Індія вперше випередила КНР за обсягами постачання смартфонів на американський ринок у другому кварталі 2025 року. Про це повідомляє Reuters.
Так, у другому кварталі 2025 року ринок смартфонів у США зріс лише на 1%, свідчать дані Canalys. Постачальники заздалегідь поповнювали запаси на тлі тарифної невизначеності, однак попит залишився млявим.
Водночас Індія вперше стала головним виробничим хабом смартфонів для американського ринку, переважно завдяки компанії Apple, котра прискорила перенесення виробництва з Китаю. Частка китайських зібраних пристроїв упала з 61% до 25%, тоді як обсяг індійських – зріс на 240% рік до року.
Серед причин – спроби уникнути американських мит на китайські товари та збереження маржі виробників. Низьке зростання ринку, попри накопичення товарів на складах, вказує на тиск на купівельну спроможність і розрив між поставками та реальними продажами.
Зауважується, що Apple скоротила продажі на 11%, до 13,3 млн, тоді як Samsung збільшила на 38%, до 8,3 млн пристроїв. Також зросли продажі у Motorola та Google, тоді як TCL зафіксувала спад на 23%.
Apple прагне до кінця наступного року імпортувати більшість iPhone, що продаються у США, саме з Індії, що вже викликало критику з боку Дональда Трампа – він персонально попросив гендиректора Apple Тіма Кука припинити будівництво нових заводів в Індії, наголошуючи на необхідності зосередити виробництво в США.
У період з квітня 2023 по березень 2024 року Apple зібрала iPhone на суму $22 мільярди в Індії, що означає зростання виробництва на 60% у порівнянні з попереднім роком.
Основний виробник iPhone для Apple інвестує $1.5 млрд у виробництво в Індії
Категорія: Новини бізнесу
-
Індія витісняє Китай з американського ринку смартфонів
-
УЗ під час перевірок пасажирів виявила тільки 0,1% порушників
Укрзалізниця (УЗ) виявила тільки 0,1% порушників від усіх подорожуючих під час перевірок. Компанія з 25 липня перевірила понад 300 поїздів і звірила понад 41,6 тис. документів. Про це компанія повідомила на своєму Telegram-каналі.
“Результат: на більшості станцій та в поїздах фактично без порушень. Загальна частка порушників – всього 0,1% від усіх подорожуючих”, – ідеться в повідомленні.
В компанії додали, що до поїздів було не допущено 38 пасажирів, які не мали квитків, трьох пасажирів, які мали невідповідність у документах, та кількох осіб, які відмовлялися показати документи або не мали їх.
Як ми вже писали раніше, Укрзалізниця посилила контроль документів під час посадки пасажирів у поїзди. Зокрема, посилюється перевірка документів перед посадкою.
На станціях вибірково працюватимуть групи воєнізованої охорони. Поїзні бригади мають додаткові вказівки щодо ретельної перевірки даних.
УЗ запустила поїзд, який об’єднає південь і захід України -
США востаннє відклали санкції проти нафтової компанії з Сербії
США вп’яте і востаннє відклали санкції проти сербської нафтової компанії NIS, що належить росіянам. Про це повідомляє інформаційне Reuters.
Відстрочка економічних обмежень триватиме ще один місяць, але подальше їхнє продовження буде неможливим.
“Пріоритет для нас – підтримка стабільного постачання нафтопродуктів та виключення NIS із списку санкцій OFAC. Найважливішим чинником для цього є прогрес у діалозі між США та Росією”, – наголосила міністр енергетики Сербії Дубравка Джедович Ханданович.
Компанія NIS, у якій Газпром нафті належить 44,9%, Газпрому 11,3%, а уряду Сербії – 29,9%, управляє єдиним у Сербії нафтопереробним заводом у місті Панчеве під Белградом.
Як ми вже писали у квітні, сербська нафтова компанія NIS, мажоритарний пакет акцій якої належить російському Газпрому, фактично втратила можливість постачати нафту на ринок Сербії через санкції США. NIS – один з останніх нафтових активів Росії в Європі.
