Audi вирішила не представляти електричну версію універсала RS6, а замість цього планує випустити нове покоління RS6 Avant з двигуном внутрішнього згоряння. Шпигунське відео з Іспанії підтверджує ці плани, показуючи, що мова йде не про електрокар. Під капотом нової моделі може бути V6 або V8, можливо з плагін-гібридною системою. Найімовірніше, що буде використано 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом. Ця гібридна версія може бути навіть потужнішою за скасовану електричну версію, яка обіцяла близько 700 к.с. Попит на плагін-гібридні універсали зростає, особливо в США. Попередній RS6 Avant Performance мав 621 к.с., а нове покоління може мати більше 730 к.с. Світова прем’єра нового RS6 Avant очікується у 2026 році, а на ринку він з’явиться як автомобіль модельного року 2027.
Позначка: Автомобілі
-
Volkswagen почне експортувати свої китайські моделі за кордон
Volkswagen змінює стратегію на китайському ринку, розширюючи продажі автомобілів, розроблених у співпраці з FAW, на інші країни. Першими регіонами стануть країни Близького Сходу, де з’являться седани Magotan і Sagitar. Ці моделі, які мають спільну платформу, можуть бути продані під відомими назвами Passat і Jetta. Також Volkswagen планує експортувати автомобілі під брендом Jetta до країн Центральної Азії. Крім того, компанія підтвердила перезапуск бренду Jetta в Китаї з випуском електрифікованих моделей для доступного сегмента. Volkswagen прогнозує, що бюджетні електромобілі будуть популярні на китайському ринку, і планує до кінця десятиліття випустити 50 нових енергоефективних моделей, з яких 30 будуть повністю електричними.
-
Toyota продаватиме апгрейди для старих GR Corolla
Toyota вирішила підтримати власників автомобілів GR Corolla, які випущені в попередні роки, і запропонує їм комплекти оновлень. Ця ідея прийшла від керівника компанії, відомого як Морізо, який завжди наголошує на важливості задоволення потреб існуючих власників. Програма оновлень стартувала у 2024 році, коли власники авто 2023 року могли отримати нові деталі для покращення автомобіля. У 2025 році планується випустити ще більше оновлень, які дозволять власникам авто попередніх років підняти їхні автомобілі на рівень 2025-го. Оновлення включають в себе нові компоненти, які покращують динаміку та аеродинаміку машини. Це вже скористалися близько 20% власників GR Corolla, що свідчить про великий інтерес до цієї можливості.
-
Porsche переглянула плани: ставка на ДВЗ і гібриди замість електрокарів
Porsche оголосила про фінальні кроки у масштабному перегляді продуктової стратегії. На тлі тривалого падіння продажів та тиску на прибутковість компанія переглянула свої плани й зміщує акцент із електрокарів на бензинові й гібридні моделі.
Найбільші зміни торкнулися майбутнього ультралюксового кросоверу, відомого під внутрішнім індексом K1. Спершу його планували випустити лише у повністю електричній версії, але тепер модель спочатку дебютує з ДВЗ і гібридними силовими установками.
Компанія також підтвердила, що бензинові та гібридні версії Panamera й Cayenne залишаться в лінійці щонайменше до 2030-х років – наступні покоління цих моделей вже закладені в довгострокову стратегію.
Водночас частину запланованих електричних новинок буде відкладено. Porsche оголосила про перенесення запуску спеціальної платформи для майбутніх електромобілів, яка мала стати базою для моделей 2030-х років. Тепер її розробку повністю перезапустять у співпраці з іншими брендами Volkswagen Group.
Втім, не всі проекти зупинено: електричний Cayenne (у стандартній і купеподібній версіях), а також новий електричний спорткар у сегменті 718 залишаються у планах. Крім того, Porsche працює над новим кросовером із ДВЗ, який замінить нинішній Macan і вийде паралельно з електричним Macan.
Серед глобальних викликів компанія називає зростання імпортних тарифів у США, спад на китайському ринку преміум-авто та повільніший перехід клієнтів на електромобілі. Внаслідок цього перенесення електричної платформи спричинить списання та фінансові витрати, які у 2025 році знизять операційний прибуток приблизно на €1,8 млрд.
Попри труднощі, Porsche очікує зберегти річний дохід на рівні €37-€38 млрд, але прогноз рентабельності скорочено до максимум 2% проти попередніх 5-7%. -
Китайський електрокар BYD став найшвидшим серійним авто у світі
У Німеччині на випробувальному полігоні Automotive Testing Papenburg електричний гіперкар YangWang U9 Extreme від китайської компанії BYD встановив новий рекорд для серійних автомобілів. Як повідомляє CarNewsChina, під час прямої трансляції машина досягла максимальної швидкості 496,22 км/год, перевищивши результат Bugatti Chiron Super Sport 300+, який із 2019 року утримував першість із показником 490,48 км/год.
Хоча офіційний світовий рекорд швидкості для серійних авто визначається як середнє значення двох заїздів у протилежних напрямках, а U9 Extreme показав максимум лише в одному, експерти все одно називають досягнення значним, бо свого часу і рекорд Bugatti також було зафіксовано тільки в односторонньому заїзді.
Гіперкар U9 Extreme оснащений чотирма електромоторами із сумарною потужністю майже 3000 к. с. та побудований на унікальній 1200-вольтовій платформі. Це забезпечує високу продуктивність, ефективність і зменшення ваги – завдяки компактнішій електросистемі, включно з кабелями, інверторами та елементами охолодження.
