Компанія Acura оголосила про закінчення виробництва свого електрокросовера ZDX, який був на ринку лише рік. Після відмови від спільного проєкту з General Motors і пропуску модельного року, компанія вирішила припинити виробництво цієї моделі через низький попит. Власники ZDX отримають повну підтримку через дилерську мережу. У майбутньому компанія планує випустити новий електромобіль Acura RSX і гібридні моделі. Модель Honda Prologue, яка є партнерською до ZDX, залишиться на ринку через стабільний попит.
Позначка: Кроссовер
-
Dacia перетворила Duster на пікап і фургон
Автовиробник Dacia вирішив розширити свій модельний ряд і представив нові версії для свого популярного кросовера Duster. Окрім звичайного кросовера, тепер буде доступний пікап і фургон. Пікап був розроблений спільно з румунським ательє Romturingia. Він має невеликий вантажний відсік з вантажопідйомністю 430 кг. Вартість пікапа в Румунії становить більше €31000. Також була представлена версія Duster Cargo для Великобританії, яка має рівну дерев’яну підлогу, металеву перегородку і об’єм вантажного відсіку 1149 літрів. Ціни на Duster Cargo в Британії починаються від £27594.
-
Renault випустила комерційний фургон на базі кросовера 4 E-Tech
Французький електричний автомобіль Renault 4 E-Tech тепер має дві нові версії – Societe Reversible та Societe Van, спрямовані на професіоналів, яким потрібен легкий комерційний автомобіль, але зі зручністю пасажирської моделі. Зовні вони схожі на звичайну версію зі скляними задніми вікнами. У салоні замість задніх сидінь – спеціальний лоток для вантажу, який забезпечує об’єм багажного відділення 1045 літрів. Довжина завантаження складає 1,20 м, а вантажопідйомність – до 345 кг. Обидві модифікації мають один електромотор на 148 к.с. та батарею ємністю 52 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 409 км за WLTP. Зарядка з 15 до 80 % триває трохи більше трьох годин на AC-станції потужністю 11 кВт або близько 30 хвилин на 100-кіловатному швидкому заряднику. Ціни на нові версії починаються від €29300 за Evolution та від €30900 за Techno. У них є різні опції, включаючи кольори кузова, рейлінги, шини для будь-якої погоди, електропривід багажника, системи безпеки та аудіосистему Harman Kardon.
-
Suzuki представила доступнішу альтернативу Grand Vitara
Suzuki офіційно представила кросовер Victoris, за форматом та технікою схожий на Grand Vitara зразка 2022 року.
За стилем новинка виглядає більш консервативно, частково повторюючи дизайнерські мотиви електромобіля e Vitara. Габарити Victoris становлять 4360 мм у довжину, 1795 мм у ширину та 1655 мм у висоту при колісній базі 2600 мм. У простіших версіях кросовер комплектується галогеновою оптикою та 17-дюймовими колесами, тоді як дорожчі варіанти отримали світлодіодні фари та двокольорове забарвлення кузова.
Оснащення салону залежить від комплектації. У базовому виконанні передбачені аналогова панель приладів із невеликим екраном, 7-дюймова мультимедіа панель, тканинні сидіння та сіра обшивка. “Початковий” Victoris також має шість подушок безпеки, клімат-контроль і кнопку запуску двигуна. Багатші версії пропонують двокольорове оздоблення з комбінованою оббивкою, вентиляцію передніх крісел, панорамний дах, цифрову панель приладів із діагоналлю 10,25 дюйма, проєкційний дисплей, 10-дюймову мультимедіа, підсвічування на 64 кольори й систему кругового огляду.
Пропонуються кілька варіантів силової установки. Базовий бензиновий 1,5-літровий двигун на 103 к.с. працює в парі з п’ятиступеневою “механікою” або шестиступеневим “автоматом”. Такий кросовер оснащений 12-вольтовим стартер-генератором, що робить його «м’яким» гібридом. Для версій з автоматом пропонується і повний привід All-Grip. Окремо випускається газова модифікація на метані: 1,5-літровий атмосферник видає 88 к.с. і комплектується лише “механікою” та переднім приводом, при цьому балон на 55 літрів встановлений під днищем, зберігаючи об’єм багажника. Альтернативою є повноцінна гібридна система Toyota з трициліндровим 1,5-двигуном на 92 к.с., електромотором на 80 к.с. та електромеханічним варіатором. Сумарна віддача установки становить 116 к.с., привід тільки передній, а батарея розташована під заднім диваном.
