Авіакатастрофа в Індії минулого місяця, в якій загинуло 294 людини, сталася через припинення подачі палива до двигунів. Про такі попередні дані слідства у суботу, 12 липня, повідомляє CNN.
Згідно зі звітом Індійського бюро з розслідування авіаційних катастроф, за лічені секунди після зльоту обидва перемикачі контролю палива 12-річного Boeing 787 Dreamliner різко перемістилися в положення “відсічення”, позбавивши двигуни палива і спровокувавши повну втрату потужності. Перемикання в положення “відсікання” зазвичай відбувається лише після посадки.
У звіті не йдеться про те, чи були перемикачі перевернуті людиною, чи в інший спосіб.
Слідчі змогли отримати дані з “чорних скриньок” літака, включаючи 49 годин польотних даних і дві години аудіозаписів з кабіни пілотів, в тому числі з моменту катастрофи.
Згідно зі звітом, літак досяг швидкості 180 вузлів, коли перемикачі припинення подачі палива на обох двигунах були “переведені з положення RUN в положення CUTOFF один за одним з розривом у часі в 01 секунду”.
У звіті відзначають, що “на записі голосу з кабіни чути, як один з пілотів запитує іншого, чому він вимкнув двигуни. Інший пілот відповів, що він цього не робив”.
Незабаром після цього перемикачі були повернуті назад і двигуни перебували в процесі повторного запуску, коли сталася аварія.
На момент катастрофи один двигун відновлював тягу, а інший – ще не відновив потужність.
У літаку перемикачі відсікання палива знаходяться між кріслами двох пілотів, відразу за важелями дросельної заслінки. Вони захищені з боків металевою планкою і мають механізми блокування.
Позначка: Індія
-
Авіакатастрофа в Індії: названа причина
-
Росія завезе мільйон індійських робітників через дефіцит кадрів – росЗМІ
До кінця 2025 року до Росії, зокрема до Свердловської області, прибуде до мільйона працівників з Індії через дефіцит кваліфікованих кадрів. Про це заявив голова Уральської торгово-промислової палати Андрій Бесєдін.
“Наскільки я чув від своїх індійських колег, до кінця року в Росію, зокрема й у Свердловську область, приїде 1 млн спеціалістів з Індії. В Єкатеринбурзі відкривається нове Генконсульство цієї країни, яке займатиметься цими питаннями”, – повідомив Бесєдін.
За його словами, промислові підприємства потребують збільшення виробництва, проте в регіоні не вистачає робітників. Частина персоналу бере участь у війні проти України, а молодь не йде працювати на заводи, як він вважає, “через ідеологічні помилки минулих років”.
Бесєдін додав, що Росія також веде перемовини зі Шрі-Ланкою та Північною Кореєю щодо залучення робітників, однак наголосив, що робота з мігрантами з цих країн буде складною.
Міністерство праці Росії раніше прогнозувало, що до 2030 року в країні буде нестача 3,1 млн працівників. У 2025 році відомствопропонує збільшити квоту на залучення кваліфікованих іноземців у 1,5 раза – до 234,9 тис. осіб.
У 2024 році російські підприємства вже залучили 47 тис. працівників із країн, де діє візовий режим. Серед них -індійці, яких почали масово наймати, зокрема на Калінінградському рибопереробному комбінаті За Родину. -
Астронавти з Індії, Угорщини та Польщі вперше вирушили на МКС
На Міжнародну космічну станцію у межах комерційної місії Ax-4 вперше вилетіли астронавти з Індії, Угорщини та Польщі. Про це повідомила пресслужба SpaceX.
У вівторок, 24 червня, ракета-носій Falcon 9 компанії SpaceX з капсулою Crew Dragon стартувала з космодрому на мисі Канаверал в американському штаті Флорида. На її борту – індійський військовий льотчик Шубханшу Шукла, угорський та польський інженери Тібор Капу і Славош Узнанський-Вишневський, а також колишня астронавтка NASA Пеггі Вітсон.Космічна місія Ax-4 на МКС триватиме два тижні. Очікується, що капсула Crew Dragon з астронавтами прибуде на МКС 26 червня. Учасники місії проведуть на МКС низку наукових експериментів.
За даними ЗМІ, політ коштує близько 70 млн євро за одного пасажира.
Це четверта комерційна космічна місія компанії Axiom Space, що здійснюється разом із NASA та SpaceX. Три перші місії відбулися у 2022-2024 роках, а остання з них тривала три тижні і стала найтривалішим комерційним польотом у космос.Liftoff of Ax-4! pic.twitter.com/RHiVFVdnz3 — SpaceX (@SpaceX) June 25, 2025
За всю історію МКС на станції побували приблизно 300 людей, але досі на станції не працювали астронавти з Індії, Угорщини та Польщі. При цьому представники цих трьох країн уже бували у космосі у складі радянських місій у 1970-1980-х роках. -
Пакистан висунув Трампа на Нобелівську премію миру
Пакистанський уряд номінував президента США Дональда Трампа на Нобелівську премію миру “на знак визнання його рішучого дипломатичного втручання” в конфлікт Індії та Пакистану. Про це напередодні повідомив уряд Пакистану у соцмережі Х.
“У момент загострення регіональної турбулентності президент Трамп продемонстрував велике стратегічне передбачення і видатну державну мудрість завдяки активній дипломатичній взаємодії як з Ісламабадом, так і з Нью-Делі, що призвело до деескалації ситуації, що швидко погіршувався”, – йдеться у повідомленні.
В Ісламабді вважають, що дії Дональда Трампа стали “свідченням його ролі справжнього миротворця”.
