Позначка: Автомобілі

  • Як в Україні працює бонус-малус по автоцивілці для водіїв

    Як в Україні працює бонус-малус по автоцивілці для водіїв

    Система бонус-малус впливає на вартість обов’язкового страхування автовідповідальності. Якщо водій не вчинив ДТП, йому надається знижка на поліс. Розмір знижки залежить від страхового досвіду та політики страховика. Також, система може підвищити вартість полісу, якщо водій має страхові випадки. Раніше ця система не працювала через відсутність автоматизованої обміну даними між страховими компаніями, але оновлення законодавства дозволило запровадити цей механізм. Онлайн-сервіси дозволяють автоматично перевірити безаварійний стаж водія. Це дозволяє отримати знижку до 10% на полісі. Система зараз працює в пілотному режимі з можливістю розширення. Важливо пам’ятати, що знижка пов’язана з особою водія, а не з автомобілем, і діє лише для річних полісів. Також страхові компанії враховують інші показники при розрахунку вартості полісу.

  • Euro NCAP назвала найбезпечніші автомобілі 2025 року

    Euro NCAP назвала найбезпечніші автомобілі 2025 року

    Організація Euro NCAP оголосила список найкращих автомобілів за підсумками 2025 року. Цього року було протестовано багато нових моделей, що свідчить про успішну адаптацію автовиробників до змін на ринку, зокрема до переходу на електричні автомобілі та впровадження складних систем безпеки. Найвищий результат серед усіх авто показав Mercedes-Benz CLA, який став найкращим у класі компактних сімейних автомобілів та отримав звання найкращого автомобіля року від Euro NCAP. У списку переможців також опинилися MINI Cooper E, Tesla Model 3 і Model Y, smart #5 та Polestar 3. Euro NCAP використовує зважену суму балів у чотирьох категоріях для визначення переможців. Автомобілі з п’ятизірковим рейтингом і стандартним пакетом безпеки можуть претендувати на нагороду. Наприклад, електричний MINI Cooper E визнано найкращим у класі міських автомобілів, а Tesla Model 3 та Model Y вибороли перемоги у великих сімейних авто та кросоверах. Smart #5 став кращим у класі великих кросоверів, а Polestar 3 – у класі бізнес-седанів та кросоверів. Нагороди Best-in-Class спрямовані на допомогу покупцям у виборі найбезпечнішого автомобіля.

  • Tesla перестане продавати довічну підписку на автопілот FSD

    Tesla перестане продавати довічну підписку на автопілот FSD

    Компанія Tesla планує припинити продаж системи допомоги водієві Full Self-Driving (FSD) за одноразову плату і перейти на щомісячну підписку. Це оголосив генеральний директор компанії Ілон Маск у своєму твіттері. За новими правилами, FSD буде доступна лише у формі щомісячної підписки після 14 лютого. Раніше Tesla пропонувала FSD за $8000 або за $99 на місяць. Причини такої зміни не уточнюються, але можливо це пов’язано з компенсаційним пакетом Маска, який залежить від зростання кількості підписників FSD. Ця стратегія може допомогти компанії досягти цілі в 10 мільйонів активних підписників FSD. Поки невідомо, скільки клієнтів вже користуються цією системою. Tesla також стикається з критикою за маркетингові практики щодо FSD, але компанія продовжує акцентувати увагу на розвитку цієї технології та інших нових напрямках, таких як роботаксі та гуманоїдні роботи.

  • Renault представила новий флагманський кроссовер, але не для Європи

    Renault представила новий флагманський кроссовер, але не для Європи

    Renault представив новий флагманський кросовер під назвою Filante на прем’єрі в Південній Кореї. Автомобіль став найбільшим і найдорожчим у лінійці бренду, з вражаючим дизайном, технологічним інтер’єром і гібридною силовою установкою E-Tech 250. Filante буде конкурувати з такими висококласними SUV, як Volvo XC90, BMW X5, Audi Q7 та іншими. Модель побудована на платформі CMA від Geely і буде випускатися в Південній Кореї з планами на експорт до Південної Америки та країн Перської затоки. На жаль, у Європі Filante не буде доступний, оскільки Renault вирішив залишити Rafale як флагманський кросовер для європейського ринку.