Газовий шантаж провалився: Газпром зазнає рекордних втрат -
Логістичні компанії Польщі скаржаться на відсутність українського зерна
Через зупинку транзиту українського зерна польські транспортні компанії, порти та перевантажувальні термінали несуть значні збитки. Бізнес застерігає: термінали пусті, витрати ростуть, тоді як влада зволікає з рішенням. Про це повідомляє Rynek infrastruktury.
“Ми маємо розрізняти дві речі: дозвіл на транзит, а отже, прибуток для польських портів та перевантажувальних терміналів, і дозвіл на введення товару в обіг. Ми вважаємо, що блокування перевалки продукції з України в Польщі є болісним для нашої економіки”, – заявила генеральна директорка групи CSL Лаура Головач.
Впродовж багатьох місяців на польських кордонах спостерігається відчутна нестача імпортних товарів, зокрема, перевалки зерна з України. Така ситуація призвела до відчутних витрат та загрози звільнень.
“Польські термінали, ймовірно, всі порожні, втім, несуть дуже високі експлуатаційні витрати. Ми також помітили, що деякі країни, такі як Румунія, Німеччина та Туреччина, мають у своїх портах велику кількість зерна з України. Ці країни здатні обробляти перевезення сировини, одночасно запобігаючи її розподілу на своїх внутрішніх ринках. На жаль, у Польщі цією ситуацією нехтують. У результаті транспортні компанії, порти та перевантажувальні термінали зазнають збитків”, – додала Головач.
Заборона на імпорт збіжжя (пшениця, кукурудза, ріпак, соняшник) з Українитриває з 15 квітня 2023 року.
Раніше польська асоціація виробників олії (PSPO), котра представляє 95% переробних заводів країни, звернулася до прем’єр-міністра Дональда Туска з проханням розблокувати імпорт сільськогосподарської продукції з України.
Фермери з ЄС знову протестують проти українського імпорту -
Держборг Німеччини досяг рекорду
Державний борг Німеччини у 2024 році сягнув рекордних понад 30 тисяч євро на душу населення. Про це повідомляє Tagesschau у вівторок, 29 липня.
Минулого року загальний держборг Німеччини сягнув 2510,5 мільярда євро (понад 2,5 трлн євро). Цифра враховує борги федерального й місцевого рівня та фондів соціального страхування перед банками й приватними компаніями.
У розподілі на кожного мешканця країни це вперше понад 30 тисяч євро – а саме 30 062, на 669 євро більше, ніж наприкінці 2023 року.
Борг федерального уряду на кінець 2024 року становив 1,732,7 млрд євро – на 2,1% більше, ніж попереднього року. Борги федеральних земель також зросли на 2,1%, до 607,3 млрд євро.
Зростання боргу виявилось найбільш стрімким серед боргів міст і муніципальних асоціацій – вони зросли на 10,3%, до 170,5 млрд євро.
Водночас загальні борги у сфері соціального забезпечення знизились на майже 74% і становлять лише 10 млн євро.
-
Долар і євро впали нижче психологічної межі
Курс гривні зміцнився відносно долара і євро в обмінних пунктах, подолавши психологічні рубежі щодо обох валют. Про це свідчать дані моніторингу ринку у вівторок, 29 липня.
Так, середній курс продажу знизився на 5 копійок до 41,90 гривень, а курс євро впав відразу на 40 копійок до 48,95 гривень.
Сьогодні в обмінних пунктах купують долар у середньому по 41,40 гривень, а євро – по 48,00 гривень.
На міжбанку курс сьогодні перебуває на рівні 41,72-41,75 грн/долар (купівля-продаж) – зниження на 7 копійок порівняно із закриттям попереднього дня.
Вчора Нацбанк трохи підвищив курс долара до гривні до рівня 41,7997 гривень за 1 долар (+0,0173 грн). Офіційний курс євро становить 48,6967 гривень за 1 євро (-0,2848 грн). -
ЄС відновив транзит казахстанського вугілля через порти РФ
Євросоюз дозволив транзит казахстанського вугілля через окремі російські порти. Рішення ухвалили після переговорів в межах 18-го пакета санкцій, щоб зберегти доступ Казахстану до європейського ринку. Про це повідомило Міністерство торгівлі та інтеграції Казахстану, інформує Liga.net.
