Інженери General Motors встановили новий світовий рекорд, подолавши 1704 км на одному заряді електричного пікапа Silverado EV, який мав офіційний запас ходу лише 710 км. Цей заїзд був спрямований на згуртування колективу, і до нього готувалися дуже ретельно: інженери планували маршрут і стратегію протягом місяців, а сам заїзд тривав цілий тиждень змінюючи водіїв. Для досягнення такої дальності вони використали різні техніки, такі як підняття тиску у шинах, видалення запасного колеса та оптимізація розвалу-збігу коліс. Головним чинником було дотримання низької швидкості приблизно 32–40 км/год. Незважаючи на досягнутий результат, GM не планує подавати цей рекорд на розгляд у Гіннесі. Таким чином, рекордом залишається Lucid Air Grand Touring, який проїхав 1205 км. Ця новина стала ще більш цікавою через представлення Chevrolet найпотужнішого Corvette в історії.
Позначка: Chevrolet
-
Chevrolet представила оновлений кросовер Tracker
Бразильський підрозділ General Motors представив оновлений кросовер Chevrolet Tracker, опублікувавши його характеристики. Рестайлінг моделі приніс нову зовнішність з двоярусною світлотехнікою, оновленими бамперами та решіткою радіатора. Усередині салону з’явився об’єднаний блок цифрової панелі приладів і мультимедійного дисплея, а також оновлена набивка сидінь. Кросовер оснащений двигунами об’ємом 1 та 1,2 літра, які можуть працювати на бензині чи етанолі. Також переналаштовано підвіску та електропідсилювач керма. Ціни на модель варіюються від 119 900 до 190 590 реалів. Chevrolet Tracker доступний в п’яти комплектаціях з різними опціями, такими як парктронік, клімат-контроль, системи безпеки та інше. Планується, що авто з’явиться на глобальному ринку, можливо і в Україні.
-
Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії
Chevrolet офіційно представила найпотужніший Corvette в історії – модель ZR1X, яка розвиває 1250 кінських сил і розганяється до 100 км/год менш ніж за 2 секунди. За словами компанії, ця модель стала кульмінацією розвитку середньомоторного Corvette, і хоча багато хто очікував назву Zora, авто отримало індекс ZR1X.
Під капотом – 5,5-літровий V8 LT7 з плоским колінвалом і двома турбінами діаметром 76 мм, знайомий із звичайного ZR1, але доповнений потужнішою гібридною системою повного приводу від моделі E-Ray. Сам бензиновий мотор генерує 1064 к.с. і 1123 Нм крутного моменту, а передній електромотор додає ще 186 к.с. і 197 Нм. Хоча обсяг батареї залишився на рівні 1,9 кВт·год, збільшено її корисну ємність, що дозволяє використовувати більше енергії на практиці.
ZR1X здатен 0,4 км менш ніж за 9 секунд, досягаючи швидкості понад 240 км/год на фініші. Максимальна швидкість становить 375 км/год, при цьому електродвигун автоматично відключається на позначці 160 миль/год, щоб знизити навантаження.
Автомобіль отримав функцію push-to-pass із перегонів IndyCar – миттєве вивільнення повної потужності на вимогу. Крім того, присутні режими Qualifying і Endurance: перший оптимізує стратегію енергоспоживання для кращого кола, другий забезпечує стабільну роботу eAWD протягом повного баку пального. Також впроваджено новий режим PTM Pro, який повністю вимикає системи стабілізації та трекшн-контролю, але зберігає launch control. Цей режим також керує тиском гальм на внутрішньому передньому колесі для покращення зчеплення на виході з поворотів.
Гальмівна система ZR1X – ще одна сильна сторона. Вона включає гальмівний пакет J59 із 10-поршневими супортами Alcon спереду і 6-поршневими ззаду, а також 16,5-дюймові карбон-керамічні диски. За словами інженерів, при гальмуванні з 290 до 190 км/год машина розвиває до 1,9G уповільнення – на рівні болідів Формули-3.
ZR1X доступний із двома конфігураціями шасі: базовою, орієнтованою на дорогу, з шинами Michelin Pilot Sport 4S, і трековим пакетом ZTK Performance, що включає жорсткіші пружини, шини Pilot Sport Cup 2R, передню аеродинамічну накладку типу Gurney flap і гігантське антикрило, яке забезпечує до 544 кг притискної сили.
Ціни поки не оголошено, але з огляду на те, що звичайний ZR1 стартує від $175 тисяч, можна очікувати, що ZR1X коштуватиме понад $210 тисяч. Тим не менш, це набагато дешевше за гіперкари на кшталт McLaren W1 за $2 млн, хоча за потужністю вони відстають лише на 25 к.с. -
General Motors відкликає 721 тисячу авто через дефектні двигуни
General Motors вирішила відкликати понад 721 тисячу автомобілів по всьому світу, зокрема 598 тисяч у США, через проблему з двигунами V8 об’ємом 6,2 літра. Ці двигуни можуть втрачати потужність або виходити з ладу. Рішення про відкликання було ухвалено після розслідування, ініційованого Національним управлінням безпеки дорожнього руху США через 39 скарг на поломки двигунів.
Серед моделей, які підпадають під відкликання, є такі популярні автомобілі, як Cadillac Escalade та Escalade ESV, Chevy Silverado 1500, Suburban та Tahoe, і GMC Sierra 1500, Yukon та Yukon XL від 2021 до 2024 року випуску. Причина відкликання – дефекти колінвала та шатунів, які виникли під час виробництва двигунів, що може призвести до втрати потужності або повної зупинки двигуна.
Усі автомобілі повинні пройти інспекцію, після чого можуть бути замінені масляний фільтр та кришка заливної горловини, а також залито масло з вищою в’язкістю. Якщо проблеми підтвердяться, двигун буде відремонтований або замінений. Крім того, компанія видала наказ про зупинку продажів відповідних моделей у дилерських центрах.