Категорія: Авто новини

  • Продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі

    Продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі

    Китайські автовиробники продемонстрували найкращий місячний результат в історії європейського ринку, перевищивши попередні максимуми завдяки зростаючому попиту на електромобілі та гібриди. Про це повідомляє Bloomberg.

    За даними дослідницької компанії Dataforce, компанії на чолі з BYD, SAIC Motor та Chery Automobile досягли рекордних 7,4% всіх продажів легкових автомобілів у Європі та вперше випередили південнокорейських автовиробників, таких як Kia.

    Прискорення продажів у вересні стало результатом кількох місяців стабільного зростання. BYD, найбільший у світі виробник електромобілів, розширив дилерську мережу та модельний ряд підключних гібридів і електромобілів.

    Зміни були особливо помітні у Великій Британії, на яку припадає майже половина європейських продажів китайських виробників. Попит стимулювався дворічною зміною номерних знаків у країні, а також підкреслив зростаючу привабливість брендів. Британські імпортні мита у 10% значно нижчі за підвищені мита на китайські електромобілі, введені ЄС минулого року.

    Продажі BYD у Великій Британії зросли у шість разів порівняно з серпнем, практично зрівнявшись із показниками MG від SAIC. Бренди Chery Omoda та Jaecoo також набирають популярності завдяки новим гібридним позашляховикам.

    Успіхи в Європі акцентують зростаючу нерівність в автомобільній промисловості, де дешевші технології акумуляторів дають китайським виробникам конкурентну перевагу. Європейські бренди, котрі вже втратили частку на ринку електромобілів у Китаї, тепер постають перед посиленою конкуренцією на внутрішньому ринку, оскільки китайські виробники активніше виходять на закордонні ринки в умовах надлишку потужностей на материковому Китаї.

    За даними Європейської асоціації автовиробників, продажі підключних гібридів у Європі у вересні зросли на 62%. Продажі гібридів без підзарядки збільшилися на 15%.

    Високий попит на більш доступні моделі також сприяв зростанню продажів європейських автовиробників, таких як Volkswagen та Renault. Проте значна частина зростання припала на частку китайських виробників: за даними Schmidt Automotive Research, їхня частка у Західній Європі досягла 8%, вперше обігнавши південнокорейські бренди.

    За даними Dataforce, частка китайських брендів на ринку підключних гібридів у Європі зросла більш ніж на 7 процентних пунктів, досягнувши 20% у вересні. Частка електромобілів у вересні зросла на 1,7 процентних пункту, до 11%, і досягла б 13%, якби враховувати продажі від партнерства Zhejiang Leapmotor Technology Co. зі Stellantis NV та підприємства Ebro-Chery.

    Раніше китайські автовиробники продемонстрували стрімке зростання продажів у Європі у першій половині 2025 року.
    Тим часом деякі традиційні гравці ринку втрачають позиції. Stellantis продемонстрував найбільше падіння – його частка знизилася з 16,7% до 15,3%. На другому місці за спадом – Tesla, чия частка впала з 2,4% до 1,6%. Внаслідок тривалих падінь продажів Tesla, Volkswagen стала найбільшим автовиробником електромобілів у Європі.
    Прибуток компанії Porsche впав на 91%

  • Імпорт автобусів в Україну зріс на третину

    Імпорт автобусів в Україну зріс на третину

    ВУкраїну з січня по серпень було імпортовано 907 автобусів (в т.ч. мікроавтобусів), що на 30% більше, ніж за аналогічний період торік. З цієї кількості нових 263 од. та 644 од. вживаних.Про це повідомляє Укравтопром з посиланням на дані Держстату.
    Загальна митна вартість цього імпорту становила $46,4 млн (+33%). Імпорт нових автобусів обійшовся у $16,1 млн. А митна вартість вживаних автобусів становила $30,3 млн.
    Найбільшим постачальником нових автобусів була Туреччина – 218 од. На цих поставках вона заробила $12,9 млн.
    Найбільшу кількість вживаних автобусів було імпортовано з Німеччини – 198 од., загальна митна вартість яких склала $8,3 млн.