Так, за результатами проведених переговорів європейська сторона внесла поправки, що передбачають виключення з-під заборони угод з певними російськими портами для транзиту казахстанського вугілля.
Транзит вугілля дозволений за трьох умов:- вугілля має походити тільки з Казахстану;
- власником вантажу не може бути резидент країн під санкціями;
- порти можуть використовуватися лише для транзиту, завантаження чи відправлення.
Казахстан традиційно експортував вугілля до ЄС через балтійський порт Усть-Луга, втім, у лютому 2025 року шістнадцятий пакет санкцій ЄС заборонив будь-які операції з низкою російських портів. Це, свою чергою, створило загрозу для казахстанського експорту.
Тоді як ЄС є основним ринком збуту для казахстанського вугілля. Так, у 2022-2024 роках частка становила до 54% від загального експорту. З початку 2025 року обсяги експорту до ЄС скоротилися до 1,6 млн тонн (38,5% від загального обсягу).
Раніше у Польщі виявили схему обходу ембарго для ввезення вугілля з РФ.
Надлишок пропозиції тисне на світові ціни на вугілля -
Індійська “дочка” Роснафти скоротила переробку після санкцій ЄС – ЗМІ
Індійська нафтопереробна компанія Nayara Energy, котра перебуває під контролем російських акціонерів, знизила потужності свого заводу у Вадінарі після того, як Європейський Союз 18 липня запровадив нові санкції проти Росії та її енергетичного сектора. Про це повідомляє Reuters з посиланням на кількох співрозмовників, знайомих із ситуацією.
За словами двох джерел, санкції ускладнили експорт нафтопродуктів Nayara, що спричинило перевантаження сховищ. Інші джерела підтверджують, що трейдери стали обережнішими у співпраці з компанією.
За останніми даними, нафтопереробний завод потужністю 400 тис. барелів на добу працює на рівні 70-80% від номінального навантаження, хоча ще в період із квітня по червень Nayara перевищувала 100% завантаження відповідно до урядових даних.
Минулого тижня щонайменше два танкери скасували заплановані завантаження у порту Вадінар, тоді як ще один танкер із російською нафтою Urals був перенаправлений до іншого індійського порту.
Nayara Energy, приватна компанія зі штаб-квартирою у Мумбаї, контролює близько 8% переробних потужностей Індії і щомісяця експортує понад 4 млн барелів нафтопродуктів, включно з дизелем, бензином, авіаційним пальним і нафтою.
Невдовзі після запровадження санкцій гендиректор Nayara подав у відставку, його місце зайняв Сергій Денисов, колишній директор з розвитку.
Крім того, Nayara у понеділок повідомила, що подала позов проти Microsoft після припинення обслуговування компанії з боку американського IT-гіганта. Компанія не надала коментарів щодо ситуації з потужностями.
Санкції також впливають на доступ компанії до фінансування. Nayara стала вимагати передплату або товарний акредитив перед відвантаженням продукції. Через це трейдери сумніваються у подальшій участі в тендерах компанії, оскільки це суперечить стандартній практиці розрахунків із затримкою 15-30 днів.
На тлі санкцій учасники ринку очікують, що за обережністю судновласників можуть послідувати і банки, а також торгові контрагенти. Євросоюз уточнив, що заборона набуде чинності з 21 січня 2026 року, однак ринок уже почав реагувати.
Раніше російська державна компанія Роснєфть обурилася європейськими санкціями проти індійського нафтопереробного заводу Nayara Energy.
У Роснєфті вважають санкції “невиправданими та незаконними”, а також “черговим прикладом екстериторіального застосування політично вмотивованих обмежень”.
За даними Bloomberg Роснєфть володіє часткою акцій індійського НПЗ розміром у 49%. НПЗ Nayara Energy переробляє близько 400 тисяч барелів нафти на день та володіє майже 7000 торговими точками з продажу палива по всій Індії. Вона також розробляє інтегрований нафтохімічний завод поруч зі своїм нафтопереробним заводом.
