СвітОгляд – міжнародні новини в деталях

Категорія: Авто новини

  • Kia представила європейський рестайлінг Sportage

    Kia представила європейський рестайлінг Sportage

    Компанія Kia офіційно представила європейську версію оновленого кросовера Sportage, який раніше дебютував у Південній Кореї.
    У рестайлінгу Sportage з’явилася прямокутна решітка радіатора, а передні фари отримали абсолютно нову вертикальну форму, яка тепер тягнеться вниз уздовж кузова. Раніше фари були скошеними й спрямованими до центру. Передній бампер і нижня решітка також стали чіткішими за формою, з акцентом на прямі лінії.
    Ззаду зміни менш помітні, проте нові задні ліхтарі з переробленим розташуванням елементів вирізняються серед оновлень. Kia також показала кілька фото версії Baseline у білому кольорі, окрім спортивної GT-Line, представленої на заголовному знімку.
    В інтер’єрі була модернізована приладова панель: дефлектори вентиляції опущені нижче та розташовані на одній лінії, а центральний блок керування має іншу форму. Особливо виділяються нове двоспицеве кермо та прямокутне поєднання двох екранів. У базовій комплектації передбачено два 12,3-дюймові дисплеї – один для приладів, інший для мультимедіа. Також з’явився новий проєкційний дисплей на 10 дюймів.
    Європейський Kia Sportage отримає два варіанти електрифікованих силових установок. Перший -це м’який гібрид з бензиновим двигуном 1.6 T-GDI у парі з 7-ступеневою автомитичною коробкою передач із подвійним зчепленням. Другий – повноцінний гібрид, який використовує той самий 1.6 T-GDI, але з 6-ступеневим автоматом і загальною потужністю 239 к.с.Про плагін-гібридну версію Kia наразі не повідомляє, але її поява очікується пізніше.

  • В Україні на третину зріс попит на електромобілі

    В Україні на третину зріс попит на електромобілі

    У травні 2025 року українці придбали 1257 нових електромобілів на акумуляторних джерелах живлення (BEV), що на 93% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляє Укравтопрому четвер, 5 червня.
    У порівнянні з квітнем цього року попит зріс на 35%.
    Переважну частину нових реєстрацій становили легкові електромобілі – 1238 одиниць. Це на 91% більше, ніж у травні торік. Також було реалізовано 19 нових комерційних електромобілів, що майже вчетверо перевищує показник за аналогічний період 2024 року.
    Найпопулярнішими новими електромобілями у травні стали:

  • Volkswagen ID.UNYX – 254 од.;
  • BYD Song Plus EV – 210 од.;
  • Honda eNS1 -188 од.;
  • BYD Sea Lion 07 – 61 од.;
  • Zeekr 7X – 55 од.;
  • Zeekr 001 – 52 од.;
  • Audi Q4 e-tron – 52 од.;
  • Honda M-NV – 44 од.;
  • Volkswagen ID.4 – 34 од.;
  • BYD Yuan Plus – 28 од.

    • Усього з початку 2025 року українці придбали понад 4,2 тис. нових електромобілів – на 5% більше, ніж за перші п’ять місяців 2024 року.

  • Mercedes розчарований продажами електричного G-Class

    Mercedes розчарований продажами електричного G-Class

    Mercedes-Benz зіткнувся з неочікувано низьким попитом на електричну версію культового позашляховика G-Class. Як повідомляє німецьке ділове видання Handelsblatt, модель EQ G 580 практично ігнорується покупцями – її продажі суттєво відстають від бензинових і дизельних версій.
    За інформацією джерел видання, в керівництві Mercedes не приховують розчарування. Один із топ-менеджерів, який побажав залишитися анонімним, заявив: “Автомобіль стоїть як свинець у дилерських центрах. Це повний провал”. Інший назвав модель нішевою і підтвердив, що рівень продажів дуже низький.
    З моменту виходу на ринок EQ G 580 було реалізовано лише 1450 одиниць, тоді як продажі традиційного G-Class за той же період сягнули близько 9700 машин – майже в сім разів більше.
    Серед факторів, що заважають успіху електричного G-Class, – його менша практичність. При майже ідентичній ціні з бензиновим G 500, EQ G 580 поступається в можливостях: його вантажопідйомність становить лише 415 кг, а встановлення фаркопа – неможливе. Вага машини становить більше 3 тон, а запас ходу обмежений 473 км за циклом WLTP.
    Низький попит на EQ G 580 вже змусив Mercedes переглянути стратегію щодо майбутньої зменшеної версії G-Class, яка очікується в 2027 році. Хоча раніше передбачалося, що вона буде суто електричною, тепер у компанії розглядають можливість додавання версій із традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Mercedes наразі оцінює технічні та фінансові аспекти такого кроку.
    Попри слабкий старт, у Mercedes офіційно заявляють, що продажі “відповідають поставленим цілям”. Проте не всі в компанії поділяють цей оптимізм. Один із представників бренду прямо визнав: “Люди хочуть справжній G-клас – із шістьма або вісьмома циліндрами”.

