Режим ліцензування імпорту зернових з України не продовжуватимуть, натомість країна повернеться до звичайного режиму імпорту. Про це повідомила міністерка сільського господарства Молдови Людмила Катлабуга, інформує Point.
Чинна законодавча база більше не дозволяє продовжувати цей захід.
“Згідно із Законом № 170, режим ліцензування імпорту зернових більше не передбачає продовження. Внаслідок цього ми перейдемо у звичайний режим”, – пояснила Катлабуга.
Водночас влада збереже суворіший механізм моніторингу зернового ринку, щоб мати можливість оперативно втрутитися у разі виникнення серйозних дисбалансів. Своєю чергою, Асоціація фермерів у прес-релізі попередила, якщо режим ліцензування імпорту зернових з України не продовжать, місцевий ринок ризикує обвалитися.
Позначка: Імпорт
-
Молдова скасує обмеження на імпорт зерна з України
-
Постачання газу в Україну: запущено нові маршрути
Україна спільно з європейськими партнерами відкрила два нові міждержавні маршрути імпорту природного газу – Route 2 та Route 3 у межах ініціативи Вертикальний коридор. Про це пише ExPro в понеділок, 22 грудня.
“Регулятори України, Молдови, Румунії, Болгарії та Греції схвалили відповідні спільні продукти бронювання потужностей для імпорту природного газу”, – йдеться у повідомленні.
Головною особливістю нових маршрутів є їхня економічна привабливість. Усі оператори країн-учасниць погодили знижку 25% на стандартний місячний тариф. Більше того, Оператор ГТС України разом із болгарським ICGB запропонували значну для регіону знижку – 46%.
Наразі продукти доступні лише для місячного бронювання через єдиний аукціон із фіксованою ціною. Весь газ за цими маршрутами спрямовується виключно до України.
Маршрут Route 2 розроблений спеціально для постачання газу з терміналу Александруполіс (Греція). Він дозволяє транспортувати паливо через мережі Болгарії, Румунії та Молдови безпосередньо до українських сховищ.
На січень 2026 року було запропоновано потужність у 4,89 млн куб. м на добу. Водночас, компанії не забронювали потужності для імпорту на січень.
Маршрут Route 3 орієнтований на імпорт газу з Азербайджану через Трансадріатичний газопровід (TAP). Він збігається з логістикою Route 2 після точки з’єднання в Греції. Як і в попередньому випадку, пропозиція склала 4,89 млн куб. м на добу.
22 грудня пройшли перші аукціони з бронювання потужностей за спільним продуктом Route 1 – від грецького LNG-терміналу Revithoussa до України, який функціонує з липня цього року. Водночас компанії поки не забронювали потужності на січень, що експерти пов’язують із обмеженим часом на підготовку, адже остаточні умови затвердили лише за кілька днів до торгів.Від початку року цим маршрутом в Україну вже було поставлено понад 60 млн куб. м газу. На січень для бронювання пропонувалися потужності обсягом майже 2,3 млн куб. м на добу.
-
Індія продовжує активно закуповувати російську нафту – ЗМІ
Імпорт російської нафти до Індії у грудні перевищить 1 млн барелів на добу. Нафтопереробники відновили закупівлю у непідсанкційних структур, які пропонують значні знижки. Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела.
Видання пише, що зв’язки між двома країнами залишаються міцними, незважаючи на тиск західних санкцій, особливо після зустрічі правителя Росії Володимира Путіна з прем’єр-міністром Індії Нарендрою Моді на початку цього місяця. Тоді лідери двох країн заявили про продовження співпраці.
Індія – третій за величиною імпортер нафти у світі – ввезла 1,77 млн барелів російської нафти на добу в листопаді (+3,4% порівняно з жовтнем). Після цього очікувалося різке падіння імпорту через санкції США проти Роснефти та Лукойлу.
Однак, за попередніми даними, постачання в грудні, ймовірно, перевищать 1,2 млн барелів на добу. Одне з джерел повідомило, що до кінця місяця цей показник може зрости в середньому до 1,5 млн барелів на добу.
Раніше повідомлялося, що чотири з семи найбільших нафтопереробних компаній Індії активно купують російську нафту, бо великі знижки стимулюють шукати “несанкційні” барелі.
