На фронті від початку доби 11 лютого на фронті відбулось 113 бойових зіткнень. З них 22 – на Покровському напрямку, 15 – на Гуляйпільському. Про це повідомляється у зведення Генштабу ЗСУ ввечері 11 лютого.
Зазначається, що противник завдав трьох ракетних ударів, застосувавши п’ять ракет, 70 авіаційних ударів, скинув 193 керовані авіабомби. Крім того, застосував 5231 дрон-камікадзе та здійснив 2583 обстріли населених пунктів та позицій наших військ.
На Північно-Слобожанському і Курському напрямках противник здійснив 80 обстрілів позицій військ та населених пунктів.
На Південно-Слобожанському напрямку українські підрозділи відбили три атаки, ще три бойові зіткнення наразі тривають.
На Лиманському напрямку українські воїни зупинили чотири атаки.
На Слов’янському напрямку наші оборонці відбили десять спроб окупантів просунутися вперед.
На Краматорському напрямку противник наступальних дій не проводив.
На Костянтинівському напрямку окупанти сьогодні дев’ять разів штурмували позиції наших оборонців поблизу населених пунктів Плещіївка, Щербинівка та у бік Костянтинівки, Берестка, Новопавлівки, Софіївки.
На Покровському напрямку ворог здійснив 22 атаки.
На Олександрівському напрямку українські підрозділи зупинили чотири атаки окупантів.
На Гуляйпільському напрямку окупанти атакували 15 разів.
На Придніпровському напрямку ворог здійснив одну безуспішну атаку.
Blog
-
Генштаб оновив дані про ситуацію на фронті
-
Китайські вчені створили батарею, яка зберігає потужність у сильний мороз
Китайські дослідники розробили літієву батарею рідинно-твердотільного типу, яка здатна стабільно працювати за температури -34 °C, повідомляє CarNewsChina. За даними Китайської академії наук (CAS), після восьми годин роботи в таких умовах акумулятор зберіг понад 85% ефективної ємності.
Розробку здійснили фахівці Далянського інституту хімічної фізики CAS, а її працездатність підтвердили під час випробувань на промислових дронах і в робототехнічних симуляціях, де система забезпечувала надійне живлення без використання зовнішньої теплоізоляції.
Нова батарея поєднує спеціально розроблений низькотемпературний електроліт, рідко-твердий функціональний сепаратор і систему керування живленням на основі штучного інтелекту. У комплексі це дозволяє стабілізувати віддачу енергії в умовах сильного морозу та мінімізувати різке падіння ємності, яке є типовим для традиційних літій-іонних акумуляторів при температурах нижче 20 °C. Керівник проєкту Чжан Мен зазначив, що така архітектура допомагає зменшити ризик повної втрати працездатності батареї в екстремально холодному середовищі.
Першими напрямами застосування стали промислові дрони для інспекцій, логістики та аварійного зв’язку, а також робототехніка, що працює у високогірних районах або в зимовий період.
Технологія може мати особливе значення для електромобілів у регіонах із суворим кліматом. Сучасні батарейні блоки електрокарів здатні втрачати від 50 до 80% ємності при температурі нижче -20 °C, що суттєво скорочує запас ходу та впливає на надійність. Збереження високої ємності при -34°C відкриває перспективи покращення експлуатаційних характеристик електромобілів у північних широтах, однак для цього необхідні масштабування технології, додаткові перевірки безпеки та інтеграція з автомобільними системами термоменеджменту.
Наразі розробка перебуває на демонстраційній стадії. Подальші етапи передбачають розширення виробництва та адаптацію рішення для широкого промислового й автомобільного використання. Окрім транспорту, потенційними сферами застосування називають споживчу електроніку, логістичні дрони та обладнання для роботи в екстремальних погодних умовах. -
РФ атакувала дронами залізничну інфраструктуру на Сумщині
У Конотопському районі Сумської області армія РФ атакувала безпілотником залізничну інфраструктуру. Про це 11 лютого повідомила ДСНС.
Загорілися приміщення депо та вагон. Через загрозу повторних ударів рятувальники неодноразово змушені були призупиняти роботи та відходити в безпечні місця.