  • У Китаї продажі нових авто зросли до рекордного рівня

    У Китаї продажі нових авто зросли до рекордного рівня

    У Китаї минулого року продажі нових автомобілів, включаючи експорт, зросли на 9,4% і досягли рекордних 34,4 мільйона машин. За даними Китайської асоціації автовиробників, продажі автомобілів на новій енергії зросли на 28,2% і становили 16,49 мільйона одиниць, що майже половину всіх продажів. Продажі чисто електричних автомобілів зросли майже на 38%. Усього внутрішні продажі зросли на 6,7%, а експорт збільшився на 21% до 7,09 мільйона одиниць. Китайські автовиробники посилили свої позиції на внутрішньому ринку, підвищивши свою частку майже до 70%, тоді як німецькі та японські бренди втратили свої позиції через уповільнення електрифікації.

  • В Україні імпорт вживаних легковиків торік зріс на чверть

    В Україні імпорт вживаних легковиків торік зріс на чверть

    У 2025 році до України було ввезено понад 274 тисячі вживаних легкових автомобілів, що на 24% більше, ніж у попередньому році. За даними Асоціації автовиробників України, понад 77% цих авто були імпортовані з-за кордону. Українці придбали 274,3 тисячі вживаних автомобілів, середня вікова категорія яких становила 8,4 року. В основному, на ринку вживаних авто переважають бензинові автомобілі (43%), за ними йдуть електромобілі (31%), дизельні (18%), гібриди (5%) і авто з ГБО (3%). Серед найпопулярніших моделей були Volkswagen Golf, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Renault Megane і Skoda Octavia.

  • Toyota представила перший електричний пікап Hilux для Європи

    Toyota представила перший електричний пікап Hilux для Європи

    На автосалоні в Брюсселі Toyota представила перший в історії електричний Hilux для європейського ринку. Окрім повністю електричного Hilux BEV була представлена і версія з м’якою гібридною дизельною установкою. Обидві моделі раніше вже дебютували в Азії.
    Компанія також підтвердила, що паралельно працює над водневою версією Hilux із паливними елементами й уже тестує такі пікапи на дорогах загального користування. Усі версії Hilux отримали оновлений дизайн у стилі Cyber Sumo з більш рубаними формами та масивним виглядом. Електричний варіант легко впізнати за глухою передньою панеллю без решітки радіатора. В салоні – лише дворядна кабіна, цифрова панель приладів і мультимедійний екран по 12,3 дюйма, а також кермо від нового Land Cruiser. Для більшості клієнтів ключовою залишиться знайома дизельна версія. У Європі основним продавцем, за прогнозами Toyota, стане 2,8-літровий дизельний м’який гібрид потужністю 204 к.с., який зберіг вантажопідйомність до 1000 кг і можливість буксирування до 3500 кг. У деяких менш розвинених країнах Європи також буде доступний і звичайний дизель без гібридної надбудови.
    Електричний Hilux BEV орієнтований насамперед на бізнес-клієнтів, які хочуть зменшити експлуатаційні витрати та податкове навантаження. Він оснащений батареєю ємністю 59,2 кВт·год і двома електромоторами – по одному на кожній осі, що забезпечує постійний повний привід. Передній мотор розвиває 205 Нм, задній – 268 Нм крутного моменту. Запас ходу за циклом WLTP становить 258 км, а в міському режимі може сягати до 380 км.
    Втім, електрифікація має й компроміси: вантажопідйомність зменшилась до 715 кг, а максимальна маса причепа до 1600 кг. Але конструктивна основа залишилася незмінною – рамне шасі, кліренс 212 мм і здатність долати броди глибиною до 700 мм. Для бездоріжжя передбачений спеціальний режим руху, оптимізований під електричну тягу та рекуперативне гальмування.
    Продажі у Великій Британії та Європі стартують у червні. Ціни Toyota обіцяє оголосити найближчими місяцями, але вже зараз зрозуміло, що новий Hilux буде дорожчим за попередника – незалежно від типу силової установки.