Як і Bugatti Chiron Super Sport 300+, новий YangWang U9 Extreme вийде обмеженою серією – не більше 30 екземплярів. Вартість поки не оголошена, але з огляду на характеристики, очікується, що вона буде на рівні найпрестижніших гіперкарів, а попит перевищить пропозицію. -
BMW дала перший офіційний погляд на новий X5
BMW готує п’яте покоління свого популярного позашляховика X5 і планує зробити його найбільш різноманітним за всю історію моделі, повідомляє Motor1. Окрім традиційних бензинових і дизельних двигунів, покупцям запропонують плагін-гібрид, повністю електричну модифікацію та версію на водневому паливі, розроблену спільно з Toyota. Також обговорюється можливість створення електрокара з бензиновим генератором.
Перший серійний водневий X5 має з’явитися у 2028 році, але прем’єра нового покоління моделі (кодове позначення G65) очікується вже наступного року. На опублікованих знімках у камуфляжі можна розгледіти нове “обличчя” у стилі Neue Klasse з вертикальною решіткою радіатора у ретро-стилі, подібною до тієї, що отримав новий iX3. Також помітні інтегровані дверні ручки й збережена роздільна задня кришка багажника.
Усередині X5 отримає повністю перероблений салон із 17,9-дюймовим центральним дисплеєм і системою Panoramic Vision, що проектує дані на всю ширину лобового скла. Традиційна поворотна ручка iDrive та більшість фізичних кнопок зникнуть – керування, включно з налаштуванням клімату, відбуватиметься через сенсорний екран. Такий підхід BMW поступово застосує до всіх своїх моделей.
Новий X5 вийде на ринок у 2026 році разом із наступним поколінням 3 Series Sedan і стане одним із перших автомобілів із “ДНК Neue Klasse”. Чи збереже він трирядну конфігурацію, поки невідомо – цю нішу, ймовірно, віддадуть на користь більшого X7, друге покоління якого з’явиться у 2027 році та теж отримає електричну версію.
Глобальним водневий X5, ймовірно, не стане: через відсутність розвиненої інфраструктури заправок його продаватимуть лише на окремих ринках. За даними H2Stations, наприкінці 2024 року у світі налічувалося лише близько 1160 станцій для заправки воднем. -
Незабаром новий електромобіль CHERY FX в Україні
На ринок виходить новий електрокросовер від CHERY – CHERY FX. Цей автомобіль вражає своєю сучасною зовнішністю та інноваційними рішеннями, які забезпечують високий рівень комфорту під час щоденних поїздок. Електродвигун потужністю 201 к.с. та батарея ємністю 61 кВт·год дозволяють автомобілю проїхати до 430 км на одному заряді. Модель оснащена переднім приводом та високою енергоефективністю, що робить її ідеальним вибором для міста та подорожей. Компактні розміри авто забезпечують маневреність в умовах міста, а просторий салон гарантує комфорт для водія та пасажирів. CHERY прагне зробити електромобілі доступними для широкого кола водіїв, поєднуючи екологічність, економічність та комфорт. Цей електричний кросовер стане відмінним вибором для тих, хто цінує сучасність та прогресивні технології. Перша поставка новинки в Україну відбудеться цієї осені.
-
РФ гатить по промислових і цивільних об’єктах Запоріжжя
Уранку 22 вересня на Запоріжжі сталися нові напади з боку російських терористичних сил. П’ять обстрілів спрямовані були на цивільні та промислові об’єкти, що спричинило загибель однієї жінки. Також виникли пожежі, внаслідок яких пошкоджені автомобілі. Обстріли тривають й далі. Того ж дня агресори влаштували напад на Сумську область, де пошкодження отримав Ковпаківський район. Крім того, в Київській області ворожі атаки призвели до знищення лісової підстилки, пожеж у будинках та пошкоджень транспортних засобів.
-
Kia виводить K4 на європейський ринок
Kомпанія Kia оголосила про випуск нового хетчбека K4, який незабаром з’явиться на європейських автосалонах. Автомобіль буде вироблятися в Мексиці та замінить модель Ceed. Європейська версія K4 відрізнятиметься від американської: у Європі будуть доступні турбовані 1,0-літровий двигун на 113 к.с. і 1,6-літровий на 148 і 178 к.с., а в США – атмосферний 2,0-літровий на 147 к.с. і 1,6-літровий на 190 к.с. В обох ринках буде DCT. Буде також гібридна версія K4 у 2026 році. Автомобіль отримає просторий салон із модернізованим інтер’єром, включаючи панорамний дисплей, мультимедійну систему та бездротову зарядку. Ціни на K4 для Європи ще не відомі, проте очікується, що вони будуть приблизно на рівні з Volkswagen Golf.
-
Hyundai готує розширення лінійки N-моделей
Hyundai планує розширити лінійку високопродуктивних моделей під брендом N, запустивши ще більше автомобілів до кінця десятиліття. Наразі у компанії уже є п’ять N-моделей, включаючи бензинові і електричні автомобілі. Планують випустити ще низку нових моделей, серед яких може бути флагманський спорткар N Vision 74, гібридні версії існуючих моделей, таких як Kona N і Tucson N, а також спортивні версії майбутніх електромобілів Ioniq 3 і Ioniq 9. Головна мета – досягнути понад 100 тисяч проданих одиниць цих автомобілів по всьому світу.