  • Новий кросовер JETOUR X90PLUS: простір преміум-класу для комфортних подорожей

    Новий кросовер JETOUR X90PLUS: простір преміум-класу для комфортних подорожей

    Кросовер JETOUR X90PLUS обладнано 2,0-літровим бензиновим турбодвигуном із прямим впорскуванням на 245 к.с. та 375 Нм крутного моменту, що розвиває швидкість до 200 км/год. У поєднанні з 8- ми ступеневою автоматичною коробкою передач і повним приводом (4WD), автомобіль забезпечує впевнену динаміку та витрату пального від 8,9 л/100 км у змішаному циклі, а високий кліренс у 210 мм, дозволяє легко долати складні ділянки дороги. Салон JETOUR X90PLUS, створений для комфорту кожного пасажира. Сидіння з еко-шкіри, підігрів керма та другого ряду сидінь, подвійна цифрова панель та мультимедіа із діагоналлю 12,3 дюйма, підтримка Apple CarPlay та Android Auto, аудіосистема SONY з 8-ма динаміками, атмосферне підсвічування салону (Ambient lighting) на 7 кольорів – усе це створює відчуття преміального простору. Панорамний дах площею 1,1 м² додає світла та відчуття свободи під час поїздок. Безпека, є ключовим елементом у концепції нового кросовера X90PLUS. Автомобіль обладнано фронтальними та боковими подушками безпеки з шторками, системами ABS+EBD – антиблокувальна система гальм з розподілом гальмівних зусиль, ESP – електронна система курсової стійкості, TCS -система контролю тяги, BAS – система допомоги при гальмуванні, асистентами початку руху на підйомі та спуску, що додають впевненість у будь-яких дорожніх умовах.
    Модель буде доступна у продажу в елегантній кольоровій гамі, яка підкреслює її стиль та сучасність. Серед доступних кольорів – чорний, сірий та синій, що дозволяє кожному водієві обрати колір на свій смак і підкреслити індивідуальність свого автомобіля.
    JETOUR X90PLUS – це вибір сучасних сімей, які прагнуть поєднати функціональність, надійність і стиль у повсякденному житті та подорожах. В Україні модель доступна у комплектації Prestige (Престиж) за регулярною ціною 1 490 000 грн.
    Перші автомобілі надійдуть у продаж наприкінці жовтня. Передзамовлення доступне вже зараз у всіх офіційних дилерів JETOUR, тож ви можете обрати свій автомобіль заздалегідь і стати одним із перших власників новинки.

  • В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%

    В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%

    В Україні з січня по серпень 2025 року в Україну ввезли 61,7 тис. легкових електромобілів (BEV). Це на 52% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на дані Держстату.
    Зазначається, що загальна митна вартість імпортованих авто склала майже $1,27 млрд. З цієї кількості 14,1 тис. електромобілів були новими (+26%), а 47,6 тис. – вживаними (+62%). Вживані авто, як і раніше, становлять основну частку ринку завдяки нижчій ціні та доступності популярних моделей.
    Митна вартість нових електромобілів становила $363,5 млн, тоді як вживаних – $906,3 млн. Середня вартість одного нового електромобіля склала близько $26 тис., тоді як уживаного – близько $19 тис.
    Серед постачальників нових авто домінує Китай – на нього припадає 92% усіх поставок. На другому місці Японія (3%), а на третьому – Німеччина (2%). Китайські бренди, зокрема BYD, Zeekr, MG та Chery, активно зміцнюють позиції на українському ринку.
    Серед вживаних електромобілів лідирують США (40%), далі йдуть Південна Корея (16%) та Німеччина (15%). Найпопулярнішими моделями серед вживаних авто залишаються Tesla, Nissan Leaf і Hyundai Kona.
    За даними аналітиків, український ринок електромобілів продовжує стабільно зростати.