“Пакистан, як і раніше, сподівається, що його (Трампа – ред.) щирі зусилля продовжать сприяти регіональній і глобальній стабільності, особливо в контексті криз на Близькому Сході, включаючи гуманітарну трагедію, що розгортається в секторі Газа, і ескалації за участю Ірану, що погіршується”, – додали в пакистанському уряді. -
Біля ОАЕ російський танкер зіткнувся з іншим судном – ЗМІ
У вівторок танкери Adalynn та Front Eagle зіткнулися у Оманській затоці, віддаленій 44 км від порту Хаур-Факкан в Об’єднаних Арабських Еміратах. На обох суднах спалахнула пожежа. Adalynn – російський танкер під санкціями, а Front Eagle – під прапором Ліберії, перевозили нафту в Індію. 24 члени екіпажу Adalynn були врятовані береговою охороною ОАЕ, але інформації про Front Eagle немає. Поки не встановлено причину зіткнення, інцидент не пов’язаний із геополітичним конфліктом. Варто зауважити, що раніше Єстонія та Німеччина затримали танкери з “тіньового флоту” Росії, які займаються експортом нафти та нафтопродуктів.
-
Біля ОАЕ “тіньовий” танкер Росії зіткнувся з іншим судном – ЗМІ
У вівторок танкери Adalynn та Front Eagle зіткнулися в Оманській затоці поблизу порту Хаур-Факкан в Об’єднаних Арабських Еміратах. На обох суднах почалася пожежа. Adalynn має російський “тіньовий” статус, а Front Eagle під прапором Ліберії. Обидва танкери перевозили нафту в Індію. З Adalynn вдалося врятувати 24 члени екіпажу, а інформації про Front Eagle поки немає. Поки що не відомо, чи є зв’язок цієї події із геополітичними конфліктами. Країни, такі як Естонія та Німеччина, раніше також затримували судна російського “тіньового флоту”, які експортували нафту і нафтопродукти.
-
В Індії обвалився туристичний міст: є загиблі, багато постраждалих
У західному індійському штаті Махараштра стався обвал залізного мосту через річку, в результаті чого загинули чотири людини, а понад 50 отримали поранення. Інцидент трапився у туристичному районі, де на мосту перебували десятки людей, деякі з них впали у річку. Шістьох вдалося врятувати, але деяких людей досі шукають. Причиною обвалення мосту могла бути його старість та велика кількість людей на ньому. Трагедія сталася через сильні дощі, які йшли в районі останні дні.
-
India Today дізнався про брак тяги у літака, що розбився в Індії
Пілот літака Boeing 787 Dreamliner, який розбився в Індії, перед падінням лайнера повідомив диспетчерам про проблеми з тягою двигунів. Про це у суботу, 14 червня, пише телеканал India Today з посиланням на джерела.
“Перед авіакатастрофою пілот відправив в керування повітряним рухом Ахмадабада сигнали лиха”, – вказує видання.
Серед останніх повідомлень командира екіпажу були: “тяга не досягнута”, “падіння”, “лінія зв’язку під час передачі дуже слабка”, Mayday (“сигнал лиха”).
Dreamliner, що летів до Лондона Boeing 787-8, впав на гуртожиток лікарів через кілька хвилин після зльоту з аеропорту міста Ахмадабад на заході Індії.
У літаку перебували 242 особи, у тому числі 12 членів екіпажу. Жертвами катастрофи стала 241 особа на борту повітряного судна і 33, які перебували на землі, включаючи десятьох лікарів, які проживали в кампусі медичного коледжу, на який впав літак, і членів їх сімей.
Під час падіння лайнера вижив лише один пасажир – Рамеш Вішвашкумар. Чоловік зміг вибратися зі зламаного аварійного виходу після того, як літак врізався в будівлю. За його словами, він відчував, що літак ніби завис у повітрі на кілька секунд невдовзі після зльоту, а потім спалахнули зелені та білі вогні салону.
-
Авіакатастрофа в Індії: знайдено два чорні ящики
Серед уламків літака Air India, який розбився вчора майже відразу після вильоту з міста Ахмедабад, індійські слідчі знайшли другий чорний ящик, і продовжують пошук свідчень. Про це повідомляє The Independent.
Зазначається, що реєстратор польотних даних було знайдено лише через кілька годин після виявлення першого чорного ящика.
За даними Бюро з розслідування авіаційних катастроф Індії, цифровий бортовий самописець було знайдено на даху поблизу місця катастрофи.
Раніше міністр цивільної авіації Індії Рам Мохан Наіду Кінджарапу повідомляв, що слідчі вилучили перший чорний ящик із розбитого літака.
За словами джерела видання, до розслідування авіакатастрофи залучені антитерористичні підрозділи.
За даними індійських ЗМІ, уряд розглядає можливість тимчасового припинення польотів літаків Boeing 787 Air India. -
Авіакатастрофа в Індії: кількість загиблих перевищила 290 людей
Внаслідок авіакатастрофи пасажирського літака авіакомпанії Air India, що розбився 12 червня у місті Ахмадабад, загинули щонайменше 294 людини. Про це повідомило Reuters.
Серед пасажирів було 217 дорослих, 11 дітей і двоє немовлят.
Зазначається, що у кількість загиблих були включені жертви на землі. Серед них є студенти, адже літак впав на будівлю, де вони жили.
За словами Відхі Чаудхарі, високопоставленої представниці поліції штату, знайдено одного вцілілого, який сидів на місці 11А, біля аварійного виходу.
Як відомо, літак, який прямував до аеропорту Гатвік (на південь від британської столиці) впав на гуртожиток медичного коледжу під час обіду.
Родичів попросили надати зразки ДНК, щоб ідентифікувати тіла загиблих.