Вибух стався вакваторії Фінської затоки на вантажному судні, що йшло під прапором Ліберії. Контейнеровоз MSC Giada III прямував з Бельгії до Санкт-Петербурга. Про це в четвер, 5 лютого, повідомляє російський провладний новинний портал MNS, посилаючись на своє джерело.
Інцидент стався, коли судно було в районі Невської губи. У моторному відсіку пролунав вибух, а потім почалася пожежа, і полум’я поширилося на палубну надбудову.
На борту в цей момент було 22 особи: капітан – громадянин Росії, решта екіпажу – громадяни М’янми. Російські ЗМІ стверджують, що “ніхто з них не постраждав”.
З порту Санкт-Петербурга для надання допомоги було направлено аварійно-рятувальне судно Рятувальник Карєв та криголам Семен Дежнєв. Через кілька годин спалах вдалося повністю загасити.
Унаслідок пригоди не сталося ні пробоїн у корпусі судна, ні витоку палива.
Після ліквідації пожежі пошкоджений контейнеровоз було відбуксовано до порту Санкт-Петербург.
Позначка: Балтійське море
-
Під Петербургом вибухнуло вантажне судно – ЗМІ
-
Танкер-привид здійснив раптовий розворот у Балтійському морі
Нафтовий танкер під назвою Arcusat, який прямував до російського порту, раптово змінив свій маршрут і рухається у зворотному напрямку, уникаючи заходу в Балтійське море. Цей танкер викликав зацікавленість аналітиків через свій невластивий шлях. Він відомий як “танкер-фантом”, оскільки в базах даних не знайдено жодної інформації про нього. Цей несподіваний зрив рейсу може призвести до затримок у експорті російської нафти та створити додаткові логістичні проблеми для Росії. Також цей випадок відбувається на тлі зростаючого тиску на “тіньові флоти” старих танкерів у світі, які використовуються для обхідних маршрутів. Німецькі ЗМІ повідомляли про те, що влада змусила цей танкер змінити курс через підозри у неправильній реєстрації та використанні фальшивого ідентифікаційного номера. Це може стати першим випадком, коли європейська країна відвернула “тіньове” судно від своїх вод, що може містити наслідки для експорту нафти з регіону.
-
Німеччина не пустила російський “танкер-зомбі” в Балтійське море
Німеччина не дозволила танкеру Tavian, який вважають російським “тіньовим флотом”, перетнути свої води. Федеральна поліція зупинила це судно через підозри у помилковій реєстрації та використанні підробленого ідентифікаційного номера. Танкер, який змінив уже 13 назв, мав намір піти до Санкт-Петербурга через Балтійське море, але йому було відмовлено у вході до німецьких вод. Після цього він розвернувся і зараз направляється у бік Норвезького моря. Це судно було помічене вперше в грудні 2025 року біля берегів Німеччини, і викликало занепокоєння через свій поганий технічний стан.
-
Пошкодження кабелю в Балтійському морі: в Литві повідомили деталі
Оптоволоконний кабель, який забезпечує інтернет-зв’язок між Литвою та Латвією, був пошкоджений у Балтійському морі поруч з портом Лієпая. Цю інформацію передав литовський Національний центр управління кризами латвійським колегам для розслідування. Цей кабель є важливою частиною інфраструктури обох країн. Інтернет-трафік тимчасово перенаправлено на інші канали. Співробітники латвійської поліції спільно з іншими службами взяли під контроль судно у порту Лієпая, де, за попередніми даними, немає затримань.
-
У НАТО оцінили ризики нападу РФ на країни Балтії
Командер Арло Абрахамсон заявив, що НАТО уважно стежить за діями Росії та можливою загрозою для країн Балтії. Він підкреслив, що Альянс має високий рівень готовності та пильно стежить за змінами в середовищі. Абрахамсон наголосив, що НАТО оперативно реагує на потенційних агресорів, зокрема Росію. Він також зазначив, що співпраця України з НАТО, зокрема у питанні морських безпілотників, демонструє важливість обміну досвідом та підвищує підготовку всіх учасників. Німеччина планує використати дрони для захисту Балтійського регіону від можливих диверсій. Європейські країни-члени НАТО підтримують ініціативи США щодо завершення війни Росії проти України, але мають “план Б” у разі провалу мирних зусиль.