  • Автовиробник Toyota фіксує рекордні показники продажів

    Автовиробник Toyota фіксує рекордні показники продажів

    Компанія Toyota Motor Corp. зберегла рекордні глобальні продажі в першій половині фінансового року. Зростання в США допомогло нівелювати прохолодні результати в Японії та Китаї. Про це повідомляє агентство Bloomberg.
    За даними компанії, у вересні глобальні продажі – разом із дочірніми Daihatsu Motor Co. і Hino Motors Ltd. – зросли майже на 3% до 949 153 авто. Виробництво піднялося на 9% – до 1 036 106 одиниць.
    Toyota зуміла забезпечити загальне зростання, незважаючи на волатильність у Китаї та торговельну напруженість, спричинену митами президента Дональда Трампа на автомобілі та комплектуючі, що імпортуються до США.
    Компанія виробляла і продавала рекордну кількість авто сім місяців поспіль цього року, хоча серія пригальмувала в серпні.
    Продажі брендів Toyota та Lexus у Китаї та Японії у вересні дещо знизилися, натомість у США зросли на понад 14% завдяки високому попиту на гібриди, які забезпечили 42% загальних продажів у першому півріччі фінроку. Сукупні продажі за цей період піднялися на 5% – рекорд для шести місяців.
    Традиційні міжнародні бренди втрачають позиції в Китаї, де місцеві виробники на чолі з BYD Co. домінують на найбільшому у світі авторинку.
    Як відомо, Toyota змогла повернути певну стабільність завдяки популярності повністю електричної bZ3X та гібридних моделей. Водночас скорочення домашнього ринку в Японії створює довгостроковий виклик.

  • Toyota показала спортивний концепт Camry GT-S

    Toyota показала спортивний концепт Camry GT-S

    Toyota представила на виставці SEMA Show 2025 у Лас-Вегасі концепт експериментальної спортивної версії седана Camry – GT-S, повідомляє Carscoops. Модель створено командою CALTY Design Research як “високопродуктивного героя лінійки Camry”.
    Зовні GT-S вирізняється агресивним обвісом із гострим переднім сплітером, боковими спідницями, розширеним заднім бампером і великим спойлером. Двофарбове забарвлення поєднує яскраво-помаранчевий відтінок Inferno Flare із чорними акцентами на капоті, даху, колісних дисках і аеродинамічних елементах.
    Автомобіль отримав 20-дюймові колісні диски з низькопрофільними шинами 245/35R20, занижену на 38 мм підвіску та посилену гальмівну систему з 365-міліметровими передніми дисками та восьмипоршневими супортами, а також задніми гальмами діаметром 356 мм із шістьма поршнями.
    Втім, попри яскраву спортивну зовнішність, під капотом Camry GT-S залишився 2,5-літровий гібридний двигун від стандартної Camry XSE AWD із потужністю 232 к.с. Отже, у динаміці концепт не відрізняється від серійної моделі.
    “Camry завжди була ключовою моделлю нашої лінійки, і з GT-S ми показуємо, як можна додати спортивного характеру без втрати практичності. Це автомобіль, який люди дійсно можуть уявити у своєму гаражі”, – зазначив Майк Тріпп, віцепрезидент із маркетингу Toyota.

