Прикордонний корабель РФ увійшов без дозволу в територіальні води Естонії і пробув там 35 хвилин. Про інцидент повідомив Головний штаб Сил оборони Естонії, повідомляє місцеве медіа ERR.
Інцидент трапився 26 липня на схід від острова Вайндлоо. Військово-морські сили Естонії стежили за ситуацією, ідентифікували корабель і встановили факт порушення кордону.
Згідно із законом про державний кордон Естонії, іноземному військовому кораблю дозволено проходжувати через територіальні води країни, здійснюючи мирний прохід. Для цього необхідно повідомити МЗС Естонії за 48 годин до проходу, але російський прикордонний корабель цього не зробив.
До Міністерства закордонних справ Естонії 28 липня викликали тимчасового повіреного у справах РФ у зв’язку з інцидентом.
Російському дипломату висловили протест та вручили офіційну ноту стосовно порушення морського кордону Естонії.
“Порушення морського кордону Естонії Росією є серйозним і неприйнятним інцидентом. Це повідомлення було також передано тимчасовому повіреному в справах Російської Федерації”, – підкреслив міністр закордонних справ Маргус Тсахкна.
Позначка: Балтійське море
-
Прикордонний корабель РФ порушив морський кордон Естонії
-
В Балтійському морі знайшли найбільше родовище нафти в Польщі
Компанія Central European Petroleum (CEP) оголосила про відкриття значного нафтового і газового родовища Wolin East. За оцінками компанії, родовище містить 22 мільйони тонн видобутних вуглеводнів і п’ять мільярдів кубометрів природного газу комерційної якості, повідомляє польське видання money.pl.
Це найбільше традиційне нафтове родовище в історії Польщі і одне з найбільших в Європі за останнє десятиліття.
Загальні ресурси концесії Wolin, яку оперує CEP, оцінюють у понад 33 мільйони тонн нафти та конденсату і 27 мільярдів кубометрів газу.
Свердловина WE1 була пробурена на глибину 2715 метрів з морської платформи jack-up. Тести підтвердили наявність 62-метрової колони вуглеводнів у перспективному геологічному шарі головного доломіту.
Відкриття Wolin East може стати ключовим моментом для розвитку польського енергетичного сектору, особливо з огляду на потенціал Балтійського моря як нової території для вуглеводнів. Проєкт перебуває на стадії підготовки та затвердження необхідної документації. -
В Балтійське море впав вертоліт
У неділю, 6 липня, у Балтійське море впав вертоліт – при цьому він не затонув, а людям, що перебували на борту, вдалось врятуватися, інформує ЕRR.
Вертоліт, зареєстрований в Естонії, впав між островами Вілсанди і Сааремаа.
За попередніми даними, які поширив Департамент поліції та прикордонної охорони, літальний апарат втратив висоту, потрапивши в хмари. Потім він торкнувся води і здійснив аварійну посадку.
Вертоліт перевернувся, але не потонув, залишившись на плаву завдяки автоматичним плавникам. На борту перебували семеро людей – п’ятеро дорослих і двоє неповнолітніх. Всі вони самостійно вибралися з кабіни і чекали на прибуття допомоги, залишаючись на корпусі вертольота.
Морські рятувальники, які прибули на місце події за 20 хвилин, доставили постраждалих в порт Вікаті. Попередній огляд показав, що ніхто з них не потребував медичної допомоги.
За даними поліції, вертоліт прямував з Вілсанді до Таллінна. Що саме сталося в повітрі, ще належить з’ясувати. -
Три країни НАТО розпочали перевірки танкерів РФ у Балтійському морі
Швеція та Данія прийняли рішення вимагати від танкерів, які проходять через їхні води у Балтійському морі, мати страхові документи. Це рішення було ухвалено для боротьби з так званим “тіньовим флотом” Росії, який складається зі старих танкерів з підозрілою страховкою. Ці кораблі часто плавають під чужими прапорами і уникують послуг лоцманів для проходу через вузькі протоки. Данія та Швеція вважають, що ці танкери можуть стати причиною екологічної катастрофи у регіоні або бути використані для диверсій та перерізання підводних кабелів. Таке рішення також допоможе обмежити можливість Росії обходити санкції та фінансувати війну з Україною.
