СвітОгляд – міжнародні новини в деталях

Позначка: Електромобілі

  • Cadillac відкликає електрокари Lyriq через проблему з дисплеєм

    Cadillac відкликає електрокари Lyriq через проблему з дисплеєм

    Компанія Cadillac оголосила про масштабне відкликання електричних кросоверів Lyriq через серйозну проблему з 33-дюймовим вигнутим дисплеєм, який під час поїздки може раптово вимикатися. Як повідомляє Carscoops, усього під відкликання підпадає 41376 автомобілів 2023 і 2024 модельних років.
    Цей дефект становить загрозу безпеці, оскільки може призвести до зникнення показань спідометра, камери заднього огляду та інших систем, обов’язкових згідно з вимогами Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США.
    Розслідування почалося в березні після звернення влади у відповідь на скарги власників. GM виявила, що в 1209 транспортних засобах дійсно спостерігалися випадки відключення екрану. Аналіз показав, що переважна більшість проблем виникала в моделях 2023-2024 років, які мали модулі керування відеоекранами без оновленого програмного забезпечення.
    Попри те, що компанія не зафіксувала жодних травм або ДТП, спричинених несправністю, вона вирішила відкликати автомобілі.
    Оскільки проблема викликана саме програмним збоєм, рішення є доволі простим: оновлення програмного забезпечення можна встановити дистанційно через мережу, або ж водії можуть звернутися до дилера для ручного оновлення системи.

  • В Україні на третину зріс попит на електромобілі

    В Україні на третину зріс попит на електромобілі

    У травні 2025 року українці придбали 1257 нових електромобілів на акумуляторних джерелах живлення (BEV), що на 93% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляє Укравтопрому четвер, 5 червня.
    У порівнянні з квітнем цього року попит зріс на 35%.
    Переважну частину нових реєстрацій становили легкові електромобілі – 1238 одиниць. Це на 91% більше, ніж у травні торік. Також було реалізовано 19 нових комерційних електромобілів, що майже вчетверо перевищує показник за аналогічний період 2024 року.
    Найпопулярнішими новими електромобілями у травні стали:

  • Volkswagen ID.UNYX – 254 од.;
  • BYD Song Plus EV – 210 од.;
  • Honda eNS1 -188 од.;
  • BYD Sea Lion 07 – 61 од.;
  • Zeekr 7X – 55 од.;
  • Zeekr 001 – 52 од.;
  • Audi Q4 e-tron – 52 од.;
  • Honda M-NV – 44 од.;
  • Volkswagen ID.4 – 34 од.;
  • BYD Yuan Plus – 28 од.

    • Усього з початку 2025 року українці придбали понад 4,2 тис. нових електромобілів – на 5% більше, ніж за перші п’ять місяців 2024 року.

  • Mercedes розчарований продажами електричного G-Class

    Mercedes розчарований продажами електричного G-Class

    Mercedes-Benz зіткнувся з неочікувано низьким попитом на електричну версію культового позашляховика G-Class. Як повідомляє німецьке ділове видання Handelsblatt, модель EQ G 580 практично ігнорується покупцями – її продажі суттєво відстають від бензинових і дизельних версій.
    За інформацією джерел видання, в керівництві Mercedes не приховують розчарування. Один із топ-менеджерів, який побажав залишитися анонімним, заявив: “Автомобіль стоїть як свинець у дилерських центрах. Це повний провал”. Інший назвав модель нішевою і підтвердив, що рівень продажів дуже низький.
    З моменту виходу на ринок EQ G 580 було реалізовано лише 1450 одиниць, тоді як продажі традиційного G-Class за той же період сягнули близько 9700 машин – майже в сім разів більше.
    Серед факторів, що заважають успіху електричного G-Class, – його менша практичність. При майже ідентичній ціні з бензиновим G 500, EQ G 580 поступається в можливостях: його вантажопідйомність становить лише 415 кг, а встановлення фаркопа – неможливе. Вага машини становить більше 3 тон, а запас ходу обмежений 473 км за циклом WLTP.
    Низький попит на EQ G 580 вже змусив Mercedes переглянути стратегію щодо майбутньої зменшеної версії G-Class, яка очікується в 2027 році. Хоча раніше передбачалося, що вона буде суто електричною, тепер у компанії розглядають можливість додавання версій із традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Mercedes наразі оцінює технічні та фінансові аспекти такого кроку.
    Попри слабкий старт, у Mercedes офіційно заявляють, що продажі “відповідають поставленим цілям”. Проте не всі в компанії поділяють цей оптимізм. Один із представників бренду прямо визнав: “Люди хочуть справжній G-клас – із шістьма або вісьмома циліндрами”.

