Російські літаки з початку 2025 року впустили понад 100 авіабомб на свою територію та окуповані регіони України. Одна з них упала коло школи-інтернату. Про це з посиланням на свої джерела повідомляє російське видання ASTRA, що позиціонує себе як незалежне.
За останній місяць зафіксовано щонайменше п’ять нових випадків падіння російських авіабомб на територіях РФ або окупованих українських регіонів.
Два інциденти сталися в Білгородській області: ФАБ-250 впала в селі Богданівка Новооскольського округу, а ФАБ-500 – біля житлового будинку в селі Бершакове Шебекинського району. В обох випадках обійшлося без постраждалих.
Іще дві бомби впали на окупованій території Донецької області: одна – поруч із житловим будинком у Дебальцевому, інша – біля стін школи-інтернату в Ясинуватій. Обидві бомби не здетонували, їх знешкодили.
П’ятий випадок зафіксовано в окупованому селі Високе Запорізької області.
Усього з початку 2025 року було зафіксовано падіння не менш як 100 авіабомб – 93 ФАБ та 7 керованих модульних плануючих бомб (УМПБ).
На додачу до цього, зафіксовано падіння трьох ракет.
Позначка: Літаки
-
Авіація РФ за півроку впустила понад 100 авіабомб на свою територію – ЗМІ
-
РФ будує укриття на аеродромах: розвідка Британії показала знімки
Росія після успішних ударів українських дронів зводить укриття для літаків на аеродромах неподалік від України. Про це йдеться в повідомленні Міноборони Британії в соцмережі X.
Мова про такі аеродроми:- Міллерово;
- Курськ Східний;
- Гвардійське.
Укріплені укриття для літаків складаються з куполоподібного даху, товстих вибухозахищених дверей і покриті землею для додаткового захисту.
“Будівництво цих укріплених ангарів для літаків забезпечує додатковий рівень захисту літаків, розгорнутих на російських авіабазах”, – пояснили в Міноборони Британії.Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine – 29 July 2025.Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/Zs09eCgh66 #StandWithUkraine 🇺🇦 pic.twitter.com/EjWqx6ZTgT— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) July 29, 2025 Як відомо, 1 червня СБУ провела масштабну спецоперацію Павутина проти російської стратегічної авіації. Тоді відразу повідомлялося, що унаслідок атаки безпілотниками на чотирьох аеродромах було уражено 41 ворожий літак, з них 13 – повністю знищено.
Генштаб підтвердив знищення 41 літака РФ -
Електричне аеротаксі вперше здійснило політ між аеропортами у Британії
Компанія Vertical Aerospace вперше у світі здійснила пілотований політ електричного аеротаксі нового покоління між двома діючими аеропортами, повідомляє New Atlas. Конвертоплан VX-4 подолав 27 км. Хоча маршрут був коротким, він проходив через звичайну повітряну зону.
Літальний апарат VX-4 поєднує в собі характеристики літака і гелікоптера: він злітає і сідає вертикально, але в польоті перемикається на горизонтальний режим. Таке поєднання особливо актуальне для міських умов, де немає місця для традиційних злітно-посадкових смуг. Пристрій керується пілотом, однак передбачається також дистанційне та автоматичне керування, що відкриває широкі можливості для пасажирських, рятувальних, медичних і навіть військових завдань.
VX-4 розрахований на чотирьох пасажирів і представлений у двох варіантах – повністю електричному та гібридному з додатковим генератором. Максимальна швидкість – до 185 км/год, висота польоту – до 550 м. Запас ходу електроверсії – приблизно 160 км, а з гібридною установкою – до 1600 км. Максимальна вантажопідйомність – 1100 кг. Фото: Vertical Aerospace Машина має вісім поворотних гвинтів на крилі: чотири з них – керовані, інші – фіксовані. Така конструкція забезпечує стійкий перехід між вертикальним злетом і горизонтальним польотом. Двигуни живляться від високощільних літій-іонних акумуляторів, які проходять сертифікацію за авіаційними стандартами. У разі відмови системи передбачено резервне джерело живлення.
Під час випробувань VX-4 практично не створював шуму чи тепла. Рівень шуму під час злету не перевищував 60 дБ, що відповідає фоновому шуму великого міста. Це робить апарат придатним для використання у міському середовищі, де традиційні вертольоти створюють дискомфорт.
Польоти були дозволені авіаційною владою Великої Британії. Тестові результати підтвердили, що технологія готова до інтеграції в наявну інфраструктуру. На кінець року запланований політ покращеної версії, після якого компанія сподівається завершити сертифікацію до 2028 року та вивести комерційний сервіс на ринок. -
У російському Армавірі знищено літак Су-27 – ГУР
У ніч на суботу в Краснодарському краї РФ на аеродромі Армавір згорів навчально-бойовий винищувач збройних сил РФ СУ-27УБ. Про це повідомило Головне управління розвідки (ГУР) Міноборони України 26 липня.
