Україна планує отримати від 100 до 150 нових шведських винищувачів Gripen E, які є найсучаснішою версією літака. Президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон підписали лист про наміри щодо постачання цих літаків в середу, 22 жовтня. Очільник шведського уряду наголосив, що це відкриває великі можливості для Повітряних сил України, для Швеції та її оборонної промисловості, а також для довгострокової промислової співпраці між країнами. Зеленський додав, що також будуть розглядатися можливості використання інших версій літаків Gripen, а також навчання українських пілотів. Gripen E вважається багатоцільовим винищувачем четвертого покоління, який розроблений з урахуванням універсальності.
Позначка: Авіація
-
Зеленський анонсував посилення авіації і ППО
Президент України Володимир Зеленський під час наради з секретарем РНБО Рустемом Умєровим визначив три основні пріоритети у сфері оборони. Першим пріоритетом є підготовка нових оборонних угод для посилення бойової авіації та формування міцних Повітряних сил для забезпечення безпеки країни на довгострокову перспективу. Другим пріоритетом є посилення протиповітряної оборони, для чого заплановані зустрічі з європейськими лідерами та партнерами з коаліції країн, що допомагають Україні. Третім пунктом порядку денного є визначення потреб оборонної промисловості та підвищення забезпечення фронту українською зброєю на 50% до кінця року. Мета цих заходів – інтеграція Повітряних сил України з силами НАТО для посилення обороноздатності країни.
-
Тубус з нерозірваними авіаракетами РФ виявили в полі на Харківщині
У Харківській області виявили тубус з авіаційними ракетами, які не були вибухонебезпечними, але були некерованими. Місцеві жителі помітили цей предмет і повідомили про це Державну службу з надзвичайних справ. Сапери з Волині, які зазвичай розмінюють території на сході України, взяли ракети на спеціальний автомобіль і перевезли на майданчик для безпечного знищення. Раніше в інших регіонах України також були виявлені та знешкоджені небезпечні ракети.
-
У США розслідують “найзагадковішоий” інцидент з літаком на висоті 11 км
У США розслідують загадковий інцидент із пасажирським літаком United Airlines, який стався під час польоту до Лос-Анджелеса. На висоті 11 кілометрів сталося тріщина у лобовому склі літака, що викликало занепокоєння серед авіаційних експертів. Існують припущення, що це може бути наслідком зіткнення з метеоритом або іншим об’єктом у повітрі. Пілот швидко виявив пошкодження і зміг безпечно сісти літак у найближчому аеропорту. Наразі триває розслідування, існують версії про зіткнення з космічним сміттям або мікрометеоритом. Експерти досліджують ознаки пошкодження і шукають підтвердження для визначення причини цього інциденту.
-
У США розслідують “найзагадковіший” інцидент з літаком на висоті 11 км
В США розслідують інцидент з пасажирським літаком United Airlines, який став одним з найзагадковіших за останні роки. Під час польоту на висоті близько 11 кілометрів у літака тріснуло лобове скло. Можливо, це сталося через зіткнення з метеоритом. Екіпаж помітив тріщину та здійснив аварійну посадку в аеропорту поблизу Солт-Лейк-Сіті. На склі були виявлені сліди гару, які можуть свідчити про удар високої температури або енергійного об’єкта. Пілот отримав поранення на руці, що також підтверджує можливе зіткнення з чимось. Експерти розглядають версію, що літак міг вдаритися об’єктом космічного сміття або мікрометеоритом. Цей інцидент є дуже рідкісним, і зараз проводиться технічна експертиза, щоб з’ясувати причину пошкодження.
-
У Росії збільшилась кількість жертв авіакатастроф – розвідка
Рівень смертності в російській комерційній авіації у 2025 році вже перевищив показники за два попередні роки разом. На тлі санкцій, зношеного авіапарку та дефіциту запчастин катастрофи стають дедалі частішими, тоді як уряд РФ скорочує фінансування галузі. Про це інформує СЗРУ.
Зростання смертності спостерігається і в авіації загального призначення: у 2024 році сталося 40 інцидентів із 64 жертвами, тоді як роком раніше – лише 21 інцидент і 20 загиблих.
Офіційна Москва пояснює ситуацію “порушеннями повітряного законодавства”, звинувачуючи авіакомпанії у недотриманні правил техобслуговування. Тоді як насправді ключові причини – старіння авіапарку, дефіцит запчастин та відтік кадрів. Після санкцій російські перевізники втратили доступ до західних літаків, а основне навантаження лягло на радянські Ан-2, Ан-24 та вертольоти Мі-8, яким понад пів століття. Їхня інтенсивна експлуатація різко підвищила рівень аварійності.
Для ремонту старих машин використовують деталі зі складів або розібраних літаків. Молоді пілоти відмовляються працювати на техніці, старшій за них самих, тоді як досвідчені фахівці масово залишають професію. Як наслідок – багато компаній фізично не здатні дотримуватися вимог авіаційних правил, оскільки виробництво більшості їхніх бортів припинилося ще за СРСР.
