У п’ятницю, 20 червня, поліцейські виявили відео, на якому водій чорного BMW дрифтував на парковці біля торгового центру в Києві. Після розшуку поліція встановила особу порушника – 24-річного водія. Його оштрафували за керування автомобілем без прав та за невиконання вимог про зупинку. Також автомобіль було вилучено.
Позначка: Автомобіль
-
Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії
Chevrolet офіційно представила найпотужніший Corvette в історії – модель ZR1X, яка розвиває 1250 кінських сил і розганяється до 100 км/год менш ніж за 2 секунди. За словами компанії, ця модель стала кульмінацією розвитку середньомоторного Corvette, і хоча багато хто очікував назву Zora, авто отримало індекс ZR1X.
Під капотом – 5,5-літровий V8 LT7 з плоским колінвалом і двома турбінами діаметром 76 мм, знайомий із звичайного ZR1, але доповнений потужнішою гібридною системою повного приводу від моделі E-Ray. Сам бензиновий мотор генерує 1064 к.с. і 1123 Нм крутного моменту, а передній електромотор додає ще 186 к.с. і 197 Нм. Хоча обсяг батареї залишився на рівні 1,9 кВт·год, збільшено її корисну ємність, що дозволяє використовувати більше енергії на практиці.
ZR1X здатен 0,4 км менш ніж за 9 секунд, досягаючи швидкості понад 240 км/год на фініші. Максимальна швидкість становить 375 км/год, при цьому електродвигун автоматично відключається на позначці 160 миль/год, щоб знизити навантаження.
Автомобіль отримав функцію push-to-pass із перегонів IndyCar – миттєве вивільнення повної потужності на вимогу. Крім того, присутні режими Qualifying і Endurance: перший оптимізує стратегію енергоспоживання для кращого кола, другий забезпечує стабільну роботу eAWD протягом повного баку пального. Також впроваджено новий режим PTM Pro, який повністю вимикає системи стабілізації та трекшн-контролю, але зберігає launch control. Цей режим також керує тиском гальм на внутрішньому передньому колесі для покращення зчеплення на виході з поворотів.
Гальмівна система ZR1X – ще одна сильна сторона. Вона включає гальмівний пакет J59 із 10-поршневими супортами Alcon спереду і 6-поршневими ззаду, а також 16,5-дюймові карбон-керамічні диски. За словами інженерів, при гальмуванні з 290 до 190 км/год машина розвиває до 1,9G уповільнення – на рівні болідів Формули-3.
ZR1X доступний із двома конфігураціями шасі: базовою, орієнтованою на дорогу, з шинами Michelin Pilot Sport 4S, і трековим пакетом ZTK Performance, що включає жорсткіші пружини, шини Pilot Sport Cup 2R, передню аеродинамічну накладку типу Gurney flap і гігантське антикрило, яке забезпечує до 544 кг притискної сили.
Ціни поки не оголошено, але з огляду на те, що звичайний ZR1 стартує від $175 тисяч, можна очікувати, що ZR1X коштуватиме понад $210 тисяч. Тим не менш, це набагато дешевше за гіперкари на кшталт McLaren W1 за $2 млн, хоча за потужністю вони відстають лише на 25 к.с. -
Офіційно представлено Nissan Leaf третього покоління
Компанія Nissan офіційно представила електромобіль Leaf третього покоління – тепер у вигляді кросовера.
Нова модель має довжину 4350 мм, ширину 1810 мм і висоту 1550 мм при колісній базі 2690 мм. Автомобіль має покращену аеродинаміку (коефіцієнт лобового опору 0,25) завдяки обтічному силуету, прихованим ручкам, плоскому днищу й каплеподібному даху.
Leafотримає сім варіантів кольору. У базовій версії доступні 18-дюймові легкосплавні диски, а у топовій – 19-дюймові колеса.
Салон буде доступний у чорному та білому виконанні. На передній панелі встановили два 14,3-дюймові дисплеї. У Leaf інтегровані сервіси Google, якими можна керувати через ці дисплеї або голосом. Підтримуються оновлення “по повітрю”. Через додаток Nissan Connect Services можна дистанційно планувати маршрут, контролювати зарядку і кондиціонування.
Об’єм багажника становить 437 літрів.