Як відомо, 18 липня Євросоюз затвердив 18 пакет санкцій проти Росії. Одним з головних його пунктів стало суттєве зниження стелі цін на російську нафту. -
Нерухомість, яхти та літак: АРМА виявило мільйонні активи високопосадовця
Національне агентство з розшуку та менеджменту активів розшукало активи посадовця, який протягом тривалого часу використовував своє службове становище для незаконного збагачення. Про це повідомила пресслужба АРМА у вівторок, 29 липня.
Нацагентство розшукало ці активи на запит Національної поліції. Поміж виявлених АРМА активів 22 об’єкти нерухомості, дев’ять земельних ділянок. Агентство знайшло шість елітних автомобілів, чотири одиниці морського транспорту;приватний літак. А також виявило корпоративні права в українських компаніях на суму понад 1,5 млн гривень.
За кордоном АРМА встановило наявність об’єктів елітної житлової нерухомості в центрі Мілана (Італія), двох автомобілів на території Люксембургу, а також корпоративні права в одній із люксембурзьких компаній на суму 12 тисяч євро, що належать членам родини високопосадовця.
“Інформацію про виявлені активи вже передано до правоохоронного органу для вжиття заходів із накладення арешту та подальшого процесуального супроводу і передачі в управління АРМА”, – йдеться у повідомленні.
-
Мільйон для супергероїв: ЕКО МАРКЕТ завершив благодійний збір на реабілітаційне обладнання для Superhumans
Кампанія стартувала 24 червня і мала тривати до початку серпня, але завдяки активності гостей мережі ціль вдалося досягти раніше.
“Цей збір став для нас по-справжньому особливим. Ми бачили, як щиро реагують гості: запитують про центр, купують браслети, залишають решту на касі, дякують. До процесу долучилася вся команда – але саме касири стали серцем цієї ініціативи. Вони не просто пробивали товари – вони говорили з людьми про важливе. І це дало результат”, – розповідає Віталій Старомінський, СМО ЕКО МАРКЕТ. Долучитися до збору міг кожен гість мережі – достатньо було лише залишити довільний донат на касі або купити благодійний браслет за 9,99 грн.
“Згідно з нашою аналітикою, гості дуже щиро реагували на ініціативу – за час збору по всій мережі було куплено понад 7 тисяч благодійних браслетів та зроблено понад 100 тисяч донатів. А найбільше вражає мапа донатів – перші місця займають Херсонська, Житомирська та Донецька області. Ті самі регіони, які щодня стикаються з обстрілами й втратами. І тим цінніше, що саме звідти – найбільше внесків”, – діляться в ЕКО МАРКЕТ.
Найбільший одноразовий донат – 1 000 грн – залишили у кафе-барі в Києві на проспекті Червоної Калини. По 500 і більше гривень донатили у столиці, Вінниці, Миколаєві та в Переяславі.
Лідером серед магазинів став ЕКО МАРКЕТ у Білій Церкві – там зібрали понад 81 тисячу гривень. У першій п’ятірці також Бердичів, Вишгород, два магазини в Ірпені та Київ – на Межигірській і Оболонському проспекті.
Серед цікавинок – день тижня, коли надходило найбільше донатів. Виявилося, що саме у вівторок люди жертвують на благодійний збір найактивніше, зазначають у компанії.
В ЕКО МАРКЕТ наголошують – зібрані кошти буде витрачено на закупівлю трьох одиниць сучасного реабілітаційного обладнання для Superhumans:
• Torqualizer 600ef med – велосипедний ергометр для відновлення м’язової сили
• Fisiotek LT-G – система для реабілітації ліктьового суглоба
• Fisiotek LT – система для плеча
Кампанія проходила під гаслом: “Допоможи відновити рух – підтримай супергероя”. Але ця ініціатива – про більше. Вона продовжує напрям, якого ЕКО МАРКЕТ системно дотримується: створення доступних магазинів, підтримка людей з інвалідністю, формування безбар’єрного середовища – не в теорії, а щодня.