  • Ford Model A 1928 року перетворили на електрокар

    Ford Model A 1928 року перетворили на електрокар

    Американська компанія Flash Drive Motors випустила комплект для перетворення Ford Model A на електромобіль прямо у власному гаражі, повідомляє InsideEVs.
    У центрі переобладнання – електродвигун NetGain Hyper 9, потужністю 125 к.с. і крутним моментом 237 Нм. Для порівняння – оригінальний 3,3-літровий бензиновий мотор видавав 40 к.с.
    Новий електродвигун кріпиться до стандартної триступеневої коробки передач через спеціально виготовлену перехідну пластину. Усі необхідні дроти, кріплення та деталі входять до комплекту, а зміни в конструкції автомобіля мінімальні – потрібно лише просвердлити кілька отворів і замінити радіатор на стилізований елемент з інтегрованим зарядним портом Tesla.
    Після оновлення автомобіль використовує батарейні модулі Felon загальною ємністю 25,7 кВт·год, систему керування зарядом Orion, електронну педаль акселератора та вбудований зарядний пристрій потужністю 3,3 кВт, який також заряджає 12-вольтову систему.
    Вартість комплекту складає $25 тисяч. Задоволення не з дешевих, але для поціновувачів класики – це спосіб зберегти дух ретро й водночас адаптувати авто до сучасних умов.

  • Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%

    Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%

    У Франції зафіксували новий спад продажів автомобілів Tesla. У травні 2025 року американський автовиробник продав лише 721 автівку, що на 67% менше, ніж торік. Про це повідомляє Bloomberg в понеділок, 2 червня.

    Зазначається, що це найнижчий показник з липня 2022 року, попри запуск оновленої версії найпопулярнішої моделі компанії – Model Y.

    Акції Tesla впали на 2,3% ще до початку основних торгів у понеділок. Загалом від початку року акції компанії подешевшали на 14%.

    Ілон Маск нещодавно заявив, що компанія не потребує антикризового плану, і зазначив, що Tesla вже “повернулася на правильний шлях”. Бізнесмен також стверджував, що спад продажів спостерігається у всіх автовиробників у Європі. Втім, такі компанії, як Volkswagen, Renault та BMW, навпаки, збільшили свої поставки за перші чотири місяці року.

    Загалом продажі Tesla у Франції – другому за величиною ринку електромобілів у ЄС – знизилися на 47% станом на кінець травня.

  • Bentley повертає 96-річний Blower у продаж

    Bentley повертає 96-річний Blower у продаж

    Британська компанія Bentley відтворила легендарну модель Blower 1929 року, представивши новий Blower Jnr. Цей автомобіль на 85% відповідає оригіналу за розмірами, але має електричну силову установку. Blower Jnr оснащений 48-вольтовим електродвигуном потужністю 20 к.с., який може розвивати швидкість до 72 км/год і проїхати до 105 км на одному заряді. Новинка зберегла багато елементів оригінального Blower, зокрема сталеву раму, ресори та алюмінієвий капот. Частина конструкції виготовлена з вуглепластику для зменшення ваги. Зарядний порт розташований всередині копії історичного компресора. Посадкова схема автомобіля тандемна, з водієм посередині і пасажиром ззаду. Blower Jnr виготовляється в обмеженій кількості – 349 штук, з першими поставками запланованими на кінець 2025 року. Ціна на автомобіль починається з £90 тисяч. Новий Blower Jnr є ексклюзивним предметом для колекціонерів, а не практичним транспортом для щоденного використання.

