Компанія Mitsubishi Motors планує випустити новий повністю електричний автомобіль на ринках США та Канади влітку 2026 року. Цей крок є частиною стратегічного плану розвитку бренду під назвою Momentum 2030, який передбачає щорічний запуск нових або оновлених моделей до 2030 року. Метою плану є перехід до електрифікації, розширення модельного ряду, модернізація роздрібних продажів та розширення дилерської мережі Mitsubishi у Північній Америці. Новий електромобіль буде розроблений у співпраці з партнером Mitsubishi – компанією Nissan Motor, і базуватиметься на наступному поколінні Nissan LEAF. Початок продажів запланований через дилерську мережу Mitsubishi, а конкретні деталі, такі як назва, дизайн, технічні характеристики та ціни, будуть оголошені пізніше. Зазначимо, що останній повністю електричний автомобіль компанії, i-MiEV, був виведений з продажу в 2017 році.
Позначка: Електромобілі
-
Hyundai показала новий електричний кросовер Elexio в Китаї
Hyundai анонсувала новий електричний кросовер під назвою Elexio, повідомляє Carscoops.
Модель дебютувала під час спеціального заходу в Шанхаї. Технічні характеристики виробник поки не розкрив, однак зазначає, що Elexio буде компактнішою за Ioniq 9.
Дизайн новинки суттєво відрізняється від поточної лінійки електрокарів Hyundai Ioniq. Передня частина має безрешітковий вигляд із спортивними повітрозабірниками та світлодіодною смугою під горизонтальними фарами. Профіль підкреслено рельєфними крилами та затемненою задньою стійкою, яка візуально переходить у спойлер. Задня частина вирізняється високими світлодіодними габаритами по всій ширині та масивним шрифтом з написом Elexio.
Інтер’єр поки що не показали, але Hyundai анонсувала нову “інтелектуальну інтерфейсну систему” без фізичних кнопок. Панель приладів буде цифровою, а інформаційно-розважальна система базуватиметься на чіпі Qualcomm SA8295. Очікується високий рівень підключення та широкий спектр функцій безпеки, включно з автономним керуванням рівня 2+, з яким автомобіль допоможе в управлінні або прискоренні та дозволить водієві відключитися від деяких своїх завдань.
Elexio побудований на платформі E-GMP, яку вже використовують електромобілі Hyundai, Kia та Genesis. Дані щодо потужності поки не оприлюднені, але відомо, що платформа підтримує і одномоторну, і двомоторну конфігурації.
Батарея, точні параметри якої також залишаються невідомими, має забезпечувати до 700 км ходу за китайським циклом CTLC. Передбачається, що швидке заряджання дозволить поповнювати заряд із 30% до 80% за 27 хвилин.
Виробництво Elexio буде зосереджено в Китаї, а старт продажів очікується в найближчі місяці. Поки що не повідомляється, чи з’явиться модель за межами Китаю. -
В Україні зріс попит на електромобілі
Укравтопром повідомив, що в квітні 2025 року український автопарк поповнився 5792 електромобілями на акумуляторах, що на 37% більше, ніж у минулому році. З них 5623 були легкові автомобілі, з яких 922 були новими, а 4701 – вживаними. Серед комерційних електромобілів у квітні було продано лише 9 нових авто. Найпопулярнішими серед нових моделей були BYD Song Plus, VW ID.Unyx, AUDI Q4, ZEEKR 001 і ZEEKR 7X. Щодо імпортованих електромобілів з пробігом, найбільш популярними в квітні виявилися TESLA Model Y, NISSAN Leaf, TESLA Model 3, KIA Niro і HYUNDAI Kona.
-
На складі Tesla накопичено більше 10 тисяч непроданих пікапів Cybertruck
Запаси непроданих електропікапів Tesla Cybertruck зросли до 10 тисяч одиниць, що усього може коштувати 700 мільйонів євро. Головною причиною накопичення стали низькі продажі, через що компанія вирішила пригальмувати випуск нових автомобілів. Частина нереалізованих машин вже залишається на складах кілька місяців, включаючи і ексклюзивну серію Foundation Series. Tesla спробувала адаптувати стратегію до слабкого попиту, представивши версію з заднім приводом, яка використовує той самий акумулятор, що й повнопривідна модель. Експерти вважають, що компанія може змінити плани щодо виробництва Cybertruck через низький попит на ці автомобілі.
-
Jeep представила нове покоління позашляховика Compass
Автовиробник Jeep представив нове покоління позашляховика Compass. Автомобіль створений на новітній платформі STLA Medium, що дозволяє йому мати високі позашляхові якості. Новий Compass має збільшений кліренс і може подолати брод рідиною глибиною до 470 мм.
У модельному ряді є гібридна версія, плагін-гібридна версія та три електричні версії з різною потужністю. Електричні версії мають запас ходу до 650 км, можуть бути заряджені від 20 до 80% за 30 хвилин та мають покращену аеродинаміку.
