У серпні частка компанії Tesla на ринку електромобілів у США впала до найнижчого за вісім років рівня. Якщо колись Tesla володіла понад 80% ринку, то в серпні ця частка скоротилася до 38%. Це вперше, коли частка Tesla опустилася нижче 40% з жовтня 2017 року. Причиною зниження продажів стали збільшення кількості конкурентів, які пропонують знижки та вигідні умови лізингу. Наприклад, інші виробники, такі як Hyundai, Honda, Kia, Toyota та Volkswagen, активно збільшують продажі своїх електрокарів завдяки бонусам та акціям. Tesla також збільшила продажі, але цього виявилося недостатньо, щоб утримати свою частку ринку. Крім того, довготривале неоновлення модельного ряду Tesla, а також іміджеві проблеми, пов’язані з політичною діяльністю Ілона Маска та його співпрацею з президентом США Дональдом Трампом, також вплинули на спад популярності бренду серед американців.
Позначка: Авторинок
-
У серпні ринок електромобілів в Україні зріс на майже 14%
У серпні автомобілі з традиційними двигунами охопили близько 49% ринку нових легковиків. Про це повідомляє Укравтопром у четвер, 4 вересня.
Зазначається, що торік цей показник становив майже 63%.
Найпопулярнішими в Україні залишаються моделі з бензиновими двигунами, їм належить 32,3% серпневих продажів нових авто, торік було 40,8%.
На другому місці електромобілі, частка яких зросла з 14,3% до 27,9%.Гібриди охопили 23,4% ринку, проти 22,4% у серпні 2024 року. Частка дизельних авто за рік зменшилась з 22,1% до 16,2%. На автомобілі з ГБО, як і торік, припало менше 1% продажів нових авто.
Лідерські позиції за сегментами посіли:
- Бензинові авто – Hyundai Tucson;
- Електро – BYD Song Plus;
- Гібридні – Toyota RAV-4;
- Дизельні – Renault Duster;
- Авто з ГБО – Hyundai Tucson.
-
Tesla провалила старт в Індії, отримавши лише 600 замовлень – ЗМІ
Американський виробник електромобілів Tesla після запуску продажів в Індії у липні отримав трохи більше ніж 600 замовлень, що значно менше від очікувань компанії. Про це пише Bloomberg у вівторок, 2 вересня.
До кінця року Tesla планує відправити до Індії від 350 до 500 авто, перша партія яких прибуде з Шанхаю у вересні. Доставки спершу обмежені містами Мумбаї, Делі, Пуна та Гуруграм, де компанія має фізичні представництва.
Раніше Tesla розраховувала використати річну квоту у 2 500 автомобілів, однак високі імпортні мита та ціни зробили продукцію недосяжною для більшості покупців. Базова версія Model Y коштує понад 6 млн рупій ($68 тис.), тоді як основна частина продажів електрокарів в Індії припадає на сегмент до 2,2 млн рупій.
Попит на Tesla також стримують напружені торговельні відносини між США та Індією, та висока цінова чутливість місцевого ринку, де частка електромобілів становить трохи більше 5%.
Попри слабкий старт, компанія планує поступово розширювати присутність в Індії, встановлюючи зарядні станції та відкриваючи нові центри. Тим часом китайський конкурент BYD уже продав понад 1 200 електрокросоверів Sealion 7 з початку року, навіть попри ті самі тарифи. -
Світові продажі електромобілів зросли на 21% у липні
Темпи зростання світового ринку електромобілів у липні 2025 року знизилися до 21% у річному вимірі, що стало найповільнішим показником із січня. У червні приріст становив 25%. Як повідомляє Reuters з посиланням на аналітичну компанію Rho Motion, головною причиною уповільнення стало зниження попиту на плагін-гібриди у Китаї.
Китай, який є найбільшим автомобільним ринком світу та забезпечує понад половину глобальних продажів електрокарів, у липні продемонстрував уповільнення зростання загального авторинку. Найбільший виробник електромобілів у світі BYD зафіксував уже третє поспіль місячне падіння реєстрацій.
Попри це, світові продажі електромобілів і плагін-гібридів зросли до 1,6 млн одиниць. У Китаї приріст становив лише 12% проти середніх 36% у першому півріччі. Експерти пояснюють це призупиненням частини державних програм субсидування покупок електромобілів і плагін-гібридів на 2025 рік. У липні на китайському ринку було реалізовано близько 1 млн таких авто.
Водночас інші регіони частково компенсували спад. У Європі продажі зросли на 48%, до 390 тис. машин, у Північній Америці – на 10% (понад 170 тис. авто), а в інших країнах – на 55% (понад 140 тис. авто).
За словами аналітика Rho Motion Чарльза Лестера, загальна тенденція у 2025 році залишається позитивною, а китайський ринок, ймовірно, повернеться до активного зростання вже у серпні, коли відновлять фінансування субсидій. Водночас у США скорочення податкових пільг на купівлю або лізинг електромобілів наприкінці вересня може негативно вплинути на попит. -
Названо найпопулярніші електромобілі в Україні
У липні в Україні зареєстрували понад 7000 електромобілів на акумуляторах, що є на 47% більше, ніж у липні минулого року. Загалом, більшість проданих електромобілів були легковими автомобілями, з них 1587 були новими, а 5262 – вживаними. У ТОП-5 нових електромобілів місяця увійшли моделі від виробників BYD, Honda, Volkswagen, ZEEKR та Audi. Щодо імпортованих електромобілів з пробігом, найпопулярнішими були Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Kia Niro Ev та Hyundai Kona Electric.
