Позначка: Формула 1

  • Керівник Ред Булл відреагував на чутки про заміну Цуноди

    Керівник Ред Булл відреагував на чутки про заміну Цуноди

    Крістіан Горнер, керівник команди Ред Булл, прокоментував чутки про можливий відхід Юкі Цуноди. За словами PlanetF1, японський гонщик поки що залишається в планах команди.

    “Мені здається, я вчиню як Флавіо (Бріаторе, – прим. ред.) і скажу “Не хочу відповідати на це питання”. Юкі зовсім недавно приєднався до команди і ще адаптується. Він уже досяг певних успіхів, виходячи в третій сегмент кваліфікації та набираючи очки, хоча й стартував з пітлейну. У нього було кілька інцидентів, але ми впевнені в його прогресі і приймемо рішення, коли настане час”, – повідомив Горнер.

    Цунода розпочав сезон 2025 року з Рейсинг Буллз, а потім пересів за кермо боліда Ред Булл, замінивши новозеландця Ліама Лоусона. Після цього японський гонщик заробив лише 7 очок.

    Крім того, радник Ред Булл Гельмут Марко описав ідеального напарника для Макса Ферстаппена.

  • Тріо з Лідса проти Red Bull: захоплива гонка на футбольному полі

    Тріо з Лідса проти Red Bull: захоплива гонка на футбольному полі

    На честь свого повернення до Прем’єр-ліги Лідс Юнайтед організував захоплююче змагання з Формулою-1 Red Bull.

    Учасниками стали троє найшвидших гравців команди – Ісаак Шмідт, Ларжі Рамазані та Віллі Ньонто, які змагалися з 17-річним пілотом Формули-2 Арвідом Ліндбладом, що керував гоночним болідом. Трасою стала дистанція від однієї штрафної площадки до іншої зі зворотнім фінішем.

    Протистояння між атлетами та автомобілем виявилося надзвичайно напруженим. На старті гравці Лідса захопили лідерство, проте незабаром пілот Red Bull увімкнув максимальну швидкість і залишив суперників позаду.

    ⚡️🚀 Ramazani, Gnonto & Schmidt take on the RB7 on the Elland Road pitch! The race is ON! pic.twitter.com/9PzGdJYTLX— Leeds United (C) (@LUFC) June 4, 2025

    До речі, раніше повідомлялося, що Лідс і Бернлі забронювали собі місця в Англійській Прем’єр-лізі.

  • Лідс проти Ред Булл: захоплива гонка на футбольному полі

    Лідс проти Ред Булл: захоплива гонка на футбольному полі

    На честь свого повернення до Прем’єр-ліги Лідс Юнайтед організував захоплююче змагання з Формулою-1 Red Bull.

    Учасниками стали троє найшвидших гравців команди – Ісаак Шмідт, Ларжі Рамазані та Віллі Ньонто, які змагалися з 17-річним пілотом Формули-2 Арвідом Ліндбладом, що керував гоночним болідом. Трасою стала дистанція від однієї штрафної площадки до іншої зі зворотнім фінішем.

    Протистояння між атлетами та автомобілем виявилося надзвичайно напруженим. На старті гравці Лідса захопили лідерство, проте незабаром пілот Red Bull увімкнув максимальну швидкість і залишив суперників позаду.

    ⚡️🚀 Ramazani, Gnonto & Schmidt take on the RB7 on the Elland Road pitch! The race is ON! pic.twitter.com/9PzGdJYTLX— Leeds United (C) (@LUFC) June 4, 2025

    До речі, раніше повідомлялося, що Лідс і Бернлі забронювали собі місця в Англійській Прем’єр-лізі.