У відомстві відзначили, що попри це уряд РФ планує скоротити фінансування програми “Виробництво літаків і вертольотів” у 2026 році в 1,6 раза – зі 139,6 млрд до 85,7 млрд рублів. У 2027-му видатки також зменшаться – зі 109,7 млрд до 86,9 млрд рублів (мінус 21 %).
Найбільше урізання стосується держпідтримки авіакомпаній, котрі оновлюють парк для внутрішніх перевезень. Так, у 2026 році субсидії зникнуть повністю, тоді як у 2025-му становили 1,3 млрд рублів після скорочення з початкових 4,1 млрд. Компенсації витрат на техобслуговування літаків також зменшаться – з 6,1 млрд у 2025 році до 3,6 млрд у 2026-му. Раніше стало відомо, що правлячий режим Росії вирішив віднести дані про економіку та зовнішню торгівлю до державної таємниці. Тепер для заспокоєння суспільства оприлюднюватимуть тільки вибіркові показники, вигідні владі.Як відомо, Держдума РФ схвалила в першому читанні урядові поправки до федерального бюджету на 2025 рік. Вони передбачають збільшення в понад утричі бюджетного дефіциту до рівня 2024 року. Канібалізм знищує російську цивільну авіацію
-
ІКАО визнала Росію та Північну Корею винними в глушінні GPS
Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО), яка встановлює норми безпеки в авіації, звинуватила Росію у дестабілізації навігації в європейському повітряному просторі. ІКАО висловила серйозну критику та вимагає від Росії та Північної Кореї припинити створювати перешкоди GPS, які порушують міжнародне авіаційне право. Декілька європейських країн також звинувачили Росію у створенні перешкод для своїх навігаційних систем. Результати розслідування показали, що протягом певного періоду понад 120 тисяч авіарейсів у Північній Європі стикалися з проблемами GPS через дії Росії. Одним із випадків, коли глава Єврокомісії став жертвою таких перешкод, сталося під час його заходу на посадку в Болгарії.
-
Канібалізм знищує російську цивільну авіацію
Російські авіакомпанії Волга-Днепр та Аэрофлот уклали угоду про передачу восьми літаків Boeing. Ці літаки будуть використані для запчастин, які потрібні для технічного обслуговування та продовження експлуатації інших літаків у флоті перевізника. Згідно угоди, шість Boeing 737-800BCF і два Boeing 747-400 передадуть в фінансовий лізинг дочірнім компаніям Аэрофлоту. Угода на суму близько 130 млн доларів США буде фінансуватися з коштів Фонду національного добробуту РФ. Це перший випадок в російській авіаційній індустрії, коли пасажирська авіакомпанія отримує вантажні літаки для розбору на запчастини. У зв’язку з міжнародними санкціями, Росія має проблеми з отриманням іноземних літаків та запчастин до них, що призводить до скорочення авіапарку та деградації російської цивільної авіації. Уряд Росії також вирішив віднести дані про економіку та зовнішню торгівлю до державної таємниці, оприлюднюючи лише вибіркові показники, вигідні для влади.
-
РФ підняла в небо Ту-95: коли чекати на ракети
У ніч проти неділі, 5 жовтня, було зафіксовано зліт мінімум чотирьох російських стратегічних бомбардувальників Ту-95мс з аеродрому Оленья у Мурманській області РФ. Про це повідомляють моніторингові канали, зокрема Николаевский Ванек. Повітряні сили України підтверджують зліт Ту-95, однак, не уточнюють кількість бортів.
За даними моніторингів, виліт ймовірно бойовий.
Зазначається, що якщо пуски будуть здійснені з району Енгельса, тоді ракети будуть в повітряному просторі України близько 04:00 – 05:00.
Якщо ж пуски будуть з району Каспійського Моря, тоді ракети з’являться над Україною близько 06:30 – 06:45.
Канал зазначає, що час вказаний дуже приблизний. Окрім того, точну кількість бортів буде відомо ближче до ранку.
Як повідомлялося, 3 жовтня російські загарбники масовано атакували енергетичну інфраструктуру України. Укренерго інформує про знеструмлення споживачів у кількох регіонах. При цьому найскладнішою залишається ситуація у Сумській та Чернігівській областях, де пошкодження на енергооб’єктах найсуттєвіші.
А минулої ночі внаслідок російських обстрілів критичної інфраструктури без електропостачання залишилися місто Шостка та окремі населені пункти Шосткинського району Сумської області. Фахівці працюють над відновленням електропостачання. -
Аеропорт Мюнхена знову закрили через появу дронів
Аеропорт Мюнхен за другу ніч поспіль припинив роботу через можливу загрозу безпілотників. Це призвело до затримок авіарейсів і перенаправлення літаків до інших аеропортів, що створило незручності для пасажирів. Поліція Німеччини взяла ситуацію під контроль і проводить пошукові операції на місці. Робота аеропорту буде відновлена лише після впевненості у безпеці. Ця ситуація не є унікальною, оскільки раніше вже були випадки підозрілих безпілотників у Німеччині.