраструктури в Ефіопії.
-

В Криму уражено п’ять російських літаків – СБУ
Спецслужби повідомили, що безпілотники атакували військовий аеродром Саки в окупованому Криму і пошкодили п’ять російських літаків, включаючи літак Су-30СМ. Ця аеробаза вважається ключовою для Росії в Чорному морі. У результаті удару було знищено один літак і пошкоджено ще один Су-30СМ та три літаки Су-24. СБУ заявляє, що ворог поніс значні втрати, оскільки вартість одного літака Су-30СМ може досягати від $35 до 50 мільйонів. Ця операція в Саках є ще одним кроком до послаблення можливостей ворога вести війну проти України. Також було зазначено, що безпілотники СБУ атакували аеродром Приморсько-Ахтарськ у Росії, звідки випускаються літаки для нападів на Україну. Генштаб ЗСУ також підтвердив успішні удари по нафтопереробній та оборонній промисловості РФ у цей же день.
-

Авіація РФ за півроку впустила понад 100 авіабомб на свою територію – ЗМІ
Російські літаки з початку 2025 року впустили понад 100 авіабомб на свою територію та окуповані регіони України. Одна з них упала коло школи-інтернату. Про це з посиланням на свої джерела повідомляє російське видання ASTRA, що позиціонує себе як незалежне.
За останній місяць зафіксовано щонайменше п’ять нових випадків падіння російських авіабомб на територіях РФ або окупованих українських регіонів.
Два інциденти сталися в Білгородській області: ФАБ-250 впала в селі Богданівка Новооскольського округу, а ФАБ-500 – біля житлового будинку в селі Бершакове Шебекинського району. В обох випадках обійшлося без постраждалих.
Іще дві бомби впали на окупованій території Донецької області: одна – поруч із житловим будинком у Дебальцевому, інша – біля стін школи-інтернату в Ясинуватій. Обидві бомби не здетонували, їх знешкодили.
П’ятий випадок зафіксовано в окупованому селі Високе Запорізької області.
Усього з початку 2025 року було зафіксовано падіння не менш як 100 авіабомб – 93 ФАБ та 7 керованих модульних плануючих бомб (УМПБ).
На додачу до цього, зафіксовано падіння трьох ракет. -

РФ будує укриття на аеродромах: розвідка Британії показала знімки
Росія після успішних ударів українських дронів зводить укриття для літаків на аеродромах неподалік від України. Про це йдеться в повідомленні Міноборони Британії в соцмережі X.
Мова про такі аеродроми:- Міллерово;
- Курськ Східний;
- Гвардійське.
Укріплені укриття для літаків складаються з куполоподібного даху, товстих вибухозахищених дверей і покриті землею для додаткового захисту.
“Будівництво цих укріплених ангарів для літаків забезпечує додатковий рівень захисту літаків, розгорнутих на російських авіабазах”, – пояснили в Міноборони Британії.Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine – 29 July 2025.Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/Zs09eCgh66 #StandWithUkraine 🇺🇦 pic.twitter.com/EjWqx6ZTgT— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) July 29, 2025 Як відомо, 1 червня СБУ провела масштабну спецоперацію Павутина проти російської стратегічної авіації. Тоді відразу повідомлялося, що унаслідок атаки безпілотниками на чотирьох аеродромах було уражено 41 ворожий літак, з них 13 – повністю знищено.
Генштаб підтвердив знищення 41 літака РФ