Українці все рідше купують автомобілі з дизельними двигунами. За липень 2025 року на облік поставили понад 5,5 тис. таких машин, що на 13% менше, ніж за аналогічний місяць торік, повідомляє Укравтопром.
Серед нових дизельних авто продажі впали ще відчутніше – на 26%. У липні придбали лише 1,2 тис. нових машин із дизелем, і їх частка на ринку скоротилася з 25,5% до 18,7%. Переважно українці обирали кросовери, а беззаперечним лідером серед нових моделей став Renault Duster.
Топ-5 моделей нових авто з дизельними двигунами:
Renault Duster – 351 од.
Volkswagen Touareg – 137 од.
Toyota Land Cruiser Prado – 128 од.
Skoda Kodiaq – 89 од.
Volkswagen Tiguan – 88 од.
Сегмент дизельних автомобілів із пробігом також втрачає популярність. За липень зареєстрували 4,3 тис. уживаних дизельних авто, що на 8% менше, ніж торік. Їх частка на ринку зменшилася з 23% до 19,4%, а середній вік становить 11 років.
Топ-5 вживаних дизельних авто:
Renault Megane – 363 од.
Nissan Qashqai – 286 од.
Skoda Octavia – 268 од.
Volkswagen Passat – 252 од.
Volkswagen Golf – 168 од.
Позначка: Автомобілі
-
В Україні впав попит на дизельні авто
-
Росіяни атакували цивільне авто на Сумщині: є постраждалі
У середу, 13 серпня, глава ОВА Олег Григоров повідомив у Telegram, що російські війська атакували цивільний автомобіль на Сумщині за допомогою ударного дрону. У результаті атаки постраждали двоє людей, які отримали поранення. Їм була надана медична допомога, та їхнє життя не загрожує. Григоров закликав мешканців області утримуватися від перебування на прикордонних територіях, де ворог атакує цивільне населення.
-
Спалив два авто військових і відділення Укрпошти: киянин отримав вирок
Суд у Києві вирішив позбавити волі на 10 років 41-річного киянина, який підпалив два автомобілі військових і відділення Укрпошти за замовленням російських спецслужб. Чоловіка виявили у грудні 2024 року, коли оперативники поліції Києва та Служби безпеки України спільно працювали над цим. Виявилося, що киянин, який працював автомеханіком, погодився співпрацювати з російськими спецслужбами і підпалив автівки, використовуючи пальне з транспортних засобів, які ремонтував. Після затримання йому пред’явили обвинувачення. Суд визнав його винним і призначив покарання у вигляді 10 років ув’язнення з конфіскацією майна.
-
Італійська Eccentrica заново випустить культовий Lamborghini Diablo
Італійська компанія Eccentrica представила новий трековий пакет Pacchetto Titano для свого рестомода Lamborghini Diablo. Цей пакет призначений для “епізодичного використання на трасі” і включає в себе покращене шасі, динаміку та аеродинаміку. Pacchetto Titano має карбонове антикрило, ковані колеса та карбоновий кузов. У салоні використано алькантару та алюміній, є ретро-цифрові прилади та спортивний кермо. Також встановлено систему пожежогасіння для безпечних заїздів. Технічні зміни включають жорсткіші пружини, амортизатори та вдосконалені гальма Brembo. Двигун V12 отримав перепрограмований блок керування для кращої чутливості дроселя. Представлено дві унікальні версії автомобіля: Rose Phoenix у рожевому золоті та Green Dragon у зеленому відтінку. Ціна трекового пакета не розголошена, а базова версія Eccentrica V12 коштує €1,2 млн. Прем’єра автомобілів відбулася на заході The Quail під час Monterey Car Week.
-
Автопром Європи може рухнути через заборону ДВЗ – Mercedes
Генеральний директор компанії Mercedes-Benz Ола Калленіус закликав Європейський союз переглянути плани щодо заборони продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Він попередив, що така заборона може призвести до краху європейської автомобільної промисловості. Калленіус зауважив, що декарбонізація є важливою, але потрібно впроваджувати це шляхом технологічно нейтральних методів. Він також висловив переконання, що споживачі поспішать купити бензинові та дизельні автомобілі перед введенням заборони, що не допоможе поліпшити ситуацію. За даними ACEA, електромобілі складали лише 17,5% продажів у ЄС у першій половині 2025 року, а у Mercedes ця цифра ще менша. Європейська комісія підтвердила свою ціль з нульовим викидом CO2 для нових автомобілів середини наступного десятиліття, але планується перегляд цього регламенту. В галузі сподіваються, що хоча б гібриди залишаться на ринку після 2034 року.