Розвідники оприлюднили відео, як ворожий літак загорівся і його поступово охоплює полум’я. З посиланням на місцевих повідомляється, що зв’язок у населених пунктах поблизу аеродрому – відсутній.
“Аеродром Армавір та літаки на ньому використовуються переважно для навчання курсантів краснодарського авіаційного училища. Спротив кремлівському режиму всередині Росії – зростає”, – зазначили в ГУР і нагадали, що кожен злочин проти українського народу матиме належну відплату. -
Винищувач Mirage потонув у болоті на Волині – ДБР
Французький багатоцільовий винищувач Mirage-2000 зазнав аварії у Волиньскій області і потонув у затопленій вирві серед болотистої місцевості. Про це повідомило ДБР у середу, 23 липня.
Вказано, що відомство оперативно, відразу після офіційного повідомлення, розпочало досудове розслідування за фактом падіння військового літака на Волині.
Одразу після інциденту на місце події виїхали слідчі та оперативні працівники Територіального управління ДБР у Львові.
“Для забезпечення швидкого, всебічного та об’єктивного розслідування створено спеціальну слідчу групу з числа найбільш досвідчених працівників територіального управління та Центрального апарату ДБР, які мають практику розслідування катастроф у військовій авіації”, – йдеться у повідомленні.
За даними відомства, аварія сталася ввечері 22 липня на одному з аеродромів області під час виконання бойового польотного завдання.
“Попередньо встановлено, що після зльоту пілот повідомив керівнику польотів про критичну несправність електроніки. Літак упав на безлюдну територію та потонув у затопленій вирві серед болотистої місцевості. Завдяки професійним діям пілота вдалося уникнути жертв і руйнувань на землі. Пілот вчасно катапультувався, його оперативно виявила пошуково-рятувальна команда. Стан військовослужбовця стабільний, йому надано необхідну допомогу”, – розповіли у ДБР.
Подію кваліфіковано за статтею про порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу (ч.2 ст.416 Кримінального кодексу України).
Слідчі вже оглянули місце події, вилучили службову документацію та інші речові докази, допитали свідків. Наразі заплановано допити відповідальних осіб, технічні експертизи. Буде проведено аналіз і розшифрування даних з бортового самописця.
“Окрему увагу слідство приділяє вивченню технічного стану літака, дотриманню регламентів підготовки до польоту та ефективності контролю з боку відповідальних осіб. Паралельно триває службове розслідування у військовій частині з метою встановлення усіх причин та умов, що могли призвести до надзвичайної події. Розслідування перебуває на особливому контролі керівництва ДБР з огляду на стратегічне значення авіаційної безпеки в умовах воєнного стану”, – резюмували у відомстві. -
Німеччина схвалила продаж Туреччині винищувачів Eurofighter – ЗМІ
Уряд Німеччини відкрив шлях для поставок винищувачів Eurofighter Туреччині. Про це повідомляє інформагентство Bloomberg, посилаючись на обізнаного співрозмовника.
Співрозмовник видання стверджує, що Берлін схвалив поставку 40 літаків Eurofighter Typhoon Анкарі.
Рада безпеки уряду в Берліні підписала попередній запит на 40 винищувачів.
Представник уряду Німеччини відмовився від коментарів, зазначивши, що засідання Ради безпеки є конфіденційними.
Як відомо, попередній німецький уряд на чолі з Олафом Шольцом виступав проти продажу Eurofighter Туреччині.
Недавно ЗМІ повідомили, що новий уряд Німеччини, який очолює Фрідріх Мерц, більш не стоїть на заваді запланованому продажу літаків Eurofighter Typhoon Туреччині. -
“Аварійний маневр”: пілоти літака врятував від загибелі понад 70 людей
Рейс SkyWest 3788 вилетів 18 липня з Міннеаполіса (Міннесота) до Майнота (Північна Дакота). На борту було 76 пасажирів. Політ мав тривати лишень 90 хвилин, але під час заходу на посадку пілоти несподівано помітили великий військовий літак, що наближався до них – стратегічний B-52 Stratofortress, що вилетів з прилеглої авіабази. Екіпаж негайно виконав аварійний маневр, щоб уникнути зіткнення. Про це повідомляє російськомовна редакція німецького таблоїда Bild в Telegram.
“Пасажири, що сиділи праворуч, можливо, помітили літак, який летів прямо на нас… Судячи з його швидкості, він явно був швидше за нас. Я вважав найбезпечнішим повернути і обігнути його ззаду. Перепрошую за такий різкий маневр – він і мене здивував, таке зовсім не нормально. Не розумію, чому нас не попередили – адже авіабаза має радар… Перепрошую і дякую за розуміння”, – йдеться в аудіозаписі із зверненням пілота до пасажирів.