Продажі Suzuki Victoris в Індії стартують до кінця осені, після чого модель почнуть експортувати більш ніж у сотню країн. Вартість ще не оголошена, але очікується, що новинка буде трохи дешевшою за Grand Vitara, яка зараз коштує від $13 до $23 тисяч. -
Названо найпопулярніші авто серпня в Україні
У серпні 2025 року десять найпопулярніших моделей сформували 30% українського ринку нових легковиків. Про цеповідомляє Укравтопром.
До десятки лідерів знову увійшли виключно кросовери. Очолив рейтинг серпня Renault Duster, ставши найпопулярнішим серед покупців.- Renault Duster – 486 реєстрацій;
- BYD Song Plus – 361;
- Toyota RAV-4 – 299;
- Hyundai Tucson – 251;
- Volkswagen ID.UNYX – 206;
- Honda eNS1 – 202;
- Toyota Land Cruiser Prado – 175;
- BYD Sea Lion 07 – 155;
- Toyota Yaris Cross – 148;
- Volkswagen Touareg – 143.
Раніше повідомляли, що у серпні в Україні було зареєстровано близько 6,8 тисячі нових легкових автомобілів, що на 5% більше, ніж у липні.
-
Audi презентувала оновлений Q3 Sportback
Компанія Audi офіційно представила купеподібну версію свого компактного кросовера – Audi Q3 Sportback 2026 модельного року.
Основною відмінністю Sportback від класичного Q3 став дизайн кузова зі скошеною лінією даху. Це рішення зробило автомобіль нижчим на 28 міліметрів і водночас зменшило об’єм багажного відділення до 488 літрів. Така форма дозволила надати моделі більш динамічного вигляду та виразити спортивний характер.
Інтер’єр новинки майже ідентичний салону звичайного Q3, включаючи мультимедійну систему та цифрову панель приладів. У налаштуваннях підвіски кардинальних змін не відбулося, однак для версії Sportback були встановлені інші пружини й амортизатори, враховуючи знижений центр ваги.
Лінійка силових агрегатів включає одразу кілька варіантів. Ключовою версією стане плагін-гібрид із сумарною потужністю 268 кінських сил, що базується на 1,5-літровому бензиновому двигуні та оснащений акумулятором ємністю 25,7 кВт·год. Така батарея забезпечує до 113 кілометрів пробігу виключно на електротязі. Крім цього, покупцям запропонують м’який гібрид із тим же бензиновим агрегатом, а також два 2,0-літрових турбомотори на 200 і 272 к. с. Для прихильників дизельних силових установок у гаммі передбачено 2,0-літровий TDI потужністю 148 к.с.
Новинка надійде у продаж на європейському ринку вже в листопаді, а стартова ціна складе від €46450.
Audi офіційно відмовилася від планів випускати тільки електромобілі -
Jeep презентував нове покоління Cherokee
У США відбулася прем’єра шостого покоління кросовера Jeep Cherokee, який отримав повне оновлення та вперше оснащується гібридною силовою установкою замість атмосферного двигуна Pentastar V6.
У порівнянні з попереднім поколінням, Cherokee став більш брутальним та візуально ближчим до справжніх позашляховиків. Автомобіль отримав більш кутастий кузов і захисний обвіс.
Габарити нового Cherokee становлять 4778 мм у довжину, 2123 мм у ширину та 1715 мм у висоту при колісній базі 2870 мм. Кліренс становить 203 мм, а кути в’їзду та з’їзду стандартної версії дорівнюють 19,6 і 29,4 градуси відповідно. Пізніше у лінійці з’явиться позашляхова модифікація Trailhawk із покращеними геометричними параметрами.
Під капотом кросовер має гібридну систему на базі 1,6-літрового бензинового двигуна та двох електромоторів. Сукупна потужність становить 213 к.с. і 312 Н·м крутного моменту. Розгін до 96 км/год займає 8,3 секунди, запас ходу перевищує 800 км, а середня витрата пального у змішаному циклі – 6,3 л на 100 км. Ємність тягової батареї відносно невелика – 1,08 кВт·год, проте завдяки двом електродвигунам повний привід доступний уже в базовій комплектації.
Ціна коливається від $37 тисяч до $46 тисяч, але спочатку на ринок виведуть найдорожчі комплектації Limited ($42495) та Overland ($45995). Вони мають панорамний дах, камери кругового огляду, електроприводи сидінь та дверей багажника, підігрів усіх крісел, вентиляцію передніх і преміальну аудіосистему Alpine.