Зазначається, що попри складну безпекову ситуацію всі осередки горіння вдалося ліквідувати. -
Toyota Highlander 2027 став повністю електричним
Toyota кардинально змінює концепцію Highlander: у 2027 році модель остаточно відмовляється від бензинових двигунів і стає повністю електричною.
Новинка виросла в розмірах: довжина становить 5050 мм, ширина – 1989 мм, висота – 1709 мм, а колісна база розтягнулася до 3050 мм. Саме збільшена база дозволила розширити простір у салоні, полегшити доступ до третього ряду та ефективніше інтегрувати батарейний блок під підлогою. Попри більші габарити, дах став трохи нижчим, що разом із ширшим кузовом формує більш “приземлену” та динамічну поставу.
Дизайн виконаний у новій стилістиці з характерною “молотоподібною” передньою частиною, вузькими світлодіодними ходовими вогнями, втопленими ручками дверей і розширеними крилами. Візуально модель наблизилася до електричної лінійки bZ.
В інтер’єрі центральне місце займає 14-дюймовий дисплей мультимедіа та 12,3-дюймова цифрова панель приладів. Виробник зберіг фізичні кнопки для керування кліматом. Уже в базовій версії доступні оббивка SofTex, підігрів передніх сидінь, атмосферне підсвічування з 64 кольорами та новітня мультимедійна система Toyota. Панорамний скляний дах пропонується для XLE та входить до стандартного оснащення Limited.
Другий ряд стандартно отримує окремі крісла, хоча для XLE AWD можна замовити тримісний диван і збільшити кількість місць до семи. Третій ряд став просторішим, однак найбільш комфортним він залишиться для невисоких пасажирів. Об’єм багажника складає 1292 л зі складеним третім рядом і 450 л при розкладених сидіннях.
Усі версії оснащуються електричною силовою установкою, але покупцям пропонують кілька конфігурацій. Базовий XLE з переднім приводом має батарею на 77 кВт·год і забезпечує до 462 км запасу ходу, розвиваючи 221 к.с. та 268 Нм крутного моменту. Повнопривідний XLE з тією ж батареєю пропонує до 434 км. Доступна й більша батарея на 95,8 кВт·год, що дозволяє отримати до 515 км ходу. У комплектації Limited великий акумулятор і повний привід входять до стандарту. Потужність повнопривідних версій сягає 338 к.с. і 438 Нм.
Електрокросовер підтримує швидку зарядку через порт NACS: поповнення заряду з 10 до 80% за сприятливих умов займає близько 30 хвилин. У комплект входить кабель для домашньої зарядки з підтримкою двох рівнів напруги, а також функції попереднього підігріву батареї та Plug & Charge. Моделі з повним приводом отримують систему Multi-Terrain Select і Crawl Control, а керування рекуперацією здійснюється підкермовими пелюстками.
Highlander 2027 став першим автомобілем бренду з пакетом Toyota Safety Sense 4.0, який включає вдосконалені системи автоматичного гальмування, адаптивний круїз-контроль, асистент утримання в смузі та інші електронні помічники. У версії Limited додаються Traffic Jam Assist, система автоматичного паркування Advanced Park, панорамний огляд і асистент зміни смуги руху.
Окремої уваги заслуговує функція vehicle-to-load, що дозволяє використовувати автомобіль як джерело живлення для зовнішніх пристроїв – від електроінструментів до резервного енергопостачання будинку під час відключень. -
Google готує реліз першої бета-версії Android 17
Google найближчим часом випустить Android 17 Beta 1, офіційно розпочавши новий етап бета-тестування мобільної операційної системи. Про це повідомив представник компанії. Паралельно розробники поширили фінальний патч Android 16 QPR3 Beta 2.1.
Перша бета Android 17 буде побудована на основі платформи Android 16 QPR та включатиме останні виправлення помилок, а також покращення стабільності й продуктивності. Учасникам програми тестування не потрібно виконувати жодних додаткових дій – оновлення з’явиться автоматично після релізу.
Google дотримується звичного графіка розробки: після квартальних оновлень компанія переходить до тестування наступної великої версії ОС.