  • Український ринок електромобілів зріс удвічі за рік

    Український ринок електромобілів зріс удвічі за рік

    За підсумками 2025 року в Україні зареєстрували понад 110 тис. електромобілів, що вдвічі більше, ніж роком раніше. Про це повідомляє Укравтопром у понеділок, 12 січня.

    Зокрема у грудні український автопарк поповнили понад 32,8 тис. авто на акумуляторних джерелах живлення (нових та з пробігом), що у 8,6 раза більше, ніж роком раніше.
    З цієї кількості легкових – 32134 од. (+782%) та 699 комерційних (+464%).
    Всього за весь 2025 рік автопарк України поповнили понад 110,2 тис. од. автотранспортних засобів з нульовим рівнем викидів (BEV), що удвічі більше проти 2024 року.

  • Легкових – 107470 од. (+113%)
  • Комерційних – 2773 од. (+119%)
  • Електробусів – 5 од. (+150%)
  • Частка нової техніки в реєстраціях BEV становила 21% проти 20% у 2024 році.
    ТОП-5 нових електромобілів на ринку 2025р.:

  • VOLKSWAGEN ID.Unyx – 3162 од.;
  • BYD Song Plus EV – 2948 од.;
  • BYD Leopard 3 – 1623 од.;
  • ZEEKR 7X – 1558 од.;
  • BYD Sea Lion 07 – 1337 од.
  • ТОП-5 імпортованих вживаних електромобілів:

  • TESLA Model Y – 10683 од.;
  • TESLA Model 3 – 9348 од.;
  • NISSAN Leaf – 7559 од.;
  • KIA Niro – 5154 од.;
  • HYUNDAI Kona Electric – 4145 од.
  • Українці придбали рекордну кількість нових авто за 2025 рік

    Українці придбали рекордну кількість нових авто за 2025 рік

    У 2025 році на українському ринку нових легкових автомобілів стався рекордний ріст. У порівнянні з 2024 роком, було продано на 17% більше нових автомобілів, загалом 81,3 тис. одиниць. Це найкращий показник з 2022 року. Лідером ринку стала китайська марка BYD, яка продала 10352 автомобілі, що в п’ять разів більше, ніж у 2024 році. У ТОП-10 марок також потрапили TOYOTA, VOLKSWAGEN, RENAULT, SKODA, BMW, HYUNDAI, ZEEKR, AUDI та HONDA. Найпопулярнішим автомобілем 2025 року став компактний кросовер RENAULT Duster, а також серед лідерів були TOYOTA RAV-4 та VOLKSWAGEN ID.UNYX.

  • BYD обійшов Tesla на ринку електромобілів

    BYD обійшов Tesla на ринку електромобілів

    Автовиробник Tesla втратив звання світового лідера з продажу електромобілів, поступившись китайській компанії BYD. Про це пише Bloomberg у п’ятницю, 2 січня.

    У 2025 році постачання автомобілів Tesla зменшилося на 8,6%, тоді як продажі у четвертому кварталі впали на 16% до 418 227 машин.

    Натомість BYD поставила 4,6 млн автомобілів за минулий рік, що на 7,7% більше, ніж у 2024 році. Майже 2,26 млн припали на повністю електричні автомобілі, решта – на гібриди. Продажі за кордон перевищили очікування аналітиків, сягнувши 1,05 млн одиниць, що допомогло компенсувати падіння попиту на внутрішньому ринку.
    На 2026 рік BYD поставила ціль розширити обсяг міжнародних продажів до 1,5-1,6 млн одиниць і, за оцінками аналітиків, може досягти загального обсягу продажів у 5,3 млн автомобілів.

    Водночас інвестори продовжують зосереджуватися на проєктах Tesla у галузі штучного інтелекту та автономних автомобілів, водночас стан основного бізнесу компанії залишається під тиском через скорочення продажів.

    У США, найбільшому ринку Tesla, скасували федеральні стимули на купівлю електромобілів та ослабили стандарти витрат пального й викидів, які раніше приносили компанії мільярди доларів доходу.

    Компанія продовжує тестувати безпілотні автомобілі в Остіні та Сан-Франциско і готує продаж компактного автомобіля Cybercab.