Stellantis оголосив про відновлення підрозділу SRT, який об’єднає інженерні команди Chrysler, Dodge, Jeep і Ram. Новим керівником SRT став Тім Куніскіс, який також очолить голову американських брендів у Північній Америці. SRT буде відповідати за створення потужних автомобілів з акцентом на потужність, аеродинаміку, керованість та технології як для дороги, так і для треку. Куніскіс заявив, що їхня мета – створити продукт, який перевершить усі очікування в продуктивності. SRT також буде відповідати за участь у перегонах NHRA та повернення Ram у серію NASCAR Truck у 2026 році.
Категорія: Авто новини
-
Xpeng випустила конкурента Tesla Model Y і Xiaomi YU7
У Китаї почали продавати електричний кросовер Xpeng G7, який є п’ятимісним авто середнього класу і сьомою моделлю у лінійці бренду. Він має довжину 4890 мм, колісну базу 2890 мм і аеродинамічний коефіцієнт 0,238 Cd. Автомобіль оснащений одним електродвигуном потужністю 292 к.с., який дозволяє розганятися до 100 км/год за 6,5 секунди. Xpeng G7 пропонує два варіанти акумуляторів: на 68,5 та 80,8 кВт·год, з якими можна проїхати до 702 км за циклом CLTC. Швидка зарядка 5C дозволяє поповнити запас ходу на 436 км за 10 хвилин. Салон автомобіля має мінімалістичний дизайн і обладнаний сучасними технологіями, такими як сенсорний дисплей, AR-дисплей розміром 87 дюймів, панорамний дах, система об’ємного звуку, масаж та підігрів сидінь. Ціни на Xpeng G7 розпочинаються від 195 800 юанів ($27325) за базову версію і досягають 225 800 юанів ($31510) за топову версію з запасом ходу 702 км.
-
Tesla збудувала повністю автономну зарядну станцію для електромобілів
Компанія Tesla випустила в Каліфорнії нову автономну зарядну станцію Oasis Supercharger, яка працює без підключення до електромережі. Ця станція використовує сонячні панелі і систему зберігання енергії Megapack, щоб забезпечити зарядку електромобілів у будь-який час, навіть уночі або в похмуру погоду. Загалом, станція має 168 зарядних постів, з яких половина вже працює, а решта має бути готова до кінця року. Весь необхідний струм станція отримує від сонячної електростанції потужністю 11 МВт, а також має батареї з запасом 39 МВт·год. Цей проєкт є одним з найбільших у світі серед автономних зарядних станцій і показує амбітні плани Tesla зробити зарядні станції незалежними та екологічно стійкими. Виробництво електромобілів і наявність сонячних днів роблять Каліфорнію ідеальним місцем для таких експериментів. Tesla планує розширити подібні проекти в майбутньому, щоб перетворити зарядні станції на ключові частини своєї стратегії у сфері сталої енергії.
-
В Україні зменшився попит на нові комерційні авто
У червні на українському ринку було продано 856 нових комерційних автомобілів, що на 29% менше, ніж у червні минулого року. Серед ТОП-5 марок лідирують CITROEN з 152 проданими авто, за ним йдуть RENAULT, PEUGEOT, MERCEDES-BENZ та TOYOTA. Загалом з початку року український ринок поповнився 5629 новими вантажними і спеціальними автомобілями, що на 10% менше, ніж у цей період минулого року.
-
Представлено оновлений Mitsubishi Grandis
Mitsubishi представила новий Grandis для європейського ринку, який відтепер не є мінівеном, а дворядним кросовером, створеним на основі Renault Symbioz. Автомобіль побудований на платформі CMF-B від альянсу Renault-Nissan. У Grandis є два варіанти двигуна: 1,3-літровий турбомотор з м’яким гібридом на 140 к.с. та 1,8-літровий повноцінний гібрид на 156 к.с. Обидва варіанти приводять лише передні колеса. Зовнішність Grandis схожа на Mitsubishi ASX, але з деякими відмінностями, такими як нові диски та шильдики Hybrid EV. Всередині автомобіля використано дизайн від Renault, з кермом Mitsubishi та ідентичною архітектурою. Grandis розрахований на п’ятьох пасажирів, з об’ємом багажника від 434 до 566 літрів. У комплектацію входять електропривід багажної двері, панорамний дах, сенсорний екран та різноманітні електронні помічники. Виробництво автомобіля відбувається на заводі Renault у Іспанії, де також збирають Renault Symbioz. Продажі Mitsubishi Grandis розпочнуться наприкінці 2025 року.
-
Продажі Tesla Cybertruck впали до п’яти тисяч за квартал
У другому кварталі 2025 року Tesla поставила лише близько 5 тисяч електричних пікапів Cybertruck, що є значним відхиленням від їхніх попередніх планів виробництва понад 250 тисяч одиниць на рік. Загалом, Tesla виготовила 13 409 автомобілів в категорії “інші моделі”, включаючи Model S, Model X, Cybertruck та Tesla Semi, і доставила лише 10 394 автомобілі. Продажі Cybertruck суттєво знизилися навіть з наявністю податкового кредиту у розмірі $7500. Наразі невідомо, як Tesla відреагує на цю ситуацію і що планує робити далі.
