Міністерство промисловості та інформатизації Китаю показало фото оновленого седана Toyota Corolla. Це стандартна процедура для реєстрації нових моделей перед початком продажів. Нове покоління Corolla на ринку вже шість років і отримувало невеликі оновлення, але значних змін поки не планується. Зокрема, у Китаї готують оновлення на базі поточної платформи. Оновлення стосуються передньої частини автомобіля, де з’явилася нова оптика з LED-смугою, ширша темна решітка та збільшений передній спойлер. Також седан отримав нові колісні диски та оновлені задні фари. Інтер’єр поки не розкрито, але можливо, що він отримає більший екран мультимедіа. Для китайського ринку доступні два варіанти двигуна: гібридний 1,8-літровий з 98 к.с. та 2,0-літровий на 171 к.с.
Категорія: Авто новини
-
В Україні зріс попит на гібридні авто
У серпні автопарк України поповнився понад 2,8 тис. гібридних легкових авто. Це на 7% більше, ніж у липні. Частка нових гібридів у цій кількості зросла на 4 відсоткові пункти і склала 56%. Серед нових авто лідером залишається Toyota RAV-4 (291 одиниця). На другому місці – Toyota Yaris Cross (146 одиниць), а на третьому – Renault Duster (116 одиниць). У сегменті імпортованих гібридів з пробігом перші три місця посідають Ford Fusion US (70 одиниць), Ford Escape (69 одиниць) та Toyota Prius (66 одиниць).
-
Hyundai показала концепт майбутнього Ioniq 3
На автосалоні в Мюнхені Hyundai показала новий електричний хетчбек Concept Three, який стане основою для серійного Ioniq 3. Ця модель має на меті кинути виклик Volkswagen Golf, що також готується перейти на повністю електричну платформу.
Concept Three, або як його ще називають Aero Hatch, вирізняється футуристичним дизайном та практичністю. При довжині 4 288 мм він належить до класу компактних хетчбеків. Дизайнерська мова Art of Steel підкреслює динаміку завдяки різким лініям та силуету купе. Авто отримало низький спортивний ніс, різко нахилену дахову лінію та заднє вікно у стилі Honda Civic 2008 року, що робить його еволюцією більш ексцентричного Hyundai Veloster, але вже з чотирма дверима.
Світлотехніка виконана у фірмовому піксельному стилі, однак з новим градієнтним ефектом. Деякі особливості концепта – зокрема “крила чайки” задніх дверей – залишаться лише шоу-елементами, проте загальний динамічний силует збережеться у серійній моделі. Очікується й спортивна версія N із агресивним дифузором, прозорим спойлером та розширеними крилами.
Інтер’єр Concept Three радикально відрізняється від сучасних тенденцій. Hyundai відмовилася від гігантських сенсорних екранів на користь мінімалізму: замість вбудованого дисплея водій зможе встановити власний гаджет. Сидіння виконані у вигляді капсульних крісел із екологічних матеріалів.
Офіційні характеристики поки не розкриті, але очікується, що Ioniq 3 розділить платформу з Kia EV3, тобто базуватиметься на 400-вольтовій архітектурі. Це рішення зробить авто дешевшим за моделі на 800-вольтових системах (як Ioniq 5 та Ioniq 6). Передбачаються версії з одним або двома електромоторами, а також двома батарейними пакетами. Дальність ходу у топовій комплектації може сягати 628 км.
Виробництво Ioniq 3 для європейського ринку стартує у 2027 році. -
Mercedes AMG представила мегаватну зарядку для електромобілів
Mercedes-AMG оголосила про прорив: концепт-кар AMG GT XX досяг швидкості заряджання понад 1 мегават, що у кілька разів перевищує сучасні стандарти. Як повідомляє ArenaEV, рекорд було встановлено на експериментальній зарядній станції, де автомобіль зафіксував пікову потужність у 1041 кВт уже через пів секунди після початку сесії.
Машина утримувала зарядний рівень понад 1000 кВт протягом двох з половиною хвилин, пропускаючи струм силою до 1176 амперів. У підсумку система передала 17,3 кВт·год енергії лише за хвилину – цього достатньо, щоб додати 125 км пробігу. У перерахунку це 500 км усього за чотири хвилини.
Рекорд став можливим завдяки спільній роботі Mercedes-AMG, підрозділу Mercedes-Benz Charging Unit та компанії Alpitronic. Вони створили унікальну станцію, поєднавши технологію Megawatt Charging System, спочатку призначену для електровантажівок, із рідинно-охолоджуваним кабелем CCS – стандартом для легкових авто в Європі.
У 2026-му компанія планує розгорнути мережу високошвидкісних зарядних парків у Європі та Північній Америці. -
Stellantis представила конкурента Volkswagen ID.3
На автосалоні IAA Mobility у Мюнхені китайська компанія Leapmotor, яка отримує потужну підтримку від концерну Stellantis, представила новий електричний хетчбек B05. Модель позиціонують як прямого конкурента Volkswagen ID.3 та MG4.
Дебютна версія у яскраво-жовтому кольорі демонструє спортивний, сучасний дизайн. Вона нижча й динамічніша за кросовер Leapmotor B10, але базується на тій самій платформі LEAP3.5.