-
Боротьба з “тіньовим флотом” РФ: Німеччина посилює вимоги до танкерів
Німеччина посилила заходи проти “тіньового флоту” Росії, підвищивши контроль над танкерами в своїх територіальних водах із 1 липня. Про це заявили в Міністерстві закордонних справ Німеччини у вівторок, 1 липня.
Тепер усі танкери, що проходять через німецькі води, повинні мати підтвердження страхового захисту від шкоди, спричиненої забрудненням нафтою. За словами відомства, інформація про страхове покриття цих суден часто залишається невідомою, оскільки вони користуються послугами небезпечних страхових організацій або уникають європейських портів та нагляду.
Міністр транспорту Патрік Шнідер підкреслив важливість таких заходів у регіоні Балтійського моря. Він зауважив, що перевірка страхового статусу доповнює загальну картину ситуації, дозволяючи швидше реагувати у співпраці з партнерами. Це може включати внесення небезпечних суден до санкційного списку.
Зазначається, що нові вимоги – частина загальноєвропейських ініціатив для протидії “тіньовому флоту” Росії. До таких флотів входять старі танкери, які використовують ризиковані методи судноплавства, щоб уникати санкцій. У разі виявлення порушень суднам можуть бути накладені обмеження: від підвищеного моніторингу до включення в санкційний реєстр.
Обмеження зосереджені на суднах, які курсують на схід від острова Фемарн у Балтійському морі. За словами міністра закордонних справ Йоганна Вадефуля, ці заходи спрямовані на посилення тиску на “тіньовий флот” та захист екосистеми Балтійського моря.
Нагадаємо, Росія відкрито почала захищати “тіньовий флот” військовими силами, що може стати тестом для міжнародної спільноти щодо готовності посилювати санкції.
Раніше повідомлялося, що біля берегів Лівії вибухнув нафтовий танкер Vilamoura, що перевозив 1 мільйон барелів нафти. Судно двічі заходило в російські порти.
-
Данські лоцмани допомагають “тіньовому флоту” РФ – ЗМІ
Данські лоцмани супроводжують танкери так званого “тіньового флоту” РФ через протоки між Північним і Балтійським морями. Про це у суботу, 21 червня, повідомляє DW із посиланням на матеріалі німецького телеканалу Norddeutscher Rundfunk (NDR) та данського порталу Danwatch.
За даними телеканалу, танкери “тіньового флоту” щодня проходять повз береги Німеччини та Данії. “Хоча лоцманський супровід у транзиті через данські води не є обов’язковим, більшість суден користується цією допомогою, оскільки протоки вузькі, мілководні та перевантажені”, – повідомляє телеканал.
Наразі робота лоцманів не підпадає під західні санкції, тому вони працюють, щоб запобігти морській катастрофі біля берегів Данії.
Зазначається, що данські лоцмани – практично єдині представники Заходу, які знають, що відбувається на борту таких суден. Помаранчеві катери DanPilot підходять до танкерів, лоцман підіймається на борт по мотузяній драбині та допомагає пройти через протоки.
“Технічний стан суден, гігієнічні умови на борту й те, як працює команда, – буває таке, що я сам себе запитую: як вони взагалі безпечно доходять до кінцевої точки маршруту?” – розповів журналістам датський лоцман Бйорн Цезар Скіннеруп.
За його словами, часто команда “недостатньо кваліфікована”, не здатна до навігації, і їй “все байдуже”. Лоцман також зазначив, що донедавна в Балтійському морі не було жодного танкера старше 20 років, а тепер такі заходять щодня.