-
В Україні імпорт електроенергії встановив рекорд
У листопаді 2025 року в Україну імпортували 17,2% більше електроенергії, ніж у попередньому місяці, що становило 414,7 тис. МВт*год, що є рекордним показником цього року. В той же час експорт електроенергії скоротився на 94,2%. Аналітичний центр DIXI Group повідомив, що це пов’язано з ударами по енергетичній інфраструктурі, які проводить Росія. Після атак імпорт зростав, а після 10 числа експорт був повністю зупинений. Найбільше електроенергії Україна імпортувала зі Словаччини, Молдови та Угорщини, а експортувала найменше з Румунії та Польщі. Загалом, імпорт електроенергії зріс у 2,6 раза порівняно з аналогічним періодом минулого року, а експорт скоротився до мінімуму з вересня 2024 року.
-
Україна цілодобово імпортує електроенергію
У середу Україна виконує імпорт електроенергії з країн Європейського союзу для покриття дефіциту електроенергії, викликаного обстрілами з боку Росії. Це дозволяє забезпечити стабільне постачання електроенергії у кожну годину доби. Заступник міністра енергетики Микола Колісник наголосив на важливості направленого імпорту електрики для підприємств, щоб уникнути відключень. Крім того, Україна продовжує отримувати гуманітарну допомогу від партнерів у вигляді обладнання для відновлення енергетичних об’єктів.
-
ЄС може пом’якшити мита для китайських електромобілів Volkswagen
Європейська комісія прийняла рішення переглянути умови оподаткування автомобілів Volkswagen Group, які збираються у Китаї. Компанія пропонує ввести імпортну квоту та механізм мінімальної ціни замість стандартних мит. Volkswagen Anhui, спільне підприємство VW і китайської JAC, подало запит на зміни, стверджуючи, що поточні мита шкодять їхньому бізнесу. Якщо пропозицію схвалять, електрокросовер Cupra Tavascan може бути звільнений від 20,7% мит. Проте є сумніви, чи підтримають цю ініціативу європейські посадовці. Наразі імпорт електромобілів із Китаю до ЄС є високо оподаткованим, і Volkswagen сподівається на полегшення умов для свого бізнесу.
-
Торговельний профіцит КНР вперше перевищив $1 трильйон
За даними Financial Times, в торгівельній сфері Китаю в цьому році відзначається зростаючий експорт, який призвів до перевищення сальдо в 1 трлн доларів США. Незважаючи на “митну війну” зі сторони президента США Дональда Трампа, китайський експорт зрос на 5,9% у листопаді, а імпорт на 1,9%. Хоча експорт до США суттєво скоротився, зростання поставок до інших регіонів, зокрема до Південно-Східної Азії, сприяло збільшенню профіциту торговельного балансу. Економісти вважають, що деякі товари, що експортуються до Південно-Східної Азії, потрапляють до США. У цілому, профіцит торговельного балансу Китаю за весь минулий рік становив трохи менше 1 трлн доларів США. Крім того, Китай дозволив експорт товарів подвійного призначення для оборонки до США та закликає інші країни не втручатися в його торгівельні відносини з Росією.
-
Рада продовжили пільги на ввезення енергообладнання
Верховна Рада 3 грудня проголосувала за продовження на 2026-2028 роки звільнення від ПДВ на ввезення енергетичного обладнання. Про це повідомив голова комітету Ради з питань енергетики та ЖКП Андрій Герус.
Це стосується обладнання для вітроелектростанцій, сонячних електростанцій, установок зберігання енергії, газопоршневої та газотурбінної генерації.
Як передбачається, ця норма сприятиме більшим інвестиціям у енергетичний сектор та швидшому відновленню та розвитку енергосистеми.
“Відповідна правка була подана у законопроєкт 14097, який сьогодні був проголосований у 2-му читанні”, – зазначив Герус. -
ЄС затвердив відмову від російського газу до 2027 р
Європейський Союз прийняв рішення про повну відмову від імпорту російського природного газу до кінця 2027 року з метою досягнення повної енергетичної незалежності. Згідно з новими правилами, імпорт газу з Росії буде поетапно припинений, включаючи як скраплений газ, так і газ, що постачається по трубопроводах. Деякі країни висловили своє невдоволення цим рішенням, але план все одно затверджено. США в свою чергу готові замінити російський газ та нафту в Європі своїми власними ресурсами.
-
Україна збільшила імпорт електроенергії на 15%
У листопаді Україна збільшила імпорт електроенергії на 15%, до 415 тис. МВт-год, порівняно з попереднім місяцем. Найбільшу частку у цьому імпорті має Угорщина – 44%. Також спостерігається різке зростання імпорту зі Словаччини і Молдови. Проте імпорт з Польщі скоротився на 23%. У порівнянні з попереднім роком, Україна збільшила імпорт електроенергії на 150%, а експорт впав на 94%, зупинившись зовсім з 11 листопада. Усього було експортовано лише 5,2 тис. МВт-год, що є найнижчим показником у 2025 році.