Європейська версія моделі базується на платформі CMF-EV, яку також використовують Nissan Ariya та моделі Renault Megane E-Tech і Scenic E-Tech.
Кросовер пропонується у двох варіантах. Стандартна має потужість у 176 к.с., батарею ємністю на 52 кВт∙год(запас ходу 436 км за WLTP)та здатна розганятись до 160 км/год. У топовій версії покращена як потужність – 218 к.с., так і батарея – 75 кВт∙год, що забезпечує до 604 км запасу ходу.
Швидка зарядка потужністю до 150 кВт дозволяє поповнити заряд на 80% за 30 хвилин. Акумулятор попередньо підігрівається або охолоджується в залежності від погодних умов і маршруту.
Також передбачено функцію Vehicle-to-Load, яка дозволяє живити зовнішні пристрої — до 3,6 кВт. У перспективі Leaf також отримає підтримку Vehicle-to-Grid, що дозволить повертати енергію назад до електромережі.
Виробництво нового Leaf налагодять на британському заводі Nissan у Сандерленді. Замовлення в Європі відкриють восени 2025 року, а перші поставки очікуються навесні 2026-го. Вартість електромобіля поки не оголошена. -
Mercedes відкликає електромобілі через ризик займання батареї
У Китаї компанія Beijing Benz, яка є спільним підприємством Mercedes-Benz, оголосила про відкликання 13447 електромобілів EQC. Причиною цього є вразливість у програмному забезпеченні системи керування високовольтною батареєю, яка може призвести до “теплового розгону” акумулятора і виникнення пожежі. Компанія планує оновити програмне забезпечення на всіх автомобілях через офіційні сервісні центри. До цього власникам рекомендується обмежити заряджання батареї до 80%. EQC – перший електромобіль Mercedes-Benz, який дебютував на китайському ринку у 2019 році, але вже у 2022 році виникли проблеми з електродвигуном. Це другий випадок за останні три місяці, коли Mercedes-Benz відкликає електромобілі в Китаї через ризик пожежі.
-
Audi представила нове покоління Q3
Audi представила третє покоління популярного автомобіля Q3. Нова модель має більш виразний зовнішній вигляд, з широкою решіткою Singleframe, розділеними фарами з піксельними денними ходовими вогнями та цифровими Matrix LED-фанарами. Усередині зміни теж помітні: зникли традиційні підкермові важелі, а перемикач передач перенесено на рульове колесо. В автомобілі є багато нових технологій, таких як цифрова панель приладів, акустична система Sonos та віртуальний помічник. У новому Q3 також покращено підвіску та додано ряд асистентів водія. Двигунний асортимент включає бензинові, дизельні та гібридні варіанти. Продажі в Європі почнуться у жовтні 2025 року, а початкова ціна складе €44600.
-
Ford представив екстремальний кросовер Mustang Mach-E
Компанія Ford представила новий електромобіль Super Mustang Mach-E, який був розроблений для участі у знаменитих змаганнях Pikes Peak International Hill Climb у 2025 році. Цей гоночний електрокар оснащений трьома електродвигунами, потужність яких сягає 1 421 к.с. Також була підготовлена версія з чотирма моторами, яка може розвивати до 2 250 к.с. Машина має покращену аеродинаміку та технічні характеристики, які дозволять їй виступати на високому рівні під час гонки. Водієм під час змагань буде Ромен Дюма, а змагання розпочнуться 22 червня. Super Mustang Mach-E виступить у категорії Open Class.
-
Toyota представила найпотужніший Land Cruiser
Toyota представила нову гібридну версію свого позашляховика Land Cruiser 300. Автомобіль став найпотужнішою модифікацією в лінійці, з двигуном, що генерує 457 кінських сил та 790 Нм крутного моменту. Під капотом розташований 3,5-літровий бензиновий V6 з подвійним турбонаддувом, якому допомагає електромотор. У автомобілі також встановлена 10-ступінчаста автоматична коробка передач та повний привід. Toyota Australia повідомила, що гібридний Land Cruiser 300 перевершить дизельну версію за можливостями буксирування. Але є й обмеження – паливний бак у гібрида вміщує 68 літрів, в той час як у бензинової версії – 80 літрів. Зовні новинку можна впізнати за оновленим переднім бампером, акумулятор заряджається під час гальмування. В інтер’єрі встановлена цифрова панель приладів, а об’єм багажника поки не розголошується. Land Cruiser Hybrid вже доступний для замовлення в Об’єднаних Арабських Еміратах, а в Австралії очікують на нього в 2026 році. Ціни на базову комплектацію починаються з $106200.
