Обмеження на продаж бензину, які вже запровадили в анексованому Криму та Челябінській області, торкнулися також Тюменської та Свердловської області. Про це повідомляють росЗМІ.
Зазначається, що мережа заправок Н-1 у Тюмені запровадила ліміт на відпустку палива в “одні руки” – не більше 30 літрів 92-го чи 95-го бензину за раз. Обмеження діє з 7 жовтня.
Також обмеження торкнулися заправок компанії ТПК, де бензин АІ-95 стали продавати тільки за паливними картками.
У Свердловській області на заправках Лукойлу перестали відпускати паливо в каністри, на Башнафті бензин відсутній, залишився лише дизель, а на АЗС Tamic Energy та Varta “заливають не більше 30 літрів на машину.
Також люди розповіли про відсутність бензину на заправках Караван, 95 бензину немає взагалі, ввели обмеження по 20 літрів на машину.
Раніше ліміти 30 літрів бензину і 20 літрів дизеля введені на заправках Tamic Energy в Єкатеринбурзі.
Крім того, проблеми із забезпеченням громадян бензином виникли у Новосибірській області. Мережа АЗС Прайм оголосила про зупинення продажу бензину АІ-92 на більшості заправок мережі “у зв’язку із припиненням відвантажень із нафтопереробних заводів”. У регіоні стрімко зростають ціни на бензин. Так, літр АІ-92 на заправках Татнафти подорожчав на три рублі за дві доби: 6 жовтня, за даними моніторингового сайту benzin-price, 92-й у цій мережі продавали за 59,5 рубля, у середу він став коштувати 62,5 рубля.
Позначка: Бензин
-
У кількох областях РФ встановили ліміти на продаж бензину
-
Білорусь вчетверо збільшила експорт бензину до РФ
Експорт бензину з Білорусі до РФ залізницею зріс у вересні вчетверо порівняно з попереднім місяцем. Причиною став дефіцит палива у РФ через українські атаки на її енергетичну інфраструктуру. Про це повідомляє Reuters.
Зазначається, що декілька російських областей запровадити нормування та тимчасово заморозили ціни на паливо останніми тижнями через дефіцит популярних видів бензину, який стався внаслідок ударів дронів. Крім того, Москва обмежила експорт бензину та дизельного пального. Також Росія збільшила імпорт палива з Білорусі минулого року, аби покрити дефіцит.
Як пише видання, постачання бензину залізницею з нафтопереробних заводів Білорусі на внутрішній ринок РФ в минулому місяці зросло до 40 тисяч метричних тонн, або 14 500 барелів на добу. Постачання дизельного пального у вересні склали 33 тисячі тонн.
Водночас транзит бензину з Білорусі для подальшого експорту через російські порти минулого місяця зріс приблизно на 1% до 140 000 тонн.
Білорусь використовує російські порти для перевантаження своїх нафтопродуктів з березня 2021 року відповідно до угоди про співпрацю, підписаної між Москвою і Мінськом.
Дані джерел та розрахунки Reuters свідчать про те, що такі перевантаження в січні-вересні скоротилися майже на 40% в річному вимірі до 1,17 млн тонн внаслідок зниження обсягів переробки нафти.
Зазначається, що два нафтопереробні заводи Білорусі – Нафтанський і Мозирський – мають річну потужність 12 млн тонн кожен, або близько 240 000 барелів на добу. Але зазвичай вони виробляють близько 9 млн тонн на рік, або приблизно 180 000 барелів на добу. -
Перетворення з бензоколонки на каністру: Україна доб’є російські НПЗ
Український командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді розповів про успішні військові операції у вересні, підкресливши вразливість російської інфраструктури. Його повідомлення на Facebook про атаки на російські нафтові об’єкти викликало паніку в Кремлі. Внаслідок нанесених ударів росіяни змушені купувати бензин за кордоном, що призвело до економічної кризи. Українські дрони продовжують атаки, вже зруйновано третину російських нафтових потужностей. Іноземні компанії відмовляються від інвестицій у Росію, а країна втрачає доступ до технологій. За результатами атак вже встигли зруйнувати значну кількість об’єктів. Українські безпілотники продовжують наступ, а нові ракети збільшують руйнівну силу українських ударів.
-
В Алтайському краї РФ – значний дефіцит пального
У місті Бійськ, що належить до Алтайського краю в Росії, виникла серйозна проблема з дефіцитом пального. На заправках стоять навіть пожежники, оскільки вони також потребують пального для службових машин. Місцева влада стверджує, що паніка серед мешканців була штучно збудована невідомими особами в інтернеті. Проте місцеві жителі повідомляють, що понад половина заправок у місті закриті через відсутність палива, а на залишених великі черги автомобілів.