  • Ред Булл занепокоєний через пошук партнера для Ферстаппена: розкрито вимоги

    Ред Булл занепокоєний через пошук партнера для Ферстаппена: розкрито вимоги

    Гельмут Марко поміркував про оптимального партнера по команді для Макса Ферстаппена. Наразі дворазовий чемпіон бере участь у сезоні разом із Юкі Цунодою, однак виступи останнього викликають питання у керівництва Red Bull. Особливо після невдалого виступу Цуноди у кваліфікації Гран-прі Іспанії.

    Як зазначив Гельмут Марко, незважаючи на те, що Цунода відстає від Ферстаппена всього на 0,1 секунди на тренуваннях, у кваліфікаційних заїздах його результати суттєво гірші. Це пов’язано як із повільнішою адаптацією японського гонщика до автомобіля, так і з різницями у специфікаціях болідів. Такі фактори обмежують його можливості проявити себе гідним партнером для Ферстаппена.

    За словами Марко, команда потребує гонщика, здатного строго дотримуватися стратегії та уникати спроб обгонів Ферстаппена, що часто призводить до додаткової втрати часу. “Ті, хто намагаються обігнати Макса, в результаті поступаються додатковими 0,2 секунди,” зазначає він для SPEEDWEEK.

    Починаючи з 2016 року, коли нідерландець Ферстаппен став частиною Ред Булл, він змінив кількох напарників, включаючи Ріккардо, Гаслі, Албона, Переса та інших. Однак команда продовжує шукати ідеального напарника для підтримки дворазового чемпіона у боротьбі за нові досягнення.

    Тим часом сам Ферстаппен нещодавно приніс публічні вибачення Джорджу Расселу після їхнього зіткнення на трасі, що демонструє не лише прагнення до результатів, а й усвідомлення важливості стосунків у світі гонок.

    Офіційно: Цунода замінив Лоусона в Red Bull
    у Telegram . та

  • Ред Булл стурбований пошуком партнера для Ферстаппена: розкрито вимоги

    Ред Булл стурбований пошуком партнера для Ферстаппена: розкрито вимоги

    Гельмут Марко поміркував про оптимального партнера по команді для Макса Ферстаппена. Наразі дворазовий чемпіон бере участь у сезоні разом із Юкі Цунодою, однак виступи останнього викликають питання у керівництва Red Bull. Особливо після невдалого виступу Цуноди у кваліфікації Гран-прі Іспанії.

    Як зазначив Гельмут Марко, незважаючи на те, що Цунода відстає від Ферстаппена всього на 0,1 секунди на тренуваннях, у кваліфікаційних заїздах його результати суттєво гірші. Це пов’язано як із повільнішою адаптацією японського гонщика до автомобіля, так і з різницями у специфікаціях болідів. Такі фактори обмежують його можливості проявити себе гідним партнером для Ферстаппена.

    За словами Марко, команда потребує гонщика, здатного строго дотримуватися стратегії та уникати спроб обгонів Ферстаппена, що часто призводить до додаткової втрати часу. “Ті, хто намагаються обігнати Макса, в результаті поступаються додатковими 0,2 секунди,” зазначає він для SPEEDWEEK.

    Починаючи з 2016 року, коли нідерландець Ферстаппен став частиною Ред Булл, він змінив кількох напарників, включаючи Ріккардо, Гаслі, Албона, Переса та інших. Однак команда продовжує шукати ідеального напарника для підтримки дворазового чемпіона у боротьбі за нові досягнення.

    Тим часом сам Ферстаппен нещодавно приніс публічні вибачення Джорджу Расселу після їхнього зіткнення на трасі, що демонструє не лише прагнення до результатів, а й усвідомлення важливості стосунків у світі гонок.

    Офіційно: Цунода замінив Лоусона в Red Bull
    у Telegram . та

  • Образливий фінал: Антонеллі прокоментував раптове сходження із траси

    Образливий фінал: Антонеллі прокоментував раптове сходження із траси

    У фінальній частині гонки Гран-прі Іспанії болід Антонеллі несподівано зупинився, змусивши гонщика з’їхати з траси та спровокувати виїзд автомобіля безпеки.