Пасажири подякували пілотові оплесками. Рейс благополучно приземлився в аеропорту Майнот.
Згодом ВПС США підтвердили, що один із них B-52 здійснював дозволений обліт щорічного Ярмарку штату Північна Дакота. Тепер проводиться офіційне розслідування інциденту. Військові літаки на взірець B-52 можуть літати з вимкненим транспондером, через що вони не відображаються на цивільних радарах. Це створює загрозу безпеці цивільної авіації, особливо в районах з активною військовою діяльністю. -
В ГУР відповіли, чи зможе Україна використовувати ракети Tomahawk
Україні буде складно застосовувати далекобійні ракети Tomahawk, навіть, якщо США нададуть їх. Причина полягає в тому, що ЗСУ не мають стратегічних літаків, з яких їх запускають. Про це повідомив заступник начальника Головного управління розвідки (ГУР) Міноборони Вадим Скібіцький у коментарі британському виданню The Guardian.
“Їх непросто використовувати. Основними носіями є бойові кораблі або стратегічні бомбардувальники. У нас немає стратегічних бомбардувальників”, – пояснив ситуацію представник ГУР.
Україні важливо завдавати “кінетичних” ударів по військових об’єктах в глибині РФ, наголосив посадовець. Росіяни перенесли стратегічні військові бази більш як на 500 км від кордону з Україною, тому тепер по них можна бити лишень безпілотників з 5 кг вибухівки.
За його словами, нині зі США ведуться переговори про зняття обмежень на удари ракетами ATACMS з радіусом дії 300 км. ATACMS оснащені 500-кілограмовою вибухівкою і можуть спричинити більші руйнування
“Для нас дуже важливо отримати дозвіл від США на використання ракет великої дальності. Ми хочемо руйнувати і виводити з ладу, згідно з процедурою НАТО”, – зауважив Скібіцький.
Раніше ЗМІ писали, що президент США Дональд Трамп розглядав можливість відправки Україні крилатих ракет великої дальності Tomahawk.
Tomahawk для України. Невразлива ракета -
В ISW проаналізували дії Росії після операції Павутина
Будівництво захисних споруд почалося на деяких російських авіабазах після української операції Павутина 1 червня. Про це заявили аталітики Інституту вивчення війни, аналізуючи супутникові знімки.
За даними Frontelligence Insight, супутникові знімки від 7 липня показують, що російські війська побудували близько 10 укріплених бункерів із земляним покриттям, 12 бетонних споруд типу бункерів без земляного покриття і вісім будівель у стилі ангарів на авіабазі Халіно в Курській області.
Супутникові знімки авіабази Халіно від Planet Labs, датовані 27 червня, також показують укріплені ангари.
За даними Frontelligence і знімками Planet Labs, росіяни побудували два бетонні бункери на авіабазі Саки в окупованому Криму.
Недавні супутникові знімки показують, що уламки бомбардувальників все ще присутні на атакованих авіабазах Біла в Іркутській області та Оленя в Мурманській області.
Російські чиновники і військкори звинуватили російське керівництво в нездатності захистити військову інфраструктуру від ударів українських безпілотників, зазначають в ISW.
Як відомо, 1 червня Служба безпеки України завдала масованого удару дронами по російських аеродромах стратегічної авіації. Так, під атакою опинилися аеродроми Оленья, Белая, Дягілєво та Іваново. Серед уражених російських літаків – А-50, Ту-95 та Ту-22 М3 (загалом 41 літак). Операція дістала назву Павутина.
Згодом Служба безпеки України офіційно підтвердила операцію Павутина, спрямовану на ураження стратегічної авіації Росії. СБУ зазначає, що внаслідок неї уражено 34% російських стратегічних носіїв крилатих ракет. Приблизна вартість авіації, ураженої внаслідок операції, становить 7 мільярдів доларів США. -
Стало відомо, куди полетів літак Ан-124 Руслан
Літак Ан-124-100 Руслан авіакомпанії “Авіалінії Антонова” в п’ятницю здійснив переліт з Києва до німецького Лейпцигу, де наразі базується флот компанії. Про це напередодні повідомив інспектор з льотної придатності Державної авіаційної служби Федір Грищук у Фейсбук.
“Літак Ан-124-100 UR-82073 вже у Лейпцигу. І хоча ще попереду тернистий шлях сертифікаційних випробувань, є надія побачити його в небі України. З новими двигунами, новою авіонікою, з розширеними умовами застосування!”, – написав він.
Дивіться фото: Стало відомо, куди полетів літак Ан-124 Руслан