-
Зеленський назвав результат війни для Росії
Президент України Володимир Зеленський заявив, що Росія, через війну з Україною, змушена імпортувати бензин замість того, щоб його продавати. Він висловив подяку українським захисникам за влучні удари по російських енергетичних об’єктах, логістиці та паливному комплексу. Зеленський підкреслив, що Росія обирає війну, що призводить до руйнування життя українців, і повинна нести за це відповідальність. Також він зазначив, що імпорт бензину Росією є одним із результатів успішної роботи українських військових та розвідки.
-
Зеленський назвав наслідок війни для Росії
Президент України Володимир Зеленський заявив, що через війну з Росією, остання змушена імпортувати бензин замість того, щоб продавати його. Зеленський висловив подяку українським захисникам за їх влучні удари по російських енергетичних об’єктах, логістиці та паливному комплексу. Він наголосив, що Росія обирає війну та руйнує життя українців, і повинна нести за це відповідальність. За словами Зеленського, імпорт бензину є одним із результатів успішної роботи українських військових, розвідки та виробників зброї.
-
У Криму пообіцяли впоратися з дефіцитом пального до кінця жовтня
Глава окупованого Криму Сергій Аксенов оголосив про план по вирішенню дефіциту пального на заправках півострова до кінця жовтня. План складається з трьох етапів: спочатку обмеження на продаж не більше 20 літрів пального в одні руки на добу, потім збільшення кількості заправок з наявністю пального з 10 і 20 жовтня, і збереження ліміту на продаж в одні руки. Аксенов заявив, що до кінця місяця пальне має бути доступним у достатній кількості для задоволення потреб регіону. План був узгоджений із представниками російського уряду. Дефіцит бензину у Криму спостерігається з середини серпня, і його поглиблення пов’язане із скороченням потужностей російських НПЗ через атаки дронів ЗСУ, що спричинило зростання цін на пальне.
-
У Криму обіцяють “впоратися” з дефіцитом бензину
Голова окупованого Криму Сергій Аксенов оголосив план по вирішенню дефіциту пального на заправках півострова. До кінця жовтня запроваджуються три етапи регулювання. Спочатку обмеження на продаж не більше 20 літрів пального в одні руки на добу. Потім з 10 жовтня і 20 жовтня кількість заправок з пальним збільшиться. Але ліміт на продаж в одні руки залишиться. Мета – задовольнити потребу регіону у пальних нафтопродуктах до кінця місяця. План схвалила окупаційна влада після консультацій з російськими посадовцями. Дефіцит бензину на АЗС в Криму почався в середині серпня, і особливо загострився у вересні. Спричинено це було атаками дронів ЗСУ на російські НПЗ, що зменшило потужності РФ з нафтопереробки на 21%. Це призвело до зростання цін на бензин на біржах, зокрема ціни на А-92 та А-95 значно підскочили.
-
В Росії зафіксували один із найбільших за 10 років стрибків цін на бензин
У вересні середня роздрібна ціна на бензин в Росії зросла на 2,48%, що є рекордним показником з початку 2010-х років. Ціни на пальне підвищуються вже протягом усього року, зростання складає понад 11% з початку січня. Це призводить до зростання витрат у сільському господарстві, транспорті та логістиці, що може вплинути на ціни на продукти першої необхідності. У результаті численних атак на нафтопереробні заводи у Росії, країна стикається з дефіцитом бензину, що вже впливає на рівень цін. Уряд РФ намагається вирішити проблему шляхом імпорту бензину з Китаю, Сінгапуру та Південної Кореї, а також розглядає можливість знизити екологічні вимоги до НПЗ, щоб забезпечити постачання пального.
-
Білорусь відновила поставки бензину в Росію – розвідка
Українська Служба зовнішньої розвідки повідомила, що в Росії відновлені поставки бензину з Білорусі через Петербурзьку біржу через високий попит та зупинки нафтопереробних заводів. Це сталося після річної перерви, яка почалася восени 2024 року. Протягом липня-вересня 2025 року було продано 96,9 тис. тонн нафтопродуктів з Білорусі, що на 36% більше, ніж у попередньому році. Торги показали зростання продажів бензину на 168% порівняно з серпнем і дизельного пального на 83%. Також Росія і Білорусь продовжують співпрацю в військово-промисловій галузі, як показав контракт між “Кідма тек” і Тульським патронним заводом. Обидва підприємства перебувають під міжнародними санкціями, але офіційно контракт укладено на постачання цивільної продукції. У СЗРУ зауважили, що Москва намагається змусити Мінськ підтримувати російську економіку та оборонний сектор, використовуючи білоруські ресурси.