-
У Києві мікроавтобус протаранив авто, постраждали діти
У районі Святошин у Києві сталася аварія, в якій зіткнулися три автомобілі. Четверо дітей, які були у мікроавтобусі, постраждали і були госпіталізовані. Поліція повідомила, що водійка Renault Master не дотрималася безпечної дистанції та сталася аварія з іншим мікроавтобусом, який ударився у вантажівку. Винуватиця аварії була тверезою. Наразі на місці події працюють поліцейські, щоб з’ясувати всі обставини ДТП. Раніше у іншому районі міста також сталася аварія, в результаті якої постраждали троє людей.
-
У Полтаві Tesla влетіла в парковку, є постраждалі
У Полтаві п’ятеро людей постраждали через те, що автомобіль Tesla врізався в парковку. Про це повідомило регіональне управління Нацполіції в суботу, 14 червня.
Вказано, що ДТП сталася сьогодні близько 03:30 ночі на проспекті Вавілова у Полтаві.
“За попередньою інформацією слідства, автомобіль Tesla виїхав за межі проїзної частини, в’їхав у стоянку для автомобілів та пошкодив сім припаркованих транспортних засобів”, – йдеться у повідомленні
Унаслідок ДТП постраждали п’ятеро осіб, які перебували в салоні Tesla. Трьох травмованих госпіталізовано. Ще двоє отримали медичну допомогу без госпіталізації.
За даним фактом внесли відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за статтею про порушення правил безпеки дорожнього руху (ч.2 ст.286 Кримінального кодексу України).
Дивіться фото: У Полтаві Tesla влетіла в парковку, є постраждалі -
Флагманський електроседан Toyota отримає технології Huawei та Xiaomi
На заході Toyota Technology Day 2025 у Китаї автовиробник Toyotaпредставив низку технологічних інновацій і розкрила плани щодо глибшої інтеграції штучного інтелекту та електрифікації у свої моделі, повідомляє Carscoops. Центральним моментом стала презентація нової архітектури електромобілів, а також підтвердження стратегічного партнерства з китайськими технологічними гігантами Huawei та Xiaomi.
Компанія оголосила про дві нові платформи для електромобілів: одна з них орієнтована на моделі довжиною до 5 метрів, інша – на більші автомобілі до 5,3 метра. Обидві сумісні з повністю електричними, гібридними та автомобілями з подовженим запасом ходу.
Першою моделлю, яка буде побудована на новій електроплатформі для більших моделей, стане електричний седан Toyota bZ7 – майбутній флагман бренду в Китаї. Очікується, що він надійде в продаж у першому кварталі 2026 року та стане більш доступною альтернативою Tesla Model S. Його силова установка DriveONE від Huawei об’єднує електродвигун, інвертор та блок управління в єдиний модуль, а в салоні буде встановлена мультимедійна система Huawei Hongmeng. Наявність LiDAR-сенсора свідчить про готовність моделі до автономного водіння.
Окрему увагу приділили розвитку інтелектуальних систем. GAC Toyota розробляє нову електронну архітектуру, яка підтримуватиме нове покоління систем допомоги водієві та “розумних” кокпітів. За планами, до 2026-2027 року голосовий асистент у салоні перетвориться на “турботливого дворецького”, а вже у 2028-му – на “симбіотичного партнера”, здатного інтуїтивно реагувати на емоції водія.
Крім того, Toyota співпрацює з Xiaomi для впровадження мультимедійних рішень та комунікацій між передніми й задніми пасажирами через вбудовані екрани та камери. У майбутньому моделі GAC Toyota отримають “інтелектуальне цифрове шасі”, яке в реальному часі адаптує налаштування підвіски до дорожніх умов, використовуючи електромагнітні амортизатори й пневматичну систему з подвійними камерами – подібну до тієї, що пропонує Tesla.
Водночас GAC Toyota планує розширити застосування штучного інтелекту не лише в автомобілях, а й у сфері виробництва інформаційних технологій, контролю якості та логістики. Поки що невідомо, чи з’являться ці технології за межами Китаю, чи залишаться ексклюзивними для місцевого ринку.