Автовиробник BMW оголосив про масштабний відклик автомобілів через проблему зі стартером, яка може призвести до пожежі. Під відклик потрапили сотні тисяч авто по всьому світу, зокрема близько 200 тис. у США та 136,5 тис. в Німеччині. У списку автомобілів, які під загрозою, моделі, випущені з вересня 2015 по вересень 2021 року, включаючи BMW 2-Series, 3-Series, 4-Series, 5-Series, X3, X4, Z4, а також Toyota Supra 3.0. Дефект пов’язаний з можливістю потрапляння води до стартерного реле, що може призвести до корозії, відмови стартера або навіть пожежі. Toyota заявила, що випадків займання Supra не було, але приєдналася до відклику. Власникам рекомендується паркувати авто подалі від будівель до проведення заміни деталей. Оповіщення власників про відклик почнуть надсилати в середині листопада.
Категорія: Авто новини
-
Jaguar Land Rover відновлює виробництво після масштабної кібератаки
Компанія Jaguar Land Rover повідомила про поступове відновлення свого виробництва після кібератаки, яка призвела до зупинки діяльності підприємства. Деякі заводи вже почнуть працювати в найближчі дні. Уряд Великої Британії надав гарантію за кредитом на $2 млрд для підтримки ланцюга постачання JLR, а сам автовиробник отримав ще £2 млрд ($2,69 млрд) від комерційних банків. Внаслідок атаки компанія втрачає мінімум £50 млн на тиждень через зупинку трьох заводів у Великій Британії. Близько 33 тисяч працівників залишилися без роботи. Крім того, у липні JLR вже стикнувся з падінням продажів через тимчасову зупинку постачань у США через мита, що були введені адміністрацією Дональда Трампа. В компанії повідомили, що відновлено роботу ключових систем, але повноцінний вихід із кризи ще попереду.
-
Китай запроваджує експортні ліцензії для електромобілів
Китай вирішив посилити контроль за експортом електромобілів, вимагаючи від автовиробників отримувати спеціальні ліцензії для вивезення електрокарів за кордон починаючи з 1 січня 2026 року. Це рішення спрямоване на покращення якості продукції, забезпечення належного післяпродажного обслуговування та підвищення довіри міжнародних клієнтів. До цього часу частина електромобілів з Китаю потрапляла на зарубіжні ринки через неофіційні канали, що часто ускладнювало отримання сервісної підтримки для покупців. Це мало негативний вплив на репутацію китайських брендів та спричиняло цінові війни на місцевих ринках. Зазначається, що цей крок став важливим після того, як Китай став найбільшим експортером автомобілів у світі, випередивши навіть Японію. Представники галузі вважають, що стандартизація процесів експорту та підвищення якості є важливими для місцевих виробників, які мають намір вивозити більше автомобілів за кордон. Генеральний секретар Китайської асоціації пасажирських авто прогнозує, що протягом п’яти років Китай може експортувати до 10 мільйонів автомобілів на рік, в той час як внутрішні продажі можуть скласти 30 мільйонів авто.
-
Новий Kia Sportage: більше, ніж оновлення
Новий Kia Sportage вражає своїм оновленим дизайном та електрифікованими силовими установками нового покоління. Цей кросовер повернувся до шанувальників бренду в новій, найкращій формі, легко перевершивши позначку в 7 мільйонів проданих одиниць. Він вражає зовні та всередині, маючи сучасний дизайн і передові технології, які роблять його одним із найбільш популярних кросоверів на ринку. Новий Sportage має вражаючий зовнішній вигляд, оснащений новою LED оптикою та сучасною салоном з інноваційною системою Connected Car Navigation Cockpit. Крім того, автомобіль має ряд сучасних систем безпеки та підтримки водія. Щодо технічних характеристик, новий Sportage пропонує різні типи силових установок, включаючи бензиновий двигун та дизельний двигун з технологією м’якого гібрида. Всі ці нововведення доступні у трьох комплектаціях: Comfort, Prestige та Luxury, що відрізняються як за технічними характеристиками, так і за додатковим обладнанням. Крім того, для придбання нового Sportage є можливість скористатися вигідними умовами кредитування від банків-партнерів Kia. Також покупцям пропонується знижка на всі моделі Kia при оформленні в кредит. В цілому, новий Kia Sportage поєднує в собі видовищний стиль, передові технології та комфорт, роблячи його одним із найпопулярніших кросоверів на ринку.