Дизайн автомобіля зберіг фірмові риси бренду Jeep, такі як решітка радіатора і трапецієподібні арки коліс. У базову комплектацію входить сучасна інформаційно-розважальна система, автономне водіння рівня 2, Matrix LED, мобільний доступ та інші функції.
Автомобіль доступний у шести кольорах. На старті продаж буде доступна спеціальна версія First Edition, яка має ряд додаткових опцій і почне постачатися з 4 кварталу 2025 року. Новий Compass виробляється на заводі в італійському місті Мельфі, що є ключовим для електрифікації концерну Stellantis. -
Xiaomi скасувала обмеження потужності SU7 Ultra після обурення власників
Компанія Xiaomi вирішила скасувати обмеження потужності для свого електричного седана SU7 Ultra після того, як власники висловили своє обурення. Вони почували, що купили автомобіль саме через його вражаючі характеристики. Компанія впровадила оновлення програмного забезпечення, яке знижувало максимальну потужність авто, перетворюючи його з 1548 к.с. на близько 900 к.с. в звичайних умовах їзди. Однак після негативного відгуку власників, Xiaomi вирішила відмінити ці обмеження та пообіцяла більш прозоро реагувати на зміни у майбутньому. Компанія наголошує, що повна потужність автомобіля SU7 Ultra повинна використовуватися лише на трасі з урахуванням безпеки.
-
Volkswagen відкликає майже 6 тисяч авто через надто просторі сидіння
Volkswagen of America відкликає понад 5700 електричних мінівенів ID.Buzz 2025 модельного року через невідповідність стандартам безпеки. Причина – третій ряд сидінь, який має можливість для трьох пасажирів, але обладнаний лише двома ременями безпеки. Це може створити небезпечну ситуацію, коли хтось сідає без ременя. Volkswagen безкоштовно встановить спеціальні жорсткі елементи, щоб обмежити ширину сидіння та унеможливити сидіння третьої особи. Компанія планує розіслати листи з повідомленням про відкликання з 20 червня 2025 року. Наразі не зафіксовано жодних реальних інцидентів або скарг через цю проблему.
-
Презентовано нове покоління седана Lexus ES
На автосалоні в Шанхаї було представлено оновлений седан Lexus ES 2026 року. Модель стала більшою за попередника: довжина становить 5140 мм, колісна база – 2950 мм, ширина – 1920 мм. Дизайн новинки був натхнений концептом LF-ZL та отримав мінімалістичне втілення. Авто пропонується у чотирьох версіях: гібрид ES300h, гібрид ES350h, електричний ES350e та повнопривідний електричний ES500e. Модель має покращене шасі, систему DIRECT4 у повнопривідних версіях, а також систему LexusConnect із 12.3-дюймовою панеллю приладів та 14-дюймовим екраном. У сфері безпеки в ES використовуються різні системи, включаючи адаптивний круїз-контроль, систему екстреного реагування водія та інші.
-
Дебютувало перше авто китайського суббренду Audi
На автовиставці в Шанхаї було представлено перше авто підсуббренду AUDI, яке називається просто AUDI без звичайних чотирьох кілець у логотипі. Цей новий бренд було створено спеціально для відповіді на потреби китайського ринку. Першим автомобілем під цим брендом став електричний фастбек AUDI E5 Sportback, який має різні версії з потужністю від 299 до 787 к.с. та здатністю розганятись до 100 км/год за 3,4 секунди. Акумулятор автомобіля дозволяє проїжджати до 770 км, а система швидкої зарядки може поповнити запас енергії на 370 км всього за 10 хвилин. Салон авто обладнаний природними матеріалами, великим 4K-дисплеєм та розумним асистентом, який розпізнає обличчя, реагує на голос та запам’ятовує вподобання водія. Крім цього, автомобіль побудований на новій цифровій платформі, що підтримує бездротові оновлення для всіх систем. Система допомоги водію включає 29 сенсорів, в тому числі LiDAR, камери, радари та ультразвукові датчики, що дозволяє автомобілю рухатись автономно в різних умовах на дорозі. Ауді планує випустити цей автомобіль на ринок влітку 2025 року.
-
LG оголосила про вихід з бізнесу зарядних станцій для електромобілів
Корейська компанія LG Electronics Inc. прийняла рішення припинити виробництво зарядних станцій для електромобілів через очікувану стагнацію попиту на ринку електромобілів. Дочірня компанія LG, яка спеціалізувалася на виробництві зарядних пристроїв, буде ліквідована, а працівники будуть перерозподілені в інші підрозділи компанії. LG планує продовжувати обслуговування існуючих клієнтів. Рішення про вихід з цього бізнесу пов’язане з перенаправленням уваги компанії на розвиток систем опалення, вентиляції та кондиціювання. Компанія почала працювати у сфері зарядних станцій у 2018 році та придбала HiEV Charger у 2022 році.