На святкування 130-річчя марки Škoda було представлено концепцію сучасної версії автомобіля Favorit у вигляді електрокара, який поєднує класичні риси оригінального хетчбека 1987 року з новим дизайном бренду Modern Solid. Чеський дизайнер Людміл Славов розробив проект у вільний час, і на його створення пішло близько 120 годин. Він прагнув зберегти дух Favorit, уникаючи перебільшення ретро-стилю, як, наприклад, у новому Renault 5. Деякі елементи, які нагадують про класичний Favorit, включають форму передніх і задніх світлових ліхтарів із LED-вогнями та прозорими кришками, а також світлові логотипи Škoda з вставками з карбону. Інтер’єр автомобіля залишається поки що секретом, але відомо, що він має елементи, які натхнені дизайном кінця 1980-х. Також була створена ралійна версія автомобіля, яка має спеціальні деталі, натхненні Favorit, що брав участь у ралійних змаганнях у 1990-х. Наразі невідомо, чи буде цей концепт випущено у виробництво.
Категорія: Авто новини
-
Французька Alpine представила електричний кросовер A390 з трьома двигунами
Французький бренд Alpine, що є частиною Renault Group, представив новий електричний кросовер A390, який є серійною версією концепту A390_β, показаного раніше. Автомобіль буде конкурувати з Porsche Macan Electric та Hyundai Ioniq 5 N. A390 має довжину 4620 мм та колісну базу 2710 мм, а його дизайн майже повністю повторює концепт. Кросовер буде доступний у двох версіях з повним приводом і тримоторною силовою установкою. Найпотужніша версія GTS розвиває 469 к.с., розганяється до 100 км/год за 3,9 секунди і має максимальну швидкість 220 км/год. Батарея ємністю 89 кВт·год забезпечує запас ходу до 555 км за циклом WLTP. В салоні автомобіля є цифрова панель приладів та мультимедійна система. Продажі A390 почнуться у четвертому кварталі 2025 року.
-
Китайський автовиробник розлютив власників авто рекламою в салоні
Китайський автовиробник Deepal, який є дочірнім брендом компанії Changan, опинився у центрі скандалу через розсилання рекламних оголошень через мультимедійну систему в автомобілях без згоди власників. Приблизно 480 тисяч користувачів отримали ці повідомлення, які рекламували знижку на модель S09. Після того, як соцмережі вибухнули критикою, компанія вибачилася та пояснила, що мала намір повідомити клієнтів про знижку, про яку багато хто не знав. Генеральний директор також вибачився і пояснив, що помилилися з каналом повідомлення, про що дуже шкода.
-
Представлено оновлений Land Rover Defender
Land Rover представив оновлений позашляховик Defender, який отримав новий дизайн фар, ліхтарів та передньої решітки. У салоні авто з’явився більший сенсорний екран і нова інформаційно-розважальна система. Технологічні оновлення включають інфрачервону камеру для моніторингу уваги водія та адаптивний круїз-контроль для бездоріжжя. У лінійці двигунів залишилися попередні варіанти, а також додали нові, включаючи 4,4-літровий V8 від BMW. Ціни на оновлений Defender починаються від близько €68 тисяч.
-
На китайському вторинному ринку з’явилися автомобілі “з нульовим пробігом”
Міністерство комерції Китаю скликало на закриту нараду представників автомобільної галузі, включаючи таких гігантів, як BYD та Dongfeng Motor, щоб обговорити стрімке зростання продажів так званих “вживаних авто з нульовим пробігом” – машин, які були зареєстровані як продані, але фактично жодного разу не виїжджали на дорогу. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на анонімне джерело.
Причиною зустрічі стала заява голови Great Wall Motor Вей Цзяньцзюня, який минулого тижня в інтерв’ю Sina Finance розповів про це явище. За його словами, внаслідок багаторічної цінової війни у галузі на китайському ринку з’явилась нова тенденція – зареєстровані автомобілі з номерами, але без жодного кілометра пробігу, продаються як вживані через онлайн-платформи. Він зазначив, що щонайменше 3-4 тисячі продавців на вторинному ринку займаються цим.
Це може бути штучний метод підтримки нових продажів, який використовують дилери та виробники, щоб виконати агресивні планові показники.
До зустрічі також запрошено представників Китайської асоціації автовиробників, Китайської асоціації автомобільних дилерів та деяких платформ торгівлі вживаними авто. Коментарів від BYD, Dongfeng, міністерства торгівлі чи CADA поки не надійшло. Great Wall і CAAM відмовилися від коментарів.
Новина про зустріч вже негативно вплинула на акції автовиробників: папери BYD і Leapmotor впали на 3,1%, а автомобільний індекс Hang Seng знизився більш ніж на 2%. -
Італійська Zagato представила авто на базі BMW M4
На автосалоні Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Італії презентували нову версію BMW M4 Convertible – Bovensiepen Zagato. Автомобіль має оновлений зовнішній вигляд з великим повітрозабірником на передній частині, перероблену задню частину з аеродинамічним спойлером та вихлопною системою Akrapovič. Багато деталей зроблено з карбону, встановлено ковані диски. Всередині інтер’єр прикрашений шкірою та алькантарою. Під капотом авто розміщений модифікований двигун, який видає 602 к.с. й 700 Нм крутного моменту. Час розгону до 100 км/год – 3,3 секунди, а максимальна швидкість перевищує 300 км/год. Вартість авто очікується більш ніж $100,000. Автомобіль створено спільно компанією Zagato та Bovensiepen Automobili, яка належить синам засновника Alpina.