-
Audi тестує новий RS6 із ДВЗ
Audi вирішила не представляти електричну версію універсала RS6, а замість цього планує випустити нове покоління RS6 Avant з двигуном внутрішнього згоряння. Шпигунське відео з Іспанії підтверджує ці плани, показуючи, що мова йде не про електрокар. Під капотом нової моделі може бути V6 або V8, можливо з плагін-гібридною системою. Найімовірніше, що буде використано 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом. Ця гібридна версія може бути навіть потужнішою за скасовану електричну версію, яка обіцяла близько 700 к.с. Попит на плагін-гібридні універсали зростає, особливо в США. Попередній RS6 Avant Performance мав 621 к.с., а нове покоління може мати більше 730 к.с. Світова прем’єра нового RS6 Avant очікується у 2026 році, а на ринку він з’явиться як автомобіль модельного року 2027.
-
Volkswagen почне експортувати свої китайські моделі за кордон
Volkswagen змінює стратегію на китайському ринку, розширюючи продажі автомобілів, розроблених у співпраці з FAW, на інші країни. Першими регіонами стануть країни Близького Сходу, де з’являться седани Magotan і Sagitar. Ці моделі, які мають спільну платформу, можуть бути продані під відомими назвами Passat і Jetta. Також Volkswagen планує експортувати автомобілі під брендом Jetta до країн Центральної Азії. Крім того, компанія підтвердила перезапуск бренду Jetta в Китаї з випуском електрифікованих моделей для доступного сегмента. Volkswagen прогнозує, що бюджетні електромобілі будуть популярні на китайському ринку, і планує до кінця десятиліття випустити 50 нових енергоефективних моделей, з яких 30 будуть повністю електричними.
-
Toyota продаватиме апгрейди для старих GR Corolla
Toyota вирішила підтримати власників автомобілів GR Corolla, які випущені в попередні роки, і запропонує їм комплекти оновлень. Ця ідея прийшла від керівника компанії, відомого як Морізо, який завжди наголошує на важливості задоволення потреб існуючих власників. Програма оновлень стартувала у 2024 році, коли власники авто 2023 року могли отримати нові деталі для покращення автомобіля. У 2025 році планується випустити ще більше оновлень, які дозволять власникам авто попередніх років підняти їхні автомобілі на рівень 2025-го. Оновлення включають в себе нові компоненти, які покращують динаміку та аеродинаміку машини. Це вже скористалися близько 20% власників GR Corolla, що свідчить про великий інтерес до цієї можливості.
-
Porsche переглянула плани: ставка на ДВЗ і гібриди замість електрокарів
Porsche оголосила про фінальні кроки у масштабному перегляді продуктової стратегії. На тлі тривалого падіння продажів та тиску на прибутковість компанія переглянула свої плани й зміщує акцент із електрокарів на бензинові й гібридні моделі.
Найбільші зміни торкнулися майбутнього ультралюксового кросоверу, відомого під внутрішнім індексом K1. Спершу його планували випустити лише у повністю електричній версії, але тепер модель спочатку дебютує з ДВЗ і гібридними силовими установками.
Компанія також підтвердила, що бензинові та гібридні версії Panamera й Cayenne залишаться в лінійці щонайменше до 2030-х років – наступні покоління цих моделей вже закладені в довгострокову стратегію.
Водночас частину запланованих електричних новинок буде відкладено. Porsche оголосила про перенесення запуску спеціальної платформи для майбутніх електромобілів, яка мала стати базою для моделей 2030-х років. Тепер її розробку повністю перезапустять у співпраці з іншими брендами Volkswagen Group.