Розміри B05 становлять 4430×1880×1520 мм при колісній базі 2735 мм. Незважаючи на нижчий профіль, він обіцяє просторий салон. Силова установка – електромотор потужністю 215 к.с. і 240 Нм. Очікується два варіанти батарей: 56,2 і 67,1 кВт·год. Для кросовера B10 старший акумулятор забезпечує до 434 км WLTP, тож легший B05 може показати ще кращий результат.
Хетчбек отримав безрамкові двері, затемнені фари, об’єднані тонкою смугою, та світлодіодну панель на всю ширину задньої частини. Концепт був оснащений 19-дюймовими чорними дисками, а у 2026 році з’явиться Ultra-версія з агресивнішими аеродинамічними елементами.
Stellantis безпосередньо долучалася до налаштування шасі – автомобіль отримав збалансований розподіл ваги 50:50 та багатоважільну задню підвіску, характерну для дорожчих моделей. Інтер’єр поки що не показали, але відомо, що він отримає великий центральний дисплей на Snapdragon 8155 з ОС Leap OS 4.0 Plus.
Ціна ще не оголошена, однак B05 має бути дешевшим за B10, який у Європі стартує від €29 900. За попередніми оцінками, стартова ціна складе близько €25000, що дозволить серйозно конкурувати з Volkswagen ID.3 (€33330 у Німеччині). -
АВТ Баварія, офіційний автомобільний партнер Української асоціації футболу
У відбірковому матчі до чемпіонату світу 2026 збірна України з футболу зіграла проти Франції. Перед грою генеральний директор компанії АВТ Баварія Україна зустрівся з головним тренером збірної, що символізувало їхню єдність та спільні цілі. Обидва лідери мають прагнення до перемоги і віру в команду, що об’єднує їх у спорті та бізнесі. АВТ Баварія є офіційним імпортером автомобілів різних брендів в Україні.
-
Дебютувало шосте покоління Renault Clio
Компанія Renault представила шосте покоління моделі Clio. Автомобіль отримав нові кузовні панелі, зростання розмірів і новий дизайн, який натхненний концептом Emblème, а також рисами Ford і Mazda. У новому Clio відсутні масові дизельні версії, замість них використовуються бензинові та гібридні двигуни. В інтер’єрі автомобіля використовуються елементи, схожі на електричний Renault 5, а також використовується сучасна технологія, така як цифрова панель приладів та мультимедійний екран. Новий Clio оснащений електронними асистентами безпеки, а також новими двигунами, включаючи гібридну версію потужністю 160 к.с. та бензинові двигуни на 115 к.с. і 120 к.с. Автомобіль має багато опцій, включаючи акустику Harman Kardon та бездротову зарядку. Новий Renault Clio буде доступний у версіях Evolution, Techno та Esprit Alpine, а у продажу з’явиться наприкінці 2025 року за очікуваною ціною нижче 20 тисяч євро.
-
Mercedes-Benz представив електричний GLC EQ
На виставці IAA Mobility 2025 в Мюнхені компанія Mercedes-Benz презентувала новий електричний кросовер GLC EQ, який замінить модель EQC. Дизайн GLC EQ має схожість з бензиновою версією, але з оновленими бамперами, світлотехнікою та фірмовою решіткою з 942 світлодіодними точками. Автомобіль отримав елементи зоряного неба у світлотехніці. Збільшена колісна база дозволила збільшити простір у салоні. Він оснащений великим екраном MBUX Hyperscreen, двома бездротовими зарядними станціями та підстаканниками. Перша версія GLC 400 4MATIC має потужність 483 к. с. і батарею на 94 кВт·год, з запасом ходу до 713 км за циклом WLTP. Модель обладнана пневмопідвіскою, системою керування задніми колесами та електронним асистентом, що використовує дані Google Maps для підлаштування підвіски під дорожні умови. Виробництво почнеться у 2026 році, а вартість буде оголошена пізніше.
-
Частка Tesla на авторинку в США впала до восьмирічного мінімуму
У серпні частка компанії Tesla на ринку електромобілів у США впала до найнижчого за вісім років рівня. Якщо колись Tesla володіла понад 80% ринку, то в серпні ця частка скоротилася до 38%. Це вперше, коли частка Tesla опустилася нижче 40% з жовтня 2017 року. Причиною зниження продажів стали збільшення кількості конкурентів, які пропонують знижки та вигідні умови лізингу. Наприклад, інші виробники, такі як Hyundai, Honda, Kia, Toyota та Volkswagen, активно збільшують продажі своїх електрокарів завдяки бонусам та акціям. Tesla також збільшила продажі, але цього виявилося недостатньо, щоб утримати свою частку ринку. Крім того, довготривале неоновлення модельного ряду Tesla, а також іміджеві проблеми, пов’язані з політичною діяльністю Ілона Маска та його співпрацею з президентом США Дональдом Трампом, також вплинули на спад популярності бренду серед американців.
-
АВТ Баварія, офіційний автомобільний партнер Української асоціації футболу
У кваліфікаційному матчі збірна України з футболу зустрілася з командою Франції. Генеральний директор компанії АВТ Баварія Україна зустрівся з головним тренером збірної, щоб обговорити співпрацю між ними. Обидва лідери показали єдність у прагненні до перемоги і віри в свою команду. Їхня співпраця символізує силу спільної роботи для досягнення високих цілей як у спорті, так і у бізнесі. АВТ Баварія є офіційним імпортером автомобілів BMW Group, Aston Martin, ALPINA та INEOS в Україні.