  • Dacia представила кросовер із запасом ходу 1450 км

    Dacia представила кросовер із запасом ходу 1450 км

    Dacia оголосила про старт продажів нової модифікації кросовера Bigster – Mild Hybrid G 140, яка поєднує роботу бензинового двигуна, зрідженого газу та 48-вольтової гібридної системи.
    Автомобіль оснащений 1,2-літровим трициліндровим турбомотором, здатним працювати на двох типах пального. Під час розгону йому допомагає невеликий електромотор, живлення якого забезпечує літій-іонна батарея на 0,84 кВт·год. Загальна потужність силової установки становить 140 к.с., а максимальна швидкість – 180 км/год.
    Модель оснащена 6-ступеневою механічною коробкою передач.
    Bigster має 50-літровий бензобак і газовий балон аналогічного об’єму, розміщений під підлогою багажника. Заявлений загальний запас ходу – до 1450 км. Перемикання між бензином і газом здійснюється однією кнопкою на панелі приладів.
    За словами виробника, середня витрата пального становить 5,8 л на 100 км при їзді на бензині та 7,1 л – на газі., а при роботі на газі рівень CO₂ викидів зменшується в середньому на 10% у порівнянні з аналогічним бензиновим варіантом без гібридної технології.
    Вартість нової версії Mild Hybrid G 140 така ж, як і бензинової версії Bigster Mild Hybrid 140.Базова комплектація Essential коштує від €23990. Вона включає ручний кондиціонер, камеру заднього виду, 7-дюймовий дисплей водія та мультимедійну систему з 10-дюймовим сенсорним екраном.
    Версія Expression із двозонним клімат-контролем та складаними задніми сидіннями оцінена у €25390, тоді як топові Journey та Extreme коштують €27290 та €27490 євро відповідно.

  • Китайські автодилери просять виробників знизити поставки

    Китайські автодилери просять виробників знизити поставки

    Китайські автодилери звернулися до автовиробників із проханням припинити масове постачання автомобілів до салонів, заявивши, що такі дії завдають шкоди їхній ліквідності, знижують прибутковість та змушують деяких гравців ринку згортати бізнес. Про це повідомляє Reuters.
    Ця заява пролунала після заклику китайської влади до автомобільної галузі припинити руйнівні цінові війни, що вже стали хронічною проблемою для ринку.
    Як зазначає Торгово-промислова палата автодилерів Китаю, ситуація для дистриб’юторів у другому кварталі стала ще складнішою через нову хвилю знижок. У заяві представники палати наголосили, що автовиробники повинні встановлювати реалістичні щорічні плани виробництва і продажів, а також утримуватися від перекладання надлишкових запасів на дилерів, примушуючи їх накопичувати товар.
    Також у зверненні йдеться про необхідність скорочення циклу оплат між виробниками та дилерами, а також заборону на “вимушене виведення дилерів з мережі та закриття салонів під приводом оптимізації дистрибуції”.
    Ситуація вже позначається на ринку: за даними місцевих ЗМІ, один із великих дилерів електромобілів BYD у провінції Шаньдун припинив роботу, і щонайменше 20 його автосалонів виявилися покинутими або зачиненими.

  • Ford Model A 1928 року перетворили на електрокар

    Ford Model A 1928 року перетворили на електрокар

    Американська компанія Flash Drive Motors випустила комплект для перетворення Ford Model A на електромобіль прямо у власному гаражі, повідомляє InsideEVs.
    У центрі переобладнання – електродвигун NetGain Hyper 9, потужністю 125 к.с. і крутним моментом 237 Нм. Для порівняння – оригінальний 3,3-літровий бензиновий мотор видавав 40 к.с.
    Новий електродвигун кріпиться до стандартної триступеневої коробки передач через спеціально виготовлену перехідну пластину. Усі необхідні дроти, кріплення та деталі входять до комплекту, а зміни в конструкції автомобіля мінімальні – потрібно лише просвердлити кілька отворів і замінити радіатор на стилізований елемент з інтегрованим зарядним портом Tesla.
    Після оновлення автомобіль використовує батарейні модулі Felon загальною ємністю 25,7 кВт·год, систему керування зарядом Orion, електронну педаль акселератора та вбудований зарядний пристрій потужністю 3,3 кВт, який також заряджає 12-вольтову систему.
    Вартість комплекту складає $25 тисяч. Задоволення не з дешевих, але для поціновувачів класики – це спосіб зберегти дух ретро й водночас адаптувати авто до сучасних умов.