    Антонеллі зазначив, що до цього моменту жодних ознак проблем з машиною не було, що зробило те, що сталося, особливо неприємним.

    “Гонка пройшла практично наодинці. Зізнаюся, я був розчарований нашою стратегією. Хоча відчуття на шинах “медіум” були досить хорошими, особливо ближче до фінішу, коли я зміг вийти на стабільний темп. Тому завершення гонки таким чином стало великим ударом.

    Протягом усіх фінальних кіл двигун працював бездоганно, і жодних попереджень про можливі проблеми не було. Все сталося раптово, мотор просто вимкнувся. Я нічого не відчув до того моменту. Звичайно, це було важко сприйняти, але я налаштований повернутися ще сильнішим на наступній гонці”.

    Лобстери як вибачення: Албон пригостив Расселла за Гран-прі Монако

  • Лобстери як вибачення: Албон пригостив Расселла за Гран-прі Монако

    Лобстери як вибачення: Албон пригостив Расселла за Гран-прі Монако

    Пілот команди Уільямс, Алекс Албон, розповів про те, як після гонки в Монте-Карло організував зустріч з Джорджем Расселлом. Під час заїзду він використовував стратегію від Рейсинг Буллз, що призвело до блокування Расселла. Це призвело до того, що Расселл втратив можливість заробити очки, і він був розчарований. Щоб вибачитися, Албон запросив Расселла на вечерю і оплатив найдорожчу страву з меню. Він також відмовився від десерту, щоб трохи заощадити. Албон підкреслив, що гонка була складною, і важливою була боротьба за результат. Також в новинах згадується, що 18-річний гонщик Андреа Кімі Антонеллі встановив новий рекорд у Формулі-1.

  • Феррарі націлилася на нового керівника

    Феррарі націлилася на нового керівника

    За інформацією видання Bild, у Ferrari розглядають можливість зміни головного керівника через нездатність команди повернути собі конкурентоспроможність у боротьбі за чемпіонський титул. Керівництво команди намагається переконати Крістіана Хорнера приєднатися до них. Раніше вже були спроби залучити Хорнера, але вони не вдалося. Фредеріку Васеру може загрожувати втрата посади. Крім того, Ferrari готує оновлення до Гран-прі Іспанії.

  • Юний Арвід Ліндблад готовий замінити Ліама Ловсона в Racing Bulls

    Юний Арвід Ліндблад готовий замінити Ліама Ловсона в Racing Bulls

    Ліам Ловсон, з яким цьогоріч попрощалися в Red Bull, скоріше за все, теж піде з Racing Bulls.

    Згідно з інформацією, якою володіє Джо Сейвуд і розкриває у своєму блозі, місце гонщика з Нової Зеландії займе молодий пілот Red Bull Арвід Ліндблад.

    Ліндблада “червоні бики” вважають своїм гідним новим активом. У нього вже є суперліцензія, яку він отримав у лютому.

    Проте в команді нині лише покладають сподівання, оскільки тільки після досягнення 18 років, що станеться в серпні, буде можливий його перший старт у Формулі-1.

    Ураховуючи все це, Ліндблад може виступити за Racing Bulls у кінечних 10 гонках сезону.

    Ліндблад почав сезон 2025 року у Формулі-2 в команді Campos. На сьогоднішній день у британського гонщика індійсько-шведського походження 45 очок, у загальному рейтингу він займає п’яту позицію.

    в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp

  • Керівництво Формули-1 може несподівано змінитися

    Керівництво Формули-1 може несподівано змінитися

    Крістіан Горнер вирішив залишити посаду глави команди Ред Булл після не надто успішного початку сезону. Йому загрожує відставка через незадовільні результати, зокрема через відставання від команди Макларен у чемпіонаті конструкторів. На його місце може прийти Франц Тост, який раніше очолював команду Торо Россо/Альфа Таурі. Тепер він не має постійної роботи в Формулі-1.