  • Škoda Favorit 1987 року переосмислили як електрокар для нового покоління

    Škoda Favorit 1987 року переосмислили як електрокар для нового покоління

    На святкування 130-річчя марки Škoda було представлено концепцію сучасної версії автомобіля Favorit у вигляді електрокара, який поєднує класичні риси оригінального хетчбека 1987 року з новим дизайном бренду Modern Solid. Чеський дизайнер Людміл Славов розробив проект у вільний час, і на його створення пішло близько 120 годин. Він прагнув зберегти дух Favorit, уникаючи перебільшення ретро-стилю, як, наприклад, у новому Renault 5. Деякі елементи, які нагадують про класичний Favorit, включають форму передніх і задніх світлових ліхтарів із LED-вогнями та прозорими кришками, а також світлові логотипи Škoda з вставками з карбону. Інтер’єр автомобіля залишається поки що секретом, але відомо, що він має елементи, які натхнені дизайном кінця 1980-х. Також була створена ралійна версія автомобіля, яка має спеціальні деталі, натхненні Favorit, що брав участь у ралійних змаганнях у 1990-х. Наразі невідомо, чи буде цей концепт випущено у виробництво.

  • Французька Alpine представила електричний кросовер A390 з трьома двигунами

    Французька Alpine представила електричний кросовер A390 з трьома двигунами

    Французький бренд Alpine, що є частиною Renault Group, представив новий електричний кросовер A390, який є серійною версією концепту A390_β, показаного раніше. Автомобіль буде конкурувати з Porsche Macan Electric та Hyundai Ioniq 5 N. A390 має довжину 4620 мм та колісну базу 2710 мм, а його дизайн майже повністю повторює концепт. Кросовер буде доступний у двох версіях з повним приводом і тримоторною силовою установкою. Найпотужніша версія GTS розвиває 469 к.с., розганяється до 100 км/год за 3,9 секунди і має максимальну швидкість 220 км/год. Батарея ємністю 89 кВт·год забезпечує запас ходу до 555 км за циклом WLTP. В салоні автомобіля є цифрова панель приладів та мультимедійна система. Продажі A390 почнуться у четвертому кварталі 2025 року.

  • Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60

    Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60

    На базі китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій з’явилася інформація про новий електричний кросовер Mazda EZ-60, який планується представити офіційно наприкінці серпня 2025 року. Автомобіль розроблено спільно з Changan та побудовано на платформі EPA. Є два варіанти: повністю електричний та розширений гібрид. Розміри авто становлять 4850 мм у довжину, 1935 мм у ширину та 1620 мм у висоту. Він розрахований на п’ятьох пасажирів та має сміливий дизайн з футуристичними елементами. В салоні автомобіля присутній великий сенсорний екран, комфортні крісла з різними функціями та розумні рішення для зберігання речей. Електрична версія має 255 к.с. мотор, а версія розширеного гібриду обладнана бензиновим двигуном-генератором та електромотором. Цінова категорія та доступність моделі поза Китаєм поки не відомі.

  • Dodge представила оновлений Charger Daytona 2026 модельного року

    Dodge представила оновлений Charger Daytona 2026 модельного року

    На весняному автосалоні MAMA в Вісконсині компанія Dodge представила нову лінійку електричних Charger Daytona 2026. Ця нова модель доступна у вигляді купе і ліфтбек-седану, яка має багато простору для пасажирів і значний об’єм багажника. Усі варіанти цього автомобіля оснащені двомоторною електричною системою, яка забезпечує потужність 630 к.с. та швидкість розгону до 100 км/год за 3,3 секунди. Зарядка автомобіля можлива як на швидких зарядних станціях, так і вдома. У салоні Charger Daytona є великий дисплей, мультимедійна система, автоматичні функції безпеки та багато інших опцій. Замовлення на цю модель вже відкриті, а поставки почнуться у другій половині року.