Данські лоцмани супроводжують танкери так званого “тіньового флоту” РФ через протоки між Північним і Балтійським морями. Про це у суботу, 21 червня, повідомляє DW із посиланням на матеріалі німецького телеканалу Norddeutscher Rundfunk (NDR) та данського порталу Danwatch.
За даними телеканалу, танкери “тіньового флоту” щодня проходять повз береги Німеччини та Данії. “Хоча лоцманський супровід у транзиті через данські води не є обов’язковим, більшість суден користується цією допомогою, оскільки протоки вузькі, мілководні та перевантажені”, – повідомляє телеканал.
Наразі робота лоцманів не підпадає під західні санкції, тому вони працюють, щоб запобігти морській катастрофі біля берегів Данії.
Зазначається, що данські лоцмани – практично єдині представники Заходу, які знають, що відбувається на борту таких суден. Помаранчеві катери DanPilot підходять до танкерів, лоцман підіймається на борт по мотузяній драбині та допомагає пройти через протоки.
“Технічний стан суден, гігієнічні умови на борту й те, як працює команда, – буває таке, що я сам себе запитую: як вони взагалі безпечно доходять до кінцевої точки маршруту?” – розповів журналістам датський лоцман Бйорн Цезар Скіннеруп.
За його словами, часто команда “недостатньо кваліфікована”, не здатна до навігації, і їй “все байдуже”. Лоцман також зазначив, що донедавна в Балтійському морі не було жодного танкера старше 20 років, а тепер такі заходять щодня.
Анонімне джерело NDR у сфері судноплавства повідомило, що одне судно може заробити $30–40 млн на рік на перевезенні російської нафти. Купити старий танкер можна приблизно за $12 млн – здебільшого в країнах Близького Сходу чи Південної Азії, наприклад, в Індії.
Щоб мінімізувати вплив санкцій, кожен танкер реєструють на окрему юридичну особу. Наразі обмежувальні заходи ЄС поширюються на 342 судна “тіньового флоту” Росії.
Позначка: Балтійське море
-
Данські лоцмани допомагають “тіньовому флоту” РФ – ЗМІ
-
Данія запустила морські дрони на Балтиці
Військові Данії використали плавучі безпілотні апарати в Балтійському морі для захисту підводної інфраструктури та зміцнення контролю за “тіньовим флотом” Росії. Ці дрони, що можуть працювати автономно протягом року, використовують штучний інтелект та збирають дані за допомогою датчиків, камер і радарів. Це дозволяє отримувати більш детальну інформацію про морську активність, ніж можуть забезпечити супутники. Для випробувань в Балтиці було розміщено чотири такі безпілотники, які допоможуть підвищити можливості датських ВМС у морському спостереженні та зборі розвідданих. Для покриття всього моря потрібно від 10 до 20 таких апаратів. Також було зазначено, що Росія почала супроводжувати свої танкери з “тіньового флоту” у Фінській затоці військовими кораблями.
-
Винищувачі НАТО перехопили два літаки-розвідники РФ над Балтикою
Британські винищувачі перехопили два російські розвідувальні літаки над Балтійським морем. Про це у понеділок, 9 червня, повідомило Командування Об’єднаних повітряних сил НАТО.
“Два російські повітряні судна були перехоплені під час одного вильоту винищувачами Eurofighter Typhoon, що служать у британських Королівських повітряних силах і розгорнуті в рамках місії НАТО Air Policing в Польщі”, – йдеться у повідомленні.
Зазначається, що літаки вилетіли з бази в Мальборку, щоб перехопити та супроводити російські літаки, які злетіли з Калінінградської області.
Про цей інцидент також повідомило Міністерство оборони Британії. Зазначається, що винищувачі вилетіли в четвер з бази в Мальборку. Їхньою метою було відстеження неідентифікованих об’єктів, що вилетіли з повітряного простору Калінінграда і не подавали жодних сигналів.
Першим перехопленим літаком був Ан-30, позначений НАТО як “CLANK”, тобто спроєктований радянськими інженерами картографічний літак, оснащений сучасним фотообладнанням.
Відразу після його перехоплення та сама пара винищувачів була перенаправлена для перехоплення другого літака, яким був Іл-20М з кодовою назвою “COOT-A”. Це літак спостереження та розвідки радянських часів, призначений для розвідки, зв’язку та радіоелектронної розвідки. -
У Балтійському морі стартували навчання НАТО
У Балтійському морі стартували навчання під назвою Baltops 2025, організовані НАТО. Участь у вправах беруть близько 50 кораблів різних типів. США направили на навчання штабний корабель USS Mount Whitney, а Німеччина приєднається з фрегатом FGS Bay та іншими кораблями. Польща також візьме участь з ракетним фрегатом і корветом. Учасники тренуватимуться на південній частині Балтійського моря, проводячи артилерійські стрілянини та борючись з безпілотниками. У навчаннях також буде задіяна військова авіація.
-
НАТО і Росія одночасно проведуть навчання на Балтиці
Країни НАТО та Росія планують провести навчання в Балтійському морі одночасно. Є обурення щодо можливих провокацій в результаті цього. Країни НАТО почнуть свої військово-морські навчання Baltops на початку червня, як це вже роблять протягом більш як 50 років. Однак цього разу Росія також відправить свій флот на навчання раніше, ніж зазвичай, залучивши 20 кораблів. Експерти вважають, що ситуація в Балтійському морі може стати напруженою, але не передбачають нападу з боку Росії. Проте, можливі провокації, такі як блокування шляху кораблям НАТО чи проліт російських літаків над кораблями Альянсу. Це сприймається як спроба Росії продемонструвати свою силу та здатність залякування.
-
Між Данією та Німеччиною будують найдовший у світі тунель
На дні Балтійського моря між Данією та Німеччиною будується найдовший у світі збірний тунель Фемарнбельта, який складатиметься з окремих елементів, схожих на цеглинки Lego. Тунель матиме протяжність 18 км і стане найдовшим у світі збірним для автомобільного та залізничного транспорту. Сегменти тунелю будуть збудовані на морському дні та потім з’єднані разом. Будівництво відбувається біля північного входу в тунель на острові Лолланн у Данії. Кожен елемент тунелю виготовляється з армованої сталі та бетону і має розміри 217 м у довжину та 42 м у ширину. Проект Фемарнбельта поб’є рекорди, оскільки раніше такі великі підводні тунелі не будувалися.