-
Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60
На базі китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій з’явилася інформація про новий електричний кросовер Mazda EZ-60, який планується представити офіційно наприкінці серпня 2025 року. Автомобіль розроблено спільно з Changan та побудовано на платформі EPA. Є два варіанти: повністю електричний та розширений гібрид. Розміри авто становлять 4850 мм у довжину, 1935 мм у ширину та 1620 мм у висоту. Він розрахований на п’ятьох пасажирів та має сміливий дизайн з футуристичними елементами. В салоні автомобіля присутній великий сенсорний екран, комфортні крісла з різними функціями та розумні рішення для зберігання речей. Електрична версія має 255 к.с. мотор, а версія розширеного гібриду обладнана бензиновим двигуном-генератором та електромотором. Цінова категорія та доступність моделі поза Китаєм поки не відомі.
-
Італійська Giamaro Automobili представила свої перші гіперкари
Нова компанія Giamaro Automobili представила свої перші гіперкари – Katla і Albor. Ці автомобілі відрізняються від інших гібридів та електромобілів тим, що мають бензинову силову установку. Katla доступна у двох версіях з потужністю від 1647 до 2127 к.с. Двигун поєднаний з 7-ступеневою коробкою передач. Автомобіль має футуристичний дизайн і використовує передові технології в аеродинаміці та конструкції.
Компанія також показала концепт другого гіперкара – Albor, який є позашляховим автою з унікальним дизайном. Цей автомобіль також використовує той же двигун, що і Katla, але має більш агресивний вигляд. Giamaro Automobili поки не розкрила дату початку виробництва або ціну на свої моделі. -
Dodge представила оновлений Charger Daytona 2026 модельного року
На весняному автосалоні MAMA в Вісконсині компанія Dodge представила нову лінійку електричних Charger Daytona 2026. Ця нова модель доступна у вигляді купе і ліфтбек-седану, яка має багато простору для пасажирів і значний об’єм багажника. Усі варіанти цього автомобіля оснащені двомоторною електричною системою, яка забезпечує потужність 630 к.с. та швидкість розгону до 100 км/год за 3,3 секунди. Зарядка автомобіля можлива як на швидких зарядних станціях, так і вдома. У салоні Charger Daytona є великий дисплей, мультимедійна система, автоматичні функції безпеки та багато інших опцій. Замовлення на цю модель вже відкриті, а поставки почнуться у другій половині року.
-
Xiaomi представила свій перший кросовер
Xiaomi офіційно представила свій перший електричний кросовер YU7, приурочивши презентацію до 15-річчя компанії, повідомляє CarNewsChina.
Модель YU7 в довжину сягає 4999 мм, ширину – 1996 мм, висоту – 1608 мм, а колісна база досягає 3000 мм.
Автомобіль доступний у трьох версіях: з заднім приводом, повним приводом Pro і топовою Max. Задньопривідна версія має потужність 319 к.с., 528 Нм крутного моменту і розганяється до 100 км/год за 5,88 секунди. Версія Pro має два мотори сумарною потужністю 496 к.с. і моментом 690 Нм – розгін займає 4,27 секунди. У топовій версії Max – 690 к.с., 866 Нм і прискорення до 100 км/год всього за 3,23 секунди. Усі версії працюють на 800-вольтовій платформі з карбідом кремнію, використовуючи електродвигуни V6s Plus. Максимальна швидкість заряджання дозволяє додати 620 км пробігу за 15 хвилин.
Автомобіль отримав дві варіанти батареї: на 96,3 кВт·год у версіях з заднім приводом і Pro (відповідно запас ходу 835 км і 770 км за циклом CLTC) і NCM на 101,7 кВт·год у версії Max (760 км ходу).
Залежно від конфігурації маса автомобіля варіюється від 2140 до 2460 кг. Колеса доступні у варіантах 19 і 20 дюймів.
Салон Xiaomi YU7 прикрасили шкірою Nappa. Усередині встановили дисплей на всю ширину передньої панелі і великий центральний тачскрін. Крісла першого ряду отримали підігрів, вентиляцію і масаж. Об’єм багажника становить 508 л.
Усі версії авто комплектуються лідаром, 4D-міліметровим радаром, антибліковими камерами та процесором Nvidia Drive AGX Thor (700 TOPS), а також новою системою автономного водіння власної розробки Xiaomi.
Перший публічний дебют моделі планувався на автосалоні в Шанхаї, але був відкладений через смертельний інцидент із тестовим автономним автомобілем. Компанія провела внутрішнє розслідування та переглянула протоколи безпеки, після чого дату прем’єри перенесли на липень 2025 року.
Вартість YU7 буде оголошена під час офіційного запуску в липні 2025 року,