  • Дизельна Škoda Superb встановила рекорд, проїхавши 2831 км на одному баку

    Дизельна Škoda Superb встановила рекорд, проїхавши 2831 км на одному баку

    Польський раліст Міко Марчик на власному Škoda Superb із дизельним двигуном зміг подолати 2831 кілометр на одному баку пального, встановивши новий світовий рекорд, офіційно визнаний Книгою рекордів Гіннеса.
    Як зазначається у прес-релізі Škoda, автомобіль майже не зазнав жодних модифікацій. У ньому стояв стандартний 2,0-літровий турбодизельний двигун зі 148 к.с., 7-ступенева коробка DSG та повний привід. Єдині зміни – занижена на 15 мм підвіска від версії Sportline та шини з низьким опором коченню. Паливний бак мав об’єм 66 літрів, а середня витрата становила лише 4,2 л/100 км.
    Маршрут пролягав через Польщу, Німеччину, Францію, Нідерланди, Бельгію та знову Німеччину. При цьому погодні умови були непростими – температура місцями опускалася до +1°C. Середня швидкість протягом усього шляху склала близько 80 км/год.
    Після встановлення рекорду Марчик поділився власними порадами щодо економного водіння: підтримувати правильний тиск у шинах, залишатися уважним і відпочилим за кермом, плавно прискорюватися та гальмувати, передбачати дорожню ситуацію і навіть використовувати попутний вітер.
    За словами гонщика, за тепліших умов і з використанням пального преміум-класу він планує перевершити власний результат і подолати 3000 км без дозаправки.

  • У Китаї створили надзвичайно ефективний двигун внутрішнього згоряння

    У Китаї створили надзвичайно ефективний двигун внутрішнього згоряння

    На Міжнародному саміті користувачів 2025 року компанія Omoda & Jaecoo, яка входить до складу Chery Group, представила новий двигун внутрішнього згоряння з надзвичайно високим коефіцієнтом корисної дії 48%. Це один з найвищих показників у світі автомобільної промисловості, де середня ефективність зазвичай коливається від 38 до 45%. Навіть при ростущій популярності електромобілів, компанія вважає, що гібридні технології залишатимуться важливими для скорочення використання енергії в найближчі роки. Кожен додатковий відсоток теплової ефективності дозволяє зменшити витрати пального на 2,5% і значно зменшити викиди CO2. Інженери Chery Group досягли цього завдяки ряду технічних рішень, таких як високий ступінь стиснення, гіперболічний механізм, рециркуляція відпрацьованих газів та теплоізоляційне покриття. Також були представлені результати роботи гібридної системи SHS (Super Hybrid System), яка поєднує двигун за циклом Міллера, електромотори та розумну трансмісію, забезпечуючи ефективність і економію пального. Ця система автоматично регулює режими руху, має високу міцність та безпеку, а також можливість живити зовнішні пристрої.

  • Nissan встановить сонячні батареї на даху електромобілів

    Nissan встановить сонячні батареї на даху електромобілів

    Компанія Nissan представила нове інноваційне рішення для електромобілів – Ao-Solar Extender, систему, що використовує сонячну енергію для зарядки автомобіля. Ця технологія буде показана на Japan Mobility Show на міському електрокарі Nissan Sakura. Система складається з сонячного модуля на даху з панеллю потужністю 300 Вт, а під час стоянки висувається додаткова панель на 200 Вт. За розрахунками виробника, це забезпечить до 3000 км пробігу на рік безкоштовно. Власники Sakura часто роблять короткі поїздки, тому ця технологія може значно зменшити потребу в зовнішній зарядці. Крім того, система має функцію сонцезахисного екрана, яка допомагає знизити нагрів салону та споживання енергії кондиціонером. У випадку надзвичайних ситуацій Ao-Solar Extender може використовуватися як резервне джерело живлення. Nissan стверджує, що система призначена не лише для зниження залежності від електромереж, а й для показу того, що сонячна енергія може стати важливим джерелом мобільності для міських електрокарів.

  • Tesla відкликає понад 63 тисячі Cybertruck

    Tesla відкликає понад 63 тисячі Cybertruck

    Американська компанія Tesla повідомила, що відкликає понад 63 000 автомобілів Cybertruck через проблему з передніми габаритними вогнями, які виявилися надто яскравими і можуть ускладнювати видимість для інших водіїв. Для вирішення цієї проблеми Tesla випустила безкоштовне оновлення програмного забезпечення для автомобілів, виготовлених у певний період. Крім того, компанія також відкликала понад 12 000 автомобілів Model 3 та Model Y через дефект компонента акумуляторного блоку, який може призвести до втрати тяги та збільшити ризик аварії. Tesla заявила, що не мала повідомлень про аварії, травми або смертельні випадки, пов’язані з цими проблемами.