Втім, не всі проекти зупинено: електричний Cayenne (у стандартній і купеподібній версіях), а також новий електричний спорткар у сегменті 718 залишаються у планах. Крім того, Porsche працює над новим кросовером із ДВЗ, який замінить нинішній Macan і вийде паралельно з електричним Macan.
Серед глобальних викликів компанія називає зростання імпортних тарифів у США, спад на китайському ринку преміум-авто та повільніший перехід клієнтів на електромобілі. Внаслідок цього перенесення електричної платформи спричинить списання та фінансові витрати, які у 2025 році знизять операційний прибуток приблизно на €1,8 млрд.
Попри труднощі, Porsche очікує зберегти річний дохід на рівні €37-€38 млрд, але прогноз рентабельності скорочено до максимум 2% проти попередніх 5-7%. -
Китайський електрокар BYD став найшвидшим серійним авто у світі
У Німеччині на випробувальному полігоні Automotive Testing Papenburg електричний гіперкар YangWang U9 Extreme від китайської компанії BYD встановив новий рекорд для серійних автомобілів. Як повідомляє CarNewsChina, під час прямої трансляції машина досягла максимальної швидкості 496,22 км/год, перевищивши результат Bugatti Chiron Super Sport 300+, який із 2019 року утримував першість із показником 490,48 км/год.
Хоча офіційний світовий рекорд швидкості для серійних авто визначається як середнє значення двох заїздів у протилежних напрямках, а U9 Extreme показав максимум лише в одному, експерти все одно називають досягнення значним, бо свого часу і рекорд Bugatti також було зафіксовано тільки в односторонньому заїзді.
Гіперкар U9 Extreme оснащений чотирма електромоторами із сумарною потужністю майже 3000 к. с. та побудований на унікальній 1200-вольтовій платформі. Це забезпечує високу продуктивність, ефективність і зменшення ваги – завдяки компактнішій електросистемі, включно з кабелями, інверторами та елементами охолодження.
Як і Bugatti Chiron Super Sport 300+, новий YangWang U9 Extreme вийде обмеженою серією – не більше 30 екземплярів. Вартість поки не оголошена, але з огляду на характеристики, очікується, що вона буде на рівні найпрестижніших гіперкарів, а попит перевищить пропозицію. -
BMW дала перший офіційний погляд на новий X5
BMW готує п’яте покоління свого популярного позашляховика X5 і планує зробити його найбільш різноманітним за всю історію моделі, повідомляє Motor1. Окрім традиційних бензинових і дизельних двигунів, покупцям запропонують плагін-гібрид, повністю електричну модифікацію та версію на водневому паливі, розроблену спільно з Toyota. Також обговорюється можливість створення електрокара з бензиновим генератором.
Перший серійний водневий X5 має з’явитися у 2028 році, але прем’єра нового покоління моделі (кодове позначення G65) очікується вже наступного року. На опублікованих знімках у камуфляжі можна розгледіти нове “обличчя” у стилі Neue Klasse з вертикальною решіткою радіатора у ретро-стилі, подібною до тієї, що отримав новий iX3. Також помітні інтегровані дверні ручки й збережена роздільна задня кришка багажника.
Усередині X5 отримає повністю перероблений салон із 17,9-дюймовим центральним дисплеєм і системою Panoramic Vision, що проектує дані на всю ширину лобового скла. Традиційна поворотна ручка iDrive та більшість фізичних кнопок зникнуть – керування, включно з налаштуванням клімату, відбуватиметься через сенсорний екран. Такий підхід BMW поступово застосує до всіх своїх моделей.
Новий X5 вийде на ринок у 2026 році разом із наступним поколінням 3 Series Sedan і стане одним із перших автомобілів із “ДНК Neue Klasse”. Чи збереже він трирядну конфігурацію, поки невідомо – цю нішу, ймовірно, віддадуть на користь більшого X7, друге покоління якого з’явиться у 2027 році та теж отримає електричну версію.
Глобальним водневий X5, ймовірно, не стане: через відсутність розвиненої інфраструктури заправок його продаватимуть лише на окремих ринках. За даними H2Stations, наприкінці 2024 року у світі налічувалося лише близько 1160 станцій для заправки воднем.