Користувачам, які хочуть отримати фінальну стабільну версію Android 16 QPR3, необхідно вийти з програми бета-тестування до появи повідомлення про доступність Android 17 Beta 1. Ті ж, хто залишиться в програмі, автоматично перейдуть на Android 17 Beta 1.
Щоб вийти з бета-програми без втрати даних, потрібно проігнорувати оновлення з позначкою про зниження версії та дочекатися фінального релізу Android 16 QPR3. Після встановлення Android 17 Beta 1 наступна можливість безболісно залишити програму з’явиться лише наприкінці циклу тестування – орієнтовно у червні 2026 року.
Традиційно Google присвоює новим версіям Android кодові назви десертів. Офіційно назву для Android 17 поки не оголошено, але за неофіційними даними система може отримати ім’я Cinnamon Bun (Булочка з корицею). -
РФ вдарила по магазину на Харківщині, семеро постраждалих
Росія ввечері 11 лютого завдала удару по магазину в місті Барвінкове Харківської області. Відомо про сімох травмованих громадян. Про це повідомила поліція Харківської області
Зазначається, що внаслідок влучання загорівся двоповерховий магазин.
За фактом воєнного злочину слідчі розпочали кримінальне провадження. -
Українка Геращенко стрибнула на Золотому турі на бронзу
Українська легкоатлетка Ірина Геращенко стала учасницею змагань Золотого туру в приміщенні.
Геращенко брала участь у змаганнях у Сербії як така, що повернулася до міжнародних стартів після радісного поповнення в родині. В українки нещодавно народилася дитина.
На змаганнях міжнародного рівня спортсменка стрибнула на 1,91 м. Це їй вдалося з другої спроби. Висота 1,94 м виявилася непідйомною цього разу, але взятої висоти цілком вистачило, щоби стати бронзовою призеркою турніру, що проходив у Белграді.
Переможницею Золотого туру стала Ангеліна Топич із Сербії з показником 1,96 м. Перестрибнута планка 1,94 м засвідчила, що срібло змагань дісталося Марії Вукович, представниці Чорногорії.
Золотий тур у приміщенні. Белград, Сербія
Стрибки у висоту, жінки
1. Ангеліна Топіч – 1,96 м
2. Марія Вукович – 1,94 м
3. Ірина Геращенко – 1,91 му Telegram . Підписуйтеся на наші канали
-
Німеччина стала другим у світі виробником електромобілів
Німеччина піднялася на друге місце у світі за обсягами виробництва електромобілів та плагін-гібридів, поступившись лише Китаю. Як повідомляє Асоціація автомобільної промисловості Німеччини (VDA), у 2025 році на німецьких заводах виготовили 1,22 млн електрифікованих авто, що стало історичним максимумом і на 15% більше, ніж роком раніше.
Беззаперечним лідером глобального ринку залишається Китай. Там за рік випустили 16,1 млн автомобілів категорії NEV – до неї входять електромобілі, плагін-гібриди, моделі з подовженим запасом ходу та водневі авто.
Зростання виробництва в Німеччині відображає загальноєвропейський тренд: у 2025 році продажі електромобілів у Європі збільшилися майже на 30% – до приблизно 2,6 млн одиниць.
Загалом за рік у Німеччині зібрали 4,15 млн легкових автомобілів, що на 2% більше, ніж у 2024-му. Водночас структура виробництва суттєво змінилася: майже 30% усіх випущених машин були повністю електричними, а з урахуванням плагін-гібридів частка електрифікованих моделей сягнула близько 40%.
Найбільшим виробником і продавцем електромобілів у Європі залишається Volkswagen. У 2025 році бренд реалізував майже 275 тисяч електрокарів, що на 56% більше, ніж роком раніше. Натомість Tesla скоротила європейські продажі на 27% – до 238765 автомобілів, що свідчить про посилення конкуренції на ринку та зміну розстановки сил серед виробників.
Ринок гібридів зріс на 40%: які авто обирали українці в січні -
Samsung проведе презентацію Galaxy S26 25 лютого
Samsung офіційно призначила дату наступної презентації Galaxy Unpacked – 25 лютого. Очікується, що на заході компанія представить нове покоління флагманів: Galaxy S26, Galaxy S26+ та Galaxy S26 Ultra.
