Ferrari готується до нової ери – у 2026 році компанія представить свій перший електромобіль під кодовою назвою Elettrica.
За офіційною інформацією, електричний гран-турер отримає чотири електромотори загальною потужністю понад 986 к.с. і розганятиметься до 100 км/год за 2,5 секунди. Максимальна швидкість сягатиме 310 км/год. Водій зможе обирати між трьома режимами руху – Range, Tour і Performance, а також регулювати рівень тяги й інтенсивність рекуперативного гальмування за допомогою підрульових пелюсток.
Ferrari вирішила не імітувати звук двигуна штучними ефектами. Замість цього спеціальні сенсори зчитують реальні вібрації інвертора, а система підсилює їх, створюючи природне звучання, яке змінюється залежно від стилю їзди.
Електромобіль оснащено батареєю ємністю 122 кВт·год, інтегрованою в підлогу кузова, що знизило центр ваги на 80 мм порівняно з бензиновими моделями. Енергетична щільність акумулятора – 195 Вт·год/кг, що є одним із найвищих показників серед серійних електромобілів. Запас ходу перевищить 530 км, а заряджання на потужності до 350 кВт дозволить швидко поповнювати енергію.
Шасі та кузов Elettrica виготовлені на 75% із переробленого алюмінію. Конструкція передбачає окрему задню підраму для зменшення вібрацій у салоні, а система 48-вольтової активної підвіски, запозичена з моделей Purosangue та F80, забезпечить баланс між комфортом і точністю керування.
Очікується, що Elettrica матиме чотиридверний кузов із чотирма сидіннями, подібно до гран-турерів Ferrari минулих поколінь. При вазі близько 2,3 тонни це стане найважчим автомобілем в історії марки.
Офіційна світова прем’єра Ferrari Elettrica запланована на весну 2026 року, а перші зображення інтер’єру компанія обіцяє показати вже наступного року. Випускатимуть електрокар на новому заводі E-Building у Маранелло, створеному спеціально для виробництва електричних і гібридних моделей.
Позначка: Ferrari
-

Ferrari розкрила перші подробиці свого першого електромобіля
-

Ferrari презентувала купе Amalfi
Ferrari представила нове двомісне купе під назвою Amalfi, яке призначене замінити модель Roma. Автомобіль оснащений модернізованим 3,9-літровим V8 двигуном з двома турбінами, який розвиває потужність 640 к.с. і крутний момент 760 Нм. Це дозволяє машині розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди і досягати максимальної швидкості 320 км/год. Amalfi має оновлений дизайн з новою решіткою радіатора, компактнішими фарами та зміненими задніми ліхтарями. Усередині автомобіля зроблено повний редизайн інтер’єру з новими дисплеями, кермом з кнопками та преміальною акустикою. Машина також отримала нову гальмівну систему з контролером ABS Evo та ряд електронних асистентів. Продажі Ferrari Amalfi почнуться у 2026 році за базову ціну близько €260 тисяч.
-

Показана екстремальна версія суперкара Ferrari 296
Ferrari представила нові версії свого гібридного суперкара 296 – купе 296 Speciale та кабріолет 296 Speciale A. Ці моделі є ще потужнішими, ніж стандартна версія 296, і входять до ексклюзивної лінійки моделей Speciale. Автомобілі оснащені плагін-гібридною силовою установкою, яка розвиває 867 к.с. і досягає максимальної швидкості понад 330 км/год. Двигун на 3,0-літровий V6 з двома турбінами, доопрацьований із використанням титанових деталей та системи детонаційного контролю з Формули-1. Електромотор додає ще 177 к.с. Вага автомобілів була зменшена за рахунок використання вуглепластику. Для покращення аеродинаміки були оновлені передні й задні бампери, активний спойлер та дифузор. Підвіска була модернізована, а також встановлені спеціальні шини та диски. Ці моделі будуть доступні для покупки з початку 2026 року.