Ford встановила новий власний рекорд на трасі Нюрбургринг, і зробила не за кермом суперкару, а спеціально підготовленої електричної версії Ford Transit під назвою SuperVan 4.2. Як повідомляє Motor1, за кермом був професійний гонщик Ромен Дюма, який подолав коло за 6 хвилин 48 секунд – на чотири секунди швидше, ніж суперкар Mustang GTD, минулий рекордсмен Ford.
Фургон виявився швидшим за новітній Corvette ZR1X, поточний Porsche 911 GT3 RS та культовий Lamborghini Aventador SVJ. До результату Mercedes-AMG GT Black Series, котрий у минулому був світовим рекорсменом, а зараз знаходиться на третьому місці, не вистачило лише пів секунди.
Ідея провести подібний заїзд з’явилася у компанії ще після випуску Top Gear у 2005 році, де Сабіна Шмітц намагалася продемонструвати, на що здатен звичайний Transit. “Відтоді для багатьох з нас мрією було довести Transit до межі на Нюрбургрингу. І ось ми нарешті мали правильний автомобіль, правильного пілота та ідеальні умови,” – розповів менеджер програми Ford з демонстраційних авто Майкл Нортон.
Ford вперше представила SuperVan 4.2 понад рік тому як екстремальну версію Transit. Представлена тоді версія мала три електромотори загальною потужністю 1428 к. с. і була здатна розвивати швидкість 240 км/год, але використана нині версія мала чотири електромотори сумарною потужністю близько 2000 к.с. та вдосконаленою аеродинамікою.
У компанії також натякнули, що це не останній рекорд, який вони планують встановити на Нюрбургрингу.
Позначка: Ford
-

Новий рекорд Ford на Нюрбургрингу встановив спортивний електрофургон
-

Ford відкликає понад 100 тис. авто у США
Автовиробник Ford відкликає більше 103 000 пікапів F-150 у США через проблему з болтами осі, які можуть ламатися і викликати кочення автомобіля або втрату потужності приводу. Цю інформацію оприлюднила Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США. Проблема з болтами осі може пошкодити компоненти, які передають потужність від осі до коліс і допомагають їм обертатися, що може призвести до кочення автомобіля або втрати потужності приводу. Дилери здійснюватимуть заміну вузлів задньої осі безкоштовно. Відкликання стосується моделей Ford F-150 2023-2025 років випуску, при цьому Національна адміністрація оцінює, що дефект впливає лише на 1% автомобілів. Раніше Ford вже відкликав понад 694 000 кросоверів у зв’язку з проблемою витоку пального, яка може призвести до пожежі, а також більше 850 000 автомобілів через інші проблеми.
-

Ford відкликає понад 850 тисяч автомобілів у США
Автовиробник Ford Motor відкликає у США понад 850 тисяч автомобілів через потенційну несправність паливного насоса низького тиску, що може призвести до зупинки двигуна. Про це повідомляє Reuters.
За даними національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (НАБДР), несправний паливний насос може зменшити потік пального з бака до двигуна, що призведе до його зупинки та збільшить ризик аварії.
Загалом Ford Motor відкликає 850 318 автомобілів у США. Це відкликання стосується, зокрема, певних моделей Lincoln Aviator, вантажівок F-150 та автомобілів Mustang.
За оцінками НАБДР, 10% транспортних засобів мають цей дефект. Американське відомство отримало шість скарг від споживачів щодо несправності насоса. -

Ford відкликає майже 200 тисяч електрокарів через ризик блокування дверей
Компанія Ford в США відкликає понад 197 тисяч електричних кросоверів Mustang Mach-E через можливу несправність електронних замків, що може призвести до того, що пасажири можуть залишитися заблокованими всередині авто у надзвичайних ситуаціях. Проблема полягає в тому, що при низькому заряді акумулятора дверні замки можуть залишатися заблокованими після виходу водія або пасажира з автомобіля. Це може створити серйозні ризики для пасажирів у випадку аварії. Ford планує відправити листи власникам авто з попередженням про проблему та безкоштовно оновити програмне забезпечення для усунення дефекту. Відкликані автомобілі були випущені з 2021 по 2025 рік.
-

Ford представив екстремальний кросовер Mustang Mach-E
Компанія Ford представила новий електромобіль Super Mustang Mach-E, який був розроблений для участі у знаменитих змаганнях Pikes Peak International Hill Climb у 2025 році. Цей гоночний електрокар оснащений трьома електродвигунами, потужність яких сягає 1 421 к.с. Також була підготовлена версія з чотирма моторами, яка може розвивати до 2 250 к.с. Машина має покращену аеродинаміку та технічні характеристики, які дозволять їй виступати на високому рівні під час гонки. Водієм під час змагань буде Ромен Дюма, а змагання розпочнуться 22 червня. Super Mustang Mach-E виступить у категорії Open Class.
-

Ford Model A 1928 року перетворили на електрокар
Американська компанія Flash Drive Motors випустила комплект для перетворення Ford Model A на електромобіль прямо у власному гаражі, повідомляє InsideEVs.
У центрі переобладнання – електродвигун NetGain Hyper 9, потужністю 125 к.с. і крутним моментом 237 Нм. Для порівняння – оригінальний 3,3-літровий бензиновий мотор видавав 40 к.с.
Новий електродвигун кріпиться до стандартної триступеневої коробки передач через спеціально виготовлену перехідну пластину. Усі необхідні дроти, кріплення та деталі входять до комплекту, а зміни в конструкції автомобіля мінімальні – потрібно лише просвердлити кілька отворів і замінити радіатор на стилізований елемент з інтегрованим зарядним портом Tesla.
Після оновлення автомобіль використовує батарейні модулі Felon загальною ємністю 25,7 кВт·год, систему керування зарядом Orion, електронну педаль акселератора та вбудований зарядний пристрій потужністю 3,3 кВт, який також заряджає 12-вольтову систему.
Вартість комплекту складає $25 тисяч. Задоволення не з дешевих, але для поціновувачів класики – це спосіб зберегти дух ретро й водночас адаптувати авто до сучасних умов. -

Ford наново відкликає авто через неправильні ремонти
Американський автовиробник Ford оголосив одразу два нових відкликання авто, які стосуються вже відкликаних машин. Як повідомляє Carscoops, цього разу проблема торкнулася 6733 транспортних засобів.
Перша хвиля охоплює 3227 кросоверів Lincoln Aviator та Corsair 2020-2023 модельних років із аудіосистемою Revel. Раніше їх уже відкликали для встановлення оновлення програмного забезпечення, однак з’ясувалося, що на деякі авто воно так і не було коректно завантажене. Через це система попередження про непристебнутий ремінь безпеки могла подавати звуковий сигнал менше чотирьох секунд, що є порушенням федеральних стандартів безпеки США. Попри те, що 94,2% авто отримали правильне оновлення, деякі моделі потребують повторного втручання.
Друга кампанія охоплює 3506 фургонів Ford Transit 2022-2023 модельних років. Суть проблеми схожа – на транспортні засоби не було встановлено належне програмне забезпечення для 4,2-дюймового дисплея приладової панелі. Як наслідок, індикатори й попереджувальні повідомлення можуть не відображатися, що порушує вимоги безпеки. Проблема виникла через збій у використанні програмного інструменту, який не завантажив правильне ПЗ.
В обох випадках власники будуть змушені повторно звертатися до дилерів для встановлення належного програмного забезпечення.