-
Ford відкликає понад 100 тис. авто у США
Автовиробник Ford відкликає більше 103 000 пікапів F-150 у США через проблему з болтами осі, які можуть ламатися і викликати кочення автомобіля або втрату потужності приводу. Цю інформацію оприлюднила Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США. Проблема з болтами осі може пошкодити компоненти, які передають потужність від осі до коліс і допомагають їм обертатися, що може призвести до кочення автомобіля або втрати потужності приводу. Дилери здійснюватимуть заміну вузлів задньої осі безкоштовно. Відкликання стосується моделей Ford F-150 2023-2025 років випуску, при цьому Національна адміністрація оцінює, що дефект впливає лише на 1% автомобілів. Раніше Ford вже відкликав понад 694 000 кросоверів у зв’язку з проблемою витоку пального, яка може призвести до пожежі, а також більше 850 000 автомобілів через інші проблеми.
-
Китайська версія Toyota RAV4 зберегла бензиновий двигун
У Китаї компанія Toyota готує оновлення кросовера Wildlander, який випускається разом з GAC і є альтернативою моделі RAV4 від FAW. Новий Wildlander виглядає майже так само, як останнє покоління RAV4, але має свою власну технічну специфіку. Модель отримала деякі зміни у дизайні, але залишилася схожою на RAV4 Core. Wildlander буде доступний з бензиновим двигуном потужністю 169 к.с. та двома гібридними версіями. Офіційна прем’єра новинки очікується найближчим часом, а пізніше на ринку з’явиться оновлений RAV4 від FAW Toyota, який буде дуже схожим на Wildlander.
-
BYD випустить електрогіперкар потужністю понад 3000 к.с.
Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю представило технічні характеристики нової трекової версії електричного суперкара Yangwang U9. Ця модель оснащена чотирма електромоторами по одному на кожне колесо, що забезпечує загальну потужність 3019 к.с. та максимальну швидкість 350 км/год. Трекова версія відрізняється від стандартної зовнішнім виглядом, включаючи червоний кузов, карбонові деталі та 20-дюймові колеса. Автомобіль також має регульований задній дифузор та опції для переднього сплітера та електроприводу заднього крила. Yangwang U9 володіє акумулятором ємністю 80 кВт·год з запасом ходу 450 км та можливістю швидкої зарядки до 500 кВт. Цей автомобіль є флагманом бренду BYD, а у 2024 році встановив національний рекорд швидкості для серійних авто та показав вражаючий час на трасі Нюрбургринг. Дата виходу моделі на ринок поки не відома.
-
Названо найпопулярніші електромобілі в Україні
У липні в Україні зареєстрували понад 7000 електромобілів на акумуляторах, що є на 47% більше, ніж у липні минулого року. Загалом, більшість проданих електромобілів були легковими автомобілями, з них 1587 були новими, а 5262 – вживаними. У ТОП-5 нових електромобілів місяця увійшли моделі від виробників BYD, Honda, Volkswagen, ZEEKR та Audi. Щодо імпортованих електромобілів з пробігом, найпопулярнішими були Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Kia Niro Ev та Hyundai Kona Electric.
-
У двох областях вантажівкам дозволили рух під час комендантської години
У великих вантажних автомобілях дозволили пересуватися під час комендантської години на території Одеської та Миколаївської областей. Це повідомлення надійшло від Державної служби України з безпеки на транспорті. В Миколаївській області також зазначили, що до вересня 2025 року великоваговим транспортним засобам дозволено рухатися навіть у час комендантської години під час спекотної погоди, якщо не створюється загроза безпеці людей чи державним інтересам. Для цього водії повинні мати при собі відповідні документи і пред’являти їх за вимогою. Також уточнено, що для нічних перевезень вантажів в Одеській області необхідно отримати спеціальну перепустку. Крім того, у квітні цього року було продовжено “транспортний безвіз” між Україною та Євросоюзом до кінця 2025 року. Також російська сторона заборонила в’їзд молдавським вантажним перевізникам, але Україна та Молдова уклали угоду про продовження лібералізації вантажних перевезень між країнами до кінця 2027 року.