Базова версія вийде на початку 2026 року, її комплектація включає17-дюймові диски, парктронік, датчики світла та дощу, системи автоматичного гальмування, напівавтономного руху, контролю “сліпих” зон та втоми водія, а також безключовий доступ і клімат-контроль. -
Polestar 3 оновив рекорд пробігу на одному заряді серед електрокросоверів
Електричний позашляховик Polestar 3 офіційно потрапив до Книги рекордів Гіннеса, подолавши 935,44 км на одному заряді – новий світовий рекорд серед серійних електричних кросоверів. Як повідомляє Interesting Engineering, досягнення перевершило попередній рекорд у 916,9 км, який встановив Ford Mustang Mach-E у серпні 2024 року.
Рекорд встановив Polestar 3 у версії Long Range з одним мотором потужністю 295 к.с. та батареєю на 107 кВт·год, який приводить у рух задню вісь. Цікаво, що автомобіль перевищив свій офіційний запас ходу у 706 км за циклом WLTP і досяг цієї відстані, маючи ще 20% заряду. Навіть після показника у 0% він зміг проїхати додаткові 12,8 км.
Подорож тривала 22 години 57 хвилин, а середнє енергоспоживання становило 12,1 кВт·год на 100 км. Використовувалася серійна модель без жодних технічних модифікацій.
За даними компанії, випробування проводили на дорогах загального користування на сході Англії, з максимально наближеними до реальних умов маршрутом і швидкісним режимом. Маршрут включав вузькі односмугові вулиці, дороги зі змінними швидкостями та швидкісні автомагістралі. -
Subaru представила електричний кросовер Uncharted
Компанія Subaru офіційно представила новий електричний кросовер Uncharted.
Subaru Uncharted стане третім електромобілем марки після Solterra та Trailseeker. Модель створена на спільній з Toyota платформі e-TNGA і базується на Toyota C-HR+.
Зовні новинка перегукується з іншими електромоделями бренду: вона отримала схожу головну оптику з шестисмуговими світловими елементами, пластиковий захисний обвіс по периметру кузова, два спойлери на даху та горизонтальні задні ліхтарі, з’єднані тонкою смугою. Доступні також варіанти з двокольоровим кузовом і колісними дисками розміром 18 або 20 дюймів.
Інтер’єр розрахований на п’ятьох пасажирів і в багатьох деталях повторює салон електричного Toyota C-HR. Проте кермо у Subaru – приплюснуте знизу й згори. За ним розташовано цифрову панель приладів, а центральну частину передньої панелі займає 14-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи. Також передбачено два бездротові зарядні майданчики для смартфонів. У базову комплектацію входять підігрів передніх сидінь, обігрів зовнішніх дзеркал і електропривод п’ятих дверей. У дорожчих версіях додатково доступні підігрів керма, водовідштовхувальна оббивка StarTex, панорамний люк із шторкою, вентиляція передніх сидінь, «розумне» дзеркало заднього виду та аудіосистема Harman Kardon.
Subaru Uncharted запропонують у двох версіях – з переднім або повним приводом. В обох випадках використовується одна й та сама батарея ємністю 74,7 кВт*год. Передньопривідний варіант оснащується 224-сильним електромотором і має запас ходу понад 483 км за циклом EPA. Повнопривідний Uncharted отримає два електромотори загальною потужністю 343 к.с. і зможе проїхати близько 467 км без підзарядки. Розгін з місця до 96,6 км/год займатиме менше п’яти секунд.
Вихід Subaru Uncharted на ринок США запланований на початок 2026 року. Ціни на модель будуть оголошені пізніше. -
Mitsubishi представила трирядний позашляховик Destinator
Компанія Mitsubishi представила нову модель Destinator – кросовер для ринків Південно-Східної Азії. Цей автомобіль є серійною версією концепту DST і має передньопривідну архітектуру. Destinator має довжину 4680 мм і колісну базу 2815 мм, що робить його більш просторим усередині. Салон автомобіля розрахований на сімох пасажирів і має класичне трирядне розміщення сидінь. Зовні автомобіль виглядає агресивно, з LED-фарами та рельєфним кузовом. Усередині є цифрова панель приладів, мультимедійний екран і аудіосистема Yamaha. Під капотом працює турбодвигун об’ємом 1,5 літра з потужністю 161 к.с. Виробництво автомобіля відбуватиметься в Індонезії, а його продаж планується не лише в Південно-Східній Азії, але й у інших регіонах світу.