Audi представила третє покоління популярного автомобіля Q3. Нова модель має більш виразний зовнішній вигляд, з широкою решіткою Singleframe, розділеними фарами з піксельними денними ходовими вогнями та цифровими Matrix LED-фанарами. Усередині зміни теж помітні: зникли традиційні підкермові важелі, а перемикач передач перенесено на рульове колесо. В автомобілі є багато нових технологій, таких як цифрова панель приладів, акустична система Sonos та віртуальний помічник. У новому Q3 також покращено підвіску та додано ряд асистентів водія. Двигунний асортимент включає бензинові, дизельні та гібридні варіанти. Продажі в Європі почнуться у жовтні 2025 року, а початкова ціна складе €44600.
Позначка: Audi
-
Audi офіційно відмовилася від планів випускати тільки електромобілі
Компанія Audi відмовляється від планів повного переходу на електромобілі до 2033 року. Замість цього, вони зосередяться на гнучкій стратегії, яка передбачає випуск нових моделей з двигунами внутрішнього згоряння та плагін-гібридами між 2024 і 2026 роками. Компанія також планує розробити нові спортивні автомобілі, можливо, навіть під впливом участі в Формулі-1. Не виключено повернення моделей R8 чи TT. Однак Audi відмовляється від створення невеликих електромобілів, але розробляє окрему модель розміру A3, яка стане найменшим електрокаром бренду. Крім того, компанія очолить розробку нових платформ для великих моделей Volkswagen Group, включаючи універсальну платформу SSP, яка буде адаптована для гібридних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
-
Новий Audi Q5 отримав плагін-гібридні версії
Audi офіційно представила оновлену лінійку кросоверів Q5 та Q5 Sportback з плагін-гібридними установками. До вже наявних моделей додалися дві нові версії: Audi Q5 SUV e-hybrid quattro та Q5 Sportback e-hybrid quattro, кожна з яких доступна у двох варіантах потужності – 299 к.с. та 367 к.с.
Обидві модифікації оснащені 2,0-літровим бензиновим двигуном TFSI потужністю 185 кВт та електромотором, що працюють разом із 7-ступеневою трансмісією S tronic і системою повного приводу quattro ultra. У топовій версії на 367 к.с. розгін до 100 км/год займає 5,1 секунди, у версії на 299 к.с. – 6,2 секунди. Максимальна швидкість обмежена 250 км/год.
Головна технічна новинка – високовольтна батарея на 25,9 кВт·год (20,7 кВт·год доступні для використання), що на 45% більше, ніж у попередника. Завдяки зарядці змінним струмом потужністю 11 кВт повна зарядка займає всього 2,5 години.
Кросовери можуть працювати в двох режимах – EV (повністю на електротязі) та гібридному, в якому система сама визначає оптимальне використання електроенергії. Вперше користувач може вручну встановити бажаний рівень заряду батареї через цифровий слайдер. Також покращено систему рекуперативного гальмування, інтенсивність якого регулюється трьома рівнями через підкермові пелюстки.
Новинки отримали розширене стандартне оснащення. Початкова включає спортивну підвіску S і тризонний клімат-контроль. У топовій комплектації додані фари LED plus, задні ліхтарі LED pro, аудіосистема Hi-Fi, а також мультимедійна система MMI experience plus із підтримкою Audi App Store.
Усередині – спортивні сидіння з комбінованою оббивкою (шкіра та екошкіра), пакет S line, 19-дюймові диски та червоні супорти. Задні сидіння регулюються по довжині й нахилу спинки.
Вартість стартує з €63400 євро за Audi Q5 e-hybrid quattro з 299 к.с., а версія Sportback – з €65900 євро. Модифікації на 367 к.с. оцінені в €71800 і €74300 відповідно.
Моделі вироблятимуться на заводі в Сан-Хосе-Чьяпа (Мексика). Замовлення в Європі почнуть приймати з середини червня 2025 року, а перші поставки очікуються в третьому кварталі. -
Audi показала новий e-tron GT quattro
Audi представила нову базову модель e-tron GT quattro, яка розширює сімейство Gran Turismo. Автомобіль має потужність 503 к.с., що може збільшуватися до 585 к.с. з функцією Launch Control. Акумулятор на 105 кВт·год дозволяє проїхати до 622 км за циклом WLTP. Модель швидко заряджається до 320 кВт, відновлюючи до 285 км за 10 хвилин. Дизайн авто сполучає спортивну естетику з повсякденним використанням. У салоні – цифрова панель, дисплей мультимедіа, спортивні сидіння та обсягний багажник на 405 літрів. Ціна новинки в Європі починається з €109 тисяч.
-
Audi відкликає близько 90 тисяч автомобілів через витік моторної оливи
Компанія Audi повідомила про відкликання близько 90 тисяч кросоверів Q5 Quattro та Q5 Sportback Quattro модельних років 2022-2024 через проблеми з гвинтами кришки головки циліндрів. Це може призвести до витоку оливи та небезпеки перегрівання двигуна. Після отримання скарг у травні 2023 року, Audi почала розслідування, а в січні 2024 року відправила дилерам технічний бюлетень. Зараз компанія отримала близько 2 539 гарантійних вимог та 11 повідомлень про інциденти. Відкликані автомобілі становлять близько 5% від усієї серії. Власники Audi Q5 отримають повідомлення про відкликання починаючи з 8 липня 2025 року, а дилери безкоштовно перевірять та, за потреби, замінять гвинти.
-
Audi презентувала нові плагін-гібридні моделі A6
Компанія Audi представила дві нові гібридні версії моделі A6 – седан A6 Sedan e-hybrid quattro та універсал A6 Avant e-hybrid quattro. Автомобілі мають характерний дизайн Audi, але з підвищеним акцентом на ефективність. Основною новацією є високоємна акумуляторна батарея, що дозволяє проїхати понад 100 кілометрів на електриці. Обидві версії оснащені бензиновим двигуном та електромотором, що дає сумарну потужність до 367 к.с. та розгін до 100 км/год за 5,3 секунди. Батарея може бути заряджена за 2,5 години, а система рекуперації дозволяє оптимізувати використання електротяги на маршруті. Ці нові моделі будуть доступні для замовлення від 8 травня 2025 року, а перші поставки заплановані на літо.
-
Дебютувало перше авто китайського суббренду Audi
На автовиставці в Шанхаї було представлено перше авто підсуббренду AUDI, яке називається просто AUDI без звичайних чотирьох кілець у логотипі. Цей новий бренд було створено спеціально для відповіді на потреби китайського ринку. Першим автомобілем під цим брендом став електричний фастбек AUDI E5 Sportback, який має різні версії з потужністю від 299 до 787 к.с. та здатністю розганятись до 100 км/год за 3,4 секунди. Акумулятор автомобіля дозволяє проїжджати до 770 км, а система швидкої зарядки може поповнити запас енергії на 370 км всього за 10 хвилин. Салон авто обладнаний природними матеріалами, великим 4K-дисплеєм та розумним асистентом, який розпізнає обличчя, реагує на голос та запам’ятовує вподобання водія. Крім цього, автомобіль побудований на новій цифровій платформі, що підтримує бездротові оновлення для всіх систем. Система допомоги водію включає 29 сенсорів, в тому числі LiDAR, камери, радари та ультразвукові датчики, що дозволяє автомобілю рухатись автономно в різних умовах на дорозі. Ауді планує випустити цей автомобіль на ринок влітку 2025 року.