-
У Німеччині створили дрони-“акули” для захисту Балтики
У Німеччині створили новітні підводні безпілотники Greyshark, які захищатимуть Балтійське море від диверсій. Про це напередодні повідомив Bild.
Вказано, що нові німецькі дрони-“акули” буквально “набиті високими технологіями”. Вони патрулюватимуть Балтійське море для захисту критичної інфраструктури, виявлятимуть ворожи розвідувальні одиниці та здійснюватимуть моніторинг акваторії.
“Ця безпілотна міні-субмарина бременського виробника Euroatlas щойно пройшла ходові випробування. Завдяки водневому приводу дрон здатен тижнями працювати без дозаправки. У моделі є кілька варіантів. У варіанті Foxtrot можлива тривалість плавання до 4 місяців і до 10 тис. морських миль. Апарат використовує 17 високотехнологічних датчиків. Програмне забезпечення на основі штучного інтелекту обробляє дані в реальному часі та розпізнає можливі ворожі об’єкти”, – йдеться у публікації.
Вказано, що вже наступного року може розпочатися серійне виробництво Greyshark. Вже є зацікавлені покупці.
Раніше цього року Данія запустила морські безпілотники на Балтиці для захисту підводної інфраструктури та посилення спостереження за “тіньовим флотом” Росії. Дрони розроблені американською компанією Saildrone і здатні перебувати в автономному плаванні більше року. Від 10 до 20 таких дронів можуть контролювати все Балтійське море.
НАТО заявило про збільшення присутності у Балтиці -
Шведські ВМС відстежують російську субмарину в Балтійському морі
Збройні сили Швеції відстежують російський підводний човен, який увійшов до Балтійського моря через данську протоку Великий Бельт. Військові кораблі та винищувачі Швеції зустріли підводний човен у Каттегаті і зараз супроводжують його. За заявою військових, ця операція проводиться в тісній співпраці з союзниками.
-
НАТО почав навчання ядерного стримування
НАТО розпочинає навчання з ядерного стримування Steadfast Noon 2025, в яких візьмуть участь близько 2000 військовослужбовців. У навчаннях будуть задіяно понад 70 літаків, включаючи ті, що можуть транспортувати американські ядерні бомби. Маневри відбудуться над Північним морем, включаючи авіабази у Нідерландах, Бельгії, Великій Британії та Данії. Навчання проводяться в рамках рутинних заходів і не пов’язані зі збільшенням напруженості у повітряному просторі чи іншими провокаціями. Деталі навчань залишаються секретними.
-
НАТО почало навчання ядерного стримування
НАТО починає навчання з ядерного стримування під назвою Steadfast Noon 2025. У ньому братимуть участь близько 2000 військових протягом двох тижнів. Навчання включатиме більше 70 літаків, включаючи ті, що можуть перевозити американські ядерні бомби. Маневри пройдуть над Північним морем і включатимуть авіабази в Нідерландах, Бельгії, Великобританії та Данії. Німеччина внесе свій внесок, надаючи літаки для навчань. НАТО не розголошує подробиці навчань, оскільки вони є секретними. Альянс зазначив, що це рутинна діяльність і не пов’язана з подіями в повітряному просторі з боку Росії.
-
ЄC готує правові підстави для зупинки танкери “тіньового флоту” – ОП
Євросоюз готується прийняти правові заходи для зупинки танкерів “тіньового флоту” Росії у Балтійському морі. Згідно із повідомленням керівника Офісу президента Андрія Єрмака, ці заходи можуть включати затримання принаймні 16 “безпрапорних” суден згідно з міжнародним правом. ЄС планує доопрацювати список санкцій, додаючи до нього 120 нафтотанкерів з “тіньового флоту” Росії, щоб утримувати їх від використання Балтійського моря. Ці кроки мають показати Кремлю, що спроби обійти санкції не будуть допущені. Росія вже веде гібридну війну проти Європи, тому обмеження її можливостей потрібно вживати якнайшвидше. Багато нафтових танкерів “тіньового флоту” Росії працюють без страхування та використовують неправдиві дані про свої маршрути.