-
В Україні рекорд із продажу електромобілів
У липні в Україні зафіксували рекордну кількість зареєстрованих електромобілів – 9716 штук. Це на 9,8% більше, ніж у червні, і на 41,1% більше, ніж у минулому році. Зростанню популярності електрокарів сприяють декілька факторів, таких як зростання цін на бензин, покращення характеристик електромобілів та можливість повернення ПДВ на розмитнення таких авто з 2026 року. У липні було зареєстровано рекордну кількість нових електромобілів, з лідером серед легкових автомобілів – електрокаром BYD Song Plus. Загалом, український парк електричного транспорту на кінець липня 2025 року налічує 178 тисяч одиниць, включаючи легкові автомобілі, вантажівки, електробуси та мототехніку. Tesla займає перше місце за кількістю електромобілів на дорогах, за нею йдуть Nissan та Volkswagen. Експерти передбачають подальше зростання попиту на електромобілі до кінця 2025 року, але очікують зниження продажів у 2026 році зі стагнацією до 2030 року.
-
Названо ТОП-10 автомобілів, які українці купили в салонах у липні
У липні цього року українці купили більше 6,4 тис. нових легкових автомобілів, що на 1% більше, ніж у липні минулого року. Попит на нові авто зрос на 7% порівняно з червнем. Лідером ринку залишається японська марка Toyota, але китайська BYD наближається до неї. У топ-10 авто липня 2025 року також увійшли марки Renault, Skoda, Volkswagen, Honda, Hyundai, BMW, Audi та ZEEKR. Усього з початку року в Україні було зареєстровано близько 39,3 тис. нових легкових автомобілів, що на 0,1% більше, ніж у попередньому році.
-
Четвертий автогігант Росії скорочує робочий тиждень
Лікінський автобусний завод (ЛіАЗ) в Росії перевели на чотириденний робочий тиждень. Це вже четверте російське підприємство, котре скорочує виробництво автобусів. Про це пише російський ТГ-канал Mash.
Причиною стало падіння державних замовлень і зниження попиту на російську техніку.
Більшість працівників ЛіАЗу вже місяць працюють за скороченим графіком. Зарплати зменшились у середньому на 15%, що спричинило невдоволення серед персоналу. Окрім того, виплати здійснюються за різними схемами – погодинно, за виробітком або за фіксованим окладом.
Основна причина є низький попит на автобуси місцевого виробництва. Регіони Росії виділяють кошти на транспорт, втім, все частіше закуповують іноземну техніку – переважно китайські автобуси YUTONG або їхні аналоги. Зокрема, у Красноярському краї на закупівлю транспорту планують витратити 53 млн рублів. Лікінський автобусний завод – російський виробник автобусів і тролейбусів, заснований 1937 року, випускає автобуси з початку 1959 року, тролейбуси з 2007 року. Підприємство розташоване у місті Лікіно-Дульово, РФ. Генеральний директор – Дворецький Олександр Васильович.
Раніше про перехід на чотириденний графік повідомили Горьківський автозавод (ГАЗ) і АвтоВАЗ. Причинами назвали кризу на ринку комерційного транспорту, високу ключову ставку та конкуренцію з боку імпортних авто. На АвтоВАЗі прогнозують, що у 2025 році ринок легкових авто в Росії може скоротитися на 25% – до 1,1 млн одиниць.
Згодом про скорочення робочого тижня повідомив КамАЗ. -
Названо найпопулярніші нові легковики на українському ринку
З січня по червень 2025 року в Україні було реалізовано майже 33 тисячі нових легкових автомобілів. Про це повідомив Укравтопром в понедіолок, 21 липня.
Бестселером першого півріччя став компактний кросовер Renault Duster.
До ТОП-10 моделей нових легковиків увійшли:
- Renault Duster – 2480 од.;
- Toyota RAV-4 – 1668 од.;
- Hyundai Tucson – 995 од.;
- Toyota Land Cruiser Prado – 993 од.;
- BYD Song Plus – 982 од.;
- Volkswagen ID.Unyx – 830 од.;
- Skoda Kodiaq – 827 од.;
- Skoda Octavia – 778 од.;
- Mazda CX5 – 731 од.;
- Volkswagen Touareg – 707 од.
-
Попит на авто з Китаю серед українців зріс на 70%
Впродовж травня українці придбали 1580 легкових авто, ввезених з Китаю. Це на 70% більше, у порівнянні з травнем 2024 року, повідомляє Укравтопром у п’ятницю, 13 червня.
Зазначається, що з цієї кількості: нових – 1335 од. (+92%); вживаних – 245 од. (+5%) од.
Абсолютна більшість легковиків з КНР були електромобілі – 85%.
Найпопулярніші моделі нових легковиків китайського походження:
1. Volkswagen ID. UNYX – 254 од.;
2. BYD Song Plus – 216 од.;
3. Honda eNS1 – 188 од.;
4. BYD Sea Lion 07 – 61 од.;
5. ZEEKR 7X – 55 од.
Найпопулярніші моделі вживаних легковиків з Китаю:
1. ZEEKR 001 – 26 од.;
2. BUICK Envision – 19 од.;
3. Volkswagen ID. UNYX – 18 од.;
4. Audi Q4 e-tron – 17 од.;
5. MG ZS – 15 од.
Нагадаємо, у квітні українці придбали 1256 легкових авто, ввезених з Китаю. Це на 8% більше, у порівнянні з квітнем 2024 року. Раніше повідомлялося, що Китай продає кожне третє нове авто у світі.