Toyota представила на виставці SEMA Show 2025 у Лас-Вегасі концепт експериментальної спортивної версії седана Camry – GT-S, повідомляє Carscoops. Модель створено командою CALTY Design Research як “високопродуктивного героя лінійки Camry”.
Зовні GT-S вирізняється агресивним обвісом із гострим переднім сплітером, боковими спідницями, розширеним заднім бампером і великим спойлером. Двофарбове забарвлення поєднує яскраво-помаранчевий відтінок Inferno Flare із чорними акцентами на капоті, даху, колісних дисках і аеродинамічних елементах.
Автомобіль отримав 20-дюймові колісні диски з низькопрофільними шинами 245/35R20, занижену на 38 мм підвіску та посилену гальмівну систему з 365-міліметровими передніми дисками та восьмипоршневими супортами, а також задніми гальмами діаметром 356 мм із шістьма поршнями.
Втім, попри яскраву спортивну зовнішність, під капотом Camry GT-S залишився 2,5-літровий гібридний двигун від стандартної Camry XSE AWD із потужністю 232 к.с. Отже, у динаміці концепт не відрізняється від серійної моделі.
“Camry завжди була ключовою моделлю нашої лінійки, і з GT-S ми показуємо, як можна додати спортивного характеру без втрати практичності. Це автомобіль, який люди дійсно можуть уявити у своєму гаражі”, – зазначив Майк Тріпп, віцепрезидент із маркетингу Toyota.
Категорія: Авто новини
-
Toyota показала спортивний концепт Camry GT-S
-
Дизельна Škoda Superb встановила рекорд, проїхавши 2831 км на одному баку
Польський раліст Міко Марчик на власному Škoda Superb із дизельним двигуном зміг подолати 2831 кілометр на одному баку пального, встановивши новий світовий рекорд, офіційно визнаний Книгою рекордів Гіннеса.
Як зазначається у прес-релізі Škoda, автомобіль майже не зазнав жодних модифікацій. У ньому стояв стандартний 2,0-літровий турбодизельний двигун зі 148 к.с., 7-ступенева коробка DSG та повний привід. Єдині зміни – занижена на 15 мм підвіска від версії Sportline та шини з низьким опором коченню. Паливний бак мав об’єм 66 літрів, а середня витрата становила лише 4,2 л/100 км.
Маршрут пролягав через Польщу, Німеччину, Францію, Нідерланди, Бельгію та знову Німеччину. При цьому погодні умови були непростими – температура місцями опускалася до +1°C. Середня швидкість протягом усього шляху склала близько 80 км/год.
Після встановлення рекорду Марчик поділився власними порадами щодо економного водіння: підтримувати правильний тиск у шинах, залишатися уважним і відпочилим за кермом, плавно прискорюватися та гальмувати, передбачати дорожню ситуацію і навіть використовувати попутний вітер.
За словами гонщика, за тепліших умов і з використанням пального преміум-класу він планує перевершити власний результат і подолати 3000 км без дозаправки. -
У Китаї створили надзвичайно ефективний двигун внутрішнього згоряння
На Міжнародному саміті користувачів 2025 року компанія Omoda & Jaecoo, яка входить до складу Chery Group, представила новий двигун внутрішнього згоряння з надзвичайно високим коефіцієнтом корисної дії 48%. Це один з найвищих показників у світі автомобільної промисловості, де середня ефективність зазвичай коливається від 38 до 45%. Навіть при ростущій популярності електромобілів, компанія вважає, що гібридні технології залишатимуться важливими для скорочення використання енергії в найближчі роки. Кожен додатковий відсоток теплової ефективності дозволяє зменшити витрати пального на 2,5% і значно зменшити викиди CO2. Інженери Chery Group досягли цього завдяки ряду технічних рішень, таких як високий ступінь стиснення, гіперболічний механізм, рециркуляція відпрацьованих газів та теплоізоляційне покриття. Також були представлені результати роботи гібридної системи SHS (Super Hybrid System), яка поєднує двигун за циклом Міллера, електромотори та розумну трансмісію, забезпечуючи ефективність і економію пального. Ця система автоматично регулює режими руху, має високу міцність та безпеку, а також можливість живити зовнішні пристрої.
-
Nissan встановить сонячні батареї на даху електромобілів
Компанія Nissan представила нове інноваційне рішення для електромобілів – Ao-Solar Extender, систему, що використовує сонячну енергію для зарядки автомобіля. Ця технологія буде показана на Japan Mobility Show на міському електрокарі Nissan Sakura. Система складається з сонячного модуля на даху з панеллю потужністю 300 Вт, а під час стоянки висувається додаткова панель на 200 Вт. За розрахунками виробника, це забезпечить до 3000 км пробігу на рік безкоштовно. Власники Sakura часто роблять короткі поїздки, тому ця технологія може значно зменшити потребу в зовнішній зарядці. Крім того, система має функцію сонцезахисного екрана, яка допомагає знизити нагрів салону та споживання енергії кондиціонером. У випадку надзвичайних ситуацій Ao-Solar Extender може використовуватися як резервне джерело живлення. Nissan стверджує, що система призначена не лише для зниження залежності від електромереж, а й для показу того, що сонячна енергія може стати важливим джерелом мобільності для міських електрокарів.