За інформацією видання WinFuture, серія не зазнає кардинальних змін у “залізі”, а головний акцент буде зроблено на програмних оновленнях.
Європейські версії Galaxy S26 і S26+ отримають новий чип Exynos 2600, виготовлений за 2-нм техпроцесом. Десятиядерний процесор, за попередніми даними, демонструє продуктивність, близьку до Snapdragon 8 Elite Gen 5, який встановлять у топовому Galaxy S26 Ultra.
Усі моделі серії матимуть 12 ГБ оперативної пам’яті та накопичувачі на 256 або 512 ГБ. Версія Ultra традиційно запропонує більше – до 1 ТБ пам’яті та до 16 ГБ ОЗП. Смартфони отримають нові панелі Dynamic AMOLED 2X: Galaxy S26 – 6,3 дюйма, 2340×1080 (Full HD+), Galaxy S26+ – 6,7 дюйма, 3120×1440, Galaxy S26 Ultra – 6,9 дюйма, 3120×1440. У всіх моделей частота оновлення становитиме від 1 до 120 Гц. Захист екрана забезпечить Corning Gorilla Glass Armor 2.
Камери загалом залишаться без суттєвих змін порівняно з попереднім поколінням. Водночас Galaxy S26 Ultra отримає незначне оновлення: хоча роздільна здатність сенсорів не зміниться, інші показники діафрагми свідчать про використання нових модулів.
Ємність акумуляторів у більшості моделей збережеться на рівні попередників. Лише Galaxy S26 отримає батарею на 4300 мА·год, що на 300 мА·год більше, ніж раніше.
Усі смартфони працюватимуть під керуванням One UI 8.5 на базі Android 16.
За інформацією джерел, новинки подорожчають: Galaxy S26 – від €999, Galaxy S26+ – від €1269, Galaxy S26 Ultra – від €1469. -
У Києві викрито масштабну схему незаконного заробітку у ветлікарнях
У Києві викрито масштабну схему поборів у ветлікарнях. Злочинна група, до складу якої входили посадовці і лікарі столичних закладів ветеринарної медицини, заробляли на оформленні ветпаспортів для тварин без необхідних процедур. Ці оборудки дозволяли власникам тварин безперешкодно подорожувати світом, а зловмисникам заробляти мільйони. Про це 11 лютого повідомила Нацполіція.
Зазначається, що до протиправної діяльності виявились причетними високопосадовці низки ветеринарних закладів, їх підлеглі та інші особи, які підшукували клієнтів. Спільники за гроші оформлювали документацію для вивезення домашніх тварин без фактичного проведення передбачених нормативами процедур.
Оголошення про свої послуги розміщували на маркет-плейсі, де пропонували офіційно вирішити проблемні питання з оформленням вивозу тварин за кордон. У телефонному режимі домовлялися з власниками тварин про зустріч у зручній для них локації. Розташування закладів по всьому місту забезпечувало клієнтам швидкий доступ до послуг. А оформлення документів відбувалося без черг і займало мінімум часу. Нерідко власникам навіть не доводилося вести свого улюбленця на огляд ветеринару. Достатньо було лише передати кошти в обмін на готові бланки.
Гроші йшли в обхід державної казни та осідали у кишенях спільників. За оперативною інформацією, щомісячний дохід лише від однієї установи міг сягати до мільйона гривень. Зароблені на оборудках гроші учасники злочинної групи ділили між собою.
За місцями роботи та проживання фігурантів поліцейські провели серію санкціонованих обшуків. Під час яких виявили та вилучили понад 2 мільйони гривень, більше 200 тисяч доларів, 60 тисяч євро, майже 100 тисяч російських рублів, документи, чорнові записи та інші речі, що підтверджують їх злочинну діяльність.
Головним фігурантам слідчі поліції вже повідомили про підозру – прийняття пропозиції, обіцянки або одержання неправомірної вигоди службовою особою. Їм загрожує до 10 років позбавлення волі.