-
Porsche розширює лінійку 911 новими повнопривідними версіями
Porsche представила нові повнопривідні версії спорткара 911 Carrera 4S, які включають купе, кабріолет і модель Targa 4S. Тепер у лінійці 911 є шість повнопривідних модифікацій. Машини отримали оновлений 3,0-літровий турбомотор з потужністю 480 к.с. і спортивні покращення, які поліпшують їхню динаміку та зчеплення з дорогою. Нові 911 Carrera 4S купе можуть розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди і розвивати максимальну швидкість 308 км/год. Всі моделі оснащено 8-ступеневою трансмісією PDK і вдосконаленим інтеркулером. У стандартному оснащенні є спортивна вихлопна система, LED-фари, адаптивне кермування задніми колесами та бездротова зарядка для смартфона. Є також багато інших електронних помічників. Купе поставляється з двомісною конфігурацією, тоді як кабріолет і Targa мають задні сидіння. Targa відзначає своє 60-річчя та має унікальну конструкцію з відкритим кузовом та жорстким дахом. Великобританські ціни на ці нові моделі починаються від £127 тисяч для купе, £137 тисяч для кабріолета і £137600 для Targa.
-
Ferrari презентувала купе Amalfi
Ferrari представила нове двомісне купе під назвою Amalfi, яке призначене замінити модель Roma. Автомобіль оснащений модернізованим 3,9-літровим V8 двигуном з двома турбінами, який розвиває потужність 640 к.с. і крутний момент 760 Нм. Це дозволяє машині розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди і досягати максимальної швидкості 320 км/год. Amalfi має оновлений дизайн з новою решіткою радіатора, компактнішими фарами та зміненими задніми ліхтарями. Усередині автомобіля зроблено повний редизайн інтер’єру з новими дисплеями, кермом з кнопками та преміальною акустикою. Машина також отримала нову гальмівну систему з контролером ABS Evo та ряд електронних асистентів. Продажі Ferrari Amalfi почнуться у 2026 році за базову ціну близько €260 тисяч.
-
Tesla розповіла, що впливає на деградацію батарей в електромобілях
Tesla опублікувала дані про термін служби акумуляторних батарей у своїх електромобілях, причому навела дані не тільки за пройденою відстанню, але і за віком, повідомляє Notebookcheck.
За даними Tesla, в середньому електромобіль проходить більше 321 тис. км до моменту, коли ємність акумуляторів знижується до 80% від початкової. Цікаво, що в Європі, де люди в основному їздять менше (в середньому 24,1 тис. км на рік), ніж в США – той самий автомобільний акумулятор втрачає 20% ємності в середньому після проходження 241 тис. км.
Tesla наголошує, що батарея зазвичай служить довше, ніж сам автомобіль залишається актуальним для власника. Після понад десяти років експлуатації і 320 тис. км більшість користувачів, ймовірно, захочуть оновити машину. Це саме по собі є проблемою – якщо порогове значення для втрати 20% ємності акумулятора залишиться на рівні 320 тис.км, то вторинний ринок електромобілів ніколи не виросте по-справжньому. Фото: Tesla Графік терміну служби акумуляторів автомобілів Tesla.за пройденою відстанню Оскільки вік середньостатистичного автомобіля на дорогах загального користування в США швидко наближається до 13 років, Tesla необхідно продовжити термін служби акумуляторів у своїх автомобілях і збільшити період гарантійного обслуговування.
У цьому напрямку вже працюють китайські виробники: найбільший у світі виробник акумуляторів CATL спільно з компанією NIO планують стандартизувати 15-річну гарантію на батареї з допустимою деградацією ємності до 15%. Деякі з новітніх продуктів CATL вже поставляються з гарантією на 12, 15 і навіть 20 років, але це стосується пристроїв для зберігання енергії.
Tesla, у свою чергу, майже завершує будівництво власного заводу з виробництва LFP-батарей у США, обладнання для якого надає CATL. Завдяки більш низькій вартості таких елементів Tesla зможе потенційно збільшити гарантійний термін на батареї для майбутніх моделей на американському ринку. -
Продажі Jaguar в Європі обвалилися на 97%
Продажі британського автоконцерну Jaguar у Європі зазнали катастрофічного падіння. Як повідомляє CBTNews, у квітні 2025 року на ринку ЄС було зареєстровано лише 49 автомобілів Jaguar, що на 97,5% менше, ніж за аналогічний період торік (1961 авто).
Від початку року продажі в Європі впали на 75,1% – до 2665 авто. Глобальні результати також невтішні: за фінансовий рік 2024/2025 Jaguar продав 26862 автомобілі, що на 85% менше, ніж у 2018 році.
Основною причиною стрімкого спаду вважається спірний ребрендинг, який компанія провела наприкінці 2024 року. Замість звичної для клієнтів концепції “британського спортивного люкса”, Jaguar почав просувати себе як прогресивний бренд з акцентом на “лайфстайл” та електромобілі. Така зміна іміджу не лише відштовхнула традиційних покупців, а й не змогла привабити нову аудиторію.
Для дилерів і партнерів Jaguar це стало серйозним викликом: трафік у шоурумах знизився, попит впав, а позиціонування бренду залишилося розмитим. Тим часом конкуренти змогли адаптуватися до ринку електромобілів, зберігши при цьому лояльність своїх