-
Tesla відкликає понад 63 тисячі Cybertruck
Американська компанія Tesla повідомила, що відкликає понад 63 000 автомобілів Cybertruck через проблему з передніми габаритними вогнями, які виявилися надто яскравими і можуть ускладнювати видимість для інших водіїв. Для вирішення цієї проблеми Tesla випустила безкоштовне оновлення програмного забезпечення для автомобілів, виготовлених у певний період. Крім того, компанія також відкликала понад 12 000 автомобілів Model 3 та Model Y через дефект компонента акумуляторного блоку, який може призвести до втрати тяги та збільшити ризик аварії. Tesla заявила, що не мала повідомлень про аварії, травми або смертельні випадки, пов’язані з цими проблемами.
-
Ford оголосила відкликання 1,45 млн авто
Компанія Ford вирішила відкликати понад 1,4 мільйонів автомобілів у США через проблеми з камерами заднього виду. Ця несправність може призвести до відображення спотворених або чорних зображень, що створює ризик ДТП під час руху заднім ходом. Моделі, які потрапили під відкликання, включають Fiesta, C-Max, Taurus, Flex, Fusion, Explorer, Mustang, Escape, а також Lincoln MKZ і MKT, випущені з 2014 по 2020 рік. Власникам цих автомобілів необхідно звернутися до дилера для заміни камер заднього виду. Ford заявляє, що нові компоненти виготовляються з посиленою якістю і контролем. Це вже 126 відкликання, яке провела компанія цього року, що включає різні проблеми від ризику займання до несправностей рульових систем.
-
Tesla відкликає 13 тисяч авто через дефект акумулятора
Компанія Tesla відкликала понад 12 тисяч автомобілів у США через проблему з компонентом акумуляторного блоку, яка може призвести до втрати потужності приводу. Цю інформацію поширила Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США. Проблема стосується деяких моделей автомобілів Tesla 2025 та 2026 років, де може виникнути втрата можливості прискорення, що ускладнює рух по дорозі та збільшує ризик аварії. Компанія обіцяла замінити дефектний контакт акумулятора безкоштовно. Наразі виробник зафіксував 36 гарантійних звернень та 26 польових звітів щодо цієї проблеми, але повідомлень про аварії, травми або смертельні випадки, пов’язані з цим дефектом, не надходило. Раніше Національна адміністрація безпеки дорожнього руху відкрила розслідування щодо понад 2,88 мільйонів автомобілів Tesla з системою Full Self-Driving після більш ніж 50 повідомлень про порушення правил дорожнього руху та аварії.
-
Хакерська атака на Jaguar коштувала британській економіці понад $2,5 млрд
Кібератака на компанію Jaguar Land Rover призвела до збитків у британській економіці на суму близько $2,5 млрд. За даними Reuters, звіт незалежної організації Cyber Monitoring Centre свідчить про те, що відновлення виробництва після атаки може затягнутися, що призведе до ще більших втрат. Ця кіберподія може стати найекономічно шкідливою в історії Великої Британії, оскільки пошкоджено виробничі потужності JLR та її постачальників. Втрати складаються не лише від зупинки виробництва, а й від порушення роботи постачальників, дилерських мереж і партнерів компанії. Jaguar Land Rover планує опублікувати фінансові результати в листопаді, але наразі не коментує звіт. У вересні уряд Великої Британії видав компанії державну гарантію на кредит у $2 млрд для підтримки ланцюгів постачання.
-
Рада продовжила пільги для електромобілів ще на рік
На пленарному засіданні парламенту у середу, 22 жовтня, народні депутати підтримали пропозицію про продовження пільг для електромобілів ще на один рік, до 1 січня 2027 року. Голосуванням “за” проголосували 248 депутатів, що перевищує необхідну кількість. Це означає, що електромобілі продовжать бути звільнені від сплати мита, ПДВ та збору до Пенсійного фонду при першій реєстрації з 1 січня 2026 року. Єдина додаткова витрата для власників електромобілів залишається акциз у розмірі 1 євро за кіловат-годину ємності батареї, що зазвичай не перевищує 100 євро. Ці податкові пільги були впроваджені в 2018 році і неодноразово продовжувалися.
-
Volkswagen скорочує виробництво через дефіцит мікрочипів – ЗМІ
Компанія Volkswagen планує скоротити виробництво на заводі у Вольфсбурзі через нестачу мікрочипів, які постачає Nexperia. Перебої торкнуться моделей Golf і Tiguan, хоча у Volkswagen стверджують, що зупинка була запланована заздалегідь. Виникнення дефіциту пов’язане з урядовим втручанням у компанію Nexperia, яку контролює китайська компанія Wingtech. Це створює ризики для ланцюгів постачання, оскільки частину чипів відправляють до Китаю для обробки. Європейські автовиробники попереджають про можливе вичерпання запасів напівпровідників у найближчі тижні. Nexperia – великий виробник базових мікросхем, який також розробляє чипи для систем керування батареями. Wingtech, власник Nexperia, перебуває у чорному списку уряду США через підозри у загрозу національній безпеці.