  • Ford наново відкликає авто через неправильні ремонти

    Ford наново відкликає авто через неправильні ремонти

    Американський автовиробник Ford оголосив одразу два нових відкликання авто, які стосуються вже відкликаних машин. Як повідомляє Carscoops, цього разу проблема торкнулася 6733 транспортних засобів.
    Перша хвиля охоплює 3227 кросоверів Lincoln Aviator та Corsair 2020-2023 модельних років із аудіосистемою Revel. Раніше їх уже відкликали для встановлення оновлення програмного забезпечення, однак з’ясувалося, що на деякі авто воно так і не було коректно завантажене. Через це система попередження про непристебнутий ремінь безпеки могла подавати звуковий сигнал менше чотирьох секунд, що є порушенням федеральних стандартів безпеки США. Попри те, що 94,2% авто отримали правильне оновлення, деякі моделі потребують повторного втручання.
    Друга кампанія охоплює 3506 фургонів Ford Transit 2022-2023 модельних років. Суть проблеми схожа – на транспортні засоби не було встановлено належне програмне забезпечення для 4,2-дюймового дисплея приладової панелі. Як наслідок, індикатори й попереджувальні повідомлення можуть не відображатися, що порушує вимоги безпеки. Проблема виникла через збій у використанні програмного інструменту, який не завантажив правильне ПЗ.
    В обох випадках власники будуть змушені повторно звертатися до дилерів для встановлення належного програмного забезпечення.

  • Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%

    Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%

    У Франції зафіксували новий спад продажів автомобілів Tesla. У травні 2025 року американський автовиробник продав лише 721 автівку, що на 67% менше, ніж торік. Про це повідомляє Bloomberg в понеділок, 2 червня.

    Зазначається, що це найнижчий показник з липня 2022 року, попри запуск оновленої версії найпопулярнішої моделі компанії – Model Y.

    Акції Tesla впали на 2,3% ще до початку основних торгів у понеділок. Загалом від початку року акції компанії подешевшали на 14%.

    Ілон Маск нещодавно заявив, що компанія не потребує антикризового плану, і зазначив, що Tesla вже “повернулася на правильний шлях”. Бізнесмен також стверджував, що спад продажів спостерігається у всіх автовиробників у Європі. Втім, такі компанії, як Volkswagen, Renault та BMW, навпаки, збільшили свої поставки за перші чотири місяці року.

    Загалом продажі Tesla у Франції – другому за величиною ринку електромобілів у ЄС – знизилися на 47% станом на кінець травня.

  • Toyota представила оновлену Aygo X

    Toyota представила оновлену Aygo X

    Компанія Toyota показала оновлену версію компактної моделі Aygo X, яка тепер буде доступна виключно з гібридною силовою установкою. Як повідомляє Motor1, новинка отримала перевірену гібридну систему з моделей Yaris і Yaris Cross.
    Попри гібридизацію, колісна база не змінилася й становить 2430 мм, проте загальна довжина збільшилась на 76 мм – до 3780 мм.
    Зовнішній вигляд моделі став ближчим до решти актуальної лінійки Toyota. Фари стали вужчими, а світловий підпис візуально поєднує капот і бампер. Також були оновлені решітка радіатора та форма капота.
    Чотирициліндровий мотор у парі з електродвигуном розвиває 116 к.с. Розгін до 100 км/год тепер займає менше 10 секунд – проти 14,9 секунди у попередньої версії з бензиновим двигуном об’ємом 1,0 л на 72 к.с. Водночас відтепер модель повністю відмовляється від механічної коробки передач – усі модифікації отримали планетарну автоматичну трансмісію.
    У салоні аналогові прилади поступилися місцем компактному цифровому дисплею, під блоком клімат-контролю з’явилися порти USB-C, а на кермі – оновлені елементи керування системами безпеки. Обов’язкова для ЄС система моніторингу уваги водія тепер використовує інфрачервоний сенсор на рульовій колонці.
    Модельний ряд Toyota Aygo також поповниться версією GR Sport із модернізованим шасі, гострішим кермуванням та агресивним дизайном.
    Гібридне оновлення вплине й на ціну. Хоча конкретні суми ще не оголошені, в Toyota наголошують на зниженні вартості володіння за рахунок економії пального.

  • Bentley повертає 96-річний Blower у продаж

    Bentley повертає 96-річний Blower у продаж

    Британська компанія Bentley відтворила легендарну модель Blower 1929 року, представивши новий Blower Jnr. Цей автомобіль на 85% відповідає оригіналу за розмірами, але має електричну силову установку. Blower Jnr оснащений 48-вольтовим електродвигуном потужністю 20 к.с., який може розвивати швидкість до 72 км/год і проїхати до 105 км на одному заряді. Новинка зберегла багато елементів оригінального Blower, зокрема сталеву раму, ресори та алюмінієвий капот. Частина конструкції виготовлена з вуглепластику для зменшення ваги. Зарядний порт розташований всередині копії історичного компресора. Посадкова схема автомобіля тандемна, з водієм посередині і пасажиром ззаду. Blower Jnr виготовляється в обмеженій кількості – 349 штук, з першими поставками запланованими на кінець 2025 року. Ціна на автомобіль починається з £90 тисяч. Новий Blower Jnr є ексклюзивним предметом для колекціонерів, а не практичним транспортом для щоденного використання.