Анонімне джерело NDR у сфері судноплавства повідомило, що одне судно може заробити $30–40 млн на рік на перевезенні російської нафти. Купити старий танкер можна приблизно за $12 млн – здебільшого в країнах Близького Сходу чи Південної Азії, наприклад, в Індії.
Щоб мінімізувати вплив санкцій, кожен танкер реєструють на окрему юридичну особу. Наразі обмежувальні заходи ЄС поширюються на 342 судна “тіньового флоту” Росії. -
Данія запустила морські дрони на Балтиці
Військові Данії використали плавучі безпілотні апарати в Балтійському морі для захисту підводної інфраструктури та зміцнення контролю за “тіньовим флотом” Росії. Ці дрони, що можуть працювати автономно протягом року, використовують штучний інтелект та збирають дані за допомогою датчиків, камер і радарів. Це дозволяє отримувати більш детальну інформацію про морську активність, ніж можуть забезпечити супутники. Для випробувань в Балтиці було розміщено чотири такі безпілотники, які допоможуть підвищити можливості датських ВМС у морському спостереженні та зборі розвідданих. Для покриття всього моря потрібно від 10 до 20 таких апаратів. Також було зазначено, що Росія почала супроводжувати свої танкери з “тіньового флоту” у Фінській затоці військовими кораблями.
-
Винищувачі НАТО перехопили два літаки-розвідники РФ над Балтикою
Британські винищувачі перехопили два російські розвідувальні літаки над Балтійським морем. Про це у понеділок, 9 червня, повідомило Командування Об’єднаних повітряних сил НАТО.
“Два російські повітряні судна були перехоплені під час одного вильоту винищувачами Eurofighter Typhoon, що служать у британських Королівських повітряних силах і розгорнуті в рамках місії НАТО Air Policing в Польщі”, – йдеться у повідомленні.
Зазначається, що літаки вилетіли з бази в Мальборку, щоб перехопити та супроводити російські літаки, які злетіли з Калінінградської області.
Про цей інцидент також повідомило Міністерство оборони Британії. Зазначається, що винищувачі вилетіли в четвер з бази в Мальборку. Їхньою метою було відстеження неідентифікованих об’єктів, що вилетіли з повітряного простору Калінінграда і не подавали жодних сигналів.
Першим перехопленим літаком був Ан-30, позначений НАТО як “CLANK”, тобто спроєктований радянськими інженерами картографічний літак, оснащений сучасним фотообладнанням.
Відразу після його перехоплення та сама пара винищувачів була перенаправлена для перехоплення другого літака, яким був Іл-20М з кодовою назвою “COOT-A”. Це літак спостереження та розвідки радянських часів, призначений для розвідки, зв’язку та радіоелектронної розвідки. -
У Балтійському морі стартували навчання НАТО
У Балтійському морі стартували навчання під назвою Baltops 2025, організовані НАТО. Участь у вправах беруть близько 50 кораблів різних типів. США направили на навчання штабний корабель USS Mount Whitney, а Німеччина приєднається з фрегатом FGS Bay та іншими кораблями. Польща також візьме участь з ракетним фрегатом і корветом. Учасники тренуватимуться на південній частині Балтійського моря, проводячи артилерійські стрілянини та борючись з безпілотниками. У навчаннях також буде задіяна військова авіація.
-
НАТО і Росія одночасно проведуть навчання на Балтиці
Країни НАТО та Росія планують провести навчання в Балтійському морі одночасно. Є обурення щодо можливих провокацій в результаті цього. Країни НАТО почнуть свої військово-морські навчання Baltops на початку червня, як це вже роблять протягом більш як 50 років. Однак цього разу Росія також відправить свій флот на навчання раніше, ніж зазвичай, залучивши 20 кораблів. Експерти вважають, що ситуація в Балтійському морі може стати напруженою, але не передбачають нападу з боку Росії. Проте, можливі провокації, такі як блокування шляху кораблям НАТО чи проліт російських літаків над кораблями Альянсу. Це сприймається як спроба Росії продемонструвати свою силу та здатність залякування.